水箱缺水的原因: 1、水管接头、管子本身漏,换管或加固密封; 2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏,发生串水; 3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼,造成串水; 4、水箱盖不严密; 5、暖风水箱有漏水; 6、三通有漏水; 判断小经验: 1、看排气管排的是不是白烟,如果是,则烧水,可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏; 2、缸体有裂纹的话:水箱会往上返气,但没开锅; 3、缸盖垫子不严或损坏,会造成车子动力性不足; 4、打着发动机,用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水; 5、把水箱水加满,不要盖水箱盖,启动发动机,加油至2000转左右,看水箱里有没有气冲出冒气泡,如果有,那就是缸垫的气道冲了,很可能缸盖变形; 6、机油散热密封圈损坏或有砂眼,可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象,以作判断;
汽车水箱缺水前征兆 * 水温表显示水箱内温度升高 * 发动机温度升高,动力减弱,发动机开始报警。 汽车散热器论坛(outhot) 了解更多汽车散热器知识
现在应该都有按装节温器,市面上有73和83开的 你先把节温器拿下来开水煮用温度表量看多少开。 好使的话检查风扇页面是不是好的,有无装反。全车水管有无包皮的,堵塞的。没毛病检查水箱,要好是去清洗下。 跑道有往外掺水的迹象没?有可能就是机器的毛病 先看你是不是水冷空压机,可能空压机的钢垫漏气 检查方法把进水管和出水管全部堵死打火试车看有无掺水没有就不是 那就是主发动机有毛病。检查方法看你车的掺水程度我在这里也不好说。前面的你先试试不好在找我,我QQ499408085
你好,你可以填加一下水箱宝试一下,如果还有问题,那就检查缸头垫
1,遇到这种问题时应该先检查发动机机外部和水箱、水管是否有泄漏的情况.( 在发动机发动时检查)。 2,如果外部检查没有发现泄漏,检查水箱盖是否损坏,因为水箱盖有自动泄压的功能,当冷却系统压力过高的时候,水箱盖内的泄压阀就会打开,将过高的压力释放掉。在损坏的时候,会在冷却系统的压力正常时释放压力,会导致冷却系统亏水。 3,如果上述都正常,可以考虑水是蒸发了,因为水加热之后会膨胀就回溢出来,远比想象的多很多,感觉像漏水一样,所以感觉水会少很多,加防冻液试试,因为防冻液没有水膨胀的幅度大。
经常缺水的话是不正常的。 可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。或者是水泵抱死,将会引起正时皮带损坏,导致活塞顶气门及其他相关部件。 看看停车时漏的还是热车时漏的,有的水箱沙眼停车不漏,热车呈雾状喷出就很难检查到 检查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶。 你把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水!这个方法很好的如果再缺就换气缸垫了肯定冲了!另外在看机油的颜色及状态正不正常!
暖风水箱是给车室里面供热的,水箱水用来给发动机散热的,蒸发箱才是制冷。暖风水箱和蒸发箱装在仪表台下面,水箱在发动机前面位置。
节气门是发动机上配比混合气的,而水箱是冷却系统的储存装置,他两个之间没有关系
首先,掀开水箱盖,加足水,启动发动机后看看水箱盖处有没有气泡出来,如果没有的话就检查是否有渗漏,若有水泡,而且是一直有的话就必须检查缸体缸盖了,。 检查是否有渗漏,在行驶中发动机周围温度高,会蒸发或风干,但是有少许渗漏的话会留下水锈,防冻液也会留下渗漏的痕迹。 检查缸体和缸盖,缸体和缸盖有没有变形。汽车铸件质量比较差,主要是砂眼比较多。最好给缸体和缸盖加压测试。
你好,可以清洗的