汽车副水箱是发动机冷却系统的一个组成部分,起到一个平衡水箱压力的作用。 汽车副水箱主要作用是:当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱;当温度下降时,冷却系统压力为负值时 系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。同时副水箱上面有相应的刻度,标示着液位的高低,可以直观的指导水箱目前的水量情况,是否充足。那么车主要定期检查副水箱的液位情况,确定水箱是否缺水;也就是说水箱是散热用的,副水箱对 车主来说是加水用的。
备水瓶有水并不代表水箱不缺水,这个原因就在水箱的水箱盖了当水温高于90度以上水箱里的热气压力打到1.1公斤这时的水箱盖内撑将被顶开,备水瓶的水就会跟着水泵的循环进入水箱,当你停车熄火时水箱里的热水会根据热气翻涌的原理将水箱里的水顶会储水瓶里。【如果你水箱里本来就没水的情况下,备水瓶里的水是回不到水箱里的】 希望可以帮到您
汽车副水箱是发动机冷却系统的一个组成部分,起到一个平衡水箱压力的作用。汽车副水箱主要作用是:当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱;当温度下降时,冷却系统压力为负值时 系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。同时副水箱上面有相应的刻度,标示着液位的高低,可以直观的指导水箱目前的水量情况,是否充足。那么车主要定期检查副水箱的液位情况,确定水箱是否缺水;也就是说水箱是散热用的,副水箱对 车主来说是加水用的。
这就看产品的质量了,有的装上就有可能漏水。 一是水箱的材料好坏。 二就是焊接技术了。 三就是出厂检验是否严格。 好的暖风水箱应该能用三年以上。 1、金属管由于锈蚀、焊接开裂、振动开裂等原因造成漏水,只有更换了事; 2、橡胶管由于耐温差、耐脉冲压力差等原因导致破损漏水,也只有更换了事; 3、金属管和橡胶管连接处漏水,更换卡箍或者重新安装调整。 暖水小水箱渗漏与更换防冻液没有太大的关系,应该是配件自身的问题。还有一种情况是当组合仪表水温报警灯点亮以后,驾驶员没有立即停车或是没有注意到,如果在继续行驶,可能只是在行驶一公里,那么小水箱或水管就很可能会崩裂,具体损坏的部件需要现场检查以后才能确定,一般情况小水箱不易损坏。更换防冻液与空调系统没有关系,不需要对空调系统抽真空。
冷却系统缺水会造成发动机水温高,对发动机影响很大。经常缺水说明冷却系统中有漏水,或者缸床垫有轻微冲床。 长期缺水,对发动机危害很大!
好好检查散热系统了,风扇是否开启,节温器是否正常打开,要是车辆着火后,水箱往外不停翻水的话,那就是汽缸垫水道和气道穿了,必须更换汽缸垫,然后还得把故障隐患排除。 汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。是汽车发动机的组成部分。
你好,温度高时不能打开,里面有气压会喷出来,烫伤人的。 需等冷下来才能打开加水,或检查维修。祝您行车平安。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好 防冻液正常3年六万公里应该更换的 如果没有漏点就是时间久了正常挥发了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
外漏:水箱、水泵、水管、接头、密封圈(垫)、蒸发、……。 内漏:气缸垫冲坏;缸套水封损坏、缸套、缸盖有砂眼或裂纹。
检查水箱四周有没有漏水痕迹;(水箱修补或更换) 水箱上下水管有没有破裂老化漏水;(上下水管更换) 水泵周围有没有水溅出的痕迹;(水泵更换) 水箱加满水,不要盖上,停车发动车,怠速。查看水箱口是否会有气泡不断产生;(冲缸,缸垫更换) 副水箱的进水出水接头是否接反了; 水箱盖是否不良泄漏; 你说水箱的水往副水箱顶,先检查那副水箱盖上进出管是不是接反了。