发动机水箱总缺水
面包车水箱缺水短时间对发动机有影响吗
短时缺水没有太大影响，但要随时注意水温表，一旦超温必须关闭发动机，否则将会有冲缸危险（发动机气缸垫热击穿）。
柴油车水箱总缺水不漏水
有以下可能，1内漏水从阻水圈跑到机油里。 发动机 跑热时油中的水蒸发了所以亏水。2有一批杨动490气门座圈出厂时加工的太深了已经快和水套通了，机器热时膨胀导致气缸烧水。
发动机水箱老是缺水,经常要补水,
1.电路故障 (1)电子冷却风扇不转，使水箱散热能力下降。 ①检查电子风扇的工作情况。拔掉电子风扇的电线插头，用电源线直接供电。电子风扇若旋转，说明其工作良好；若不转，说明其损坏。 ②检查继电器及其线路情况。若风扇旋转，线路完好且通电，则说明继电器损坏或失效。 ③以上检查均良好，则说明温度传感器或其探头损坏。 (2)当不使用空调时，水温正常；而启用空调后，水温明显上升。此故障一般均为空调散热器的电子风扇不转或继电器失效、损坏所致，检查方法同上。 2.机械故障 (1)风扇偶合器缺油、损坏或卡死，使冷却风扇不转。 (2)发动机长时间运转时，水温偏高甚至沸腾。一般是由于节温器失效造成水循环不畅所致。水温升高后，节温阀打不开，冷却水没有大循环，从而起不到散热和调节水温的作用。在我国南方热带地区或应急时，均可拆除节温阀。 (3)水泵皮带松脱或水泵损坏导致无循环水。 (4)水管、水套及缸体、缸盖接合处漏水。 3.装配不当 大修或新装配的发动机，在装机过程中，由于尺寸或配合间隙不符经常会产生水温偏高现象。 (1)刚大修装配的发动机，中速运转半小时左右，水温偏高。一般是由于活塞或活塞环与气缸的间隙过小。长时间运转还会造成卡环、断环和拉缸等故障。 (2)修理时遗留杂物或安插物体不当造成水道堵塞，使水温偏高。 (3)进风口堵塞，使散热不畅。 4.调整不当 (1)排气门间隙过大。使排气门打开时间晚，开启时间短，造成排气不畅，引起水温偏高。一般可通过发动机运转时的声音进行判断，此时气门与摇臂之间发出“哒、哒、哒”的撞击声。 (2)点火时间不准确。 ①点火时间过早时，会因燃烧不完全而产生爆震及二次点火现象，引起水温偏高。 ②点火时间过晚时，造成不完全燃烧，同样会使水温偏高。 5.机件磨损 (1)活塞环与气缸壁过度磨损或气门油封损坏。因此机油窜入气缸参与燃烧，造成不完全燃烧和气缸积炭现象，引起水温偏高。此时，火花塞上沾满机油，有的气缸不能工作，排气管冒蓝烟，发动机工作无力。 (2)气缸垫烧损。此时水箱缺水。打开水箱盖，如果水面有油，则说明水道已和机油连通；如果冒出气泡，一段时间后水位降低则说明气缸内的气体流入水道，使水温升高。 6.机件、通道堵塞 (1)冷却水道堵塞。由于冷却水中存在大量污物，水垢和金属腐蚀造成冷却水道及其零部件的堵塞，使冷却水
玉柴6105发动机走过二保后小水箱总是缺水怎么回事
你好，如果小水箱经常缺水可能有漏水位置，需要检查维修漏水位置即可恢复正常，你的是新车有质保的建议去4s店检查免费索赔维修即可。
汽车水箱老是缺水,但副水箱有水,是什么原因
你好，看一下是不是缸盖漏水，水温是不是偏高【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
铲车水箱的水烧干了，发动机有没有啥影响
1、钏车是水冷式的话，水被烧干肯定对发动机有影响，就看发现的及时吗？ 2、停车熄火，等待发动机完全冷却之后，打开机盖，检查是否有橡胶塑料产品被高温破坏 3、检查更换完毕，加装冷却液，进行冷启动，看看发动机能否正常启动，能够正常启动，运行正常，说明发动机无大碍，可以使用
柴油机水箱缺水20分钟有什么后果
柴油机缺水20分钟，如果是满负荷运转可能导致拉缸，抱瓦最后熄火等后果。如果低速无负载运转可能造成轻微拉缸等。
汽车热车是水从水箱留到水壶发动机缺水吗
发动机不缺水，发动机内部的水是通过水泵的运转发动机内部的每个水道，然后到水箱里来直接。
爱丽舍暖风水箱总堵什么原因
你呢把整个冷却系统给清理下，包括暖风水箱，全部清理干净，然后呢用专用的防冻液，不可以用水代替，勤换勤保养，实在不行把水箱换掉，要原厂零件试试
柴油发动机水箱里有油是怎么回事
检查你的发动机缸垫是否损坏和机油散热器
