做梦的时候会不会疼
做梦睾丸疼
没有问题,吃点消炎药就好了.
睾丸疼的老做梦，疼醒是怎么回事
有炎症了，你需要去医院检查一下
植物被破坏会不会感觉到疼
人们从来都认为植物是没有感情、不会思考的。然而近几十年来，许多科学家却用实验证明，植物不仅有感觉，而且还有可能拥有感情、记忆，会交际，甚至拥有自己独特的语言。因此，近年甚至兴起了一门新学科———植物心理学。不少科学家正在探索植物身上的不解之谜。 植物能体会人的感情 1966年，美国中央情报局专家巴克斯特开创了研究植物感情的先河。他将一部改装的记录测量仪与植物相连，然后用火把叶子烧焦。他再次划燃火柴的一瞬间，仪器上的指针出现了明显变化。当他手持火柴走近植物时，记录仪的指针开始剧烈摆动，显然植物对此很恐惧。更有趣的是，当巴克斯特多次重复这种行动，却又不再真正烧植物后，植物感觉到这只是不会付诸实践的威胁，慢慢不再害怕，最后再使用同样的方法便不能使植物感到恐惧了。 前苏联学者维克多·普什金进一步发现，植物还能够体察人的感情和感觉，作出相应的反应。他让试验者把手放在植物叶子上，然后对试验者进行催眠，并讲述悲伤或者高兴的事情，使之情绪发生各种变化。结果维克多发现，植物与试验者产生了类似的反应：当试验者高兴时，植物会竖起叶子，舞动花瓣；当试验者感到悲伤时，植物也会沮丧地垂下叶子。 对这一系列神奇的现象，一些科学家解释说，这是因为植物与动物一样也有感情，并且这种感情都是以体内的化学反应为基础的，当植物受到刺激后，体内会产生许多电信号，从而发生相应的化学反应，导致植物对刺激作出应答。但是，也有科学家认为，从植物解剖学的角度来看，植物中根本不存在任何神经组织，因此不会有感情。关于“植物有没有感情”这个问题，目前仍然存在着很大的争论。 植物记忆大约能保持13天 法国的生物学家们做了这样一个实验。当有两片嫩叶的幼苗刚刚破土时，科学家们拿针刺了几下其中的一片幼叶，在几分钟后科学家们把两片嫩叶全部切除，再让它们继续生长。结果，没受针刺的一边萌发的芽生长很旺盛，而受过针刺一边的芽生长明显较慢。这说明，植物已经记住，受过针刺的一边蕴藏着危险。科学家又经过多次实验，发现植物的记忆力大约能保留13天。 科学家们解释说，植物没有动物那样的神经系统，它们的记忆可能是依赖离子渗透补充实现的。 柳树会给邻居通风报信 美国华盛顿大学的戴维·罗兹发现，当柳树被毛虫袭击时，不但被咬的柳树会产生抵抗物质，而且3米外没有被咬的柳树也会产生抵抗物质。植物竟然能够互通消息。科学家研究发现，当柳树受到袭击时，会产生一些挥发性的化学物质，这些物质在空气中四处散发，从而给别的树通风报信。 今年4 月，意大利都灵大学的生物学家们也公布了一项类似的研究成果：实验中，当草感觉到害虫在吞噬其叶子时，会发出一种类似于薰衣草的气味。这种气味不但能向周围伙伴发出警告，还能散发到空气中吸引黄蜂的到来，而黄蜂正是这种食草害虫的天敌。科学家们在对生长在拉美一带的豆类、玉米、酸果蔓及其他一些植物的研究中也发现了类似的现象。 植物可能还有语言 20世纪70年代，一位澳大利亚科学家发现植物遇到严重干旱时会发出“咔嗒咔嗒”的声音。后来，英国和日本的科学家通过特制的“植物活性翻译机”发现，不同植物在不同情况下的确能发出各种不同的声音：有些植物的声音会随光线的明暗变化而变化，当植物在黑暗中突然受到强光照射时，会发出类似惊讶的声音；当植物遇到变天刮风或缺水时，会发出低沉、混乱的声音，仿佛表示它们正在受到某种痛苦。有科学家认为，如果对植物语言进行深入研究，也许在今后我们可以通过与植物进行“对话”，来了解植物的健康状况，甚至可以就施什么肥料、怎么施，“征求”植物自己的意见。
为什么人做梦时被蛇咬，醒来的时候真的会疼一下
那是因为疼痛才引起的梦境。你可能颠倒了事实顺序。
做梦梦见自己怀孕是怎么回事，胎气好在肚子动很疼
怀孕的梦，根据不同的梦境，有不同的 含义。 通常来说，女人梦见怀孕，预示财富增 加，生活更加幸福。 少女梦见怀孕，如果梦境非常快乐，就 预示将得到幸福和爱情，或表示了对别人幸 福生活的羡慕。如果梦境让你很不快，则可 能表示会遇到麻烦，有烦恼。 对孕龄妇女来说，梦见怀孕，可能表示 了...
白天晚上都做梦后脑勺疼，为什么会出现这样的状况
有可能是神经官能症，多发于青少年和熬夜者，建议去医院检查一下。
好担心 做梦会不会是真的呢
想的太多就会做类似的梦，就比如我以前总担心男朋友离开我，就经常梦见他和别的女人牵着手从我面前走过。这些梦大多数来至于我们日常生活中的心态，担忧，恐惧，不安全感等等情绪
做梦梦见孩子打电话说某一个地方疼
"你的梦境可能意味着： 对于你的人来说，这两天已经算是做出蛮大的让步了。看到不对劲的东西，不再一针见血地指出，而是选择了顺从周围多数人的附和，选择了沉默。但是就算这样，你的与众不同也还是会让大家感觉到你的不认同。被孤立的形势看来还要等待一段时间呢！ 根据你的梦测试吉凶为： 基础坚固，毫无变动，如立盘石之上发展，达成目的，向上进取，努力奋斗，容易成功富贵，顺利发展，安泰健身长寿。【大吉昌】 "
金属手铐很重吗？铐上的时候会不会觉得很疼？
排气系统是从连接燃烧室的排气口，经由排气歧管（也就是头段)，排气管中段(包括触媒段)，至排气管尾段，就是整个废气排放流程。 汽车引擎的排气系统主要有两个作用， 一是将燃烧过后的高温废气导至车后或车侧排出，以避免影响车内乘员； 二是利用「消音器」将在高温高压的废气排放过程中所产生的噪音降至可容许的限度。 整个废气排放过程中最先碰到的是排气歧管，排气歧管在设计上最重要的是避免各汽缸间的排气相互干扰，使废气尽可能地完全排出管外，排气管中段本身扮演的角色较为单纯，只要将来自排气歧管的废气导引至排气尾管，有的排气系统在中段处会多装一个膨胀室以降低废气压力；因为引擎内部的高温和高压废气在进入排气歧管时压力仍然很高，此时因接触到排气歧管管壁而会产生冲击波，其出现之频率可达到每分钟数千次，每一次都会发出相当高频的恼人噪音，所以需要善加处理，当废气经过排气歧管之后，其冲击波已从超音速降至穿音速甚至低于音速，但此时冲击波发出的噪音依旧很大，光靠中段以后的管路不足以减低其威力，所以在中段及尾段处要加装「膨账室」及「消音器」以抵消其威力，有的排气管设计只有尾段的一个消音器，有的则会在中段处多加一个膨胀室，消音器及膨胀室两者外观类似，差别在于消音器内部有多层隔板或多孔直通管道藉以吸收声波及降低流速，而膨胀室只是单纯地一个中空的大型容器，其目的也很单纯地使废气膨胀以降低压力，所以多一个膨胀室的设计会使噪音降低很多。 排气系统本身会有回压是不可避免的摩托车排气管，这是来自进气歧管、内部管路及消音器等的限制效果，设计者本身既要考虑减低噪音，又要尽可能地不阻碍废气的排放，还有引擎的输出曲线、触媒转化器…等诸多因素，而如何在其中寻求到一个平衡点将是一大难题。在排气的流程中被摩托车排气管烫伤，从燃烧室的排气门出来到排气歧管，中间有一段位于引擎本体短短的管道，一般习称为排气孔道 在排气管的改装上，最受争议的部份就在于回压，有一派人士认为，过低的回压会造成燃烧火焰直接冲出排气门，将排气气门烧毁，所以必须有适度的回压来抵挡排气门开启时所冲出的火焰，而且回压若是过低，亦会造成动力输出衰退的反效果；另有一派人士则支持回压愈低愈好，排气会更顺畅，效果更好......... 管径大，消音气阻力小就能让排气顺畅吗？事实上则不然。因为我们可以看到许多人在更换了未经详细计算的头、中、尾整段排气管之后，反而造成加速无力的窘状，这原因在于“顺畅”二字。或许有人会问，都已经这么“通”了，为何还会不“顺畅”呢？仔细观察可以发现，当排气管径过粗时摩托车排气管改装，每一个排气的脉冲并无法填满整个管径，这时废气在管径内即会形成乱流改装排气管，排气反而不会顺畅。 同样地，为何排气管的改装有分着重中低速扭力或是高转速输出的不同改法，以同样的理论也可以说明，当管径大到一个程度时，需要有足够的排气量才能填满整个管径，所以这就属于俗称着重高转速的改法，低速扭力则无法兼顾。 排气头段对于整体排气的效能而言，占了绝大部份的影响力，要达到顺畅的排气状态，在从每一缸的排气门至各缸排气管接合处必须都有等长的距离，因为每一汽缸的点火都有一定的顺序，若各缸至接合处距离不等长时，每缸废气所跑的距离就不等长，因此在接合处会由于时间差而造成排气堵塞在一起，影响排气效能，但是原厂为了成本的考虑，并不见得会将每缸的排气距离拉成等长，所以当你的排气系统上有触媒转换器、消音器、再加上不等长的排气头段，这无疑是雪上加霜，让动力输出大受影响。 如果你只是想要有较好听的排气声浪，那你只需更换尾段的消音器就可以了，附加的好处是顺便可以获得“一些”性能的提升，不过这“一些”的多寡则视原厂设计而定。如果原厂设计的中段消音器阻力不大，那光是更换尾段消音器你的爱车可能就会有脱胎换骨的感觉。
夜里做梦别人揪我疼醒了、真的紫了还疼
是梦里有人揪你，然后醒了？
