长乘以宽乘以高 除以2 也就是先算八字墙所在长方体的方量,八字墙的方量是长方体方量的一半。仅供产考,希望能帮到你。
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涵洞与路线右交角为120°(α=90°-120°=-30°),路基边坡m0=1.5(即1:1.5),冀墙正截面背侧坡比n0=4(即4:1),正截面顶宽c0=40cm,洞口截面高H=479cm,冀尾截面高h=70cm,正侧面线转到涵洞轴线转角β=-20°(绕O点逆时针取负),涵洞轴线流水坡度i=2%。相关计算如下:1.墙身计算考虑流水坡度i合成:m=m0/(1±m0i/cosα),在上游取正,在下游取负, m=1.5/(1+1.5*2%/cos30°)=1.4498;2.涵洞轴线冀长:L=(H-h)m/cosα=(4.79-0.7)*1.4498/cos30°=6.847m;3.洞口截面墙顶宽:c= c0/cos(β-α)=0.40/cos(-20°+30°)=0.406m; 4.洞口截面墙背侧坡比: n=[n0+signβsin(β-α)/m]cos(β-α),sign为取符号函数signβ=sign(-20°)=-1,n=[4-sin(-20°+30°)/1.4498]cos(-20°+30°)=3.8213忽略流水坡度i影响, n’=[4-sin(-20°+30°)/1.5]cos(-20°+30°)=3.82525.洞口截面底宽:a=c+H/n=0.406+4.79/3.8213=1.660m,(n’→1.658m);6.冀尾截面底宽:b=c+h/n=0.406+0.70/3.8213=0.589m,(n’→0.588m);7.墙身体积计算(任取与洞口截面平行的一超薄dz段分析,如立面图阴影部分),其体积为: dV≈[(c+x) y /2]dz,其中x=c+y/n,dz =mdy代入得:dV≈ [y2/2/n+ cy]mdy,对y从h~H积分并整理得:V=0.5[(H3-h3)/3/n+c(H2-h2)]mV=0.5*[(4.793-0.73)/3/3.8213+0.406*(4.792-0.72)]*1.4498 =13.536m3 (n’→V=13.529m3) 令(H-h)m=Lcosα代入得:V=0.5[(H2+Hh+h2)/3/n+c(H+h)]Lcosα
:生男生女计算公式:怀孕月份*怀孕月份+孕妇农历生日月份―减去怀孕时虚龄+19,得出的结果*怀孕月份+孕妇农历生日月份―减去怀孕时虚龄+19,得出的结果单数是儿子,双数的女儿。 据说上面这个公式可以计算出自己是生男还是生女,以上的虚岁就是这里的虚龄指你怀孕果一年的年龄加上1,有一些女性朋友说这个公式挺正确的,也有的说不太准。科学的生男生女都是有男性精子的染色体决定的,所以,人们是无法控制生男还是生女,只能是顺气自然,而且,这也是人类得以延续的基础,假如都能够知道自己是生男生女的话,这个社会就会出现一些不和谐的因素,所以,建议大家都要相信础学,树立科学的生男生女观念。温馨提示,专家提醒,假如您有此类的疾病,请到专业的医院进行治疗,以防耽误病情,
驾车路线:全程约792.2公里 起点:八字墙车站批发部 1.金华市内驾车方案 1) 从起点向东南方向出发,行驶3.8公里,右前方转弯 2) 行驶520米,左前方转弯 3) 行驶1.7公里,右前方转弯 4) 行驶390米,左前方转弯 5) 行驶960米,左后方转弯进入G330 6) 沿G330行驶13.8公里,稍向右转进入九铃西路 7) 沿九铃西路行驶720米,直行进入九铃西路 8) 沿九铃西路行驶40米,在第1个出口,朝金丽温高速/武义方向,右前方转弯进入城西路 9) 沿城西路行驶2.1公里,直行进入城南路 10) 沿城南路行驶650米,右前方转弯进入城南路 11) 沿城南路行驶40米,在第1个出口,朝金丽温高速方向,直行进入五金大道 12) 沿五金大道行驶3.1公里,直行上匝道 2.沿匝道行驶1.2公里,过永康互通,右前方转弯进入长深高速公路 3.沿长深高速公路行驶68.9公里,朝丽水/南平/云和/景宁方向,稍向右转进入长深高速公路 4.沿长深高速公路行驶1.1公里,过富岭枢纽约80米后,直行进入长深高速公路 5.沿长深高速公路行驶101.5公里,直行进入龙庆高速公路 6.沿龙庆高速公路行驶52.8公里,直行进入长深高速公路 7.沿长深高速公路行驶297.8公里,朝永安南/大田/泉州/G72方向,稍向右转进入吉山枢纽 8.沿吉山枢纽行驶1.9公里,直行进入泉南高速公路 9.沿泉南高速公路行驶24.6公里,过下格寨一桥,稍向右转上匝道 10.沿匝道行驶1.1公里,直行进入永漳高速公路 11.沿永漳高速公路行驶56.1公里,朝溪南/安溪/泉州/莆田方向,稍向右转进入和平枢纽 12.沿和平枢纽行驶980米,直行进入莆永高速公路 13.沿莆永高速公路行驶132.7公里,过思贤分离立交桥约2.0公里后,直行进入梅龙高速公路 14.沿梅龙高速公路行驶10.7公里,在茶阳/西河出口,稍向右转上匝道 15.梅州市内驾车方案 1) 沿匝道行驶1.4公里,朝茶阳/S221方向,右转 2) 行驶2.0公里,右转进入S221 3) 沿S221行驶4.6公里,直行进入胜利路 4) 沿胜利路行驶190米,直行进入S221 5) 沿S221行驶310米,右转进入东升路 6) 沿东升路行驶130米,左转进入矿泉路 7) 沿矿泉路行驶230米,稍向右转进入Y124 8) 沿Y124行驶970米,到达终点(在道路右侧) 终点:清泉古刹
当然不用,相当于在挡土墙上开个口,涵洞洞身跟墙面结合起来。
那个4:1坡度其实不用管,用平面法画图正切看过来上面是个斜的,坡度变小了,施工中用不着,不用管
属于涵洞出入口两端的
算命是人用来骗钱的,而软体是人开发出来的,人好歹有些智慧,软体只是通过一些演算法来模拟,接下来你自己想
涵洞与路线右交角为120°(α=90°-120°=-30°),路基边坡m0=1.5(即1:1.5),冀墙正截面背侧坡比n0=4(即4:1),正截面顶宽c0=40cm,洞口截面高H=479cm,冀尾截面高h=70cm,正侧面线转到涵洞轴线转角β=-20°(绕O点逆时针取负),涵洞轴线流水坡度i=2%。相关计算如下:1.墙身计算考虑流水坡度i合成:m=m0/(1±m0i/cosα),在上游取正,在下游取负,m=1.5/(1+1.5*2%/cos30°)=1.4498;2.涵洞轴线冀长:L=(H-h)m/cosα=(4.79-0.7)*1.4498/cos30°=6.847m;3.洞口截面墙顶宽:c=c0/cos(β-α)=0.40/cos(-20°+30°)=0.406m;4.洞口截面墙背侧坡比:n=[n0+signβsin(β-α)/m]cos(β-α),sign为取符号函数signβ=sign(-20°)=-1,n=[4-sin(-20°+30°)/1.4498]cos(-20°+30°)=3.8213忽略流水坡度i影响,n’=[4-sin(-20°+30°)/1.5]cos(-20°+30°)=3.82525.洞口截面底宽:a=c+H/n=0.406+4.79/3.8213=1.660m,(n’→1.658m);6.冀尾截面底宽:b=c+h/n=0.406+0.70/3.8213=0.589m,(n’→0.588m);7.墙身体积计算(任取与洞口截面平行的一超薄dz段分析,如立面图阴影部分),其体积为:dV≈[(c+x)y/2]dz,其中x=c+y/n,dz=mdy代入得:dV≈[y2/2/n+cy]mdy,对y从h~H积分并整理得:V=0.5[(H3-h3)/3/n+c(H2-h2)]mV=0.5*[(4.793-0.73)/3/3.8213+0.406*(4.792-0.72)]*1.4498=13.536m3(n’→V=13.529m3)令(H-h)m=Lcosα代入得:V=0.5[(H2+Hh+h2)/3/n+c(H+h)]Lcosα