你好,如果缺水高温,必须加防冻液,加的时候注意水箱盖拧开高温的气体烧伤手,用毛巾沾上水慢慢拧开。
看你当时情况如果你要是重型车缺水就回导致活塞烧坏最后拉缸直至熄火不能在动了
您好不对,缺水有很多种,高温缺水,水管泄露,发动机烧水多会引起少水的
水不循环了,就是热的零件热要死,水却没把温度带到散热片上散掉热量。原因可能是水泵坏了、水管堵了,也可能是热敏电阻坏了,一直给出低温信号,主控没让水泵工作。
既然是这样的话,也没有什么好的办法,你先让发动机降下温度,然后慢慢顶开水箱盖,往里面补充水,补充满了之后,拉出油尺,看一下,机油有没有变多?发白,如果都没有这事,你就启动车辆,启动车辆之后,看一下水箱内的水是否会往外返,或者是不断的冒气泡,没有以上的现象,那您就不用担心,继续发动车辆,看看是否还会出现水温高的现象,或者直接开到修理厂进行检查,如果说机油变白,发动车辆之后水会往外反,估计是气缸冲了,如果不能启动的话,那肯定是比较严重了。
你好;危害很大,会对火花塞,活塞环,缸套,凸轮轴,曲轴,进排气门,气门油封等造成很大损坏~!希望能帮到你!
间接会导致水温过高,机油是发动机第二个散热系统。一般的发动机都是机油冷却气缸,冷却液冷却机油和汽缸体。当机油减少,机油压力降低,机油流动速度降低。散热性能降低。水温过高更多是发动机故障引起的。 例如说,冷却液温度传感器故障、空气流量计失效、进气温度传感器短路使得喷油器喷油过量,都有水温过高的故障现象。配气正时、点火正时、进气管路漏真空、碳罐电磁阀卡死。也是会使得发动机再不正常状况工作,造成水温过高。
汽车半路突然熄火,一般都可以重新启动,为了安全起见最好将车辆停到路边,打开双闪,重启2到3次,如果没有问题尽快去维修店检查。
暖风热不热与水箱缺不缺水没关系,只要暖风水箱里有水,暖风就是热的,但是不建议让水箱缺水,对发动机危害很大,要及时补充
可能引起发动机水温高的原因: 1、发动机防冻液不足; 2、风扇或水泵皮带松; 3、散热器外部或内部脏了; 4、发动机汽缸垫串气(会伴有反水); 5、空滤芯堵塞导致发动机燃烧不好。