水箱缺水水温正常

  • 小水箱水温正常暖风不太热怎么回事

      清洗一下。如果没有堵塞,那你自己检查下暖风的进水管和回水管是否热,水管热就说明你的暖风机里的隔风板位置不正确,不能按你的要求来分导风向。

  • 水箱不缺水水温灯亮

      如果水温过热可从以下几个方面去检修:1、检测水温传感器,水温传感器损坏的话会造成水温指示不准确,风扇打不开。2、节温器,如果节温器打不开会造成冷热水不循环,水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手),水箱不热,那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。3、水泵工作不良,造成水循环不畅,需要检修水泵是否要更换。

  • 汽车水箱缺水正常吗?

      *   如果经常缺水就是不正常的。   *   具体分析:     水箱里的水不会凭空消失,如果确定没有外部泄露,那要看看是不是漏到发动机水套里面去了,检查方法很简单,拔出机油尺,看看机油颜色,如果机油变稀且呈乳白色,那么确定是水漏进了发动机了,这样的话必须马上去维修。   有可能是因为水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了,那就有可能是因为水泵或节温器工作不良,会造成循环系统水温高,导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出。   还有一种情况就是如果在凉车时,发动机水箱内部压力没有达到预定的压力时,在踩下油门时,防冻液从水箱与补水罐的出口处涌出一股的话,那就是不正常的,应该是水箱盖弹簧过软引发的故障现象。

  • 为什么开暖风车水温指示几乎。降到30度左右正常吗

      你好,这种情况需要检查一下节温器是否关闭不严。

  • 水温正常,暖风不热.加油就热

      *   是不是新车,如果是就是设计方面的问题   *   摸下发动机后进驾驶舱那两细水管是不是热?如果热考虑空调操纵机构问题,不热就考虑下发动机节温器。   *   看看节温器是不是关不严,是就换一个   *   把暖风水箱两根水管拆下,吹下暖风水箱内有没脏东西,有的话就换暖风水箱   *   有疑问可以追问,满意别忘记采纳

  • 汽车暖风水箱外壳很热正常吗

      冷却系统可能出现的问题:   1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。   2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。   3、发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。   风量控制机构的问题:   1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换。   2、检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。

  • 汽车水温高,暖风不热,小水箱总有气!

      节温器打不开了,冷却水走小循环,不走散热器。小水箱的气就是高温开锅产生的,节温器打不开,空气就压到小水箱了。   什么时候水温高到接近100度,而没有暖风的时候,你再对比一下上下水管及水箱,还是下面的水管热,上面的水管及水箱不大热,那就确诊节温器坏了!   检查节温器!   希望对你能有帮助!

  • 发动机不高温,水箱泛水.半天就缺水,是咋搞的啊!

      高压燃气进入了冷却系统:   汽缸垫冲坏,缸头有裂纹,缸套穴蚀穿孔等,都能造成这种现象。大多伴有排气冒白烟,严重时机油里进水变白!   抓紧检查处理,希望对你能有帮助!

  • 江铃凯锐车行驶中不缺水,水温不高,水箱炸裂是什么原因

      有两种原因:水箱里的水过满,夏季膨胀,压力过大导致爆裂。水箱整体上的老化,在一定条件下会产生爆裂,就像生活里玻璃会自己炸掉一样。汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。是汽车发动机的组成部分。水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。当发动机的水温高的时候,水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度,(水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁)达到保护发动机的目的,冬天水温如果过低,这个时候就会停止水的循环,避免发动机温度过低。

  • 货车水箱老是缺水

      首先检查水箱、水管等外部设备是否 有渗漏,如果外部没有发现明显的漏点,将机油尺拔出来看一下是否粘有乳白色的油水混合物,如果有油水混合物,就是发动机缸体出现了砂眼渗漏,造成防冻液渗漏到了发动机内部,这种情况要马上到4S店或者正规的修理厂检修发动机,以免造成更大的损失。