江苏省易经协会会长

• 厦门易经协会会长是谁?

  　　姓名：赵星词 　　中华易经协会驻厦门分会会长 　　简介 　　一九七八年出生于山东诸城，现居厦门市，自小通灵，对神秘事物极感兴趣，自小便精研手面相，十六岁起研读各类经书，佛道文化等。曾得佛祖释迦摩尼梦中点化，悟透般诺波罗密多心经，得阿耨多罗三藐三菩提智慧灌顶，后又得隐世门派天人宗高人传承，习得天帝之道修真奥义。 　　曾任职过特约记者，企化部经理，营销部经理，人事部经理，副总经理等多种职业，现为出版级作家，中国十大手机门户站之一飞库网总编辑兼副总经理，同时也是天言信息技术有限公司的风水顾问。目前算命的老客户中亦有演艺界的艺人， 跨国企业的老总， 政界要人的直系亲属等…… 　　日上三竿我独眠，问世间谁是神仙，我是神仙。 　　附：明心见性篇 　　天上地下，唯我独尊。如没有我，佛从谁成？因先有我，我心生佛。因此成佛。因先有我，我心生魔，因此成魔。故知佛魔，皆是我生。所以念佛，既是念我。若是无我，何须念佛？念佛之意，只在去妄。妄念既空，心净无生。所谓净土，既是心净。所谓往生，既是当下。心无妄念，念佛何为？何为佛法？法是无我。无我之时，自性出现。所谓性字，既是生心。心生万物，包括佛魔。所谓皈依，即归自性。生心不起，既是无我。既然无我，便无佛魔。一无所得，既是此意。以此空性，了知万物，皆由心生。明心见性，再无他说。 　　佛佗曰： 我所说法，比如筏者。筏尚应舍，何况非法。----就是说，所有的法，不过是过渡的筏子，你为什么还要抱着个筏子不放呢?什么这个门派那个宗的。全都放下才是啊。 　　无我相，无人相，无众生相，无寿者相。----连我相都不要，心里怎么还会有众生呢? 实无众生可渡啊。看到众生苦难，只是因为你心里还有苦的念头，心不平等罢了。我生了佛，又生了仙，假如没有我，仙和佛也不存在了，这就是众生灭尽。 　　原来成佛不在经典，只在胸中真知灼见。穷经皓首又如何，只把佛性污染。 　　由来佛法潇洒自然，不拘一切凡尘儒节。狗宗猫宗一切无踪，释迦牟尼独创无宗。 　　 　　六祖慧能一字不识，顿宗照样荷担。大道从来无私，云何汝家独好？只因心胸狭窄，瞎子摸象自称尊。什么佛，什么道。当一天和尚，撞一天钟。沐浴夕阳，衣襟晚照。痴痴笑笑，豪情了了。左参右悟，不如那不参不悟。讲因讲缘，不如那放下万缘。放不下，只因人间残梦有我。终日醉，无佛语，无道话。只是一颗平常心，因情醉，因情觉。觉有情，乐常醉。 　　清风一枕数万年，

• 吉林周易协会会长是谁

  　　吉林省周易学会前身为吉林省周易研究会，成立于1990年6月16日。1995年4月26日经省民政厅审核批准，在原来基础上成立吉林省周易学会。现有会员121人。 　　吉林省周易学会 　　1992年召开第一次全省周易学术研讨会，研讨的主要内容是《周易》经传、易学史。收到论文近30篇。1996年举办高级研讨班，1997、1999、2001年和2003年皆召开了全省性周易学术研讨会，在继续深入研究《周易》经传、易学史的同时，加强《周易》与中国哲学、《周易》与自然科学、《周易》与中医学、《周易》与管理科学、《周易》与生态环境等问题的研讨，每次研讨会收到的论文皆在30篇左右。 　　从1992年以来，多次举办学习班、培训班，听讲人数最多时达300余人。应主办单位邀请或特别邀请，1990年组团参加在庐山召开的全国周易学术研讨会；1991、1994、1998年派人或组团参加在安阳召开的“周易与现代化”国际学术研讨会；1994年组团参加在马来西亚召开的国际易经研讨会；1997、2002年组团参加在北京、青岛召开的海峡两岸《周易》学术研讨会、易学与中国哲学研讨会；2000、2001年派人参加在济南、烟台召开的国际周易学术研讨会、易文化研讨会；2002年组团参加在重庆召开的世界易经大会。学会成员出版著作30余部，有的著作在台湾重版；发表论文一百余篇。科研成果获国家出版署光明杯奖1项，教育部人文社会科学优秀成果二等奖2项，吉林省社会科学优秀成果一等奖1项、二等奖3项、三等奖3项，吉林省社科联社会科学优秀成果奖1项。学会成员另获全国医药科技新产品优秀奖2项，卫生部汉族医学杯奖1项，吉林省长白山文艺作品奖1项、世纪艺术金奖1项，吉林省科技进步三等奖1 项。

• 中华易经协会会长是谁

  　　中国易经协会，是由中国各地高等院校的著名易学研究专家、教授，以及全国各地民间团体资深、闻名的易学专家学者联合组成，是中国境内行业权威机构。协会以传承中华传统文化瑰宝，推动易学文化发展方向，构建和谐社会为最终目标，积极开展各种学术活动，对促进《易经》的研究发展做出了卓有成效的贡献！ 　　目录协会简介协会性质四、协会章程协会宗旨协会目标协会组织框架 　　编辑本段协会简介本会名称：中华易经协会（China YiJing Association , 简写CYJ）中华易经协会作为国际最大规模的易学研究机构之一，迄今已在国内外形成了良好而深远的影响，并且为弘扬中华传统文化和推动易学科学发展做出了贡献。中华易经协会是由国内外众多专家学者的共同倡导，经香港特区政府注册登记，程序合法。会员来自世界各地，不受地域限制，是一个非营利性、群众性的学术团体。协会设理事会、常务理事会，学术委员会和认证、评审工作委员会，负责总会的日常事务与学术研究工作。协会以历史唯物主义和辩证唯物主义为指导思想，弘扬祖国优秀的传统文化，旨在与热爱易学文化和从事易学研究事业的专家学者共同对易学文化进行深入细致的挖掘、归纳、整理。力求不断充实易学文化的学术与应用价值，积极促进传统易学文化与现代文明相结合，推动易学文化的健康发展。协会结合现代社会之万象，科学求是的慎诚发展，成功的在港澳地区和海外举办了多次规模不等的易学交流活动，并且运用中华易学为国内外各界人士提供了良好实效的服务。中华易经协会将不断诚觅国内外优秀易学人才，使他们得以在国内外良性发挥，为中华易学的科学发展做出努力。中华易经协会一贯秉承科学研易、求是用易之思想，不搞封建迷信、不故玄弄虚、不妄不欺作风，遵从国家各项法规，真诚为社会各界服务 　　总顾问：李建军 　　首席顾问：刘大钧 　　名誉会长：陈鼎龙 　　学术顾问：唐明邦 黄鉴 　　执行会长：杨东翰 　　专家委员会主任：霍斐然 　　专家委员会评委：霍斐然　陈鼎龙　李建军　刘大钧 　　林忠军　邓海一　宋世杰　甘雨泽　 　　冯绍卿 　　专 家 委 员会：霍斐然　陈鼎龙　李建军　刘大钧　林忠军　邓海一　周金刚　蔡昔琼　 　　周易玄　霍能匡陈大有易大成 　　副会长：林忠军　薛富艺　马金彪邓海一 　　孟凡宸葛玉亮 周世远 　　副秘书长：周易玄 　　常 务理事会：孟凡宸　马金彪王乙力　吴雨森　 　　杨岱红　俞越　唐瑞华 陈林　 　　黎智勇孔梓云王盟 　　学术委员会评委：宋世杰　甘雨泽　冯绍卿 　　学 术 委 员会：王乙力　姜士勤　陈俊和黄祖山　 　　时静炜　张胜德徐成国　李增智　 　　田中元　郭宏政　葛玉亮　钟龙 　　沈民 尚久 张树峰 孔梓云[1] 　　李朋飞 孙光增 李培森 　　朱引山 时培明 吴树春（吴术艺） 　　张大伟 包宗汉 王启亮 　　杨景春 刘信铎 聂宝剑 　　陈延鹏 杨人源 贾敬海 　　宋英沛 汪明 赵和 　　戴光荣 徐刚 易峰 　　赵业平 张瑞 曹廷栋 　　陈卓 华良军 唐友权 　　孙振谢 冯经义 赵星词

• 易经是国学吗

  　　四书五经是国学的根本，四书是《论语》、《孟子》、《大学》和《中庸》锭周易在五经之内，五经为《诗经》、《尚书》、《礼记》、《周易》、《春秋》；所以，易经是国学。

• 江苏省收费岗位禁忌语言有哪些？

  　　高速公路收费工作是一项社会性的服务工作，在实际收费工作中，常有这样的现象，在收费政策相同的外部条件下，有的高速公路收费站社会评价高，有的高速公路收费站社会评价低。同一件事，由于高速公路收费员的服务方式不同，通行高速公路的车主对收费员的服务行为反映不一。为什么会有上述差异，原因在于高速公路收费员在服务过程中服务技巧有高有低。 　　1 收费服务语言技巧 　　1．1 服务语言的类型 　　　　高速公路收费员在日常工作中，运用的语言大致可分为以下几类： 　　　　第一，礼貌语言。在接待车主时，首先应说好第一句话。车主来到高速公路收费站是否感到热情、亲切、诚恳，能不能给车主留下好的印象，第一句话很重要。目前广西高速公路规定的收费文明用语如“您好”能给车主一种亲切的感觉，“请”字，表示尊重对方等。 　　第二，通俗语言。在与车主交谈时，要少用或不用收费术语，如收费工作中叫司机交验卡(券)就直接说，而不是说交验收费介质，尽量使用车主熟悉的语言，这样一来车主就可以听懂，不致造成误解。 　　第三，回避语言。有些语言是车主忌讳的，要学会换一些相近的语言说话，否则会引起车主的反感。 　　第四，安慰语言。车主发生不幸，收费员要表示同情和关怀；车主找不到钱交费，要积极帮助筹款，加以安慰，而不能责备或态度冷淡。 　　第五，调查语言。调查要在加强服务、注意征费政策的前提下进行。如要了解特殊的情况。一般采用诱导的方法，这样车主容易接受。 　　第六，参谋语言。车主在选择走什么路时，收费员要从车主的实际需要出发，帮忙出主意、当参谋，或提供有关信息。口气要亲切，言语要谨慎，注意留有余地，不要代替车主下决心，要让车主自己拿主意。 　　1．2 服务语言技巧的要求 　　在高速公路收费工作中尊重车主应成为服务的基础，而尊重车主要通过言行来表达，讲究语言艺术除使用文明礼貌语言外，要注意三个方面： 　　第一，话语准确。收费员在服务中，说话要简练、明确、生动、完整、正确。如果词不达意，这样既影响车主的情绪，又降低了服务效率。目前高速公路收费行业制定了10句收费文明用语，但在实际工作中不能囿于这几句话，要掌握丰富的词汇，运用明了的语言，把话说得准确些。 　　第二，语言委婉。在收费服务中，对车主直率的讲明有关的收费方针政策固然重要，但委婉的表达感情更有作用，也是文明礼貌的一种表现。同样一个意思，由于语言表达方式不同，效果就各异。在运用的时候，要以客观事实为依据，要注意防止把委婉的说法变成虚伪的言辞和客套。 　　第三，富有感情。为了把话说得有感情，收费员除了加强自己的文化素养，还要注意调动语言音、形、义上一切可以利用的因素，运用巧妙的表现手法，使语言具有动人的魅力。如在词汇的运用上，对不同年龄、不同穿戴的车主，给予不同的称呼，使车主听起来更有一种亲切感。言谈中，可以适当使用人称代词，这也可以传达一定的感情，还可以根据不同的内容，利用语音的高低强弱、速度快慢、连续和停顿等来表达思想和感情。高速公路收费员的服务语言，是其服务态度、服务质量的直接体现，在服务中应十分注意语言艺术的培养。 　　1．3 收费服务用语禁忌高速公路收费员在服务中必须禁止讲一些车主忌讳语 　　第一，禁忌使用有损顾客自尊心的语言。车主交通行费，个别时候，车主递上来的钱款有时会出现长款或短款，这往往是由于车主粗心所致。对于多出来的款项，要有礼貌的退给车主，万一短款，也不要使用伤害车主自尊心的语言，否则容易引起争执。 　　第二，禁忌语言简单。在高速公路收费服务中，车主难免会提出各种各样的问题，需要收费员解答，有时收费员回答过于简单，使其产生误解。 　　第三，禁忌说气话。司机的一些过头活，收费员要予以谅解。司机无理时，更不能说气话，应以德服人，以礼感人。以崇高的职业道德约束自己。 　　第四，禁忌说留难话。对不理解高速公路收费工作的司机，应做好解释工作。不要说留难的话语。 　　第五，禁忌与无理取闹的司机反唇相讥。在高速公路收费服务中，有时也遇到个别司机语气粗鲁，对收费员不够礼貌，这时收费员切忌针锋相对，要心平气和的给司机解释。实践证明，如果收费员始终能把司机当“上帝”看待，大多数司机都会通情达理，使气氛逐步缓和。如果司机仍坚持自己的意见，要及时请站领导出面处理，不要把事情闹大，影响高速公路收费工作的正常进行。 　　第六，禁忌使用催促语言。高速公路收费站是对外服务窗口，高速公路收费员的言行代表一个单位的形象，因此，收费员要接待好每一位过往高速公路的司机，搞好服务工作。有的司机交款动作慢，不要催促，收费员急，司机也急，容易发生争执。 　　2 收费现场服务技巧 　　高速公路收费现场服务，是整个高速公路收费服务工作的核心部分。掌握和优化现场服务技巧，是优化高速公路管理工作的基础。 　　2．1对通行高速公路收费站的车主都应以礼相待，微笑服务 　　收费员要让车主留下良好的印象，要面带从容自然的微笑，微笑要适时、适当。收费员在工作中除用礼貌语言外，微笑服务可说是一种特殊工具。 　　2．2 对车主提的意见要注意倾昕和友善对待，无条件地包容车主的过失 　　要想和车主保持良好的关系或在冲突中回避僵局，应能聚精会神地听取车主的意见，车主如发现对方能和蔼听取自己的申述，也会冷静下来。 　　2．3 善于用车主的眼光看待事物和自己 　　收费员不但要站在自己的地位上，而且要学会站在车主的角度看待和评价自己，即采取“换位”思考的方式来处理问题。 　　2．4 收费员要具备一定的业务知识 　　收费员要对职责范围内的情况了如指掌。还应掌握相关知识，把自己的精神面貌和职业能力提高到一个新的水平。 　　2．5 要具有敬业精神 　　收费员要喜欢自己的工作，要愉快、高兴的工作；在工作中保持平和的心态，以敬业的精神去面对工作。 　　3 冲突防止的技巧 　　　　3．1 冲突的种类 　　在高速公路收费服务中，容易产生执行高速公路征费政策与车主想尽快通过的矛盾、高速公路收费车道少与车多的矛盾、热情服务与车主表现冷漠的矛盾、宣传解释与车主理解能力差的矛盾等，这些矛盾的出现，双方如处理不好，就容易发生冲突。 　　3．2 冲突发生的原因 　　从收费员的角度看冲突的发生原因主要有以下五种：一是服务观念淡薄，未把“服务人民、奉献社会”的服务宗旨摆在首位；二是服务方法单一，缺乏服务艺术，收费员由于服务对象是流动的，服务上就有个讲艺术的问题；三是站在自己的角度看问题，遇到问题不能问自己“假如我是车主怎么办?”；四是带情绪上岗。有的收费员把工作和生活中不愉快的事带到岗位上，容易与车主产生矛盾；五是责任心不强。 　　3．3 防止冲突的方法 　　第一，自我控制法。在矛盾发生时，对由于对方或客观情况的刺激而产生的超常情绪和行为，依靠自身的控制能力加以控制，保持正常的情绪和行为，这是处理高速公路收费服务冲突的前提。 　　第二，平衡心态法。处在矛盾中的收费员，通过自己积极合理的行为，努力满足车主的要求，为其排忧解难，以此来平衡自己的超常心态，达到避免矛盾激化的目的。 　　第三，适度选择法。适度选择是在执行高速公路征费政策制度和文明服务的前提下，针对车主的特殊要求，运用适当的选择方法为车主服务的工作措施。 　　第四，合理退让法。指高速公路收费员在坚持制度、执行政策的前提下对车主的一些过分要求和意见，在语言、态度、行为上做让步，以达到调解车主情绪，缓解矛盾的目的。合理退让只能在语言、态度、行为上退让，在制度和政策原则上不能退让。 　　第五，以短克己法。收费员在矛盾中尽量寻找自己的短处来克制自己，避免矛盾的激化。 　　第六，宣传解释法。宣传解释就是收费员对车主不明白或有意见的问题，依据征费政策、规章制度反复向车主讲解宣传。宣传解释是解决问题的基本方法，是先决条件。 　　4 收费员服务自我完善技巧 　　高速公路收费员要搞好工作，必须在工作中提高和完善自己，可从以下几个方面入手： 　　第一，培养自己崇高的思想品质和职业道德。高速公路收费工作服务专一，工作又比较单调，天长日久容易产生乏味心理。因此，首先要端正思想，充分认识搞好收费工作的重要性，摆正个人与车主的关系；其次要有良好的职业感情，有责任感，对车主负责，做到“车主至上”；其三要热爱本职工作，有强烈的事业心，积极主动开展工作。 　　第二，培养高超的业务素质。高速公路收费员每天和钱币打交道，收钱、点钞，为了准、快、好的处理收费业务，就要求收费员有过硬的业务本领。 　　第三，不断提高观察能力与灵活反映、分析能力。通过对车主举止、表情的观察来研究车主的心理，有的放矢的主动接待车主。在长期的高速公路收费工作中培养自己准确分析和反映问题的能力。 　　第四，培养自我约束能力。收费员对情绪的自我约束能力包括：一是使自己的情绪经常处于积极状态；二是与车主发生矛盾时，能克制自己消极的情绪发展，使矛盾向积极的方面转化。自我约束不仅表现在自我控制个人感情使之服从于理智方面，还表现在个体克服困难和对工作的坚定性方面。高速公路收费员的工作是单纯而艰苦的，如没有坚韧的意志难以坚持。 　　第五，培养创新的能力。要搞好工作，收费员应不断学习、勇于开拓、勇于探索，根据形势的发展和变化，改善服务方式，高速公路收费事业就能不断发展、壮大。

• 易经罗盘。

  　　呵呵，不知你有没有注意到一个细节，罗盘是可以任意转动的，每转动一下，全盘就是一种卦象，《易经杂说》里面的说的易经64卦位，是基本状态。易经学说是以不变应万变，以万变应不变。

• 易经的发明人是谁

  　　古人说；三个圣人作【易经】，伏羲根据河书洛图推演出了八卦；乾坤震巽坎离艮兑，周文王推演出六十四卦，孔子为易经作【十翼】，一部易经才算完成。

• 易经有科学根据吗？

  　　在回答这个问题之前，我们先要明确，究竟什么是科学。这里，不妨先看两个假设。 　　其一，假设科学被定义为近几百年来，甚至是近百年来源于西方，由西方传入中国的“关于自然、社会和思维的知识体系”（出自《辞海》），那么，我们可以毫不犹豫地说，易学根本就不是“科学”。因为易学的起源与发展要比西方现代科学早得多，所以，如果拿西方传入中国的科学概念来定义科学的话，那么易学它的确不能被定义为科学。并且，两者不仅起源时间不一样、萌发地点不一样，而且发展路径、思维方式都迥然不同，差之千里。 　　其二，假设科学被定义为经过实践检验，人类认识宇宙万物规律的观点与方法，那么我的看法是，易学不仅是科学，而且是迄今为止超出一般认识水平的尖端科学，是科学中的科学。它独有的宇宙观与方法论在指导人类认识创新上，具有超出想象的作用。 　　所以说，在我们讨论某一项事物是不是科学的时候，首先我们要先明确可续的概念是什么，只有先明确了一个统一的科学概念的标准，这样再来判断事物是不是科学才有意义。 　　我想，这个说法会有很多朋友并不同意，正可谓“道之不存久矣”！学院派注重义理考据，江湖派看中的是相术占卜，不管是哪一种，不管是高深艰涩，还是神秘难测，都不是“易”真正的面目，更不是“易”的价值所在。 　　另外，社会上也有很多人都认为“易经”是迷信学术。在这里，我想说的是：这种说法是对博大精深的“易文化”最大的误解。且不说很多国人都存在这样误解，我们先看看外国人怎么利用《易经》的， 　　德国著名数学家、哲学家莱布尼茨借助易经八卦发现了与二进制的联系，后来发名了二进制； 　　丹麦物理学家、诺贝尔物理奖获得者玻尔借助易经太极图发现了波粒二象性原理。同时呢，《易经》也被列入国学经典“四书五经”里。说到这里，这个疑惑，自然也就不言而喻了。 　　所以说完这些之后，你会发现，之所以大家会对易经有很强烈的疑惑和质疑，最主要的原因还是因为，大家对它的不了解，因为不了解、不深究，所会产生质疑。所以在这里我再次希望大家能够通过白话易经这个课程走进易经，了解易经，多学习易经，这样才能感受到我们这个传统文化独特的魅力。

• 我的血型是B型,老公是O型,22周去江苏省妇幼挂的专家号,给开了ABO,rhc血型测定,有必要吗？

  　　如果是怀孕了，就是判断一下胎儿是否会溶血。其实这些检查都是为了利益，要是在以前完全没有必要，但现在社会，经济条件优越了，孩子宝贵了，就是利用你这心理吧，在此不说有没有必要。

• 江苏省的畜牧院校有几所，叫什么名字？

  　　江苏畜牧兽医职业技术学院院校概况 我院前身“江苏畜牧兽医学校”，成立于1958年9月，原名“泰县农业中等技术学校”，1959年1月份与“泰州农专”合并，更名为“泰州市农业专科学校”。2001年6月升格为“江苏畜牧兽医职业技术学院”。 目前，学院共设有畜牧系、饲料科技系、兽医系、宠物科技系、食品科技系、动物药学系、经济贸易系和基础部即"七系一部"等教学业务部门，围绕畜牧产业链开设了15个专业37个专业方向，面向全国23个省（自治区）、市、区招生。现有全日制高职在校生4682人。 学院占地面积1823亩（不含新校区内生活区395亩），建筑面积15.1万平方米。学院建有各级各类实验室90多个，建有4个省级研究机构：江苏省动物药品工程研究开发中心、江苏省动物流行病学研究中心、江苏省水禽种质资源基因库、江苏省藏獒培育研究中心以及营养与饲料、水禽、动物药品、动物疫病等四个院级研究所。建有科技示范园、丰达种鸭场、牧场、动物医院、倍康药业有限公司、畜产品实训中心、鑫光机械制造有限公司等院内实训基地7个。现有教学科研仪器设备总值近3000万元，签有产学研合作协议的校外实习基地70多个。 学院现有各类教职工369人，其中专任教师219名、“双肩挑”教师9人。专任教师中教授等正高10名，副教授等副高61名（另“双肩挑”教师中副教授等副高8人）；专任教师中青年教师154人，其中博士研究生（含在读）5人，硕士研究生（含在读）71人；在专业与专业基础课教师中，“双师素质”教师占77.2%。教师来自全国20个省、市、自治区。2002年来以来，我院教师在省级以上刊物发表教研、科研论文429篇；出版专著、教材、科普书籍134本；承担部、省、市级科研课题74项；有30余项教研、科研成果获奖，其中：《新型农民创业培植理论与实践研究》获省级教学研究成果一等奖；农业部“948”项目“法国番鸭的引进与开发利用”已通过了省专家组验收、鉴定，并获泰州市科技进步一等奖。 就这一个,但是南农大有这个专业,扬州大学也有兽医学院,其他就没有了