梦到做动车坐过站
在上海坐地铁坐过站，怎么办？
岛式站台下车直接走到对面方向就可以了。但侧式站台或一岛一侧站台需上楼（在地下车站）或下楼（在高架或地面车站）走到另外一边的方向去乘车，稍微会耗些时间。
地铁如果坐过站会怎么样
出不了站。需要在服务台补票。
坐火车坐过站怎么办
找列车长补票，补到下一站，到站后买票再坐回来，自己主动去，如果被查票的查到，或补票的查到，要收更多钱。
梦到坐别人的车被交警拦下
梦见坐别人的车被交警拦下的梦境解释： 新的一年将是对自己的学习心和灵感点子需更珍惜且重视的时期。再多接触一些情报源会更有利。只要是能增长知识的事物，不论是电视节目、演讲会或书刊杂志，让自己像海绵般全力去吸收吧。除了知识性的事物外，日常生活中也要多利用时间去接触绿色植物，它们会让你有说不出的好心情喔。 梦见坐别人的车被交警拦下的吉凶： 前运虽苦而后运甘甜，能顺利成功并大发展，为富豪，享长寿安宁，但人格、地格若凶数恐有病弱或流亡失所之虑，若无凶数，则可免忧虑。【大吉】切勿当真！仅供娱乐！不能相信迷信！
厦门湖里宜宾路坐几路车
福建省厦门市湖里区宜宾路，附近的公交站有： 仙鹭 - 公交站 途径公交车： 9路 11路 16路 34路 93路 107路116路 126路 130路 131路 135路 137路 301路 湖里公园 - 公交站 途径公交车： 9路 16路 135路 华盛路口 - 公交站 途径公交车： 94路 305路 市儿童医院 - 公交站 途径公交车： 11路 80路 97路 137路 306路943路快运 万景站 - 公交站 途径公交车： 11路 39路 80路 97路 107路 113路137路 306路 博士山庄 - 公交站 途径公交车： 94路 305路
梦见自己做车
梦见自己做车，体力与行动力都在满档，即使是高难度的运动，这两天也是轻轻松松。
梦见自己做车
出行的人梦见自己做车，建议顺利出行，防盗贼失财物。
怀孕的人梦见自己做车，预示生男，夏占生女。夫妻不睦，不可堕胎。
本命年的人梦见自己做车，预示一切顺其自然，以慈悲心处事，如愿顺利。
恋爱中的人梦见自己做车，说明互上体谅，诚心对待，婚姻可成。
做生意的人梦见自己做车，代表转移营业地点，有财利，但招是非。
上学的人梦见自己做车，预示未能如愿，成绩不理想。
梦见自己做车的有关内容
找工作的人梦见车被拆：求职运气起伏不定，一时过分活跃消耗精力，一时又容易被小节打击信心。不妨放轻松些，所谓船到桥头自然直。
梦见车被撞翻：预示着近期你的财运会好转，支出也会减少，如若借给朋友的钱，最后一定也会要回来，是吉兆。
梦见车玻璃被碰碎：预示经济方面出现状况，要学会理财。
梦见自己做车的原版解析：车不行，所求不遂。《原版周公解梦》车负重，主交好运。《原版周公解梦》车入门，主有凶事。《原版周公解梦》见空车，主有失财。《原版周公解梦》
梦见自己做车的案例解析
梦境：买票买不着，做车不赶趟
解梦解析：梦见车，必谋升迁事。 《敦煌本梦书》
这个梦说明你太慢了，老是赶不上节奏。
坐动车到目的地没车票 能不能先坐一站然后再补票到目的地？
可以，先上车再补票坐完全程。 例如火车路线是A-B-C-D-E-F-G，乘客持票是A-D站，乘客上车后，可以补票坐到G站。 乘客上车后，可以主动找乘务人员要求补票，补D-G这一段的车票即可，或者到G站下车时到出站口补票。 由于乘客买的票是A-D，同时也就可能有人买了D-G站的车票，那么乘客就不能再补同一个位置的车票，也可能没有座位。
动车赶不上可以退票吗 赶不上动车能退票吗
动车没有赶上就不能退票了，但是可以改签车票日期当天24点前的其它车次，如果没有车次可以改签，只能作废
动车赶不上可以改签吗
动车票与普通列车改签规定不同，动车票不受开车前两小时才能改签的限制，如果错过动车，车票并不作废，还可以去办理改签手续。 改晚乘车签证手续，事实上与客票有效期无关。 但您需要改签的动车必须有剩余票额，因为动车无站票，你所需改签到的日期的车次的车票必须已经发售。 如果你没有赶上车需要改签车票，那就一定得注意了。新规中要求，普通列车火车票改签须在开车前办理，特殊情况经站长同意可在开车后2小时内办理。也就是说，正常情况下，如果你赶不上普通列车，车票将作废。 但是持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车，不再受开车后2小时内限制。换句话说，如果没有赶上动车组列车，车票并不作废。
坐动车耳膜就疼痛，坐飞机会不会耳膜破裂
这主要是气压差造成的，动车和飞机环境密闭，与外界气流交换速度慢，需要较长的时间差，而动车和飞机速度相对较快，更加拉大了这一差距。也是因为这个原因，坐动车和坐飞机均并不是全程耳膜疼痛，在内外气压稳定后会有所缓解。比如动车速度稳定，行驶环境空旷的情况下耳膜疼痛的情况很少，当动车穿过隧道时，由于隧道内空间狭窄，动车速度快，气流被挤压，形成较大的压力差，此时很多人耳膜都会疼痛，或有明显的压迫感。再如飞机起飞和降落时，起飞时随着高度的上升，外界空气逐渐稀薄，气压越来越小，舱内气压大于舱外，感觉耳膜由内向外压迫；降落时则相反，外界气压越来越大，舱内气压小于舱外，感觉耳膜由外向内压迫。一般人虽有不适感，但不会真正出现耳膜碎裂的情况，毕竟无论是航空还是动车，都是要经过安全测试才能运行的。但也有少数人坐飞机是有安全隐患的，比如严重心血管疾病、耳膜有过伤害或手术、耳膜偏薄等等。
