当发动机温度超过100°左右,节温器开启,使散热器的冷却液进入发动机内进行冷却,在低于80°的时候节温器关闭,发动机的冷却系统只做从水泵到缸盖到缸体的小循环,使发动机快速升温,建议你多跑跑,再观察散热器回水管的温度如果是在发动机在升温
暖风管,一根热,一根凉,是怎么回事
上水管热下水管凉是冷却液只在水箱内部进行小循环而发动机水道没有参加大循环形成的,是正常现象,当水温达到一定温度水道参加大循环后上下水管的温度就基本一致了。希望能帮到您, 祝您愉快。
直接安装连接就可以了,一个通向水箱,一个通向暖风水箱,一个通向发动机。 暖风水管是通过汽车水箱的“水”把发动机的热量带到车内,让车内暖和的管道。 一般是一进一出,如果装错,可能会使水流太顺畅,也不会有太大的影响。 如果破裂了,将会使汽车的冷却液漏掉,发动机散热不良或无法散热,水温升高,对汽车有非常大的损害。
你好,你摸的应该是上下水管,刚打着车节问器没有打开水不能循环所以会一热一凉的,多着一会儿就会一样。希望可以帮到你!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
暖风水管是接到仪表台里边的暖风水箱上面的,接反了也没事。破裂了当然会由于漏水导致水温高,严重的会把缸床垫冲掉,更严重的就会拉缸。
把节温器上盖上的暖风水管拆卸下来。把新的水管接到拆卸下来的水管位置上(节温器上盖上),把拆卸下来的水管用接头连接新水管就可以了,注意要加防冻液和排气
发动机还没有热啊,温度达到一定程度上节温器就打开了
你好,说明水箱里的水没有循环,可能是哪里堵塞了,还是开关坏了没打开!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
堵死比较好,堵死的话,小循环的水流会全部经过机油冷却器。如果是直通的话,小循环的水流会大部分经过直通的位置堵死比较好,反而机油冷却器的流量减少了