发动机不明原因缺水

  • 发动机不缺机油,不缺水,拉缸拉瓦是什么原因,4S店说是发动机瞬间高速运转高温造成的,对吗

      你说保修那就是新车咯,不少水不少机油,不高温,不可能会拉发动机,除非是他出厂就有问题,有可能是曲轴和瓦的间隙大

  • 发动机经常缺水是什么原因

      先我们要确认一下发动机或者是水箱的哥哥要水管接口是否有漏水的地方,那么百分之八九十应该是气缸垫冲了导致消耗水?如果说没有漏水的那么就得考虑可能是气缸垫冲了,如果是伴随这种现象的话,我们可以打开水箱盖看一下水箱内是否有气泡不断的反出来

  • 全柴490发动机经常缺水什么原因

      不漏水的话,那就冲气缸垫了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

  • 不明原因吐血查什么科吐血一周住院查不出原因不明白

      首先,您应该先明确是血是呕出来的,还是咳出来的;如果是呕出来的,建议去消化内科,或者内镜科如果是咳出来的,建议去呼吸内科或者胸外科。如果都不是,那可能是口腔渗血,或者其他原因,可以去口腔科或口腔医院检查

  • 大洋洲缺水的原因

      大洋洲的河流与其它洲比较显得十分稀少原因:河流短小,水量较少,雨季暴涨,旱季有时断流,大多不利航行,但所有河流几乎终年不冻。大洋洲的湖泊较少,最大湖泊是澳大利亚境内的北艾尔湖,面积约8200Km²,随降水而变化;最深的湖泊是新西兰南岛西南端的蒂阿瑙湖,深达276米。澳大利亚大陆多构造湖。新西兰除构造湖外,还有由熔岩阻塞河流而形成的堰塞湖。夏威夷岛上则有火山湖。此外许多岛屿上有由珊瑚礁环绕而形成的礁湖。新乔治亚岛上的礁湖是世界上的大礁湖之一,帕劳群岛中的科梅科尔礁湖也很有名。

  • 香港与北京缺水的原因

      看看这个吧   北京和天津 香港缺水的原因是什么?   北京,天津缺水原因   1.从自然条件看,这里是我国的北方半湿润地区,降水量本身就不是很多,加上春季气温升高快,蒸发旺盛,而此时正直春耕,农作物需水量大;还有做为季风气候,降水过于集中,会使降水的利用率降低;   2.这里历史悠久,人口多,工农业发达,用水量很大   3.水资源的浪费严重,最主要是农业中的漫灌。   4.水的污染会导致水资源的短缺。   天津缺水原因   今天的香港地区包括香港岛、九龙、新界和各离岛,总面积约1 100 km2 。位于亚洲大陆东部边缘,面临太平洋西岸,背靠珠江出口,香港自1841 年开埠以来,一直为寻找足够的水源而烦恼。这个人烟稠密的工商业中心,在过去155 年的历史中,在几乎完全欠缺天然资源的情况下,大部分时间均饱受水源匮乏之苦[1 ]2 。   地质因素是香港缺水的原因之一。香港是一个多山的丘陵地区,其地层主要由火成岩和花岗岩构成,这些岩石一方面其透水性差,难以储水,因此潜水不多,不能提供大量的地下水;另一方面,火成岩经过雨水和温度转变的影响以后,产生化学作用,岩石结构逐渐松弛,因此也能够储藏一些水分。于是,香港有些地方可以钻井取水,虽然井水水量不是很多。   雨量的不均衡是另一个原因。气候与水源有密切的关系。香港因受气候和台风的影响,季节变化大,雨量不均衡。根据天文台 1875~1939 年及1947~1990 年的统计数据显示,在这107 年内香港每年的平均降雨量为2 206mm ,虽然并不算干旱,但是每年的雨季只集中在5~9 月的5 个月内,汛期(5~9月) 与旱期(10~4 月) 降雨量的差异相当大,达到900~3 000mm。旱期不但长,而且降雨量与全年平均降雨量相差很大。在最少雨的月份,只有5 mm ,而在最多雨的月份,降雨量可高达590 mm[2 ]12 。夏秋之间出现台风时会带来雨水,但由于香港地区,大部分山脉连绵,收集和储存雨水有很大困难。   如果说前两个因素是香港水源匮乏成因的话,那么,城市化进程的加快和人口不断的增长则加剧了水源的紧缺。据研究统计,香港历史上有 4 次人口大增长的时期,第一个时期是1841~1861 年。从1841 年香港被英国强占,到1861 年九龙割让给英国,英国政府完全控制整个香港,这一时期人口大幅度增长。1841 年香港仅有7 000 多人,到1851 年则增长为32 983 人,人口增长率高达471 %。1851~1861 年, 人口继续快速增长, 从32 983 人增至119 321 人,增长率为362 %[2 ]16 。所以,这个时期被认为是人口增长最快的时期。在此期间,19 世纪50年代的太平天国革命,使大量移民从中国内地涌入香港,这也是人口激增的一个重要原因。第二个时期是1861~1936 年。1898 年英国霸占新界,版图扩大,人口增多;1900 年义和团运动之后,一些人避难逃到香港; 1911 年以后,中国内战不断,再次使大量难民流入香港。第三个时期是1936~1946 年,此时人口增长很快。20 世纪30 年代日本侵略中国,1939年侵占广州,许多人涌入香港。到1941 年香港沦陷时,香港人口已逾100 万。1941~1945 年,日本侵略占据香港,人口一度迅减,但1945 年日本投降后,原来的居民又纷纷回港,到1946 年,人口迅速增加到155 万。第四个阶段是1946~1961 年,这是香港恢复和人口迅速增长的时期。抗战结束后,内战的继续又使大量人口入港。1949 年以来,由于各种原因,内地进入香港的人数依然不减。1951 年的人口已超过200 万[2 ]206 。此外,战后出生率上升,死亡率下降,也是人口加快增长的原因。   此后,随着城市化和工业化步伐的加快,用水量激增,在供水严重短缺,情况最紧急时,香港政府每日集中供水4 h ,人们不得不一水多用,比如,淘米的水用来洗菜,再用来擦地,最后用于冲厕,等等。

  • 水温不高,缺水是什么原因

      防冻液的作用:防冻和冷却   防冻液的全称为防冻冷却液,从名字上就可以看出它有两项主要的功能:第一就是防冻,第二为冷却。 防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统,而在夏天则可以防止“开锅”。   什么是开锅?   我们常说的“开锅”是指发动机水箱中的冷却水达到沸点,并产生大量水蒸气,正如家中煮开水一样。由于水温达到了沸点,会产生大量气泡,冷却系统中一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,从而使得发动机缺乏冷却,会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。   此外,防冻液除了“防冻”之外,还有一个特性就是沸点高。我们都知道水的沸点为100℃,而防冻液的沸点一般都在110-120℃,这对保护发动机、防止“开锅”有明显的作用。举一个最简单的例子,桑塔纳发动机的工作温度为90-105℃,捷达为85-115℃,如果全部用水取代防冻液的话,不但不防冻,而且在夏天还容易开锅。   防冻液除了具有“冰点低、沸点高”特点外,还具有防腐蚀和防水垢的作用。   假如常年使用普通自来水,水中都含有矿物质成分,尤其是钙和镁,在高温环境中,这些矿物质会与金属件发生反应并形成难以去除的水垢,水垢也是车辆冷却系统的另一大杀手。车辆冷却系统中形成水垢后会影响“冷却水”的流动性,同时对各部件的散热也不利。久而久之便会影响车辆冷却系统的正常工作。而如果使用专用的防冻液则没有了这方面的顾虑,它不但具有防腐蚀性,而且在制作过程中一般都是用蒸馏水,并加入防水垢添加剂,所以水垢的问题也无需担心。     ● 防冻液的选择:防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃   目前市面上的防冻液大致有两类,一类为浓缩液,需要兑水使用。第二类,为“即买即用”型,防冻液在使用时无需兑水。此外,整车厂商还会推出原厂指定品牌防冻液,这类防冻液一般多为浓缩型,需兑水使用。而市面上销售的大部分“通用型”防冻液则多为“即买即用”型,购买是尽量选择大品牌的产品就行了。诸如壳牌、嘉实多和长城等均有对应的产品。   对于车主来说最需要注意的就是包装上冰点标识。如图所示,这瓶壳牌防冻液的冰点为零下30℃。如何选择防

  • 地球上缺水的原因(详细)

      自然原因:全球变暖导致蒸发量增大;气候异常导致降水减少   人为原因:工业农业发展迅速用水量增大,人口数量不断增加耗水多;人们对水资源的污染浪费严重

  • 发动机缺水高温的后果

      降不了温,然后持续高烧。   最后Boomshakala   看看黄历人生日历,诸事不宜

  • 发动机缺火原因?讨论

      先平息一些心情,看来我们这个问题的车主还是蛮专业的,这道题能考死很多的维修工,   这问题我来解答一下,但是答案未必会令你满意   先讲一下电脑对缺火的判断原理   电脑检测到缺火,是从爆震传感器和曲轴角度传感器数值,凸轮轴位置传感器数值经过计算判断出来的结果,如果这缸缺火电脑时知道的,那么缺火是什么原因造成的,从维修角度来看有3个基本的原因   1、油嘴有问题,导致某缸混合气太稀或者太浓造成爆震   2、电脑到某个火嘴之间的设备出现问题,比如高压包,高压线路,火嘴和线路   3、汽油的辛烷值太低导致还没有点火的时候混合气自然出现比较严重的爆震   这是正常的可能,   由于现在的车辆对环保的要求很高,原本这些小爆震是不会造成故障码出现,比如电脑设定1000转在1分钟内爆震的频率在3次以内属于正常现象,   原来环保要求每那么高的时候1000转在1分钟内爆震的频率在7次以内属于正常现象,   以前的车出现这样的频率并不高,现在车反而高了问题就只这里,环保   爆震次数越多环保越不达标,   在设定这些数据都通过测试是完全能达到要求的,但是中国的汽油质量确实不敢恭维,所以频繁出现这问题,   你这现象频率是高了些,或者你也比较急,技师的维修确实存在不够专业的地方,比如你怀疑喷油嘴,那么我们把喷油嘴装到其他缸,你怀疑火嘴,那么我把4缸的火嘴装到其他缸去,你怀疑高压线那么我们先换一条测试一下,如果是他们的问题,那么4缸缺火怀疑的配件已经转移到其他缸去,是不是故障也会转移到其他缸,对吧,这些都换过没有效果,那么我们检查下缸压,看这缸的缸压是否正常,缸压没有问题,我们检查点火控制系统的角度是否正常,都没有问题,更换汽油测试,基本上就能解决问题,