发动机缺水气门

• 465发动机调气门要转到一缸上，是内八字还是外八字

  　　当你摇到一缸上止点，同时也是四缸上止点，这时是一缸和四缸压缩或者进排气门重叠，两角朝上的就是进排气门重叠缸，两角朝下的就是压缩缸。另一种方法，也是把活塞一缸也是四缸上止点，用手试气门间隙，如果一缸有间隙，说明一缸是压缩缸，四缸就是重叠缸，反之，一缸没间隙，那一缸就是重叠缸，四缸就是说工作缸。（工作缸进排气门都有间隙）

• 发动机为什么老是缺水高温

  　　1.电路故障 　　(1)电子冷却风扇不转，使水箱散热能力下降。 　　①检查电子风扇的工作情况。拔掉电子风扇的电线插头，用电源线直接供电。电子风扇若旋转，说明其工作良好；若不转，说明其损坏。 　　②检查继电器及其线路情况。若风扇旋转，线路完好且通电，则说明继电器损坏或失效。 　　③以上检查均良好，则说明温度传感器或其探头损坏。 　　(2)当不使用空调时，水温正常；而启用空调后，水温明显上升。此故障一般均为空调散热器的电子风扇不转或继电器失效、损坏所致，检查方法同上。 　　2.机械故障 　　(1)风扇偶合器缺油、损坏或卡死，使冷却风扇不转。 　　(2)发动机长时间运转时，水温偏高甚至沸腾。一般是由于节温器失效造成水循环不畅所致。水温升高后，节温阀打不开，冷却水没有大循环，从而起不到散热和调节水温的作用。在我国南方热带地区或应急时，均可拆除节温阀。 　　(3)水泵皮带松脱或水泵损坏导致无循环水。 　　(4)水管、水套及缸体、缸盖接合处漏水。 　　3.装配不当 　　大修或新装配的发动机，在装机过程中，由于尺寸或配合间隙不符经常会产生水温偏高现象。 　　(1)刚大修装配的发动机，中速运转半小时左右，水温偏高。一般是由于活塞或活塞环与气缸的间隙过小。长时间运转还会造成卡环、断环和拉缸等故障。 　　(2)修理时遗留杂物或安插物体不当造成水道堵塞，使水温偏高。 　　(3)进风口堵塞，使散热不畅。 　　4.调整不当 　　(1)排气门间隙过大。使排气门打开时间晚，开启时间短，造成排气不畅，引起水温偏高。一般可通过发动机运转时的声音进行判断，此时气门与摇臂之间发出“哒、哒、哒”的撞击声。 　　(2)点火时间不准确。 　　①点火时间过早时，会因燃烧不完全而产生爆震及二次点火现象，引起水温偏高。 　　②点火时间过晚时，造成不完全燃烧，同样会使水温偏高。 　　5.机件磨损 　　(1)活塞环与气缸壁过度磨损或气门油封损坏。因此机油窜入气缸参与燃烧，造成不完全燃烧和气缸积炭现象，引起水温偏高。此时，火花塞上沾满机油，有的气缸不能工作，排气管冒蓝烟，发动机工作无力。 　　(2)气缸垫烧损。此时水箱缺水。打开水箱盖，如果水面有油，则说明水道已和机油连通；如果冒出气泡，一段时间后水位降低则说明气缸内的气体流入水道，使水温升高。 　　6.机件、通道堵塞 　　(1)冷却水道堵塞。由于冷却水中存在大量污物，水垢和金属腐蚀造成冷却水道及其零部件的堵塞，使冷却水循环不畅导致水温偏高。 　　(2)消声器堵塞。由于发动机烧机油产生的积炭聚积在消声器内，或消声器腐蚀、破损，使排气管堵造成排气不畅导致水温偏高。 　　消声器堵塞对发动机的危害极大，因此发动机产生高温时，应首先排除这类故障，再分析其他原因。

• 汽车发动机缺水会怎样

  　　你好，缺水会导致发动机温度高，容易拉缸，平时记得多检查，望采纳！

• 柴油发动机为啥经常缺水

  　　缸垫损坏，水堵的损坏，还有水泵的，和水箱的微漏，不好找到你是什么型号的发动机和车的型号啊

• 发动机缺水高温还能行驶多久

  　　朋友您好，不能冒险，发动机缺水高温很危险，极容易损坏发动机，严重的直接报废；建议朋友靠边停车，让拖车来拉去4S店或者汽修店检查维修；参考

• 小车发动机缺水，冒烟了。怎么办？

  　　静待，待车冷却后再加水。

• 发动机缺火原因?讨论

  　　先平息一些心情，看来我们这个问题的车主还是蛮专业的，这道题能考死很多的维修工， 　　这问题我来解答一下，但是答案未必会令你满意 　　先讲一下电脑对缺火的判断原理 　　电脑检测到缺火，是从爆震传感器和曲轴角度传感器数值，凸轮轴位置传感器数值经过计算判断出来的结果，如果这缸缺火电脑时知道的，那么缺火是什么原因造成的，从维修角度来看有3个基本的原因 　　1、油嘴有问题，导致某缸混合气太稀或者太浓造成爆震 　　2、电脑到某个火嘴之间的设备出现问题，比如高压包，高压线路，火嘴和线路 　　3、汽油的辛烷值太低导致还没有点火的时候混合气自然出现比较严重的爆震 　　这是正常的可能， 　　由于现在的车辆对环保的要求很高，原本这些小爆震是不会造成故障码出现，比如电脑设定1000转在1分钟内爆震的频率在3次以内属于正常现象， 　　原来环保要求每那么高的时候1000转在1分钟内爆震的频率在7次以内属于正常现象， 　　以前的车出现这样的频率并不高，现在车反而高了问题就只这里，环保 　　爆震次数越多环保越不达标， 　　在设定这些数据都通过测试是完全能达到要求的，但是中国的汽油质量确实不敢恭维，所以频繁出现这问题， 　　你这现象频率是高了些，或者你也比较急，技师的维修确实存在不够专业的地方，比如你怀疑喷油嘴，那么我们把喷油嘴装到其他缸，你怀疑火嘴，那么我把4缸的火嘴装到其他缸去，你怀疑高压线那么我们先换一条测试一下，如果是他们的问题，那么4缸缺火怀疑的配件已经转移到其他缸去，是不是故障也会转移到其他缸，对吧，这些都换过没有效果，那么我们检查下缸压，看这缸的缸压是否正常，缸压没有问题，我们检查点火控制系统的角度是否正常，都没有问题，更换汽油测试，基本上就能解决问题，

• 沃尔沃210总是缺水，温度高，也没看到哪里漏水，发动机才修不久，哪位大师知道。

  　　建议你到店里让技师对应他们的电脑检测仪或者技术手册，帮你判断一下具体是什么故障。

• 发动机的号码怎么看吉凶

  　　白羊座3.21-4.19火象星座 　　　　金牛座4.20-5.20土象星座 　　　　双子座5.21-6.21风象星座 　　　　巨蟹座6.22-7.22水象星座 　　　　狮子座7.23-8.22火象星座 　　　　处女座8.23-9.22土象星座 　　　　天秤座9.23-10.23风象星座 　　　　天蝎座10.24-11.22水象星座 　　　　射手座11.23-12.21火象星座 　　　　摩羯座12.22-1.19土象星座 　　　　水瓶座1.20-2.18风象星座 　　　　双鱼座2.19-3.20水象星座 　　星座查询,十二星座性格查询,12星座日期查询 　　这里是星座休闲吧啊 你领问个系列吧 免得误事啊 祝你好运来！！

• 汽车发动机在不缺水的情况下水温会高用什么办法解决

  　　1、不同的发动机正常的水温范围是不同的，80°C到95°C都属正常。 　　2、发动机默认80°C为的为氧传感器的闭环控制点，95°C是冷却系统的最高点。 　　3、如果发动机水温偏低或偏高，说明冷却系统或发动机有故障。水冷式发动机 　　正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发动机温度。