您好。发动机缺缸是 凸轮轴用于控制气门开闭,并驱动汽油泵、机油泵和分电器等机件工作。凸轮轴上制有进气凸轮、排气凸轮、轴颈、驱动机油泵及分电器的齿轮、推动汽油泵摇臂的偏心轮等,进气和排气凸轮是凸轮轴的重要组成部分,它们在凸轮轴上的排列顺序由进、排气道的布置来决定。 ⑵正时齿轮及正时链条或正时带轮 曲轴与凸轮轴的传动通常是由正时齿轮、正时链条或正时传动带来完成的,
你好,建议检查火花塞及分缸线
缺火就是 那两杠 不点火 检查电脑版 和喷油嘴【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
这个你要根据你的八字来, 要知道水是代表你的什么, 火是代表你的什么, 两者不可同补,比如你是求财,那么水主你财运 你就专注补水, 再者 如果你后面还要孩子,火是您子女, 那么就放弃水,补火
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出生公历:2009年10月17日17时0分(北京时间)。 出生农历:己丑年 八月 廿九日 酉时。 乾造 己丑 甲戌 乙未 乙酉 土土 木土 木土 木金 [缺火.日元太弱,喜用木,水为吉] ※五行个数(计入藏干): 1死水 4囚木 2休火 4旺土 3相金 五行个数(不计藏干): 0死水 3囚木 0休火 4旺土 1相金 五行力量:水5(1.4%) 木83(23.3%) 火12(3.4%) 土161(45.2%) 金95(26.7%) 己生助力量:88(24.7%) 克泄耗力量:268(75.3%)。 阴气:273(76.7%) 阳气:83(23.3%)。 ※日主综合得分:-187。 日元太弱,喜用木,水(比劫、印枭)。忌仇金,土(官杀、财星)。 生于戌月,土旺、金相、火休、木囚、水死。 姓名评论:从您的生辰八字来看,您的名字中宜有木、水,不能有金、土,如此才能平衡先天阴阳五行禀赋,起到扶持个人命运的作用。 报下性别.....
发动机缺火可简单分为两种情况,一种是完全缺火也就是没有燃烧,另一种是部分缺火,也就是燃烧不稳定。 造成发动机缺火的可能原因: 1、火花塞有问题,堵塞或损坏; 2、缸线有问题; 3、点火线圈有问题; 4、喷油嘴有问题,堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失; 5、混合气有问题; 6、气缸压力有问题; 解决汽车气缸缺火: 1、测量发动机缸压:利用缸压表可以很容易进行检测,在这里不再赘述,但要考虑到,气门弹簧的硬度变化与凸轮轴的磨损程度在量缸压的时候很难检测出来,也要考虑到进气量是否足够(漏气或气门积炭)。 2、检查发动机点火情况: 对于发动机缺火的检修,有时只靠读取发动机数据流是不能发现问题的,还要借助示波器来进一步做出判断。点火要考虑的因素包括点火正时、火花塞的工作是否正常、高压线的阻值是否在标准值范围、点火线圈的工作是否正常(电源线与信号线是否虚接)以及发动机控制单元的工作是否正常(包括CAN数据提供的信号)。建议尽量使用仪器检测,例如可以: a、用示波器检查凸轮轴传感器与曲轴位置传感器的同步性,能够分析出失火的存在性和点火正时与配气相位的准确性; b、用示波器检查点火线圈的工作状况与点火时间,同时能够分析出火花塞的好坏; c、用示波器检查各控制单元之间的数据线的连接; d、用兆欧表检测火花塞的电阻; e、用万用表检测高压线的阻值; 3、查看喷油嘴喷油情况: 一是通过数据流察看喷油脉宽、点火时间以及氧传感器的工作状况 二是用示波器检查节气门位置传感器TPS与喷油器的同步,检查TPS与氧传感器的同步 再就是检查喷油器与氧传感器的同步(怠速时在进气口喷入清洗剂 检查喷油器和氧传感器的变化) 最后检查喷油器的单独波形,分析喷油器的好坏与喷油时间的长短(与标准波形进行对比) 最后要考虑使用的汽油标号、爆震传感器以及三元催化器等。 很多维修站喜欢用换件的方法来检查缺火故障,虽然不是很推荐这样做,但有时这样也能够快速排除故障。
配饰取火的意义就行
火为温暖,寒冷时多增温保暖,如多穿衣、烤火、多晒太阳;多吃姜蒜(姜蒜为火),适当喝酒健身;火主礼,平时注意修身养性和文明礼节;火色为红,多用红色物品,穿红色衣服等。
这个就需要检查下发动机第2缸的缸压是否正常了,因为点火线圈,分缸线,火花塞,喷油嘴,液压挺杆都看了,所以导致2缸缺火很大的可能性就是缸压不对。 混合气在缸内燃烧需要一个密封的环境,密封的环境是由活塞环,缸垫,气门组成的。如果有一个部件损坏或者是磨损,就会导致燃烧密封不好,这时混合气就无法被压缩之后点燃,所以就会导致缺缸的故障出现。