梦见驾驶员 司机

  • 梦见司机

    司机,是把人和物品送到目的地的关键人物。他身上,寄托着事情的出路和方向,同时也担负着乘客和货物的安危。

    梦见自己是司机,开着车在高速公路上行驶,表示你近期生活愉快,精力充沛。

    梦见酒后开车的司机,可能表示做梦人平时有些缺乏主见,生活中时常感到困惑,没有方向。

    如果梦见司机一边开车愤愤不平地跟乘客聊天,暗示做梦人自己在生活中有满腔怒气无处发泄,做这个梦,提醒做梦人在生活和工作中要谨慎控制情绪,否则可能会伤害到他人。

    现代心理学解释

    梦境解说:梦境中的司机,象征着掌控。

    心理分析:梦见自己成为司机,并且开车行驶很顺利,预示生活或工作愉快,能很好的处理日常事务。

    梦见船长的案例分析

    平时,我是很遵守交通规则的,可那回梦中我却被警察罚了一回。我在公路上风驰电掣般跑着,两边的树木和楼房飞速地向后边闪去,因为开得太快了,结果我被警察给截住了。(男性,27岁)

    梦境解析:梦境中的司机,暗示你对成功的渴望。如果梦见自己成为司机正在开快车,暗示你的心里对某些事情有不同的意见,很想发泄出来,以缓解心中的不满。如果梦见司机将你送到目的地,表明你对未来成功的渴望。这个梦同时也在暗示你通过努力会取得成功。

  • 梦见出租车司机

      梦见司机一边开车一边抱怨做梦人,意味着梦者心中充满着不平和怨气,满腔的怒气无处发泄,提醒梦者在日常生活中要小心谨慎,否则极其容易伤害他人。   梦见一个喝得醉醺醺的司机仍然在开车,意味着做梦人在日常生活中有时不能找到方向,缺乏主见。   梦见自己是司机,开着车在高速公路上行驶,意味着做梦人最近精神愉快,生活快乐。

  • 梦见出租车司机对我有意思

      觉情绪好一点点了呢!今天到户外走走是不错的选择,初春的绿色会带给你心旷神怡之时,一周积聚的烦恼也被和风悄悄带走了呢!此外,也可以做一点家务活,收拾房间,修修花草什么的,看着身边一切整齐,你的心情杂草好像也被修剪过了一样呢!

  • 梦见自巳给领导当司机

      找着拍马庇的了

  • 求解梦, 梦见公车司机闯红灯撞死孩子

      自己在生活中遇见了一些意外事故。和自己切身利益无关。自己是个目击者。   或是自己目前在担心和忧虑一些生活中的事情,怕出什么意外而已。

  • 梦见司机说带我回家何解

      不够详细

  • 梦见自己坐车,司机倒车下道了是怎么回事?

    梦不要当真。

  • 梦见打车,出租车司机是南方女人乱要价

      梦中的女人嬉闹,则是不好的事情,可能身边会有小人出现等。梦中出现有女人嬉闹的画面,可要小心近期内有犯小人的可能,不仅要多注意一下行为处事,别被小人抓到任何把柄,也要多多观察四周,看看谁是你的小人。

  • 驾驶员新手上路有那些注意事项?

      拿到驾本的新手开车上路会遇到各方面的困难。因为驾校所学的知识对新手来说只是最基础的驾驶技术,离上路行驶还有不小的距离。心理压力、不正规的操作行为、不良的行为习惯、以及对路况处理的能力都会影响其驾驶水平,并对他人构成威胁。   1、心理准备   不要慌。驾车前,应作好心理准备,尽量放松,不要紧张,紧张易使该做的动作不敢做,该走时却不敢走,该停时却停不了,容易引发事故。不要急。驾车要胆大心细,急躁不得。尤其是相当重要的视线,情绪急躁,容易顾此失彼,造成操作失误。不要快。初学驾车几乎都有一个误区,以为车子开得快就是驾技高。其实,能目测前车车速,并与之保持好安全距离才是真本领。不要气。初学驾车由于驾技不熟,常会“受气”,但千万不能意气用事,赌气意味着危险。不要贪。初学驾车兴致高是常理,可时间过长没好处,一是身体疲劳;二是过度兴奋易使人迷糊,分不清驾驶行为的正确与否。   2、行心操控   不会并线的驾手,学习并线先要观察内外后视镜,确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后柔和打方向略偏向换道一侧,同时转头扫一眼车近旁,再次确认反光镜死角里没有未曾发现的车辆;坚决地并进车道,保持车速不要降低,甚至有时需要加一脚油,只有车速和其他车辆相当或略高的时候,才不会影响别人。和车流速度保持接近才是最安全的。   抱着方向盘开车的司机,要调整座椅前后位置,使左腿把离合器踩到底后仍会微弯,右腿全力踩刹车时尾骨可以顶住座椅靠背;双肩靠实座椅,向前伸直双臂,手腕可以搭在方向盘的顶端;换5挡时身体不会离开椅背。   过分专注紧张新手,要有意识提醒自己放松身体,让后背靠在座椅上,经常看看后视镜和左右反光镜,对周围车辆的运动有个概念。为了提高自己的观察水平,找个同伴坐在副座帮忙观察也是个办法,如果他的提醒你都同时能注意到的时候,说明你的观察已经比较全面了。   3、行车警示   同时要做到“四不跟”。一不跟大型货车。大货又宽又高,遮挡行车视线,车上货物有可能掉落而伤及自己的车辆和人员。二不跟空驶出租车。空驶出租车在路上“扫活”,一旦发现有人打车,有些司机会突然刹车,这时跟得太紧又处理不当,就容易造成两车甚至多车的连环追尾。三不跟大小公共汽车。大公共、小公共与大货一样,容易遮挡行车视线。且有些公共汽车进出站强进猛出,有时还不打转向灯,这时如果跟随距离过近或在其两侧就比较容易发生事故。四不跟外地车。外地车一般对市区道路不如本地人熟,故行车较慢且犹豫不决,忽左忽右。容易造成判断失误。在跟随以上四类车时,要适当拉开距离,并注意在有利于超车的安全条件下及时超车。   最后要求新手驾车不要吸烟,不要听刺激性音乐,更不能饮酒。因为这些习惯都可能带来意想不到危害,造成可怕的后果。   驾驶员出车前准备。   驾驶员出车前要对机动车进行检查,保证车辆运行安全。机动车必须保持车况良好、车容整洁。制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置,必须保持齐全有效。要调整好座位、靠背的位置,保持正确的驾驶姿势。正确佩戴安全带,并察看车上其他人员是否系好安全带,若没有,应要求其系好。请携带驾驶证、行驶证等,以备检查。   识别交通标线   交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用,也可单独使用。道路交通标线的标划区分如下:   ●白色虚线:划于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;划于路口时,用以引导车辆行进。   ●白色实线:划于路段中,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;设于路口时,可用于导向车道线或停止线。   ●黄色实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流,不允许车辆越线超车或压线行驶;划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆在该路段路边停放。   ●黄色虚线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流,用于双向两车道路面,允许车辆越线超车或向左转弯;划于路侧或缘石上时,用于禁止车辆长时在路边停放。   ●双白虚线:划于路口时,作为减速让行线;设于路段时,作为行车方向随时间改变之可变车道线。   ●黄色虚实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。   ●双白实线:划于路口时,作为停车让行线。   ●双黄实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流,表示严格禁止车辆越线超车回转或压线行驶。   ●交通信号等:绿灯闪烁时,表示车辆减速慢行,黄灯闪烁时表示车辆减速停车,红灯亮起时表示一切车辆禁止通行。   如何保证雨季的行车安全   首先,在开车之前要检查雨刷器,保证雨刷器能正常使用,然后检查前窗和后窗的除雾装置能否正常使用。其次,要检查汽车的轮胎气压不要太足,免得开车或停车时打滑。再次,检查车的雾灯亮不亮,以避免在雨雾天气情况下车辆追尾。   行经积水区时,若发觉水深可能超过车门槛或排气管出口时,最好改道行驶。万一无奈要涉水,切记要降低档位,踩住油门,保持较高的引擎转速,迅速通过。千万别把油门放掉,以防积水经排气管出口进入引擎,导致死火及机件受损。   通过积水区后,此时不要急于加速,应先慢行试踩数下刹车,以确认刹车性能是否良好,亦可藉以将附在刹车关键组件上的水分排除。待确认刹车正常后方可提速快行。开车出门,安全是第一位的。对都市有车族来说,其主要行车路线是城市道路。城市道路的特点是车流量大、车辆密度大、新手多、红绿灯多、自行车多、行人多,加上有的出租车频繁违章,路况相对比较复杂。遗憾的是目前驾驶培训课程大多忽略了城市驾驶技巧这一课,致使许多新手上路后磕碰不断,成为城市交通最大的隐患。从我多年的驾驶经验来看,城市道路驾驶只要做好三件事,就可减少事故的发生率。首先要养成良好的驾驶用眼习惯。许多驾驶员开车时往往是死盯着前方,视线变化不够灵活,远近变焦少,视域太窄,前后左右扫视少、慢等。正确的方法是眼观六路,既要注意十字路口的车道分道线的指示牌,确定自己行车、停车的车道,同时要注意路旁的警告、指示标志,还要观察路面分道线和路面情况,环顾左右车辆的动态情况,还必须观察前方车辆行人的距离和动态情况,通过后视镜观察后面车辆的动态距离等。其次,要学会变道的技巧。城市道路驾驶,最常用的驾驶技巧就是变道。切不可临近十字路口才选择车道变换,这样势必造成大角度强行变换车道,会酿成车祸。正确的办法是在距红绿灯200米外时要有意识地观察上方的车道指示牌,然后打开方向灯,再从倒车镜或后视镜中观察后面来车的距离、动态,在确保安全的前提下,采取斜线变换车道。要杜绝想拐就拐、急打方向或开方向灯与打方向同时进行的危险动作。走稳定的行车轨迹、不随意改变车道是城市道路驾驶安全行车的前提之一。第三,要提倡预见性刹车。在城市交通事故中,追尾事故比例是比较高的,除了追尾的驾驶员有不可推卸的责任外,被追尾车的驾驶员操作不当,也是造成事故的原因之一。驾车中跟车距离不能太近,不到万不得已要避免急刹车,绿灯时通过十字路口的原则是不快不慢,太慢会影响通行率,太快当变灯时,容易因急刹车导致后车追尾。

  • 驾驶员撞死自己的亲人 车辆保险赔吗

      1.交强险对于本车人员受伤不予理赔这主要是因为交强险本质上是一款第三者责任险,承保的是车辆交通事故对第三者损伤的赔偿。所以车主本人被车压死是没办法获得交强险及第三者责任险赔偿的。2.交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。2004年5月1日起实施的《道路交通安全法》首次提出“建立机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金”。2006年3月21日国务院颁布《交强险条例》,机动车第三者责任强制保险从此被“交强险”代替,条例规定自2006年7月1日起实施。