做梦梦见隧道

  • 梦见隧道

    梦见遂道,具有女性性器官的寓意,在年轻的男生中,这种梦很常见。

    年轻男生梦见自己在隧道中,并感到害怕,还象征对性爱的抗拒心理,可能你潜意识中觉得这个冲动是罪恶的,或是不道德的,因而想逃避它。女生做这样的梦则表示害怕会怀孕。

    男人如果梦见挖遂道,或是穿过遂道,则表示了潜意识中对性的渴望。

    梦见穿过隧道后,眼前豁然开朗,暗示了对高潮的期待,和对快感的渴望。

    如果穿过遂道,并看见尽头透出光芒,预示艰巨的任务即将完成。

    梦见遂道被东西封堵,象征童年或是少年时代某个痛苦的经历,或是特别害怕的体验,让你不敢回忆。

    另外,梦见火车驶入遂道,还表达了面临重大事件前内心的焦虑,或提醒你会遇到挫折。

    梦见一列火车在隧道中向你开来,象征你在健康上会出现问题,所从事的职业也会出现变更。

    梦见乘坐一辆汽车通过隧道,预示你将非常不满当前事业的进展以及进行的一次高额长途旅行。

    梦见隧道塌陷,预示本来不可避免的失败就够令你痛心疾首,但更让人雪上加霜的是你周围还有虎视眈眈的恶意眼睛在盯着你妄图落井下石。

    梦见探测一个隧道,预示一个令人绝望的难题不久之后将摆在你的面前等你做答。

  • 昨天梦见开凿隧道

      雷火丰卦,六二动爻,具中正之德,能以诚取信于人,所以没有灾难,反而吉祥。

  • 我老公老是梦见我走隧道

      事业上你一直在孤独的前行就是在单位你也是孤独的

  • 做梦梦见自己在做梦

      哇!现实版的盗梦空间啊。不过还是建议你:1、不要过度劳累,注意休息,早睡早起;2、日有所思,夜有所梦,日常工作、生活的困境艰难是客观存在的,要勇于克服,切忌畏难发愁,不思解决;3、不要囿于梦中,过于关注梦境,以及梦中事物,世间一切繁华皆烟云,况乎虚无缥缈一梦载,放下包袱,勇敢面对生活。

  • 梦见施工中的隧道洞内起火?

      梦见着火是什么意思   吉兆,预示着生活会红红火火。   梦见学校着火   意味着自己会取得好成绩。   梦见家里着火   吉兆,生活会幸福。

  • 做梦梦见蛇蛋

      有两个解释:   一:通行本《周公解梦》里说龙蛇入门主得财,龙蛇入灶有官至,蛇化龙行贵人助,妇人见蛇生贵子,龙蛇杀人主大凶,蛇咬人主得大财,蛇入怀中生贵子,蛇行水中主迁荣,蛇随人去妻外心,蛇入谷道主口舌,蛇绕身者生贵子,蛇多者主阴司事。   二,梦见蛇当道者大吉,梦见蛇虎者主富贵,梦见蛇入床下重病,梦见蛇上屋大凶,梦见蛇上床主死事,梦见蛇相斗少口舌,梦见蛇咬人家者母哀,梦见蛇作盘者宅不安,梦见打杀蛇者大吉。

  • 隧道砼路面基底渗水怎么处理

      因为中墙是分段施工,存在施工缝,它是中墙受力的薄弱面,每次均须凿毛处理,预埋的连接钢筋应按要求焊接牢固;混凝土灌注完毕后,由于中导洞已贯通,风力较大,必须按要求对混凝土 进行养护。中墙一次施作的连拱隧道应注意纵向施工缝的预留位置、止水设计、中墙纵横向排水管与防水层的布置,避免施工缝渗漏水,防水层顶破和排水管堵塞。在中墙顶部防水层铺设好,并且主洞拱部初期支护施作后,要对中墙顶部进行回填,回填必须密实,不让中洞顶与回填层之间有间隙。常用的有几种方案:级配碎石注浆回填;喷射砼(灌注砼)回填;浆砌片石回填等。中墙顶的防排水施工要在后施工的正洞初期支护结束后进行。为了利于排水,墙顶应设置成凹形,然后铺设防水板(层),其上再安设透水软管与预先埋设在墙体内的引水管相连,由引水管将可能的渗水引至中墙两侧排水沟。左(右)洞初期支护钢支撑施工时,要注意保护好中墙顶部防水板,防止防水板压破而导致漏水。因此应在钢支撑位置,用水泥砂浆做一层垫层,保证钢支撑底钢板不会直接挤压防水板。由于中墙顶的凹部是水的集聚部位,防排水的施工要引起 足够的重视。在中墙的中央每隔10m应无条件设竖向排水管,与纵向排水管和二衬背后的环向排水管用四通管连接。连拱隧道施工工序的特殊性决定了中墙顶施工缝的客观存在,这也是 连拱隧道出现渗漏水的常见部位,处理的方法是在浇筑拱部二衬前,认真清凿中墙顶砼,方法与施工缝的处理原则一致,然后在二衬的双层钢筋中部开一小槽,埋设一根用土工布包裹的纵向排水管,每隔10m设一根竖向排水管引到水沟排走,该竖向排水管可在浇中墙时预埋,也可在中墙上开槽埋设,此方法能较好的解决中墙顶部施工缝的渗漏水问题。在处理中墙排水的问题时,应注意竖向排水管的出口应设在计划先贯通的一侧,让水顺利排出洞外,这样可避免竖向排水管的出水长期浸泡中墙基底而使承载力降低。涌水较大的隧道内,应在仰拱底部设一条纵向盲沟,这对解决路面冒水问题效果明显。

  • 梦见穿越隧道

    梦到穿越隧道:唠叨是你容易犯的毛病,你比较焦虑呢,对什么事情都不放心,甚至对自己也是有点疑神疑鬼了。

    商人梦到穿越隧道:预示着你做生意很诚信,这使得你的名声在周围人眼中很好,生意一直很兴旺。

    女性梦到穿越隧道:预示你平时没有注意生活中的一些事情,当发生大的情况时,你根本无力解决。

    待业者梦到穿越隧道:求职运势不错,自己的应对能力突出,因此得到招聘方的认可。

    未成年梦到穿越隧道:运势不佳,健康方面有可能会发生突发性疾病,记得多加小心。

  • 狗会做梦么?如果会做梦它们会梦见什么?

      任何有思维的事物都会做梦,估计会梦到骨头,不然它不会流哈喇子。

  • 高速公路隧道管理职责

      随着我国公路建设的发展,长隧道及特长隧道不断增多,隧道自身的结构特点和隧道安全管理已成为新的研究课题。文章立足于现实,从目前我国高速公路隧道消防安全、交通安全管理、二次事故等方面进行简要分析,并就交通安全管制,消防火灾扑救、二次事故预防等方面探索性提出一些建议和措施,以期对我国高速公路隧道安全管理有所裨益。   在邓小平理论和“三个代表”思想的指引下,随着改革开放的进一步深入,我国高速公路建设事业步入了一个历史上空前发展的时期,随着已建高速公路里程的不断增加,我国公路建设的发展,长隧道及特长隧道不断增多,如何安全管理好高速公路隧道,充分发挥高速公路的经济效益与社会效益,这一问题已明显的摆在了高速公路营运管理者面前。隧道是高速公路的中心枢纽,笔者认为,隧道安全管理,重点是遏制隧道消防安全、交通安全,避免隧道内二次事故发生,是保证高速公路安全,保障过往司乘人员的生命安全,减少国家财产损失的重要举措。   在我国,隧道大多位处山脉纵横、丘陵沟壑的区域,高速公路相对平坦的特点决定了多数隧道较长距离的空间近似封闭。在相对狭窄的空间,高速公路交通量、车型、车载可燃物等因素决定了高速公路隧道发生消防安全、交通事故的多样性和不确定性。可以说,高速公路隧道越长,交通量越多,隧道内发生交通意外、消防意外的可能性就越多、越大。   一、隧道火灾概率及特点   据国外20世纪90年代的统计资料显示,隧道火灾发生的概率是10次(亿车*km)~17次(亿车*km)。由于较长隧道近似封闭空间,火灾发生较之于正常界面,具有明显的特点。   1.蔓延快,不易控制。隧道因车辆事故,汽车相撞等引起火灾后,除本身携带一定数量的燃油外,有时还运载相当数量的可燃品、化学品、危险品,火势蔓延快,很难加以控制。   2.通道易堵塞,隧道纵深距离窄长,发生火灾时,隧道内大量车辆难以疏散,极易造成堵塞,火势顺着车辆蔓延,扩大损失。   3.浓烟高温,扑救因难。发生火灾后,烟雾迅速向四周扩散,虽有通风设备,也难以及时排出烟雾。当隧道内因车辆碰撞等事故引起大火时,油料燃烧,温度很高,往往使灭火人员无法靠近,以致延长灭火时间,加之出口少,环境恶劣受空间限制,通信联络因难。隧道大多远离城市,缺乏可靠的水源,隧道灭火条件有限。双向交通隧道、特长隧道内容易产生灭火救援路线与疏散路线、烟气流动路线的交叉,救援面和救援途径有限,火灾扑救难度极大。   4.供电中断,疏散因难,着火后,可能损毁供电系统,造成供电停止,会给扑救工作带来极大的因难。隧道内通道狭长、照明条件差,着火后能见度低,人员难以及时疏散,易引起人员惊慌,从而造成更大的惨祸。   5.高温有毒烟雾积聚,不易排出。隧道密闭环境,一旦发生火灾,隧道内烟雾大、能见度低、散热慢、温度较高、火灾产生的高温、有毒浓烟迅速积聚,不易排出。这不仅严重危险被因人员的生命,而且使消防队员也难以及时施救。   6.起火点附近的隧道承重混凝土容易崩落。由于山区高速公路隧道衬层内含有水分,当火灾发生时,衬层中的水变成蒸汽,在衬层内快速膨胀,从而产生巨大的压力。国外隧道衬层火灾试验研究表明,混凝土表面温度达到200摄氏度时,10~15分钟内混凝土衬层就会发生爆裂、崩落。   因此,隧道火灾可能只造成一辆车的损失,也有可能造成群死群伤,隧道倒塌、交通中断的重、特大恶性火灾。   二、隧道交通事故及其特点   高速公路隧道交通事故视隧道交通状况、车流量、设计时速等随机性和不确定性因素而具有不可预见性。根据国内外隧道内交通事故成因统计表明,隧道内发生交通事故,主要有如下方面原因:   1.高速公路隧道路段超速行驶导致交通事故发生。据广东汕(头)梅(州)高速公路一则隧道路段交通事故数据显示,在2004年上半年发生在该区域隧道的10宗交通事故中表明,超过60%是因驾驶员超速行驶引发交通事故。   2.因为通行车辆自身机械故障引发的交通事故,也占绝大部分。据广东汕(头)梅(州)高速公路隧道路段交通事故数据显示,在2004年上半年发生在该区域隧道的10宗交通事故中表明,其中3宗是因为通行车辆自身机械故障引发的交通事故。   3.高速公路过往通行车辆抛、洒物,导致隧道内通行车辆发生交通事故。   此外,隧道交通事故还因隧道交通状况、车流量、设计时速等随机性和不确定性因素而具有不可预见性。   三、二次事故引发隧道安全   综合国内各高速公路多宗二次交通事故案件,究其原因,主要是在路面发生交通事故后,未及时撤离现场且未设置危险警告标志,后方来车车速过快,注意力不集中,从而引发二次交通事故。二次交通事故危害性很大,事故现场范围广,涉及车辆、人员多且容易发生重大交通堵塞,经济损失大,并容易造成人员伤亡。当车流量大或处于交通高峰期隧道内发生火灾或交通事故,由于隧道内能见度低疏散通道有限,加之驾驶员对烟火及事故现场的恐惧,