发动机严重缺火还能开吗
发动机缸缺火什么原因
你好在么车主，火花塞，喷油嘴，点火线圈，都会引起缺缸
发动机缸内缺火
一、故障判断： 通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足 ,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。 二、发动机缺缸运转会带来很大的危害： 1.发动机的转速、功率下降。 2.增加燃料消耗和排放污染。 3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。 三、检修办法：首先排查有电路故障，其次检查气门密闭性（气缸压缩比），如上述检查没有问题的话就比较麻烦了，属于机械老化或损伤，需要大修。
什么是发动机缺火，缺缸
您好。发动机缺缸是 凸轮轴用于控制气门开闭，并驱动汽油泵、机油泵和分电器等机件工作。凸轮轴上制有进气凸轮、排气凸轮、轴颈、驱动机油泵及分电器的齿轮、推动汽油泵摇臂的偏心轮等，进气和排气凸轮是凸轮轴的重要组成部分，它们在凸轮轴上的排列顺序由进、排气道的布置来决定。 ⑵正时齿轮及正时链条或正时带轮 曲轴与凸轮轴的传动通常是由正时齿轮、正时链条或正时传动带来完成的，
五行缺木缺火怎么办
在中国的传统思想中，五行金木水火土占有很高的地位。而对应于每个人的生辰八字，风水学上也都认为有缺有盛、有盈有亏。比如有的人生辰就是五行缺木缺火，当然大家也都听说过相生相克的道理，五行缺木缺火就会有相应的补救方法，以下是我搜集到的一些五行缺木缺火的补救方法，希望能与大家共享。缺火者的补救方法第一 行业补救法 如果你五行缺火，你可以从事一些与火有关的行业，如与煤矿、煤气、天然气采集运输有关的工作，还有电力、电器、光电等等电的行业也是属火的。第二 方位补救法 火属南方，所以五行缺火的人比较适合在男方工作发展，就是睡觉的床头和办公室的房间也最好面南，平时的坐向也益坐南朝北。第三 颜色补救法 也就是平时日常的用品最好用红色的，特别是衣服饰物，饰品可以佩戴红发晶等红色的水晶。最后一个就是大家所熟知的名字补救法，古时人们起名都会根据小孩的生辰八字五行情况起名，五行缺火的人名字里都会有一个火字，偏旁或者部首都可以攻缺木者的补救方法第一 行业补救法 五行属木的职业有：印刷出版业、一切有关文化教育事业、制材业、种植业、花店、文具店、书店、木工、家俱、纺织业、公务员、教师、乐师、制纸业、医疗界、造林，如果自己不从事木类的职业，也可以多和从事木类的人交朋友或者和八字木旺的人交朋友，都会带来好运。第二 方位补救法 在方向上东方为木，平时可以多到东方去散步，或把座位放在东面等。住宅开窗最好可以看见公园。树木或大树,并以看见满山绿色植物的大山为佳。洗手间里放一些耐阴的植物盆栽。第三 颜色补救法 家里装修或在穿戴上，可以点缀一下木的颜色，属木的颜色为绿色、青色; 可以佩戴一些补木的水晶饰品，比如绿幽灵晶石或者绿发晶。缺木者的补救颜色是绿色，所以平时日常生活中最好多使用绿色。相关阅读推荐：五行缺火佩戴什么好 五行缺木佩戴什么好 五行缺木怎么取名字
发动机缺机油是什么原因？
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。还有就是损坏。 2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。 3、如果带涡轮增压器，也不排除涡轮增压器有问题。 4、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室。 5、导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在行使时，气门罩中的机油滴就会沿间隙进入燃烧室，如发生这一故障或扩大了气门导管孔径，应配合用大一号的气门杆的进气门。 6、气门挡油圈失效，不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室。 7、曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风量的作用，曲轴箱中过多的机油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管。
陆尊 07年 lzc发动机 x431检测偶尔缺火
1、检修是肯定的。去售后检查吧，某些检测机器并非不好，而是专车专有的一些故障检测分析内容只有该车的售后维修站才有，通过专用的检测设备是肯定可以检测得出的。而且某些发动机厂家的专用故障码也只有售后才“有”。。。 2、缺火的可能性有多方面，根据汽车使用的时长，路面情况，燃油标号，部件（点火部分）如点火线圈、火花塞等。多方面查找。这个故障不是单一的，就算如单一的部件引起，也有可能导致其他部件“损坏、损伤或烧毁。。”的可能。 3、建议以检查燃油压力（油泵、油管路、油滤、油嘴等）、点火部分（如上）、进报或节气门体部分为主，另外注意平时使用的燃油标号。。。。。 4、是否学习过“用户车辆使用手册”？。。。。 以上内容，仅供参考，谢谢。。 祝好运。。。
DS5发动机燃烧缺火影响催化器怎么回事
发动机缺火可简单分为两种情况，一种是完全缺火也就是没有燃烧，另一种是部分缺火，也就是燃烧不稳定。 造成发动机缺火的可能原因： 一、火花塞有问题，堵塞或损坏； 二、缸线有问题； 三、点火线圈有问题； 四、喷油嘴有问题，堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失； 5、混合气有问题； 陆、气缸压力有问题； 解决汽车气缸缺火： 一、测量发动机缸压：利用缸压表可以很容易进行检测，在这里不再赘述，但要考虑到，气门弹簧的硬度变化与凸轮轴的磨损程度在量缸压的时候很难检测出来，也要考虑到进气量是否足够(漏气或气门积炭)。 二、检查发动机点火情况： 对于发动机缺火的检修，有时只靠读取发动机数据流是不能发现问题的，还要借助示波器来进一步做出判断。点火要考虑的因素包括点火正时、火花塞的工作是否正常、高压线的阻值是否在标准值范围、点火线圈的工作是否正常(电源线与信号线是否虚接)以及发动机控制单元的工作是否正常(包括CAN数据提供的信号)。建议尽量使用仪器检测，例如可以： a、用示波器检查凸轮轴传感器与曲轴位置传感器的同步性，能够分析出失火的存在性和点火正时与配气相位的准确性； b、用示波器检查点火线圈的工作状况与点火时间，同时能够分析出火花塞的好坏； c、用示波器检查各控制单元之间的数据线的连接； d、用兆欧表检测火花塞的电阻； e、用万用表检测高压线的阻值； 三、查看喷油嘴喷油情况： 一是通过数据流察看喷油脉宽、点火时间以及氧传感器的工作状况 二是用示波器检查节气门位置传感器TPS与喷油器的同步，检查TPS与氧传感器的同步 再就是检查喷油器与氧传感器的同步(怠速时在进气口喷入清洗剂 检查喷油器和氧传感器的变化) 最后检查喷油器的单独波形，分析喷油器的好坏与喷油时间的长短(与标准波形进行对比) 最后要考虑使用的汽油标号、爆震传感器以及三元催化器等。 很多维修站喜欢用换件的方法来检查缺火故障，虽然不是很推荐这样做，但有时这样也能够快速排除故障
发动机缺火维修需要多少费用
你好，首先检查是火花塞，还是缸线和点火线圈哪个坏了。
吉普指南者故障码P0300复式缸里缺火，发动机高速后1缸和4缸缺火，这是什么原因？
缺火主要原因一是点火线圈，二是火花塞。拆开一看就知道了，M16的套筒扳手。 买一个ELM327蓝牙OBD模块，可以用手机查故障码，这样就知道具体故障问题了。
命中缺火好不好
命理学里，具体问题具体分析。不做分析而单一的去回答是不全靣的。命中缺火并没有好与不好。只是缺火的人表现的比较的不热情，也没那麼注重礼节，不够活跃
