挖机水箱缺水副水箱满

  • 我的是一台小松pc220-8的挖机、副水箱老是缺水、加了用个多小时又缺水、主水箱水不是满的、急求师傅解答

      那要看你水温高不高,如果水温不高的话就是哪儿的水路的泄漏。提示:看看机油尺有没有乳白色或排气有没有碳颗粒

  • 小松360挖机的副水箱往出溢水,大水箱缺水是怎么回事?

      首先有可能是水箱渗水,不一定是漏水所有课你看不到,第二也有可能是内部水道腐蚀导致窜水,你可以检查机油是否有变!   吸到水箱了,如果每天需要加水就该检查漏水的地方。如水管接头,暖风管接头,水泵水封是否漏水。

  • 小松360挖机副水箱往出溢水,大水箱一直缺水是怎么了

      水箱盖有问题。   原本主水箱在设备运行时,温度升高,压力增大,水会排到副水箱中。当设备停机冷却后,水箱压力降低形成负压,再把水从副水箱中吸回来。   当水箱盖密封不好时,就会出现你所述故障。   建议将水箱口的水垢锈迹等清理干净,并更换水箱盖。

  • 你好!汽车加冷却液时,是加在水箱?还是加在副水箱?有什么分别?为什么??

      先把主水箱加满,盖紧水箱盖。然后在副水箱加至上刻线。副水箱属于膨胀水箱,冷却液受热膨胀后流入副水箱,冷却液降温后会流回主水箱,缺不缺水只看副水箱就行了。   一、什么是汽车冷冻液?   它其实就是防冻液,是一种化学合成制剂,只要目的是防止发动机的冷却系统在低温时冻结,其次是散热。   二、汽车防冻液的作用:    1、防冻。用乙二醇配制的冷却液最低可在-70℃环境下使用。市场上销售的冷却液,乙二醇浓度一般保持在33~50%之间,也就是冰点在-20℃~-45℃之间,往往根据不同地域的实际需要合理选择,以满足使用要求。   2、防沸。加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。乙二醇浓度越高,冷却液的沸点也就越高,-20℃时冷却液的沸点为104.5℃,而-50℃时沸点达到108.5℃。   3、防腐。冷却液最主要的功能是防腐蚀。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。   4、防锈。锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道内锈蚀的出现。   5、防垢。冷却液所使用的去离子水,可以避免结垢和沉淀的形成,从而保护发动.冷冻液有润滑冷却密封降低压缩机噪声的作用。   三、加汽车冷却液的方法:将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注到储液罐的最高标记“T”为止。防冻液添加量介于标线MAX与MIN之间,拧上盖子。一般更换防冻液的量在5—6L左右,市场上一桶防冻液的量在4L左右。

  • 梦见勾机挖黄土好吗

      根据周公解梦来说这是吉兆

  • 汽车水箱总是缺水,这样正常么?

      经常缺水的话是不正常的。   可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。或者是水泵抱死,将会引起正时皮带损坏,导致活塞顶气门及其他相关部件。   看看停车时漏的还是热车时漏的,有的水箱沙眼停车不漏,热车呈雾状喷出就很难检查到   检查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶。   你把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水!这个方法很好的如果再缺就换气缸垫了肯定冲了!另外在看机油的颜色及状态正不正常!   我知道的就这么多了,希望对你有帮助。

  • 汽车水箱缺水的原因

      一、仔细检查一下水循环系统,是不是有漏水的地方。再看看水温传感器坏了、散热风扇不工作 、水箱盖压力不够、水温过高时喷水。   二、有以下几种可能:   1、经常缺水说明冷却系统中有漏水,或者缸床垫有轻微冲床。   2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。   3、水泵抱死,将会引起正时皮带损坏,导致活塞顶气门及其他相关部件。   4、气缸垫被冲(气道或是水道),与机油混合或是从排气管排出。   5、水箱渗漏。   6、水冷空压机,空压机的钢垫漏气造成渗漏。

  • 土暖气自然循环,水箱缺水是不是水箱小了

      土暖气水箱缺水,是因为水逐渐受热蒸发掉,应该及时往里面加水。当然,如果水箱大一点比较好,就避免缺水。另外水箱不能加满,否则,一生炉子,水受热膨胀,就会流出来。

  • 挖机水箱反水但是水温不高

      是翻水的话,是不是节温器拆了。反水的话汽缸垫冲了,气体进入了水箱

  • 汽车水箱缺水前征兆

      汽车水箱缺水前征兆   *   水温表显示水箱内温度升高   *   发动机温度升高,动力减弱,发动机开始报警。   汽车散热器论坛(outhot) 了解更多汽车散热器知识