地铁火车发生火灾
当地铁发生火灾时我们如何逃生？
1、熟悉站台环境。 2、火起迅速报警，车厢内发生火灾时，乘客可直接拨打119、110、120电话报警。也可以按报警按钮，通知列车司机，并告诉调度，准备人员疏散。 3、扑灭初期小火，火灾初期，如果发现火势并不大，且尚未对人造成很大的威胁时，可用车厢内的消防器材，奋力将小火控制、扑灭。千万不要惊慌失措地乱叫乱窜，置小火于不顾而酿成大灾。 4、司机应尽快打开车门疏散人员，若车门开启不了，乘客可利用身边的物品破门。 5、疏散时切忌慌乱，应远离电轨，防止触电。
简述地铁发生火灾的主要原因
1 人的因素 人指地铁乘客、操作人员、管理人员及其他在场人员。人的因素是造成事故的主要因素： (1) 隧道维修施工过程中进行焊接、切割工作;或者机械碰撞、摩擦引起的火花都有可能引燃易燃的装修材料而造成火灾; (2) 乘客吸烟时火星或随便乱丢烟头或携带易燃、 易爆物品。虽然地铁运营安全乘车规定禁止旅客携带易燃、易爆等危险品, 但还是经常会有此类事故发生; (3)人为故意纵火或恐怖袭击等其他原因。 2 物的因素 物指发生事故时所涉及到的实物。物的因素要比人的因素复杂许多,但物在很大程度上属于可控制的因素, 可从一些具体措施和可量化的指标上去实施控制： (1) 地铁内存在违禁和易燃物品:这些物品多由乘客携带进入, 若能在事故发生前查出,则可以防止火灾事故的发生。 (2) 地铁工程及车辆材料选用不当: 如车站建筑装修材料没有采用阻燃无烟材料, 地铁列车车身和座椅材料没有进行防火处理, 电缆电线没有采用耐火阻燃低烟无卤材料等。 (3) 消防设施设置不当:如没有设置火灾探测器和报警器,缺乏足够的消防设备,导致对火情反应不灵敏而造成火势发展。 (4) 附属设施及装备没有重视安全化处理: 为了给乘客在乘车过程中提供便利, 地铁内布置了很多附属设施,包括车站内的垃圾箱、 公共厕所等, 极易成为蓄意制造火灾和爆炸的渠道。 (5) 地铁电气设备存在隐患:这多是由于设计存在缺陷、 设备老化或没有定期检修所造成。 3 环境的因素 环境通常指存在于系统外的物质的、经济的、信息的和人际的相关因素的总称, 一般分为社会环境、自然环境和系统状态环境。 (1) 社会局势的影响:社会环境不安定或社会局势发生动荡,有可能造成人员的不稳定因素急剧上升,诱发地铁突发事件。 (2) 没有建立起良好的法治体系环境: 缺乏有效的专门的防火法律条款和规定, 将使得地铁防火处于无法可依的状态, 同时也不利于营造一个安定的社会环境。 (3) 学校和家庭教育不力:这两者的教育对人的影响是深远的。倘若没有接受良好的教育,人员素质不高,则有可能诱发地铁火灾和其他突发事件。 (4) 自然环境变化:比如雷击、 地震等不可抗拒的自然环境因素的影响, 造成地铁系统设备受损发生事故。 (5) 地铁运营环境不舒适:地铁系统中较暗的照明光线、 不佳的通风条件、 迷失的方向感、 信息的闭塞和阻断、 空间的压迫感、 噪声等因素都将可能诱发人的不安全行为。 4 管理的因素 事故的发生除与人、物、环境的不安全条件有关外,与管理上的缺陷是不可分的。 (1) 技术上存在缺陷: 多体现在因设备设计不合理、 检修不够而存在安全隐患的硬件设施管理上。 (2) 劳动组织不合理: 地铁运营部门没有制定完善的安全管理和操作规范, 或者操作流程存在安全隐患等。
火车发生火灾怎样逃生
1)让火车迅速停下来旅客一定要保持冷静，千万不能盲目跳车，那无异于自杀。首先，要使火车迅速停下来。（2）在乘务人员的疏导下有序逃离运行中的旅客列车发生火灾时，列车乘务人员应该迅速扳下紧急制动闸，使列车停下来，然后组织被困人员通过各节车厢互连通道迅速逃离火场。此外，还要组织人力迅速打开车门和车窗，帮助未逃离火车厢的被困人员向外疏散。当起火车厢内的火势不大时，列车乘务人员应该告诉乘客不要开启车厢门窗，以免新鲜空气大量涌入，加速火势的扩大蔓延。(3) 利用车厢的窗户逃生通常情况下，旅客列车车厢内的窗户大小为70x 60cm，装有双层玻璃。发生火灾时，被困人员可以用坚硬的物品砸碎窗户的玻璃，通过窗户逃离火灾现场。(4) 利用车厢前后门逃生旅客列车每节车厢的两头都有通往相邻车厢的手动门或自动门，车厢内还有一条长约20 米、宽约80厘米的人行通道。当某一节车厢内发生火灾时，被困人员可以通过这些通道紧急逃生。火灾时，被困人员应该尽快利用车厢两头的通道，有秩序地逃离火灾现场。
企业发生火灾的主要原因有哪些？
1、火源没管好。比如电气设施、线路，化学品，随便吸烟使用明火，雷电静电，生产工艺问题 2、对消防不够重视。了解不够，领导不重视，投入少，没人负责任，规章制度不建立，无奖惩 3、天灾。受其他灾害事故影响，也可能发生火灾。
煤矿发生火灾怎样应急？
威海晶合了解到，井下发生火灾时，要抓住时机在火势较小并保证安全的情况下开展灭火工作。如果火势较大不能控制，要立即组织撤离，其间要注意科学自救互救，互相照应、互相帮助。 （1）要尽可能迅速了解和判明事故的地点、范围和事故区域的巷道情况、通风系统、风流及火灾烟气蔓延的速度、方向以及与自己所处巷道位置之间的关系，并根据矿井灾害预防和处理计划及现场的实际情况，确定撤退路线和避灾自救方法。 （2）位于火源进风侧的人员，应迎着新鲜空气撤退。位于火源回风侧的人员或在撤退途中遇到烟气有中毒危险时，应迅速戴好自救器，尽快通过捷径进入新鲜空气中或在烟气没有到达之前顺着风流尽快从回风出口撤到安全地点；如果距火源较近且越过火源没有危险时，也可迅速穿过火区撤到火源的进风侧。 （3）撤退行动既要迅速果断，又要快而不乱，不能狂奔乱跑。撤退中应靠巷道有联通出口的一侧行进，避免错过脱离危险区的机会，同时还要随时注意观察巷道和风流的变化情况，谨防火风压可能造成的风流逆转。 （4）在烟雾大、视线不清的情况下，应摸着巷道壁前进，以免错过联通出口。有压风管、水管的巷道，要注意利用这些管线的引领作用。 （5）在有烟雾的巷道里撤退时，在烟雾不严重的情况下，即使为了加快速度也不应直立奔跑，而应尽量躬身弯腰，低着头快速前进；如遇烟雾大、视线不清或温度高的情况时，则应尽量贴着巷道底板和巷壁，摸着轨道或管道等物爬行撤退。 （6）在高温浓烟的巷道撤退时，应利用巷道内的水浸湿毛巾、衣物，或向身上淋水进行降温，或利用随身物件等遮挡头面部，以防高温烟气的刺激。还应避开通风条件差、瓦斯浓度高、可能会爆炸的巷道。 （7）如果在自救器有效作用时间内不能安全撤出时，应在设有储存备用自救器的硐室换用自救器后再行撤退，或者撤到避难硐室待救。 （8）如果无论是逆风还是顺风撤退，都无法躲避着火巷道或火灾烟气可能造成的危害，则应迅速进入避难硐室；没有避难硐室时应在烟气袭来之前，选择合适的地点就地利用现场条件，快速构筑临时避难硐室，进行避灾自救。
一旦发生火灾怎么办
如果是电器着火，最好是先断电。然后打119报警，之后采取适当的自己灭火的措施，如果火势较大无法控制，那就是尽快逃离现场喽~
怎样扑救家用电器发生的火灾
家用电器发生火灾首先是切断电源，关闭门窗，用二氧化碳或干粉灭火器，没有灭火器用干棉被将火盖熄，切不可用水灭火，火熄后迅速打开门窗通气。
火车上发生火灾怎么办
1、遇到火车失火同遇到其他事故一样，首先要沉着、冷静，慌乱会导致失误、不知所措。2、要迅速到车厢两头的连接处，那里有链式制动手柄，要顺时针用力旋转，使列车停车；或者到车厢两头的车门后侧，此处设有紧急指动手柄，向下用力摇动，亦能达到迅速停车的目的。3、在时间允许的情况下，要立即关闭车窗，因为列车在运行中的风量相当大，因此火灾发生时，千万不要开窗，而应立即关闭车窗。4、在条件允许的情况下，要尽量顺列车运行的方向撤离，因为通常情况下列车在运行中，火是向后部车厢蔓延，火势越大蔓延越快。5、当起火车厢的旅客撤离完毕时，应迅速关闭该车厢两头车门，这样可以有效的控制火势蔓延，使旅客能有更充足的时间撤离，或是采取措施进行补救。
发生家庭火灾怎么办
用湿毛巾遮住口鼻。然后逃生。如果火势很大，立刻拨打119，求救，话说发生火灾啦，你还发消息吗。火势小用水或者土扑灭就可以了。土是阻挡空气在火苗，是火苗增大
发生火灾时注意什么
1、切忌慌乱，判断火势来源，采取与火源相反方向逃生。 2、切勿使用升降设备(电梯)逃生。 3、切勿返入屋内取回贵重物品。 4、夜间发生火灾时，应先叫醒熟睡的人，不要只顾自己逃生，并且尽量大声喊叫，以提醒其他人逃生 5.弄湿毛巾和衣服呼吸，避免过多吸入烟尘，弯腰行走
