挖机副水箱老是缺水
小松360挖机副水箱往出溢水，大水箱一直缺水是怎么了
水箱盖有问题。 原本主水箱在设备运行时，温度升高，压力增大，水会排到副水箱中。当设备停机冷却后，水箱压力降低形成负压，再把水从副水箱中吸回来。 当水箱盖密封不好时，就会出现你所述故障。 建议将水箱口的水垢锈迹等清理干净，并更换水箱盖。
副水箱缺水是什么原因
1，遇到这种问题时应该先检查发动机机外部和水箱、水管是否有泄漏的情况.( 在发动机发动时检查)。 2，如果外部检查没有发现泄漏，检查水箱盖是否损坏，因为水箱盖有自动泄压的功能，当冷却系统压力过高的时候，水箱盖内的泄压阀就会打开，将过高的压力释放掉。在损坏的时候，会在冷却系统的压力正常时释放压力，会导致冷却系统亏水。 3,如果上述都正常，可以考虑水是蒸发了，因为水加热之后会膨胀就回溢出来,远比想象的多很多,感觉像漏水一样，所以感觉水会少很多，加防冻液试试,因为防冻液没有水膨胀的幅度大。
我的是一台小松pc220-8的挖机、副水箱老是缺水、加了用个多小时又缺水、主水箱水不是满的、急求师傅解答
那要看你水温高不高，如果水温不高的话就是哪儿的水路的泄漏。提示：看看机油尺有没有乳白色或排气有没有碳颗粒
汽车水箱缺水后打不着火了怎么办？
可以肯定的告诉你发动机报废了，发动机严重高温，润滑油就失去了润滑效率，导致活塞与缸体过热，粘连，缸垫串了，大小瓦抱死！能打着火就是奇迹！哎看看还有没有修的价值吧！ 汽车水箱缺水有以下几种可能： 1、经常缺水说明冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床。 2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。 3、水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。 4、气缸垫被冲（气道或是水道），与机油混合或是从排气管排出。 5、水箱渗漏。 6、水冷空压机，空压机的钢垫漏气造成渗漏。 建议：看看停车时漏的还是热车时漏的，有的水箱沙眼停车不漏，热车呈雾状喷出就很难检查到， 检查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶。 把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水！这个方法很好的如果再缺就换气缸垫了肯定冲了！另外在看机油的颜色及状态正不正常！ 冷却系统缺水会造成发动机水温高，对发动机影响很大， 长期缺水，对发动机危害很大！
梦见挖机挖死好多人,好多血
梦见发生车祸，提醒着梦者当前的工作和生活已经脱离了正常轨道，要及时纠正。 这样的梦境一般来说并不代表着他们会出车祸，不必紧张。一般来说，反而是您过份担心了，这种担心可能缘于对他们生活中具体某一方面的不满意，比如担心女儿找不到合适的男朋友，担心孩子的工作环境...... 梦见流血： 梦见地上满是鲜血，表示梦者对敌人的警戒心升高，做事更加小心、谨慎。 梦见别人流血，自己感到高兴，表示梦者对他人有攻击的欲望。 梦见自己因病做手术流血，表示梦者对工作的担心和不满。 梦见血流成河，预兆着要发大财，但是女人做了这样的梦，居住的地区将会出现流行病。 梦见自己或别人流血，表明精神或身体处于极度的疲劳之中，提醒梦者要注意休息。
汽车副水箱经常少水·····不明原因··跪求达人
缺水有几种原因，缸垫坏掉，水管漏水，水箱漏水或开关漏水，暖风水箱漏水，水堵漏水 1： 缸垫：打开水箱盖，打着车，然后用鼻子闻闻水箱加水口有没有油烟子味，有味的话还得换，虽然是新换的缸垫，也可能由于缸盖或缸体表面没处理干净而导致漏水漏气:2：水管 主要是接头，看看有没有渗水的地方，渗水应该是潮湿的 3：水箱漏水就不好说了，轻微的话漏出来就干了，最好打压试一下，我估计你的车漏水原因就在暖风水箱或开关上，应该是没安装紧，上点密封胶试试吧 把发动机暖风管拆下来短接，不让他过暖风水箱试试，这样最容易判断
修路挖机挖出蛇有什么说法
没事的，它也是一个生命，不要伤害它，如果不小心伤了蛇，那做几件好事就行了，好事不在大小，举手之劳
发动机水箱老是缺水,经常要补水,
1.电路故障 (1)电子冷却风扇不转，使水箱散热能力下降。 ①检查电子风扇的工作情况。拔掉电子风扇的电线插头，用电源线直接供电。电子风扇若旋转，说明其工作良好；若不转，说明其损坏。 ②检查继电器及其线路情况。若风扇旋转，线路完好且通电，则说明继电器损坏或失效。 ③以上检查均良好，则说明温度传感器或其探头损坏。 (2)当不使用空调时，水温正常；而启用空调后，水温明显上升。此故障一般均为空调散热器的电子风扇不转或继电器失效、损坏所致，检查方法同上。 2.机械故障 (1)风扇偶合器缺油、损坏或卡死，使冷却风扇不转。 (2)发动机长时间运转时，水温偏高甚至沸腾。一般是由于节温器失效造成水循环不畅所致。水温升高后，节温阀打不开，冷却水没有大循环，从而起不到散热和调节水温的作用。在我国南方热带地区或应急时，均可拆除节温阀。 (3)水泵皮带松脱或水泵损坏导致无循环水。 (4)水管、水套及缸体、缸盖接合处漏水。 3.装配不当 大修或新装配的发动机，在装机过程中，由于尺寸或配合间隙不符经常会产生水温偏高现象。 (1)刚大修装配的发动机，中速运转半小时左右，水温偏高。一般是由于活塞或活塞环与气缸的间隙过小。长时间运转还会造成卡环、断环和拉缸等故障。 (2)修理时遗留杂物或安插物体不当造成水道堵塞，使水温偏高。 (3)进风口堵塞，使散热不畅。 4.调整不当 (1)排气门间隙过大。使排气门打开时间晚，开启时间短，造成排气不畅，引起水温偏高。一般可通过发动机运转时的声音进行判断，此时气门与摇臂之间发出“哒、哒、哒”的撞击声。 (2)点火时间不准确。 ①点火时间过早时，会因燃烧不完全而产生爆震及二次点火现象，引起水温偏高。 ②点火时间过晚时，造成不完全燃烧，同样会使水温偏高。 5.机件磨损 (1)活塞环与气缸壁过度磨损或气门油封损坏。因此机油窜入气缸参与燃烧，造成不完全燃烧和气缸积炭现象，引起水温偏高。此时，火花塞上沾满机油，有的气缸不能工作，排气管冒蓝烟，发动机工作无力。 (2)气缸垫烧损。此时水箱缺水。打开水箱盖，如果水面有油，则说明水道已和机油连通；如果冒出气泡，一段时间后水位降低则说明气缸内的气体流入水道，使水温升高。 6.机件、通道堵塞 (1)冷却水道堵塞。由于冷却水中存在大量污物，水垢和金属腐蚀造成冷却水道及其零部件的堵塞，使冷却水
比亚迪s6副水壶盖子漏水（开动起来都正常，就是熄火水箱往副水壶里倒水，满了就从盖子溢出来）求解
您好，有可能是水壶盖坏了，水温高吗？
卡罗拉水温不高,怎么水箱老是缺水?
找找看有漏点。
