我的也是 没理他自己好了
先清掉故障码看看行不行,不行就看看接头接触好不好有没有断路,接下来就是换传感器,ECU..具体流程就是这样。一般可以解决的。祝你好运。
飞机发动机故障一般都会导致发动机停车,或者驾驶员为了避免造成更大损坏而手动关闭发动机,比如发动机起火,对于双发或以上的飞机来说,一具发动机停车,并非致命的故障,还有其他发动机提供动力,只是由于两边推力不一致,会使飞机有偏转趋势,只需调整好发动机推力,并蹬舵和使用副翼滚转配合,操作难度会大大增加,但还是有机会安全着陆,单发飞机发动机停车或者多发飞机全部发动机停车那问题就大条了,因为飞机的全部动力丧失,着陆时只能滑翔着陆,这对驾驶员的技术要求非常高,如果速度不够,就需要压头损失高度来换取速度,在迫降时飞机的速度和高度控制尤其重要,否则速度太低,下降率太大将压断起落架造成事故,速度太大将冲出跑道或者错过跑道造成事故,这种情况必须一次性降落成功,没有机会复飞重来,另外,因为发动机停止工作,飞机将会失去电力,所有的液压系统失效,只能开启apu应急供电或者开启机尾的小型冲压发动机以获得电力,这只能供应最基本的仪表工作和驾驶员操纵系统,大部分系统将停止工作,飞机的操纵变得极其困难,因为没有电力,客舱的压力调节和供氧系统停止工作,驾驶员必须找到就近机场并迅速下降高度迫降,否则乘客将面临危险,这种情况下迫降,要求驾驶员有丰富的驾驶经验和临危不乱的镇定,尽管如此,机上人员的生还率还是极低的
是水温高了,水在水箱里被蒸发了,形成汽体,久而久之就会没有水了。 * 动力是使车辆移动的根本条件,车辆拥有强劲的动力,你就可以在绿灯亮起后第一个冲出,以最短的时间达到你想要的速度,并且可以在车内感受到强烈的推背感。 * 驾驶动力更强的车辆,你在超车时会拥有更强的自信心,并可以在最段的时间内完成超车动作,减少危险的发生。 * 当在高速公路上巡游时,动力充沛的车辆可以使你更加轻松地达到别人不可能达到的速度,以最短的时间到达目的地,因此人们都希望自己的车拥有更强的动力性能。
缺火,不是火花塞没有跳火,而是指这个缸没有有效做功,就是点火了,可能没燃烧做功,所以你再检查一下喷油器是否雾化不好,是否有积炭,进气道是否积炭过多
男人鼻子的大小,与其生殖器官的大小是相对应的。一些已婚的女性可以认真观察一下。一个男人牛高马大,肌肉四溅,但他的鼻子却小之又小,这样的男人性器官肯定不大,性能力也不会太墙。相反,如果一个男人天生长得矮小,体型较瘦,但是他的鼻子却非常突出,那么这个男人一定是个做爱高手。所以说,如果个男人不但体型高大,而且鼻子又高又大,那么他就可能是一个完美的猛男了。
会的。 汽车发动机拉缸故障的主要原因是: 1、 发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热; 2、 活塞环断裂,刮伤缸壁; 3、 活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁; 4、 活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用; 5、 活塞销外出,刮伤缸壁; 6、 气缸内进入异物; 7、 活塞与缸壁配合间隙过小; 8、 活塞销装配过紧,引起活塞变形; 9、 活塞热变形严重或烧顶熔化; 10、发动机长时间高速或超负荷运转等.
建议你测一下缸压,看看三元催化器有没有问题,电脑检测一下喷油状态,看一下喷油脉宽、点火时间以及氧传感器的工作状况。
四缸的发动机声音要小点,六缸发动机声音外面听这要大点,六缸的车配置有工况模块能减少发动机和胎噪声音。福特员工为您解答
悬而未决的预兆罢了 不要为了某些事情而改变已定的事情 这样的话变数太多 要学会坚持 要给自己时间 认真的想一想 什么是值得的 思绪得飞来飞去 就如你梦中的飞机 应该着陆了 祝你早日理清头绪