外漏:水箱、水泵、水管、接头、密封圈(垫)、蒸发、……。 内漏:气缸垫冲坏;缸套水封损坏、缸套、缸盖有砂眼或裂纹。
1,遇到这种问题时应该先检查发动机机外部和水箱、水管是否有泄漏的情况.( 在发动机发动时检查)。 2,如果外部检查没有发现泄漏,检查水箱盖是否损坏,因为水箱盖有自动泄压的功能,当冷却系统压力过高的时候,水箱盖内的泄压阀就会打开,将过高的压力释放掉。在损坏的时候,会在冷却系统的压力正常时释放压力,会导致冷却系统亏水。 3,如果上述都正常,可以考虑水是蒸发了,因为水加热之后会膨胀就回溢出来,远比想象的多很多,感觉像漏水一样,所以感觉水会少很多,加防冻液试试,因为防冻液没有水膨胀的幅度大。
你好,看一下是不是缸盖漏水,水温是不是偏高【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
缺水有几种原因,缸垫坏掉,水管漏水,水箱漏水或开关漏水,暖风水箱漏水,水堵漏水 1: 缸垫:打开水箱盖,打着车,然后用鼻子闻闻水箱加水口有没有油烟子味,有味的话还得换,虽然是新换的缸垫,也可能由于缸盖或缸体表面没处理干净而导致漏水漏气:2:水管 主要是接头,看看有没有渗水的地方,渗水应该是潮湿的 3:水箱漏水就不好说了,轻微的话漏出来就干了,最好打压试一下,我估计你的车漏水原因就在暖风水箱或开关上,应该是没安装紧,上点密封胶试试吧 把发动机暖风管拆下来短接,不让他过暖风水箱试试,这样最容易判断
先把主水箱加满,盖紧水箱盖。然后在副水箱加至上刻线。副水箱属于膨胀水箱,冷却液受热膨胀后流入副水箱,冷却液降温后会流回主水箱,缺不缺水只看副水箱就行了。假如你从副水箱加冷却液不知什么时候能加满,有些车型根本加不进去,只有从主水箱加才是正理,
总是翻水泡,你的车不会是缸床冲了吧? 缺水吗?如果缺,缺得厉害吗?
您好,有可能是水壶盖坏了,水温高吗?
因为防冻液的分子活动力比水的高,所以防冻液渗透力比水也高,这就是换完防冻液后容易漏水的原因
你好像这种情况只需要加水就可以了。 感谢使用,希望我的回答能够帮助到你! 有什么不明白的地方随时追问,我会给你满意的答复!
找找看有漏点。