副水箱老缺水温度正常

• 怎么查看赛欧水箱温度和是否缺水

  　　你好，赛欧这款车的是有水温表的，防冻液有一个水壶的可以看一下水壶的，液位在中间位置就是正常的。

• 汽车水箱总是缺水，这样正常么？

  　　经常缺水的话是不正常的。 　　可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。或者是水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。 　　看看停车时漏的还是热车时漏的，有的水箱沙眼停车不漏，热车呈雾状喷出就很难检查到 　　检查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶。 　　你把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水！这个方法很好的如果再缺就换气缸垫了肯定冲了！另外在看机油的颜色及状态正不正常！ 　　我知道的就这么多了，希望对你有帮助。

• 副水箱缺水是什么原因

  　　1，遇到这种问题时应该先检查发动机机外部和水箱、水管是否有泄漏的情况.( 在发动机发动时检查)。 　　2，如果外部检查没有发现泄漏，检查水箱盖是否损坏，因为水箱盖有自动泄压的功能，当冷却系统压力过高的时候，水箱盖内的泄压阀就会打开，将过高的压力释放掉。在损坏的时候，会在冷却系统的压力正常时释放压力，会导致冷却系统亏水。 　　3,如果上述都正常，可以考虑水是蒸发了，因为水加热之后会膨胀就回溢出来,远比想象的多很多,感觉像漏水一样，所以感觉水会少很多，加防冻液试试,因为防冻液没有水膨胀的幅度大。

• 水箱温度过高开暖风会给水箱降温吗?

  　　管用，但是暖风的小水箱和鼓风机散热效果跟发动机散热水箱相差较大。应急一下还是可以的

• 汽车主水箱没水会吸副水箱的水么

  　　事实上在汽车散热系统冷却液充足的情况下，冷却液的膨胀是比较小的，实际使用中膨胀水箱主要作用是储存多余的冷却液和排气。 　　而如果循环管路中的空气排空后膨胀水箱中的冷却液基本没有变化的，所以没有膨胀水箱的车辆一般也不会出现太大问题，最多就是水箱中的冷却液不要加的太满就行了。

• 汽车的副水箱里的水会越开越多，多到一定程度就开锅了，怎么回事？

  　　汽缸垫坏了到温度就会马上开锅。 　　在副水箱水刚多的时候，捏一下粗的上水管硬不硬是否有强烈的饱胀感。 　　有的话排气试试 　　如果没有，换个水箱盖问题就可以解决。 　　1. 主水箱的散热不足, 水蒸气持续的往副水箱蒸发 　　2. 因散热不足, 发动机热能无法降低, 导致有开锅现象 　　检查 : 　　1. 散热风扇是否正常运转 　　2. 水泵是否运作正常 　　3. 水箱的散热片有无破损 　　4. 散热管道有无阻塞

• 水箱缺水会下排气吗

  　　你好！水温缺水就会水温高，，希望我的回答对你有用

• 如果水箱缺水仪表板上提示吗

  　　你好！有些车型副水箱安装有感应器，缺水是会报警提示的，你可以参考下！

• 水箱总是缺水是什么原因？

  　　Q：请教编辑个事。本人接了一辆新车，车辆还在质保期内。最近发觉水箱总是缺水？每次加满跑不了两个星期就又少了一些，可是我自己也检查过，没发现有泄漏的地方？编辑给指点一下，这是怎么回事？用去修理厂吗？读者 杜亚楠 A：水箱里的水不会凭空消失，如果确定没有外部泄露，那要看看是不是漏到发动机水套里面去了，检查方法很简单，拔出机油尺，看看机油颜色，如果机油变稀且呈乳白色，那么确定是水漏进了发动机了，这样的话必须马上去维修。不过看您描述的泄露速度应该不是漏。看您的描述感觉有一些操作不够规范的地方，比如，水箱中的冷却液是不需要加满的，一般在水箱加注口内侧都标有液面位置的基准线，通常液面只要高于下限就行。因为在发动机工作时，冷却液的体积会随着温度升高而膨胀，进而一部分冷却液会从注水口附近的导流管内流出，如果您的车没有回水罐的话，这些冷却液就流跑了，待水温降低时液面就会降低一部分。建议您再检查一下液面位置，只要高于下限就没问题，不需要补冷却液，也不需要维修。

• 吉利金刚暖风水箱温度很高但吹出来的风不热是怎么回

  　　检查一下节温器，水管是否受堵，水里是否有空气，缸床冲没冲