发动机燃烧缺火
雪铁龙C4L1.8 跑起来没问题 怠速时发动机故障灯点亮 检测显示 燃烧缺火影响三元催化器
一、何为三元催化？ 发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体（也有其他形 状，如球体、多棱体、网状隔板 等），其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂（也称为催化剂）。 二、工作原理 发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强，从而进行氧化-还原反应，其中，C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气）和02 (氧 气），这样就使发动机的废气排放得到净化。 三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表现 1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。 2、第二阶段为中度堵塞阶段：化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降 3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重，"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。 4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，甚至造成车辆自燃。 四、检测判断三元催化系统的堵塞方法： 于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰我们的故障判断。 1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。 2.把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞。 3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。 4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。 5.试车时达不到最高车速,加速不良。 五、堵塞的原因 1、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵
什么是发动机缺火，缺缸
您好。发动机缺缸是 凸轮轴用于控制气门开闭，并驱动汽油泵、机油泵和分电器等机件工作。凸轮轴上制有进气凸轮、排气凸轮、轴颈、驱动机油泵及分电器的齿轮、推动汽油泵摇臂的偏心轮等，进气和排气凸轮是凸轮轴的重要组成部分，它们在凸轮轴上的排列顺序由进、排气道的布置来决定。 ⑵正时齿轮及正时链条或正时带轮 曲轴与凸轮轴的传动通常是由正时齿轮、正时链条或正时传动带来完成的，
发动机缺火的转速为多少
发动机失火，是指发动机某个气缸间歇性不点火！貌似跟转速没多大关系吧？可以发生在很多发动机转速。 不知道能不能帮到你！如果有帮助，还望采纳！谢谢！
别克英朗电脑检测到发动机缺火
有没有发现别的异常,比如水温高啊,油温高啊之类的, 请求助对别克车修检诊断专业人士判断手自一体1.6L别克英朗6万公里数正常行驶时突然怠速上升马上发动机停止工作重新启动没反应经检查解码器上显示发电机部位...
宝马320n46发动机故障1.3.2缸点火缺火什么意思
有一缸的点火线圈坏了，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
大众途观2.0t报发动机故障缸组1和4缸缺火
您好，
汽车的ECU是通过什么检测到发动机某一缸缺火的？
通过判定曲轴位置传感器的角加速度信号来确定当前汽缸是否工作，当然并不是只有点火缺失引起的汽缸不工作才会报缺火故障码，其他的比如进气，供油或机械故障引起的汽缸工作不良也有可能会报缺火故障码
五行缺火怎么办，五行缺火怎么补
五行不是缺什么就补什么，是需要什么补什么，一般人总认为八字中‘金木水火土’缺哪种五行，就补缺的五行。，这是一种根深蒂固的错误认识，是不懂周易之人的误解，【缺什么只是表象，每个地支都藏有1—3个不同的五行】。请谨慎起名。
五行水多缺火怎么办
名字加火字傍
发动机总缸不缺火b型一缸和四缸缺火
什么车呢，如果是一缸和四缸一起点火的那就是点火线圈快要坏了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
