发动机四缸缺火是什么原因

  • 发动机缺火。第三缸缺火是什么原因

      是3缸火花塞没火还是3缸高压线买火?,嘴子没火换火花塞,高压线没火检查分辨器。

  • 雪弗兰迈锐宝发动机缺火是什么原因

      电脑检查一下,看是不是点火线圈的问题,然后看看火花塞【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

  • 荣威350三缸缺火发动机抖得厉害是什么原因

      你好一般都是火花塞或者是点火线圈坏了,引起的啊,重点检查点火方便最好也测量一下气缸压力和检查喷油嘴是否雾化不好。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

  • 别克gl8大修好发动机报三五缸缺火难起动

      你好 检查一下汽缸压力

  • 吉普指南者故障码P0300复式气缸缺火是什么原因?

      故障码:P0300 中文含义:随机/多个气缸检测到失火

  • 求助发动机抖动,气缸缺火问题

      发动机抖动的原因…   1)燃油供给系的原因:由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机工作无力。   由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降。   使用低辛烷值的汽油,使用的汽油存放过久,由于挥发变质导致辛烷值过低,容易引起爆震,使发动机功率下降。   火花塞等部位积炭,油耗增加。   油路中存有水和空气,将影响燃油畅通。   消声器积炭过多,增加排气阻力。   2)点火系的原因:点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震。   由于点火系统的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱。   3)气缸的压缩压力:活塞、活塞环,气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加,密封性变差,导致气缸盖漏气,使气缸压缩压力降低。   曲轴箱由于密封性不好,漏气,使吸力减小。   气门间隙调整不当,配气正时失准,气门关闭严,影响气缸压力降低,发动机的功率下降

  • 我的额头总是长火疖子是什么原因是上火吗

      你好,这个考虑是火疖子的情况,注意皮肤卫生,禁食辛辣刺激性食物及酒类,最好不多吃甜食,多喝水,多吃蔬菜水果,可以喝点凉茶,菊花茶,金银花茶!千万不要用挤捏的方法去排脓。对于反复发作的疖病,要寻找潜在的因素,消除体内感染病灶。检查有无贫血和糖尿病等情况,一旦发现要及时治疗,这个疾病治疗内服和局部用药联合治疗,   意见建议:一般口服红霉素和甲硝唑,局部用未成脓者,可每日外用纯鱼石脂,或鱼石脂硫磺泥膏,可促进炎症消退。早期的疖子不能切开引流。成熟的疖子已化脓变软者,可切开排脓。

  • 发动机缺机油是什么原因?

      1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉。现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。还有就是损坏。   2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的,现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出,蓝烟的多少取决于其磨损程度。   3、如果带涡轮增压器,也不排除涡轮增压器有问题。   4、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,油环刮油作用减弱,使机油进入燃烧室。   5、导管与气门杆之间发生磨损,间隙过大,在行使时,气门罩中的机油滴就会沿间隙进入燃烧室,如发生这一故障或扩大了气门导管孔径,应配合用大一号的气门杆的进气门。   6、气门挡油圈失效,不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室。   7、曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动,失去控制通风量的作用,曲轴箱中过多的机油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管。

  • 别克GL8发动机缺火检测啥意思

      最简单的故障机就是发动机点火线圈坏了某一个。用汽车检测仪器,诊断下

  • 柴油发动机老是缺机油

      柴油发动机烧机油的原因:   1.首先检查曲轴箱出气管看是否冒蓝烟,如果出气量大冒蓝烟则应该大修。   2检查机油粘度在京、津地区现在应该使用15w-40,南方应使20w-50粘度机油。   3.合成机油、半合成机油、矿物油、三种机油里合成机油消耗最少。   4.高压泵、涡轮增压也有漏油的可能性。   5.也不排除机油质量问题。   6.润滑油过多,机油飞溅过多;   7.放油螺栓,机油滤清器,汽缸盖,油底壳垫片,缸盖罩垫片,前后油封,机油滤垫片,   各个堵头处漏油;   8.活塞环油环回油孔被积碳堵塞;   10.机油质量差;   11.活塞环磨损,卡滞;   12.气缸套与活塞间隙太大;   13.气门杆油封磨损。