经常缺水的话是不正常的。 可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。或者是水泵抱死,将会引起正时皮带损坏,导致活塞顶气门及其他相关部件。 看看停车时漏的还是热车时漏的,有的水箱沙眼停车不漏,热车呈雾状喷出就很难检查到 检查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶。 你把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水!这个方法很好的如果再缺就换气缸垫了肯定冲了!另外在看机油的颜色及状态正不正常! 我知道的就这么多了,希望对你有帮助。
1水箱或上下水胶管泄露 2 缸垫处的水道和气道穿孔了。 采纳哦
水箱缺水的原因: 1、水管接头、管子本身漏,换管或加固密封; 2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏,发生串水; 3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼,造成串水; 4、水箱盖不严密; 5、暖风水箱有漏水; 6、三通有漏水; 判断小经验: 1、看排气管排的是不是白烟,如果是,则烧水,可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏; 2、缸体有裂纹的话:水箱会往上返气,但没开锅; 3、缸盖垫子不严或损坏,会造成车子动力性不足; 4、打着发动机,用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水; 5、把水箱水加满,不要盖水箱盖,启动发动机,加油至2000转左右,看水箱里有没有气冲出冒气泡,如果有,那就是缸垫的气道冲了,很可能缸盖变形; 6、机油散热密封圈损坏或有砂眼,可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象,以作判断;
汽车水箱没看到漏水,但水箱水不见了的原因: 发动机在运转时温度高,水温也高,此时水箱压力也较大,容易出现渗漏,并且马上被高温蒸发了,所以不容易检查出来,要注意的是先检查机油是否进水。 汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。是汽车发动机的组成部分。
可以肯定的告诉你发动机报废了,你知道缺水意味着什么吗?发动机严重高温,润滑油就失去了润滑效率,导致活塞与缸体过热,粘连,缸垫串了,大小瓦抱死!能打着火就是奇迹!哎看看还有没有修的价值吧!真是只知道开!!
都一样水箱质量好才是好
当然不正常,缺水了,说明冷却系统有泄漏; 泄漏的可能: 1、水箱破损有裂缝; 2、水管破损有裂缝; 3、水管接头的卡扣松动或损坏; 4、最坏的可能,发动机冷却系统壳体破损。 如果是很旧的车,并不一定要修了,缺水时,加点水凑合开吧,但是别跑长途; 如果车况比较好的,及早去检修吧 。
暖分水箱就是冬天给你提供空调暖风的装置,是利用发动机冷却水的温度在不断的循环产生热的情况下给车内提供暖气。
雨刷水箱缺水不会对车辆造成什么影响,不过这个时候如果玻璃上有什么脏东西最好不要让雨刷干刮,用矿泉水淋在玻璃上也好,不然干刮对雨刷的损伤还是很大的!
1.如在保期内,直接去4S让他们查倒底是什么地方堵住了? 是管子堵了?还是接插口处堵了?还是暖风小水箱里面堵了?先弄清堵的位置。 2.只要不是水箱里面堵死,都好办,疏通一下管道即可。 如是暖风小水箱内积垢堵死,一般4S或修理厂多数不会帮你搞,而建议你直接换个小水箱,又快又省事。 此时就看你对钱的观念了。 另外你那里专业修理水箱的店有没有?如有,且很近。送过去让水箱店师傅看一看能否化几块钱清洗疏通? 如能通,师傅会给你弄通,那么这只水箱还能再用一段时间。 如师傅也觉没必要了(这种小水箱材质薄,有时用酸性清洗液一泡,通是通了,也烂漏了。所以有时人家也不愿弄), 你只有换新的了。 水箱堵死的原因是积垢,防冻液要买好的,并且最好每年换一次。换防冻液时,顺便冲洗一下整个冷确系统。