汽车发动机缺水
汽车里面需要加水吗？怎么看里面是不是缺水了？缺水发动机会坏吗？
1、要加的是冷却液，全称是防冻冷却液。水箱里面的请注意不是水，而是防沸防冻的冷却液，是不可以加入自来水的，万不得已也只能加少量的纯净水。 2、是否需要加水，看防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以不加。 3、会坏，防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，全年都要使用。 4、是水温表，正常温度应该是90℃左右。一旦过高或者过低，亦或是迅速升高或者降低。那都是有问题的。
汽车发动机打不着火
打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。 第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛玻（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。 第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。
汽车热车是水从水箱留到水壶发动机缺水吗
发动机不缺水，发动机内部的水是通过水泵的运转发动机内部的每个水道，然后到水箱里来直接。
汽车发动机涡轮增压坏了还能正常行驶吗?
发动机涡轮增压坏了还能正常行驶。 涡轮增压器损坏发动机还可以正常工作，但主要是在提速及车速上都会受很大影响，而且涡轮烧机油会损坏三元，建议还是及时更换比较好。 由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以8000－11000r/min 的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下几点： 1. 勿着车就走 发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。 2. 勿立即熄火 发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。 3. 保持清洁 拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，要取出堵塞物。 4. 要进行清洗 由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。 5. 注意检修 在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。 由此可见，发动机经过增压后，零部件的结构进行了强化，从使用、保养方面讲，必须加强发动机的强制保养工作，注意采用正确的操纵方法。
缺水缺机油会损坏发动机哪个部位、为什么？
缺水会造成汽缸破裂活塞拉缸汽缸活塞咬死 缺机油主要会造成机壳变形曲轴拉了汽缸活塞咬死活塞销连杆拉了 一般缺水不是很厉害 缺油最厉害 厉害的会造成机器不能修
汽车发动机的暖风水管，作用是什么，如果把它堵住会怎么样？
使车内在天冷时提供暖风和帮助出去风挡玻璃除霜，不建议堵上，天会越来越冷还是修了吧
汽车缺水怎么回事
经常缺水的话是不正常的。 可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。或者是水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。 看看停车时漏的还是热车时漏的，有的水箱沙眼停车不漏，热车呈雾状喷出就很难检查到 检查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶。 你把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水！这个方法很好的如果再缺就换气缸垫了肯定冲了！另外在看机油的颜色及状态正不正常！
玉柴发动机6105为啥严重缺水
先检查你的水箱是否漏水，在检查你的机油尺看机油是否上升，有的会漏水进机油室里，你也可以打开缸盖上面的机油加注口的盖子下面是否有白色液体，有的话那就是有水进机油里面了，检查这两样了还找不到原因那我建议你直接换个水箱，发动机常缺水肖微不注意就容易开锅拉缸，到时维修花费更大。
大众途安发动机老缺水怎么回事
有以下几种可能： 1、经常缺水说明冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床。 2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。 3、水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。 4、气缸垫被冲（气道或是水道），与机油混合或是从排气管排出。 5、水箱渗漏。 6、水冷空压机，空压机的钢垫漏气造成渗漏。 建议：看看停车时漏的还是热车时漏的，有的水箱沙眼停车不漏，热车呈雾状喷出就很难检查到， 检查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶。 把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水！这个方法很好的如果再缺就换气缸垫了肯定冲了！另外在看机油的颜色及状态正不正常！ 冷却系统缺水会造成发动机水温高，对发动机影响很大， 长期缺水，对发动机危害很大！
蛇跑到汽车发动机里面怎样才能弄出来
让它自己爬出来，不然就只能把发动机拆开了！
