缺水会带来什么后果

  • 严重缺水会产生什么后果

      会出现脱水/虚脱的迹象。   脱水指人体由于病变,消耗大量水分,而不能即时补充,造成新陈代谢障碍的一种症状,严重时会造成虚脱,甚至有生命危险。

  • 陨石撞地球会带来什么样的后果

      地球受到这种撞击的机会至多是每100万年一次。陨石撞击会带来大量尘埃,遮挡太阳光,使大量生物死亡。如果科学家的推测是准确的,那么陨石的撞击至少给地球带来两次巨大的改变:月亮的形成和6500万年前恐龙的灭亡。后者留下的陨石坑很有可能是现在的加勒比湾。而前者的陨石坑可能只能是现在的太平洋,因为只有太平洋才有那么大的体积让巨大的陨石从地球撞出个月球,由此可见陨石撞击的可怕性。

  • 缺水造成的后果

      人体一旦缺水,后果是很严重的。缺水1%-2%,感到渴;缺水5%,口干舌燥,皮肤起皱,意识不清,甚至幻视;缺水15%,往往甚于饥饿。没有食物,人可以活较长时间(有人估计为两个月),如果连水也没有,顶多能活一周左右。

  • 柴油机不加水的后果

      不加水的后果散热不及时 ,润滑油及零部件温度升高,造成润滑不充分,导致零部件及轴承的失效   柴油机在工作过程中活塞环与缸壁剧烈摩擦会产生大量的热量,必须及时将此部分热量散发掉,否则会使缸壁过热产生融蚀,进而导致咬缸事故损坏发动机。所以散热装置是发动机正常工作必不可少的保障装置,散热分二种风冷和水冷,对于水冷发动机必须加水才能保证不发生过热   柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel engine)。

  • 吃鱼中毒会有什么后果

      1:那些有毒物质会根据食物链转移到人的身上,即那些有毒物质就会聚集在人的身上。   2:有毒物质不易消化,也不易排放出去,高一点的生物吃了低一点的生物,自然也就将那些有毒物质吃进去了,一样不易消化,不易排放。由此就一级一级的积累,到了高级的生物中了。

  • 打蛇不死会如何有什么后果 打死了又有什么后果

      有的蛇不报复,有的蛇会报复,打死了就少了一条生灵,

  • 月亮被炸了会有什么后果

      如果炸掉月球、的的碎片会掉落、有可能掉到地球上、和有一个严重如果炸掉月球、的的碎片会掉落、有可能掉到地球上、和有一个严重的后果、月球的引力是可以控制地球的潮汐的、若果没了月球、地球的潮汐也就消失,那么对水力发电会有很大影响。晚上我们会看不到月亮(555555...不能和女友度过浪漫的夜晚了。。。。。。。)某些地区的人是用月相来确定时间的、没了月亮,时间会混乱。还有一点,我们会看不到日食,月食(月亮都没了哪来的月食)。我知道的就这些了后果、月球的引力是可以控制地球的潮汐的、若果没了月球、地球的潮汐也就消失,那么对水力发电会有很大影响。晚上我们会看不到月亮,某些地区的人是用月相来确定时间的、没了月亮,时间会混乱。还有一点,我们会看不到日食,月食(月亮都没了哪来的月食)。我知道的就这些了

  • 风水莲花地宅有什么后果

      请问大师我家听别人说房子修在了莲花地说是不好的像佂是有这样的说法吗,听说他们晚上目睹了有白光在我家的房子周围请教大师这有什么不好呢

  • 把水瓶座弄哭了的后果

      ..后果?   ....这要看对象是谁了   ....熟悉的哄哄就过来了,严重的每天都去道个歉   ....不熟悉的话呢,,一般水瓶座而且不是特熟的人基本挽留不回来了,我也是水瓶座的,我理解   ....为什么会被弄哭我想知道,,,,

  • 飞机如果坠落海上什么后果

      飞机坠海分以下三种情况:   一、空中解体。   坠海之前,飞机已经爆炸。机上人员存活概率基本为零,机身碎片散落范围可达百余公里。   二、失控高速入海。   失控高速入海。生还概率也极低。基本上就像平拍在陆地上,同样会粉身碎骨——如果不相信,可以尝尝从十米跳台上躺着入水的感觉。大多数海上空难都是这种情况。   三、海上迫降。   海上迫降。也就是让飞机以安全速度落在海面。但迫降对飞行员的个人素质和心态要求极高,海上迫降成功、全机生还的例子几乎没有。而迫降成功率最高的,是在机场,因为有塔台引导,而且飞行员对机场比较熟悉。   提起水上迫降,最经典的例子是“哈德逊奇迹”,2009年1月,美航A320客机刚起飞,就因发动机吸入飞鸟群而损失动力,驾驶舱满是烧焦鸟群的味道。57岁的机长凭借丰富经验和过硬的心理素质,让飞机平稳降落在哈德逊河面上,在之后短短12分钟内,机上人员全部获救。   不过,这是刚刚起飞、与地面正常通讯、还是降落在平静河面的情况,相比之下,从高空坠入汹涌大海,条件险恶得多。关键问题是飞机速度太大,短时间内变化莫测。2000年阿拉斯加航空261航班在同地面机组多次沟通后,决定海上迫降,但还是以翻滚姿态、近乎垂直下坠,机腹向上,倒跌入海,机上88人全部罹难。