周易夜间公园跑步注意
夜间开车要注意哪些事情？
A） 起动 汽车的起动方式，需要结合发动机的特点，并依据起动时的气温及发动机的温度状况进行。不能千篇一律。 1） 对于电喷汽油发动机来说，起动操作相对简单，并不需要踏踩油门。因为电喷汽油发动机起动时节气门的开度，供油量及浓混合气都由电喷系统自动控制。 2） 暖车起步：一般情况下，低温状态起动发动机，都应在起动后进行片刻暖车，以使机油到达各润滑点，从而减少发动机磨损。 B） 车速控制 1） 转速越高，功率和利用率越大，燃油的单位消耗量越小。因此，在低速时汽车的油耗较高。但是车速过高时，其燃油消耗也很大，当超过发动机最低油耗转速时，燃油消耗随着车速的增加而增加。当车速超过一定值以后，燃油消耗量增加的很快，因此，车速过高或过低都不利于节省燃油。 2） 为了在行车中掌握好经济车速，驾驶员应学会利用发动机转速表和车速表，适当地增加或减少油门的开度，以确保车辆行驶的经济性。 3） 尽量避免行驶中车辆的突然加速。突然加速会大大增加燃油的消耗。 4） 尽可能减少不必要的刹车。驾驶时应注意路障，可以滑代刹，减少油耗。 5） 正确利用巡航装置。在一些轿车上装有巡航控制装置，在较好路面和情况不复杂路段行驶时，应利用巡航控制装置，使车速稳定在经济车速上，节油效果最佳。 6） 合理利用空调制冷系统。当车速低于60-85公里/小时时，可视情况关闭空调制冷系统，打开车窗通风；但车速高于60-85公里/小时时，则应充分利用空调制制冷，因高速时开窗增大风阻所消耗的燃油比空调制冷系统所消耗的燃油更多。 6） 保持车身整洁。降低车身自重、及时清理车上不必要的物品，以减轻自重。 C） 尽量少让发动机空转 2） 清早开车上路前，特别是冷车上路前，适度的暖车是绝对必要的。一般来说，怠速暖车只要等到水温指针稍稍升起，发动机转速稳定时就可上路，接着以较低转速开几分钟，等到水温到达规定点就可以以一般方式开车。但有些驾驶员，在短时间停车等候时会习惯性地让发动机保持空转的状态。这样不但会对空气造成污染，而且会增加燃油消耗。 D） 驾驶过程避免空轰油门 2） 有些驾驶员在热车起动后或每次起步前，或在发动机停熄前，习惯性地空轰几脚油门，不仅消耗燃料，而且也因造成燃烧不完全而产生有害物质污染环境。 E） 注意水温的调节 水温过低其危害为： 1） 经气缸壁、活塞等机件散失的热量过多，致使作功时气缸内气体的压力、温度下降，发动机的功率降低，燃料消耗增加。据试验，水温从90℃降至80℃燃料 多耗2.5%，降到75℃多耗3%～5%，降到65℃多耗费15%； 2） 机油粘度增大，机件运动阻力增大； 3） 汽油不易蒸发、雾化，混合气形成不良，燃烧不完全。 水温过高其危害： 1） 发动机的热量不能及时散发； 2） 机件运转得不到充分的润滑。 2） 驾驶员在行车中，要注意观察仪表，既要防止发动机水箱开锅，也要杜绝低温行车。总之，无论夏季还是冬季都必须使发动机保持80℃～90℃的正常水温。 F） 避免“油门—制动—油门”简单操作 初学者在驾车行驶中，对道路上的交通情况往往不能够进行预先判断，而是过分依赖制动，养成了一种遇见情况就踩制动，情况一过就急加速的“油门—制动— 油门”的循环操作。在许多不需用制动的场合也使用制动,不仅增加了使用制动的次数，也会造成其它危害，例如： 1） 频繁使用制动将使制动系统和轮胎过度磨损； 2） 车辆的动能和惯性力难以有效发挥，使汽车动力性、经济性下降。 G） 不要拖档行驶 现代汽车的发动机功率较大，行驶速度快，如驾驶员有拖档习惯，则会造成发动机异常磨损，而且也会使底盘齿轮遭受异常撞击，对车辆伤害很大。 H） 避免离合半联动 1） 离合器除了在起动、停车、换档外，其它时间应使脚离开离合器。因为长时间踩着离合器会使离合器处于滑转状态，加速摩擦片磨损，不但费油，而且严重时会使离合器压盘烧蚀。更不可经常利用离合器半联动来控制车速，否则容易造成汽车失控。特别是在高速行驶踩刹车时，如果同时也将离合器踏板踩下去，这无 异于高速行驶中空档滑行。 2） 离合器的正确操作方法为：起步时快速踩下使之分离，然后快抬，在离合器出现半联动时，放慢抬起速度，直至半联动完全结合；换档时，离合器踏板一定要踩到底，否则，会使离合器和变速器磨损加剧，耗油增加。 3） 离合器除了在起动、停车、换档外，其它时间应使脚离开离合器。因为长时间踩着离合器会使离合器处于滑转状态，加速摩擦片磨损，不但费油，而且严重时会使离合器压盘烧蚀。更不可经常利用离合器半联动来控制车速，否则容易造成汽车失控。特别是在高速行驶踩刹车时，如果同时也将离合器踏板踩下去，这无 异于高速行驶中空档滑行。 I） 掌握合适的换档时机 1） 手动档车是否省油有力，完全取决于驾驶人有没有掌握最恰当的换档时机，而手动档车的省油与加速性通常又是相对的，要省油就要多少牺牲加速性。 2） 转速末端加速性并不是最强，反倒是在转数到达扭力峰值那一刹那向上换档，才能获得更佳的持续加速性 3） 每一种发动机的扭力峰值转速并不相同，有些不到四千转就能达到，有些则在五千多转上下，换句话说，扭力峰值转速越低的车，中低速的加速反应理论上会越好，换档时机也要参考扭力峰值转速。 4） 手动档车过早换档容易出现车辆剧烈抖动，对发动机和传动系统伤害很大，但过晚换档也会增加油耗且得不到预期的加速性能。加速时在扭力峰值出现的转速立刻当机立断换档。 正确的驾驶方法 A） 驾驶前车辆的检查 作为驾驶员，在每次行车前均应做好如下工作 起动前车辆检查： － 检查驾驶证、行车证、通行证等证件是否齐全。 － 检查随车工具是否齐备。 － 检查轮胎气压是否正常。 － 检查燃油量和机油量是否合适。 － 检查水箱水位是否符合要求。 － 检查变速箱是否在正确档位（手档：空挡，自动挡：P挡） － 检查灯光是否完好。 起动后车辆检查： － 检查机油压力表工作是否正常。 － 检查各种故障指示灯是否熄灭，车辆是否处于正常工作的状态。 B） 调整驾驶姿势 - 调整驾驶座椅： 很多驾驶者在开车之前，经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。其实，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全，若是座椅位置不合适，会影响驾驶员视线和操控的灵敏度,甚至导致交通事故。 因此开车前要调整好驾驶员座椅的高度。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线既不会被转向盘挡住，又可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。在调整好座椅的高度后，还要调整座椅的前后位置。 首先应将臀部尽量向后靠，以顶到座垫及椅背之间最好，这样可使自己坐得更稳，不会晃动。坐稳之后应注意一下手、脚的位置，把左右手分别放在转向盘9和3点钟的位置，此时不可以让背部离开椅背，如果离开的话，表示椅子太靠后，必须把座椅往前挪。另外两手臂要略微弯曲，这样万一发生事故时，能有效分散撞击力，避免力量集中在手臂各关节上。 此外，左右脚的位置要在踏板踩到底时，还必须能使腿保持弯曲。如果踩踏板到底时，两腿是伸直的情况，一定要把座椅拉前一点。值得注意的是，不要让膝盖顶在转向柱上，要保持一定的距离，否则会使脚的动作受到影响，反应不及时。 - 系好安全带： 安全带是一个非常有效的安全设施，能有效地缓解人向前的冲力。安全带也有它的系法，现在一般车内安全带拉下的位置通常是可以调整的。正确的位置是将其调整到当安全带不使用时，靠在B柱并与眼部相同或差不多高度的位置上。这样当安全带扣上后，才会刚好从胸前、锁骨通过，一旦发生撞击，不至于使冲击力过于集中在某个位置，而伤害到乘客。 C） 正确使用车灯 汽车上有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各种灯光都具有不同的用途： 夜行示宽灯： 俗称“小灯”。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查。 信号灯： 包括转向灯（双闪）和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。 转向灯： 此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆和行人无思想准备。 刹车灯： 此灯亮度较强，用来告知后面的行车，前车要减速或停车，此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外，更换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯很多都是“一泡二用”，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。 雾灯： 它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能用小灯取而代之。非雾天气如果打开后雾灯，对后车司机会非常刺眼，影响安全。 夜行照明灯： 俗称“大灯”。大灯对于全车灯来说是“心脏”部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线，弥补会车时造成的视线不清。通过 交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。 D） 手动变速器的使用方法和注意事项 轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器，并且通常带同步器，换挡方便，噪音小。手动变速器在日常使用过程中驾驶者应注意以下几点： 换挡前应将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响；以免变速器操纵机构受损。行驶中，不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽；同样在倒车后，要使车辆前进，也应先将车停稳。 运行中换挡必须选好换挡时机。增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡；降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保发动机动力能够满足的情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗。 严禁在空挡熄火状态下强行挂挡起动发动机，或在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡，以免损坏变速器内运动组件和发动机。 E） 自动变速器的使用方法和注意事项 汽车使用自动变速器后，驾驶员的操作更加简便、驾驶更加平顺，因此自动档汽车尤其受到了人们的青睐。不过，很多驾驶者初开自动挡车时，由于对自动变速器的结构和原理不是很了解，行车时经常是一个D挡走完全程，其间只会在停车时用N挡和R、P挡，至于其余的挡位则形同虚设，这对汽车的动力性和安全性的发挥都 是不利的。自动变速器在日常使用过程中要注意以下几点： 一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车 型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，另可能还有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。 自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机，而且一定要踩下制动踏板，方可由P挡转入其它挡位。P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转，所不同的是在发动机停止运转的时候，挂N挡可以随意推动车辆，挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上，因此，若在P挡状态下行强拖动车辆，必然造成自动变速器外壳的损坏，导致重大损失。同时，在停车时，也不要仅仅使用P挡制动车辆，而应该牢牢拉紧手制动，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。 车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙；只有在P挡或N挡时，才能发动汽车。P挡起动是经常使用的模式。倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行。需特别注意的是：绝对不能在车轮转动时挂入P挡。 一挡、二挡可以充分发挥发动机的制动功能。因此，当车辆行驶在坡路上时，可根据坡度情况预先选择二挡或一挡，以便合理利用发动机制动，同时也避免了不必要的换入高档。 车辆行驶中可以手动从低挡向高挡换挡，但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。即：车辆在几挡运行就可手工换至该挡。例如：不能在90 km/h时换入二挡，因为此时变速器至少在三挡运行，要待车速降到50 km/h时才能手动换入二挡。同理，换一挡要在车速降至20 km/h以下进行。 有些汽车增加了可供选择换挡模式的功能，如运动模式(SPORT)、冰雪路模式(ICE)等。相对于通常的舒适模式，选择运动模式会使车辆的加速响应性加强，但舒适性、经济性下降。冰雪路模式减小了车辆牵引力，防止车轮在冰雪路上起动时打滑。 若车辆在行驶中发生故障，需要由车辆牵引行驶时，必须把挡位放在空挡。牵引速度不要太快（一般不超过30-40公里），总行驶距离也不要太远（不能超过50公里），以免造成变速器损坏。 不同路况下的安全驾驶常识 从汽车诞生的那天起，在人们享受汽车带来的速度和便利的同时，也就不得不面对随之而来的“副作用”——交通意外。车祸与疾病一样，严重地威胁着我们的生命。于是，安全性就成为汽车设计的重中之重，安全带、安全气囊、ABS等先进的安全设施层出不穷，但是汽车所造成的意外和伤害仍居高不下。这是为什么呢?据资料显示，许多意外是由于驾驶者人为的失误造成的，再先进的安全设施也无法有效地防止人为的错误，特别是在一些紧急情况下，驾驶员的瞬间反应决定了整车人的命 运。下面我们就从具体情况入手，介绍一些汽车安全驾驶的注意事项。 A） 雾天行驶注意事项 1） 开启雾灯 在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。 勤按喇叭，警告行人和车辆。听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。 如果发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线，那么打开雾灯，控制车速。 2） 低速行驶，注意安全 在雾中尽量低速行驶，与前车保持足够的安全车距。气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，避免紧急制动。跟车时要注意和前车的距离。 3） 宁靠中间，不沿路边 在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶，否则会车将很危险。 4） 除雾切忌边走边擦 玻璃一定要弄干净。遇到大雾时，被水汽凝结的风挡曲面会使行车的视线更加受损。对面来车射出的灯光也会如礼花般灿烂。可以考虑使用雨刷，刷去凝结在前风挡上的水汽。 由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃内侧面上常常会蒙上一层薄薄的雾，阻挡视线。使用空调的除雾挡，可以快速除雾；将车窗打开一条缝，使车内外空气流 通，温度保持一致，可避免风挡玻璃内凝结雾气；如果想用手擦去风挡上的雾气， 请停车后擦拭，切忌边走边擦。 5） 停车后，乘员远离车辆 如果感觉雾太大，想停车等雾散去再上路，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双跳灯。最重要的是，停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。 B） 雨雪天注意事项 1） 雨雪天开车和前车要保持足够的距离。 2） 雪地驾车最重要原则是慢，慢行减速，轻踩刹车。转弯前一定减速到10公里/小时左右,依靠惯性转弯，转弯时绝对不能踩刹车，脚要放在油门上，但不要踩。只有当抓地力不够时，再轻踩油门。 2） 雪天车道之间有未化的雪, 不要换线, 不要超车(包括高速)。 如果必须换线, 换线时绝对不要踩刹车,容易失控。 换线时车速要降低, 然后依靠惯性换线。控制车速, 踩刹车一定要轻柔。 C） 山路行驶注意事项 连续的弯路是山路的主要特点。在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制；下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。在这种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大。 山路过弯，路线的选择非常重要。一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时，一般采用稍松油门，或将变速箱挂入低档，以保证转弯加速时的牵引力。 正确控制转向盘也上非常重要的。要尽量避免反手打转向盘或双手交叉的动作，因为这样不利于修正行车路线。正确的动作是，在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作转向盘。 汽车下坡时，由于前面所述的原因，转向不足的情况比较明显。因此在下坡弯路上要做到充分减速，一是频繁踩制动踏板，二是将档位置于2档或3档，最好是两种方式同时采用，充分利用发动机制动降低车速。下坡转弯时，前轮与路面间的附着力的大小非常关键。因此，除了不宜猛踩刹车之外，还应避免突然打转向盘这类危险动作。 在山路上行车，若遇到前车较慢，不要轻易超车。另外如果后方有速度更快的车打算超车。这时候应先判断一下三辆车之间的互动关系，并打转向灯示意前、 后车辆，超车后及时回到正常行驶路线。 D） 高速行驶注意事项 由于高速公路车速较快，平坦的路面极易造成驾驶疲劳，因此也成为事故的多发地带。在高速公路(专供机动车行驶的公路，一般能适应时速为110km／h或更高 的速度)驾驶，应注意以下事项： 1） 从匝道上进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆。 2） 严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通。 3） 驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。 4） 严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故。车速太低妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。 5） 应保持纵向车间距离。一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km／h)的数值。如车速80km／h时不小于80m，时速100km／h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。 6） 高速行驶要始终握稳转向盘，改变车道或超车时，转向角度不要太大，防止车速过快车辆飘移。 E） 严寒气候行驶注意事项 严寒气候里，车辆运行条件发生变化，燃油、润滑油性能变差，各种材料机械强度下降，造成车辆起动、加速困难，机械故障增多。同时，人的动作缓慢，路面硬滑，附着系数低，因此应注意以下事项： 1） 按照滑路驾驶方法操作。由于严寒气候中人的动作缓慢，所以车速要控制得比其它滑路上行驶时更低，才能在处理突发情况时不陷于被动。 2） 搞好换季维护，选用冬季用油。进入冬季前，车辆应进行换季维护，发动机润滑油及齿轮油应更换冬季润滑油或符合规定的冬夏通用润滑油并最好使用冬季轮胎。 F） 炎热气候行驶注意 热炎气候下，汽车的一些技术性能会下降而且驾驶员身体情况也会发生变化，影响汽车的正常行驶，因此应以下事项： 1） 防止轮胎爆破。夏天气温高，车轮在高热的道路上摩擦，胎体内气体膨胀，极易引起爆胎。如发现轮胎温度过高、胎压过大时，不可采用放气或浇冷水的办法处理。应将车辆停放在阴凉处使胎温逐渐下降，胎压恢复正常。重车转弯时要减速，以防重心倾向一边，压力过大引起爆胎；也不要采用紧急制动使轮胎在瞬 时受到强烈冲击。 2） 防止制动失效。在炎热气候中，汽车液压制动器的皮碗发生膨胀，制动液的蒸发、气化都会造成制动失效的故障。行驶途中要经常检查制动性能。下长坡时，不论是液压制动还是气压制动，频繁使用制动装置会使制动毂/盘温度升高，降低制动性能。 3） 加强日常维护。火热夏天长期行驶的车辆；要经常检查冷却液，保持冷却液足量；经常检查风扇皮带，保持正常的张力。 4） 条件许可时，驾驶员应避开午后行车。行车中感到疲劳时不要勉强行车。 5） 要随车携带防暑药品，强光下配带茶色眼镜，以保护驾驶员的视力。 G） 涉水后行驶注意事项 刹车是靠刹车片与刹车毂之间的激烈磨擦来完成的。在水中行驶时，车轮几乎都浸在水中，使得刹车片与刹车毂之间留下一层水膜，就像涂抹了一层润滑油一样，使刹车片与刹车毂之间变得很顺滑，减小了摩擦力，无法控制汽车停止，而且鼓内的水也不容易散出。 如果有刹车失灵的现象发生，可以采用多踩几次刹车方法，充分利用刹车产生的热量使水尽快蒸发，从而恢复刹车效能。 这种刹车失灵的现象对于采用碟形刹车系统的汽车来说几乎不会发生，因为鼓式刹车是靠摩擦的阻力获得制动效果的，而碟形刹车系统的刹车片面积很小，碟盘外围又全部暴露在外面，留不住水滴。这样，由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能。在我们平常使用的汽车中，小型车大部分是前轮采用碟式刹车，后轮采用鼓式刹车，所以涉水后，有的刹车失 灵，有的刹车会减弱很多。 刹车毂进水使刹车失灵的情形很多，不仅仅限于涉水，如在洗车时，我们习惯用高压水龙头冲洗汽车，这样省力快捷，可同时容易使刹车鼓进水。再有一些人采用蒸汽洗车，致使原来水滴不易进去的地方也有了热的蒸气，凝固后很快液化成水，这样自然使刹车失灵。如果采取以上办法洗车，估计刹车毂内进了水，在起动汽车上路时，一定要多踩几脚刹车，并养成习惯。
夜间高速路开车应该注意什么？
晚上高速开车注意事项 一，夜间高速公路超车时，须打左或右闪灯告诉前车你正在或准备超车，同时闪动远近灯引起前车注意，前车为大车时同时鸣笛;相信我，晚上比白天更重要; 二，夜间高速公路变车道时，须比白天预留出更多时间提前打转向灯，以观察后车反应，因为晚上没有白天时这么容易判断与所需 变至的车道后车的距离; 三，夜间高速公路行驶，眼睛会更吃力人更容易疲劳，休息的频次应该比白天的行驶要高，小弟习惯白天2小时休息一次，晚上则需1小时休息一次; 四，夜间高速公路超车在超越前车时，在确保了解自己前面车道安全无障碍时关闭远光灯，特别前车为小型车时，因为远光灯会刺激到前车驾驶员的眼睛从而影响到其的驾驶判断，危及两车的安全; 五，夜间高速公路行驶，准备进入隧道前车为大型货车时必不要超车，因为现在许多大型车超载超高，还有许多拉汽车的大型车，实际隧道右车道最右边的的高度不能完全容纳该大型车，很有可能大型车在进入隧道一刻需占用部分左道会突然向左打方向造成后车刹车不及，小弟就遇上过几次; 六，夜间高速公路长途行驶，需配备手电，方便途中对车况的检查，休息站的灯光是起不到什么作用的; 七，夜间高速公路行驶遇大型指示牌时，在确保清楚前方道路情况下，关闭远光灯，因为指示牌有很强的反光，对眼睛刺激很大，会有瞬间对前方道路难以判断影响安全; 八，夜间高速公路行驶时，全程打开防炫目后视镜，若没防炫目后视镜的车型需经常夜间长途行驶的话建议安装，不然在车较多的高速路上，眼睛会极度容易疲劳影响判断危及安全; 九，夜间高速公路行驶，特别在你所不熟悉的区域，不要长时间行驶在右车道，危险隐患多，如贪方便在上面行走的人，流浪的动物，甚至是抢劫者放置在上面迫使你停车的障碍物(至少他们不会笨到放置在左道而自己躲在隔离带等待抢你吧 ，全国已发生过多起，甚者造成车毁人亡，小弟更在公路上亲历过一回，幸好普通公路车速不快，只散财消灾 ); 十，夜间高速公路行车前，车况检查更需重视，你可想象一下，当晚间车坏在路上时，面对呼啸而过的汽车是多么恐怖，更可怕的是你的小小三角危险警示牌及微弱的双闪灯对后来车难以起到警示作用，小弟就在惠州试过躲在公路边提心吊胆地渡过了四十分钟; 十一，长时间尾随其他车而距离不远时，关闭远光灯，当你的远灯刺激到前车影响到安全时也危及你的安全; 十二，到收费站时，关闭远光灯;文明行驶才是安全行驶的前提。 隧道行车注意事项 一、警告标示，不可不看 在隧道前面都有宽、高等限制的交通标志，必须按警告标示行驶。警告标志都是经过科学计算的，一定要相信，按照它的指示不会出现问题。通过涵洞时，要适当减速，注意车辆的装载高度是否在交通标志的允许范围内，必要时下车查看，确认无误后方可缓缓驶入。 二、无人管制，自己观察 通过无管制单行隧道，在接近隧道口时，要向隧道内和隧道的另一端入口作仔细观察。如隧道内已有车辆驶入，就要主动停车避让;如另一端入口也有车辆即将进入，应用远光灯示意，来车一旦驶入隧道，自己就应立即停行;如果对方车做出避让，自己就要抓紧时间率先通过。注意双方车辆不可抢行，否则会在隧道内“顶牛”。 三、有人管制，听从指挥 通过有管制单行隧道，如有指挥人员时，应严格听从其指挥;如是灯光控制的隧道，红灯亮时要立即停车，绿灯亮时才可通过。通过单行隧道时，要打开前照灯，一为照明，二为提示对方。通过双行隧道应靠道路右侧行驶，视情况开启灯光，注意交会车辆，保持车速，尽量避免超车。 四、进入隧道，一定减速 行至隧道入口前约50米左右，打开前照灯、示宽灯、尾灯，及时察看车速表，根据隧道口标志上规定的速度行车。从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为10秒左右，为弥补这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。如果车速过快，不能及时调整暗适应、明适应的生理过程，无法看清隧道内的前进方向，这样很容易导致交通事故的发生。 五、保持车距，勿看两壁 进入隧道后，将视线注点移到隧道的远处，不要看两侧隧道壁，注意保持行车间距。严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车。双向行驶的隧道内，禁止使用远光灯。 六、隧道行驶，不可随意 很多车进入隧道，不一定能立即打开大灯，另外前方行车灯也不一定是打开的，容易发生危险。有些驾驶员未能及时开启远光灯、示宽灯，导致其他车辆、行人无法判断其车速;有些驾驶员由于不懂隧道的行驶方法，往往在隧道内随意急转方向、紧急制动而导致交通事故的发生。因此，隧道行车，要时刻注意，而不可随意。 七、超车停车，不可随意 有些驾驶员在行车中出现问题便会立即靠边停车检修，这种习惯在高速公路，特别是在隧道内行驶，应彻底改变，要不然很容易导致连锁撞车。首先，隧道不是停车场，如果把隧道当成停车场避雨、休息和修车，随时会有堵车、撞车、撞人的事故发生;如果车辆在隧道内出现故障，只要车辆还能继续行驶，应尽可能把车驶出隧道;当车辆无法驶出隧道时，车上人员必须迅速离开车辆，设法将车移到特别停车点，打开危险报警灯，在车后方150米以外设警告标志，并报警求助。 八、高速隧道，开灯行驶 高速公路的所有隧道内都设有照明设备，但人工光的色调效果毕竟不如日光，在隧道中当光线成为驾驶员惟一的信号来源时，行车时应该打开前灯增加照明度，打开尾灯使后续车辆驾驶员辨明前方有车。 九、没有参照，关注仪表 有些长隧道，前半部分路段为上坡，后半部分为下坡，由于这种纵坡结构，汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均速度约高5～10km/h。由于人在隧道没有相关参照物，存在视觉误差，不容易感觉到坡度的存在，加上上下坡的势能存在，各种车辆的制动距离都会大打折扣，这也是远离车辆远离危险的道理。此外，夜间隧道行车，由于隧道内有照明灯，隧道内比外部明亮，驾驶员也不要因此提高行驶速度。在隧道内行车，不能凭直觉判断车速，一定要通过车速表确认行车速度。 十、驶出隧道，注意观察 驶出隧道前，通过车速表确认行车速度，不能凭直觉判断车速;到达出口时，握稳转向盘，以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线;驶出隧道时，要注意观察隧道口处的交通情况，在出口处及时鸣喇叭，预防发生事故。因为山路隧道和整个山体的结构的原因，出隧道就不一样是笔直的路面，很有可能是弯路，不减速非常危险。特别是一些山区的隧道，出隧道时要更加小心，不少乡民喜欢在隧道口纳凉，有些人甚至拿着凉席铺在路边躺着休息，驾驶员要有心理准备，注意躲避。驶出隧道后，在亮适应过程中切勿盲目加速，以免因视力瞬时下降不适应环境而造成危险。
夜间行走怎样注意安全?
第一，最好结伴而行，万不得已必须单独夜间外出的要做好防范准备，比如，不要携带大笔钱款和佩戴贵重饰物；不要穿高跟鞋、皮鞋，最好穿球鞋并系紧鞋带，以便于行走。有条件的带上手电筒或一把哨子；遇有违法犯罪分子，手电筒既可晃照其眼睛，也可当防身工具，亦或吹哨示警。女生夏天晚上不要穿短裤或短裙外出等等。 第二，走在路上要提高警惕，最好走宽街大道，避免走偏僻小巷。注意走在路中间和明亮处。通过角落、障碍、桥梁时，应防备突然袭击。 第三，一旦遇上违法犯罪分子拦路抢劫，不要慌张，要巧与周旋，与之斗争。或使法麻痹对方，寻机摆脱。如果在宿舍区或教学楼，应当高声呼喊求助。违法犯罪分子一般都做贼心虚，遇到勇敢的对手往往踌躇或逃遁。越是害怕，不知所措，他们越胆大嚣张。
跑步淋雨多还是走路淋雨多
设 距离为s 跑步的速度为 x 走路的速度为 y 则x>y 则 跑步的时间为 s/ x 走路的时间为 s/ y 则跑步的时间De时间 设单位时间内淋的雨量为 k 则 跑步淋的雨量为（s/ x）*k 走路淋的雨量为（s/ y）*k 则跑步淋的雨量Lu淋的雨量 则走路淋到的雨量多。
梦见跑步比赛得最后
梦见比赛，忧愁和疑虑全拥上心头。 女人梦见比赛，外出时会遭强盗袭击。 梦见参加比赛，是不祥之兆。 商人梦见加入比赛，开始做新的生意，要损失许多钱财。 工作人员梦见参加比赛，会被停职，有可能被辞退。 病人梦见参加比赛，会长期卧床不起。 但是梦见比赛获胜是吉兆。 梦见比赛输了，意味着失败，商人梦见比赛输了，开辟新的商业点，能赚大钱。
沈阳哪公园好玩
这要看你的喜好，你如果喜欢公园里有很不错的游乐场的就去万泉公园游乐场、南湖公园游乐大世界、沈阳世博园游乐大世界、沈阳北陵公园游乐大世界等等。如果你不喜欢游乐场的公园而是喜欢花花草草绿树成荫或带有水景的就应该去万柳塘公园、长青公园、大东公园、方家栏公园、罗士圈生态公园、沈水湾公园、长白岛森林公园、沈阳国家森林公园、博雅公园、浑河晚渡公园、黄海公园、奉达公园等等。喜欢主题的公园就应该去沈阳八一公园、白塔公园、南塔公园、北塔公园、盛京碑林公园等等。沈阳市的湿地公园也不算太少，如沈阳远大湿地公园、蒲河国家湿地公园、仙女岛湿地公园、蒲河滩地公园等等等等。下面我简简单单的介绍介绍沈阳市部分公园概况，希望对你有所帮助。 沈阳市部分需要游客们购买门票的公园；沈阳北陵公园（清昭陵）、沈阳东陵郊野公园（清福陵）、沈阳世博园（沈阳市植物园）、兴隆市内公园、龙之梦植物园、龙之梦动物园、沈阳陨石山森林公园、绳索公园（棋盘山秀湖广场旁边）、鹿鸣春植物园、沈阳国家森林公园、沈阳康平金沙滩沙漠公园、紫烟薰衣草庄园、沈阳森林动物园、沈阳东北虎园、沈阳东北野生猴园、沈阳航空主题公园（即沈阳沈飞航空博览园，也称之为沈阳沈飞航空博物馆）。沈阳北陵公园上午五点钟至上午七点钟以及下午十八点至夜里二十一点钟游客免费参观游览沈阳北陵公园，这两个时间段的免费游客主要是做晨练、锻炼身体、做运动、遛弯、暴走、跑步、跳广场舞、唱歌唱戏等等等等的好去处。沈阳南湖公园免费对外开放，但是内部的园中园是属于游客购买门票的，比如沈阳南湖公园内部的园中园“鱼跃荷香园”等就是需要购买门票才可以参观游览的。沈阳北陵公园当中的园中园“芳秀园”也是需要购买入场券的，但是门票很便宜的哦。此外还有龙泉山森林公园和大洋山森林公园，大洋山森林公园免费开放但是需要游客购买棋盘山风景区的门票。 辽宁省沈阳市部分免费开放的公园概况；五里河公园、沈水湾公园、浑河晚渡公园、罗士圈生态公园、浑河西峡谷生态公园、细河U谷公园、长白岛森林公园、沈阳哥德杯世界足球公园、东谟公园（沈阳足球公园）、瑞丰公园、浑南市民公园、和平体育公园、沈河体育公园、沈阳体育公园、沈阳奥林匹克公园、白塔公园、南塔公园、北塔公园、塔南公园、科普公园、沈阳市园林植物标本公园、劳动公园、苏家屯劳动公园、仙女湖公园、丁香湖公园、地坤湖公园、东湖公园、南湖公园、临湖公园、人杰湖公园、蒲河冬雪湖主题公园、湖广公园、砂山公园、莫子山公园、黄海公园、腾飞公园、百鸟公园、奉达公园、碧塘公园、远大湿地公园、中·央公园、兴华公园、金山公园、建设公园、迎春公园、长河公园、新城公园、北斗公园、和平公园、青杨林公园、长青公园、虎石台公园、方家栏公园、八一公园、龙王庙公园、青年公园、万柳塘公园、大东公园、万泉公园、新光公园、枫露公园、得胜公园、黎明公园、宁山公园、和睦公园、怒江公园、博雅公园、新蒲岛公园、蒲河滩地公园、仙女岛湿地公园、长胜公园、舍利塔滩地公园、盛京碑林公园、八卦街主题公园、獾子洞国家湿地公园、七星湿地公园、巴尔虎山自然公园、沈阳康平辽河国家湿地公园、沈阳人文纪念公园、潢南河带状公园、南运河带状公园、沈阳辽中蒲河国家湿地公园、新民森林公园、浑河森林公园、铁西森林公园、鲁迅公园、鲁迅儿童公园、中山公园、沈阳合众人口文化公园、白沙岛公园、长白岛内河公园等等等等。 沈阳市其它部分主要公园以及沈阳市城市微型公园（口袋公园）概况；东塔园、黎明游园、阳春园、春晓园、路园、旭园、文艺园、顺通园、振兴园、皂角园、南中园、滨河园、夏芳园、翠园、秋锦园、怡静园、滂江园、百柳园、树木园、青杨园、怡园、上园、逸园、界园、奇园、趣园、智园、慧园、彩蝶园、东新园、生育文化园、东基健身园、劳模园、长江园、塔湾园、新乐园、华海园、东青园、夏翠园、春华园、沈河园、沈海园、东宁园、七星园、云峰园、辽河园、邻和园、腊香园、槐树园、肇工园、怒江园、吉祥园、兴民园、花鸟园、润西园、康乐园、西郊园、富民园、天坛园、淮河园、夏园、人和园、双拥园、和谐园、新城五四青年园等等等等。 沈阳市部分城市广场概况；中山广场、和平广场、秀湖广场、新华广场、皇寺广场、铁西广场、龙江广场、大东广场、民悦广场、泉园广场、和谐广场、凤之翼广场、石都文化广场、于洪广场、中国印广场、圣火广场、黎明广场、二十一世纪广场、东塔文化广场、方型广场、市府广场、人民广场（苏家屯区）、人民广场（沈河区）、民·主广场、市民广场、惠工广场、重型文化广场、丁香湖文化广场、腾飞一街文化广场、深井子文化广场、职工文化广场（沈阳市各区均有职工文化广场）、明发广场、锡伯族文化广场等等等等。沈阳北陵公园里面还有皇太极广场，沈阳市各大公园里面基本都有小型广场或者音乐舞蹈广场。 沈阳市因为年久失修或者因为道路改扩建已经被拆除的部分公园概况；奉天公园（即沈阳公园）、潘家坟公园、于洪公园、三八公园、沈阳绿岛森林公园、滑翔公园（即后来的神羊游乐园，目前此处已经建设成为沈阳市铁西区滑翔室内全民健身中心）、浑河乐园、沈阳植物园小动物园、沈阳棋盘山风景区书法公园（书法公园名字依然存在，但是属于名存实亡，里面什么都没有，该公园距离沈阳棋盘山风景区关东影视城不足二公里，夏季这里举办书法展览）、大唐西游乐园（原址位于沈阳市南运河带状公园万柳塘公园附近，目前已经拆除将近十五年了）等等等等。 沈阳市部分带有游乐设施的公园概况；万泉公园游乐场、南湖公园游乐大世界、北陵公园游乐大世界、大东公园儿童游乐场、沈阳世博园（即沈阳市植物园）游乐大世界、中山公园自然王国、细河U谷公园蚂蚁王国、七星海世界主题乐园、方特欢乐世界、迁瑞达水上世界、沈阳市劳动模范纪念馆劳动创造馆（体验馆）、龙之梦亚太城辛巴达欢乐城堡等等等等。沈阳市部分广场带有游乐设备的；沈阳大东广场大东游乐场。沈阳全健水上乐园也是不错的选择，全健水上乐园位于辽宁省沈阳市浑南区东陵郊野公园对面，而且里面还带有攀岩等游乐设施，攀岩对面就是沈阳白沙岛公园。沈阳市免费开放的普通公园还有大东环卫工人园、沈河环卫工人园、和平环卫工人园、于洪环卫工人园、皇姑环卫工人园、铁西环卫工人园以及东陵环卫工人园等等等等，沈阳市还有为数众多的普通公园以及新近开发的公园，在这里就不一一叙述了。 下图
沈阳有多少个公园呢？？
沈阳市有很多城市公园，沈阳市有城市大型公园、城市中小型公园以及城市微型公园等等。还分为城市绿地公园、国家湿地公园、体育公园、主题公园、国家森林公园等等等等。沈阳市大型公园如北陵公园、东陵郊野公园、南湖公园等等，沈阳市中小型公园如万泉公园、青年公园、鲁迅公园、博雅公园、八一公园等等，沈阳市城市微型公园就是普通的开放式绿地，如龙王庙公园、康乐园、邻和园、花鸟园等等等等。以上所例公园绝大部分免费对外开放，北陵公园、东陵郊野公园等等是需要游客购买门票的。沈阳有些公园免费，但是内部的游乐设施或园中园是需要游客购买门票的，如沈阳南湖公园免费，但是南湖公园当中的园中园“鱼跃荷香园”是需要游客们购买参观券的，南湖公园内部的游乐场或游船也是需要游客另付费的。 沈阳市部分免费公园概况；八一公园、黄海公园、腾飞公园、奉达公园、建设公园、兴华公园、劳动公园、苏家屯劳动公园、仙女湖公园、地坤湖公园、临湖公园、东湖公园、丁香湖公园、南湖公园、湖广公园、远大湿地公园、中山公园、沈阳体育公园、和平体育公园、沈河体育公园、大东公园、黎明公园、新光公园、百鸟公园、碧塘公园、和睦公园、万泉公园、万柳塘公园、青年公园、龙王庙公园、将军公园、博雅公园、宁山公园、枫露公园、北塔公园、南塔公园、塔南公园、白塔公园、长河公园、长胜公园、细河U谷公园、迎春公园、金山公园、新蒲岛公园、蒲河滩地公园、仙女岛湿地公园、北斗公园、长河公园、青杨林公园、铁西森林公园、蒲河国家湿地公园、浑河森林公园、五里河公园、沈水湾公园、浑河晚渡公园、罗士圈生态公园、浑南市民公园、中·央公园、沈阳奥林匹克公园、浑河西峡谷生态公园、长白岛森林公园、蒲河冬雪湖主题公园、莫子山公园、圣·经·文化主题公园、新城公园、鲁迅公园、鲁迅儿童公园、科普公园、沈阳园林植物标本公园、舍利塔滩地公园、盛京碑林公园、长青公园、方家栏公园、砂山公园、滑翔公园（沈阳室内全民健身中心）、沈阳儿童足球公园、沈阳哥德杯世界足球公园、东谟公园（足球公园）、潢南河带状公园、瑞丰公园、得胜公园、李铁8号公园、七星湿地公园、克俭公园、八卦街主题公园、沈阳合众人口文化公园、人文纪念公园、虎石台公园、怒江公园、七星公园、和平公园、英雄公园、长白岛内河公园、济南河带状公园（新民）、新开河带状公园（新民）、南运河带状公园等等等等。 沈阳市部分收费公园；北陵公园（清昭陵）、东陵郊野公园（清福陵）、绳索公园（棋盘山内部）、沈阳国家森林公园、大洋山森林公园（需要购买棋盘山风景区的门票，大洋山森林公园免费）、沈阳植物园（沈阳世博园）、沈阳森林动物园（原沈阳冰川动物乐园，即沈阳野生动物园）、东北虎园（怪坡）、熊园（怪坡）、东北野生猴园（怪坡）、陨石山森林公园、鹿鸣春植物园、紫烟薰衣草庄园、冰雪公园、兴隆市内公园等等等等。沈阳北陵公园上午五点至上午七点、下午十八点至夜里二十一点这两个时间段免费参观游览。 沈阳市部分普通公园以及开放式绿地（即城市微型公园）概况；开阳园、摇光园、富民园、青杨园、长青园、邻和园、康乐园、西郊园、润西园、彩蝶园、云峰园、沈河园、淮河园、上园、智慧、逸园、怡园、奇园、趣园、界园、七星园、劳模园、生育文化园、东基健身园、东新园、天坛园、汾河园、黎明游园、秋实园、冬青园、花鸟园、沈海园、兴民园、吉祥园、夏翠园、春华园、华海园、塔湾园、长江园、新乐园、辽河园、怒江园、和谐园、东塔园、路园、旭园、秋锦园、皂角园、顺通园、振兴园、阳春园、春晓园、滨河园、滂江园、槐树园、腊香园、树木园、百柳园、文艺园、夏芳园、翠园、怡静园、南中园、大东环卫工人园、沈河环卫工人园、和平环卫工人园、铁西环卫工人园、皇姑环卫工人园、于洪环卫工人园、东陵环卫工人园等等等等。 沈阳市最大的公园；沈阳北陵公园，沈阳北陵公园总占地面积；三百三十万平方米。沈阳第一座城市公园；始建于清光绪三十二年即（公元1906年）。沈阳市面积最小的公园；怡园，面积只有不足五百平方米，花鸟园、上园等面积均不足两千平方米。沈阳市被拆除的公园；潘家坟公园、三八公园、绿岛森林公园、沈阳公园（即奉天公园或奉天游园，是沈阳市第二座城市公园，始建于一九零七年）、浑河乐园、沈阳大唐西游乐园等等等等。 下图为沈阳白塔公园，下图为本人原创，近期拍摄。
自学周易 应该注意什么？
易者，变也，最忌模式化、公式化及固定思维!此其一。 其二，态度用谦，易有六十四卦，唯“谦卦”六爻皆吉!
有几路车到金牛公园
公交线路：地铁2号线 → 43路，全程约10.7公里 1、从成都市步行约680米,到达春熙路站 2、乘坐地铁2号线,经过7站, 到达一品天下站 3、步行约320米,到达一品天下大街站 4、乘坐43路,经过4站, 到达茶店子西口站 5、步行约60米,到达金牛公园
在公园，如何勾搭陌生男生
只要你告诉我时间，地点，就ok了。 开玩笑的~我觉得找到自己看的顺眼的，随便找一个话题就可以聊了，大方得体外加一个话题，一般没有人会拒绝的，然后能不能继续发展就看你们聊的如何咯~
