天蝎排气有共振吗
天蝎排气和吉村排气那个声浪更好？
吉村的声浪更好。 1、汽车发动机的转动所引起的轰鸣声，这种声浪一般车之所以没有是因为一般的汽车都安装了消声器，如果你把消声器卸了也会有这种类似的声音，当然，安装涡轮增压也会有这样的声音。 2、改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓、S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大。街鼓：全面提升汽车的马力，声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音，HKS型：直接提升中高转马力，声音像赛车一样，就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。M鼓：可变回压鼓，人称奥地利狐狸头，尾鼓鼓身烤漆，十分高档。声音十分静，只比原车声音大一点，声音低沉。全面提升马力，是改装排气里的高档货。 3、原车的排气是采用格版式，限制了汽车的声音和马力，改装后的排气，是直通的，声音改变了，同时根据管型的不同提升了马力。同时原车的排气是铁皮的，容易生锈，破烂，改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。 4、S鼓是尾于回压鼓，声音低沉，起动马力好，在跑高速时，排气更加顺畅，实车测试并没有共振现象。 5、生产的排气是按照原车型生产，位置和弯管走位都和原车一样，有些车型是根据底盘位置来生产，保证能安装。
如何辨别天蝎排气真假
人家不出怎么小排量的管子 再说了 GN250整车价格能买到正品天蝎么？
天蝎排气和瑞曼斯排气哪个强
摩托车汽车改装用天蝎排气的比较多。瑞曼斯相对少点。建议天蝎排气。
如何让摩托车排气管静音
* 不可能让摩托车排气管静音，只能减小声音。 * 摩托车排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小。 * 内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的，相对来说声音可以小一些。 * 排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中。
捷达车暖风怎么排气
把那个，暖风小水箱的出水管拆下来，打着车就可以排
为什么天蝎的排气管比普通排气管贵呢？
你好。因为他是专业改装
各位黄龙有正品天蝎排气吗/疑问
这两天的天象加强了你一种“启蒙”的感受。在思想上受启蒙，在生活上感到开悟，最重要的是让你突然对赚钱变得很有FU。难得对金钱这么有感觉的你，当然要好好去听一些财经或保险，银行的讲你课程，要不然去书店翻翻，网络论坛上晃晃也是好的，一天下来感觉自己又变有钱了一些呢。 。 很高兴帮助你，谢谢 为你解答问题，疑问 祝你生活愉快，幸福
什么是天蝎排气？好多摩托，汽车都装，具体解释解释。
英文名：akrapovic 中文名：天蝎、蝎子管 原产地：斯诺文尼亚 akrapovic是由一家位于斯洛文尼亚（Slovenia）的小型工场及六位员工开始，发展至今天拥有占地7,000平方米及超过170位业内的精英员工，Akrapovic在短短的15年间已成为排气喉业界中的领导者，完全是凭借创办人Lgor Akrapovic对摩托车改装的认识及热诚。本身为资深赛车手的Lgor，早年活跃于欧洲地区及国际性的F1与SBK摩托车赛事，特别精通于四冲程比赛摩托车的改装及调较，Akrapovic排气喉就是在Lgor的带领下成为摩托界无人不晓的品牌。 当Lgor仍是赛车手的时候，充就已经深深知道排气喉的质素优劣对摩托车的性能发挥有极大影响，而当时市场上的排气喉质量亦十分之参差不齐，性能表现比较好的产品大多数在订价上令消费者难以高攀，而Lgor就抱着生产在价格上较为市场接受的优质排气喉这个信念，于1990年就创立了Akrapovic这个现在电单车排气喉中的名牌。 于Lgor创业之初已充份发挥出他对摩托车改装及排气系统技术的独到见解，大量采用创新的技术及全新的材料去生产摩托车排气喉，贯通式及圆锥形的排气歧管技术就是当年由Akrapovic带头采用，全面采用优质薄身不锈钢管取代传统的厚身钢管亦使Akrapovic的产品一推出已是拥有高人一等的地位，及至后期钛金属及碳纤维物料的运用，都是带领着摩托车排气喉生产技术突破的先驱。 借着产品的高质量及卓越性能，Akrapovic排气喉迅速于市场上得到各界用家的接受，在生产设备及规模上亦需扩充以作配合，大型的计算机化生产设备及更大的厂房亦相继投入服务，使Akrapovic在短时间内已经茁壮成长。在产品开发上Akrapovic除了经由传统的实地测试及从比赛中吸取宝贵数据之外，早在创业之初已经引入了仿真马力测试装置，使产品开发的进程可以得到大幅缩短及更为精确，这亦使Akrapovic的产品由早期以比赛使用为主到后来与道路使用双线发展，使整个品牌的产品系列更加全面化。 到1993年Akrapovic的产品终于得到确切的肯定，德国Pro Superbike锦标赛的川崎车队经过测试之后，决定舍原厂的赛车排气喉而改用Akrapovic的产品，随后包括跃马、铃木、杜卡迪及本田都相继转用Akrapovic的排气系统，成为了争胜的指定装置。 在德国Pro Superbike取得成绩后，Akrapovic下一 步就是向SBK进军，凭着于德国的出色表现，在 SBK赛事中Akrapovic亦能火速上位，多支大车队 都先后转用Akapovic的排气系统。在1999年的全日本Superbike赛事中，更加是所有厂车队一致起用Akrapovic的产品，风头可谓一时无两。 同时间 Akrapovic亦有兼顾Supersport 600赛事的排气系统，由于需求渐多，本来的厂房已不能配合市场的需求，因此厂房由原来的450平方米给扩充至3,000 平方米，而原来位于德国的中央仓库亦合并回到斯洛文尼亚，以求有更统一的管理。亦由这时开始， 所有产品名称均由早期Skorpion"改回使用与公司 创办人Lgor Akrapovic 名宇相同的Akrapovic，以致于当时可能很多人都觉得奇怪为甚么要更改品牌的名字，但从今天"Akrapovic"的知名度来看，当年的决定是完全正确的。 自改用Akrapovic为品牌名称 之后，知名度及于赛车场上的成绩均一直节节上 升，在世界各地的Superbike赛事中都可以见到冠 军车队采用Akrapovic的排气系统，在2000年开 始，Aprilia更指定Akrapovic为厂车队使用的排气 系统。 积极参与赛事使Akrapovic可以在短时间内 收集到大量宝贵数据去改良自己的产品，使公司在 十多年时间内就由一家小小的排气喉生产商，发展 成业内的领导者，在摩托车排气系统的生产技术上 取得突破性成就。 2002年摩托车比赛有了重大变 革，最高层次的摩托车比赛MotoGP改以四冲程车种作赛，对于拥有丰富四冲程引擎排气系统经验的 Akrapovic正是大展身手的好机会，当年Akrapovic 就成为川崎及Aprilia厂车队的排气系统供货商，使 Akrapovic的名字可以登上最高层次的电单车比 赛。 由小小的一家工场发展到公天的世界知名的 摩托车排气系统生产商，当中所作出的努力是无可 估计的，同时将高科技高质量的排气装置由赛车场普及至民用市场，才是Akrapovic的最大成就。
梦见儿子小腿被排气管烫伤
要注意这方面了，很可能发生在你自己身上
超跑改完天蝎排气为什么刚开始声音特别大，开快了转速上去感觉小了
速度快了噪音都传走了
