空调管已坏、
风扇旋转的目的是给发动机及流过冷凝器的防冻液降温。现代宝马发动机的冷却风扇控制逻辑是,1.水温98度为风扇的启动档温度;2.开启压缩机时,发动机冷却风扇也会启动。当车辆冷车及怠速运转时,需要发动机快速升温,发动机冷却系统会进行小循环,此时冷凝器中的防冻液不需要冷却,故风扇不会启动;当发动机进行冷却系统大循环且温度达到开启温度时,风扇就会启动;当车辆大负荷运转后,即使发动机停止,冷却液温度仍然很高,此时发动机和废气涡轮仍需要冷却,风扇也不会立即停止的;所以,你的情况是正常现象,不必担心。。。
检查节温器。
不正常。 上水管热,下水管不热,说明大循环没有进行,也就是节温器不工作。有可能是节温器损坏,或节温器卡死。这也就是风扇不转的原因。 暖风热,水温90℃是正常的,因为虽然大循环没有进行,但小循环还在工作,热水会进入暖风水箱,当然有暖风了。
方法如下: 给水箱下方的排水塑料螺丝拧松即可有水流出,拧下来时要注意有个胶皮圈在塑料螺丝上。放水箱水时是熄火状态。 水箱水放完,启动汽车,怠速状态,开启暖风,20-30秒。这样可以使暖风管路和缸体的残留水用水泵打出来。 这时候基本可以...
您好,说明暖风水箱堵了。水不循环了。
暖风水管上面【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
您好,这种情况建议检查防冻液液位,和节温器 希望对您有帮助【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
老宝来暖风水箱有一根细的水管接到缸盖哪里分析: 上水管,连接缸盖出水口或者节温器盖 下水管,连接水泵进水口 排气管,连接膨胀壶 补水管,连接储水壶 上面这两种不会同时出现在一个水箱上,只有其中的一种形式 自动挡车型会在水箱内内置变速器油散热器,由进油管与出油管连接在变速器上 一个是进空气用的 一个是连接水箱用的 所以一个什么都没接 如果封闭的 水的压力就不一样了 他就不会留到水箱里了
有可能是传感器不正常,汽车有些是有电热丝辅助加热的,有暖风也正常的,你是刚发动呢还是开了一段时间还这样的,如果开了10分钟还这样最好去汽修店去查查的,防止冷冻液漏了,没发现