地铁车厢内发生火灾

  • 地铁车厢内发生火灾时该怎么办消防天下

      无论地铁事故发生在列车上还是在站台、站厅里,乘客不要惊慌失措,要注意听取地铁人工广播,了解故障原因和排除时间,要听从工作人员的统一指挥和引导,沿着规定的方向疏散,防止忙中出错,甚至走进死胡同。   地铁列车车门上方的"紧急开门手柄",是用来强行打开车门疏散人流的,但这一招十分危险,不能擅动。何时紧急开门要视具体情况而定,如果列车正好停靠在站台上,拉下"紧急开门手柄",信号自动传至驾驶室,待列车停下后即可疏散人流。但一旦列车停在隧道里,擅自打开车门,会让乘客跌入隧道反而危险,唯一的出路就是人工开启列车两头驾驶室里的"逃生门",沿着隧道中央快速撤离现场。   地铁的隧道很窄,灾难发生时可能会被对面方向的驶来的车辆压伤,而且有些铁道有高压电通过,沿着铁道走也有触电的危险。最好的方法是尽快从发生火灾的车厢逃到其他车厢,等列车靠站时再逃到最近的站台。   寻找安全出口,如果不熟悉环境,切不可盲目乱跑,要按疏散指示的方向逃生。由于火场上部的空气中有大量的有毒气体,所以确认好往地面逃生的方向后,要尽可能采取较低姿势前进,以免吸进过多的有毒气体。碰到发热且紧闭的门千万不要打开,以免被门另一边的炽烈火舌所吞噬。   站台、站厅和列车上都备有消火栓、雨淋泵和风机系统等消防设备。列车上一旦遇到火灾,乘客可以从座位下有灭火器标志的地方,旋转拉手90度,开门取出灭火器进行自救。在调度的统一指挥下,上下行、南北端会自动启动事故风机系统,在最短时间内排出有毒烟雾,同时送入新鲜空气。乘客撤离时,一定要逆风(即迎风)而跑,有防灾意识的民众还应利用随身携带紧急救难用品,例如,附有手电筒的笔可以应付停电,可以利用手中的矿泉水等倒在织物上或者用湿纸巾可在火灾发生时挡住口鼻以免吸进浓烟,塑料袋可用来在浓烟尚未扩散时装满空气以备逃难时呼吸之用。   特别要提醒的是,乘客不要贪恋遗留的财物,要迅速逃离危险区域。各种逃生之路被切断时,应退回暂时安全区域等候消防队救援。

  • 二年级作文在地铁车厢内发生火灾怎么办

      When you are caught in a fire,don’t be nervous.If there is thick smoke   surrounding you,you should try your best to lower your body and at the same   time use a wet towel to cover your mouth and nose.Don’t jump from a high   building.You can fasten ropes or sheets to some firm things and slide down the   ropes or sheets.Don’t be unwilling to leave your money behind.You should run   away from the fire as quickly as you can.After all,life is more important than   money.Once you get out of the fire,don’t return to it again.

  • 地铁发生火灾,你该怎么办

      首先要冷静,不要慌,同时要控制周围人,不要慌乱,又序的跑,利用车内的逃生工具和灭火工具,照顾需要帮助的人,

  • 如果发生火灾,我们应该如何逃生?

      火灾自救逃生方法   在社会生活中,火灾已成为威胁公共安全,危害人们生命财产的一种多发性灾害。据统计,全世界每天发生火灾1万起左右,死2000多人,伤3000—4000人,每年火灾造成的直接财产损失达10多亿元。尤其是造成几十人、几百人死亡的特大恶性火灾不断发生,给国家和人民群众的生命财产造成了巨大的损失。总结以往造成群死群伤及重大经济损失的特大火灾的教训,其中最根本的一点是要提高人们火场疏散与逃生的能力。   每个人都在祈求平安。但天有不测风云,人有旦夕祸福。一旦火灾降临,在浓烟毒气和烈焰包围下,不少人葬身火海,也有人死里逃生幸免于难。“只有绝望的人,没有绝望的处境,”面对滚滚浓烟和熊熊烈焰,只要冷静机智运用火场自救与逃生知识,就有极大可能拯救自己。   1、逃生预演,临危不乱   每个人对自己工作、学习或居住所在的建筑物的结构及逃生路径要做到了然于胸,必要时可集中组织应急逃生预演,使大家熟悉建筑物内的消防设施及自救逃生的方法。这样,火灾发生时,就不会觉得走投无路了。请记住:事前预演,将会事半功倍。   2、熟悉环境,暗记出口   当你处在陌生的环境时,如入住酒店、商场购物、进入娱乐场所时,为了自身安全,务必留心疏散通道、安全出口及楼梯方位等,以便关键时候能尽快逃离现场。 请记住:在安全无事时,一定要居安思危,给自己预留一条通路。   3、通道出口,畅通无阻   楼梯、通道、安全出口等是火灾发生时最重要的逃生之路,应保证畅通无阻,切不可堆放杂物或设闸上锁,以便紧急时能安全迅速地通过。 请记住:自断后路,必死无疑。   4、扑灭小火,惠及他人   当发生火灾时, 如果发现火势并不大,且尚未对人造成很大威胁时, 当周围有足够的消防器材, 如灭火器、消防栓等,应奋力将小火控制、扑灭;千万不要惊慌失措地乱叫乱窜, 置小火于不顾而酿成大灾。请记住:争分夺秒扑灭“初期火灾”。   5、保持镇静,明辨方向,迅速撤离   突遇火灾,面对浓烟和烈火,首先要强令自己保持镇静,迅速判断危险地点和安全地点,决定逃生的办法,尽快撤离险地。千万不要盲目地跟从人流和相互拥挤、乱冲乱窜。撤离时要注意,朝明亮处或外面空旷地方跑,要尽量往楼层下面跑,若通道已被烟火封阻,则应背向烟火方向离开,通过阳台、气窗、天台等往室外逃生。 请记住:人只有沉着镇静,才能想出好办法。   6、不入险地,不贪财物   

  • 发生火灾时怎么逃生?

      发大火后,要抓住有利时机,选择合理的逃生路线和方法,争分夺秒地逃离火灾现场,千万不要迟疑或又返回抢拿财物,以免贻误最佳逃生时机。千万不可钻到床底下、衣橱内、阁楼上试图躲避火焰或烟雾,这些都是最危险的地方。也千万不能利用一般电梯作为疏散通道,因为电梯井易产生烟囱效应或断电停运,反而让人处于更危险的境地。逃生时可把毛巾浸湿,叠起来捂住口鼻,无水时,干毛巾也可。餐巾布、口罩、衣服也可以代替。要多叠几层,使滤烟面积增大,将口鼻捂严,防止火灾中产生的一氧化碳让人窒息死亡。   具体到火灾现场,还要针对不同火情,寻求应急逃生的良策:   ●在房内获悉起火后。开门前要先用手触摸门把锁,若温度很高,或有烟雾从门缝钻进,则千万别贸然打开房门;若温度正常或没有烟雾钻进,可打开一道门缝观察外面通道的情况,再决定是否逃离。若大火和浓烟封闭通道无法逃离时,只能退守房内采取相应的对策:用湿布条堵塞门窗的缝隙,用水浇在已着火的门窗上,降低温度;若得不到及时救援,所处楼层较高,切不可盲目跳楼。   ●着火点在本楼层时。应尽快就近跑向已知的紧急疏散口,遇有防火门要及时关上。若楼道被烟气封锁或包围,可弯腰或匍匐前进逃离火场,最好能利用湿毛巾或湿衣服等捂住口鼻,阻挡有毒烟雾;若必须经过火焰区,切记要将衣服用水浇湿、用湿毯子裹住全身或用湿衣服包住头部等裸露部位,万一衣服着火则要用打滚等方式扑灭火苗,不宜带火奔跑。   ●着火点不在本楼层时。仍应就近向紧急疏散口撤离,若着火点位于上层,要向楼下逃去;若着火点位于下层,且火和烟雾已封锁向下逃生的通道,应尽快往楼顶平台逃生;若向楼顶平台逃生时发现被火、烟追赶上或向上的通道被封锁时,要果断地改变逃生路线,从另一层楼的安全通道逃生。   ●困在大火包围的楼层时。若身处被大火包围的楼层内,所有安全通道和向外联系均被切断,也没有任何逃生器具或设施的情况下,此时最好退到卫生间暂避。进入卫生间后要将门窗关紧,缝隙堵严,拧开水龙头放水。特别是浴缸中要始终保持在较高水位,便于取水泼浇门窗,危急时还可躺在浴缸中暂时躲避,提高获救的可能性。   ●在低楼层可跳楼逃生。若住在二层楼,在万不得已的情况下,也可以跳楼逃生。但在跳楼之前可先向地面扔些棉被、床垫等柔软物品,或者用床单、窗帘等织物撕成能负重的布条连成绳索,系在窗户或阳台的构件上向楼下滑去。如果被困在三层以上,千万不要急于跳楼。

  • 安全教育:发生火灾怎么办

      1、保持镇静、迅速判断危险的地点和安全地点,确定逃生路线;   2、火势大时,可以用浸湿的毛毯或棉被包住身体;   3、用最快的速度冲出火海。

  • 当油库发生火灾时怎么办

      你好我是油站的,问题有二,第一如果你是油库领导阶层的,那么冲前面点协助消防队员灭吧,当然也要注意自身安全,说不定还能立功,第二如果是做基层的,如果面积烧的大了灭不了那就跑路吧,保命重要!

  • 加油站发生火灾第一时间该怎么办

      肯定是疏散人群,和大119了,这是要看在哪个方位着火,如果不是靠近油库,自己能灭的话就赶紧用灭火器灭掉,如果是靠近油库或者有油的地方,最好的建议就是赶紧跑,疏散人群,躲起来,保证自己的安全,有学会斟酌事情的大小。

  • 旅客列车发生火灾怎么办?

      旅客列车一旦发生火灾,由于空气压力的作用,火势会迅速蔓延形成一条火龙,燃烧产生的有毒烟雾和热辐射也会在车厢内迅速扩散危害旅客; 由于车厢内人员众多、通道狭窄、车门少,且被困人员受到高温、烟雾及火势的威胁易惊慌失措,失去理智,给逃生和救援带来困难。因此,选择正确的逃生方法,是减少旅客列车火灾人员伤亡的有效途径。列车在行驶中发生火灾,应立即通知乘务人员采取措施使列车制动。火灾初起火势不大时,乘客要听从乘务人员指挥,如不要随意开启车厢门窗,以免大量的新鲜空气进入加速火势扩大蔓延;按照乘务员组织,利用列车上的灭火器材扑救火灾;有秩序地从车厢的前后门疏散到相邻的车厢等。旅客列车每节车厢内都有一条人行通道,车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门,当某一节车厢内发生火灾时,被困人员应在乘务员的指挥下,尽快利用车厢两头的通道,有秩序地逃离火灾现场;也可利用坚硬的物品将列车的窗玻璃砸碎,被困人员通过窗户逃离火灾现场。当车厢内浓烟弥漫时,被困人员要将毛巾、衣物等用水浸湿,捂住口鼻采取低姿行走的方式,逃离到相邻的车厢或车厢外。

  • 高层住宅发生火灾怎么逃生

      高层住宅发生火灾,在自救逃生中须注意(此信息虽然是贴来的,但我认为有必要让公众知道)事项:   一、不要乘坐普通电梯,要走消防通道逃生   遇到高层建筑火灾,应尽量利用建筑物内设施逃生,比如乘坐消防电梯,或通过室内防烟楼梯、普通楼梯进行逃生;但千万不能乘坐普通电梯,因为一旦断电,消防队员要从火场中撬开电梯门救人,难度实在太大。   二、选择正确的逃生方向   一般建筑物起火后只要6分钟,火灾就达到猛烈燃烧阶段。向下冲,向上跑,坚守卫生间还有破窗等都是逃生方法,“但大火可能只给你一次选择的机会。这时正确的决策决定了逃生的成功或失败。”   当着火点在本楼层时,仍应就近向紧急疏散口撤离,若着火点位于上层,要向楼下逃去;若着火点位于下层,且火和烟雾已封锁向下逃生的通道,应尽快往楼顶平台逃生;若向楼顶平台逃生时发现被火、烟追赶上或向上的通道被封锁时,要果断地改变逃生路线,从另一层楼的安全通道逃生。   如果火势和浓烟已经包围楼道和室外,这时需要放弃侥幸冲出的念头。“普通人憋一口气在10到15秒内能跑25米左右!”,住在多层凭这一口气可以逃到楼下,但如果在高层,这一般人憋到半路就要倒下。所以这时不如回到室内找一个房间,把门窗封好阻止烟气进入,然后等待消防队员的到来。其中,卫生间是一个相对理想的避难点,有水,可以灭火也能降温。遇上火势扩大时,就要充分利用身边的各种利于逃生的东西,如把床单、窗帘、地毯等结成绳,进行滑绳自救。   三、火灾中很多人是被毒气熏死的,逃生时要用浸湿的毛巾或衣物捂住口鼻   大多数火灾死难者是因缺氧窒息和烟气中毒而死的,真正被火烧死的只占了少数。因为烟雾一般都有毒,而且温度高,一旦吸入,呼吸道就会严重受伤。消防部门的统计资料也给逃生提供了警示,“必须穿过烟雾逃生时,应尽量用浸湿的衣物披裹身体,捂住口鼻,身体贴近地面逃出。”   四、平时做好火灾预防工作   从消防抢险救援的实例来看,目前高层住宅火灾主要是由厨房和家电设施引起的。因此,防范高层火灾要从我们日常生活入手。   火灾逃生中切实要注意的几个问题   1、逃生中千万不要顾及个人财产而耽误时间,以免因小失大,为了点钱财而将生命葬送于火海之中,这是不值得的。   2、如果家中有老人、小孩和伤残人员,千万不要盲目乱窜,应迅速将他们转入安全地方,再求助有能力的邻居帮助,一块离开火海。   3、在高层建筑内都有按规定配备的室内消火栓和固定灭火设施,在火势扩大时,应尽量打开消火栓等,让水流出来,这样也可以延缓火势蔓延的速度。   4、跳楼是万不得已才采取的行动,而且只适用于9米以下低层处,其中也有技巧问题。跳楼前,尽量抱些棉被、沙发垫之类软物品,并找有人接应处跳下,如果无人接应,应尽量选择石棉瓦的车棚、水池、树木,徒手跳下时,应双手抱紧头部,身体弯曲,蜷成一团,以便触地时利用滚动释放冲击力,减少身体伤害。