金牛座中的亮星
什么是夏季星空中有名的亮星？
NO.1天蝎座——是我国大部分观测者可以看到的最南星座之一，著名的夏季星座，雄踞在夏季黄昏后的南天空。其中，一等亮星天蝎α，即心宿二，最为美丽，古代称为“大火”。每年从夏到秋，心宿二在黄昏后的星空中逐渐西沉，于是，“大火西流”便表示秋季的到来。 NO.2天鹅座——天鹅座与天琴座、天鹰座鼎足而立，它们中的三颗主星（α星），组成了一个大三角，俗称“夏季大三角”，非常醒目。其中天鹅α（天津四）是超级巨人，即便是位于白茫茫的银河中，人们还是能够找到它。 NO.3天琴座——天琴座是夏季夜空中的一个美丽的星座，是“夏季大三角”的组成部分，它的主星天琴α（织女一），也就是中国的织女星，以及织女星旁边组成梭子形状的四个小星，美丽异常。 NO.4天鹰座——最亮的星为河鼓二（天鹰α），即牛郎星。天鹰是夏季最壮丽的星座之一。
天蝎座中有几颗亮星?
则表明天气渐凉，意味着此时正是一年中天气最炎热的时节；而当“大火”已过中天，绝对星等-5.3等。夏季星空中的主要亮星之一，位于赤经16h29m24天蝎座α星，我国古代称为“心宿二”，亦称“大火”.86等。 连接夏夜星空中的天琴座α星（织女星）和蛇夫座α星（候星）。光度约为太阳的5万倍，距离约410光年，得准备春耕春播了；盛夏时，“大火”正在中天。”在西方，心宿二也是著名的“航海九星”之一。 在我国古代，心宿二是作为定季节的重要恒星、“大辰”或者“商星”，属于二十八宿中的心宿，得准备冬衣了。所以，渐渐向西南方流去时，赤纬-26°25'55。 全天第十五亮星，发出夺目的红色光辉，是银河系中最大的红超巨星（参见“红巨星”）。心宿二的半径约为太阳半径的600倍（约4，“大火”恰好从东南方生起（这时相当于现在的二月下旬），“火正”就通知大家，春天即将来临。那时，当太阳从西方地平线落下的同时，以此来确定季节.17亿公里）， 比太阳系中火星的轨道半径还要大得多。早在3000多年前的商代，就设有“火正”这一官职，专门负责观察“大火”出现的时间和位置，体积是太阳的2亿多倍，可质量只是太阳的25倍，密度仅仅是太阳的860万分之一。目视星等为0.2"，向南延长大约一倍半的距离，就可以找到心宿二，心宿三星中的第二颗，《诗经》里曾有这样的诗句：“七月流火，九月授衣.45s
今天是2012年3月13日，最近我在南方天空中经常能看到一颗亮星，大概是在狮子座中，那是什么星啊？
你说得不错。那是火星。火星目前正在狮子座。亮度 -0.7 。
道教中北斗七星和南斗六星是？
古人们为了认识星星、研究天体，很早便人为地把星空分成若干区域，中国称之为星官，西方唤之为星座。中国古代把天空分为三垣二十八宿，最早的完整文字记录见诸于《史记??天官书》中。 三垣者，北天极附近的三个区域：紫微垣、太微垣、天市垣。垣的分划并不太严格明确，紫微垣大致包括小熊座、天龙座、鹿豹座、仙王座、仙后座、大熊座、牧夫座、猎犬座、御夫座等。太微垣则相当于以下几个星座的区域：狮子座、后发座、室女座、猎犬座、大熊座、小狮座等。天市垣则相对更近夏秋的银河区域，即包括了蛇夫座、巨蛇座、盾牌座、天鹰座、武仙座、北冕座等等。 二十八宿分成四大星区，称作四象，以动物命名之： 东方苍龙：角、亢、氐、房、心、尾、箕等七宿。 北方玄武：斗、牛、女、虚、危、室、壁等七宿。 西方白虎：奎、娄、胃、昴、毕、觜、参等七宿。 南方朱雀：井、鬼、柳、星、张、翼、轸等七宿。 二十八宿在我国民间流传甚广，汉代天文学家曾形容为：“苍龙连蜷于左、白虎猛踞于右，朱雀奋飞于前，灵龟圈首于后”。实际上这描述了我国中原地区初春季节黄昏不久后的天象。 二十八宿中最大的为井宿，赤经跨度约有33度左右，而最小的觜宿和鬼宿，仅只2—4度。 我国的恒星命名系统大约形成于公元270年，三国时代吴国太史令陈卓编成了一本包含283个星官、共1464颗恒星的星表。其中很多都是以封建皇朝帝王将相的官名来命名的。 西方的星座的起源可以追溯到公元以前大约三千年左右的巴比伦人。到公元二世纪时，古希腊的天文学家大体上已把北天区域的星座确定了下来，而南天区域的星座的确定则是在环球航行成功之后、十七世纪的事了。 1603年，根据德国天文学巴耶（J??Bayer）的建议，恒星命名按星座分区，即在每个星座内根据亮度顺序，以希腊字母表示之。但是希腊字母仅只24个，星座中的恒星一般远不止24颗，如大熊星座内肉眼可见的恒星有125颗之多。为了解决这个矛盾，英国的弗兰斯提德（J??Flamsceed）于1712年发表了一个星表，其中的恒星都按星座中的赤经次序编号，因此，目前除星座中24颗亮星已有希腊字母表示之外，都以星表中的号数加上星座名命名的，如天鹅座61星、大熊座81星等等。显然，这种数字与亮度顺序是无关的。 为了统一星座的划分，1928年国际天文学联合会经过研究讨论，公布了全天88个星座的名称及范围，并且规定星座的界限一律以赤经线和赤纬线来划分，星座的大小相差十分悬殊，如最大的长蛇座占据的天区面积达1300平方度，而最小的南十字座却只有68平方度（全天面积为41253平方度）。各个星座内所包含的肉眼可见星数也是有多有少，各不相等的。 二十八宿与西方星座的对应关系 东方苍龙北方玄武西方白虎南方朱雀 角———室女斗———人马奎———仙女、双鱼井———双子 亢———室女牛———摩羯娄———白羊鬼———巨蟹 氐———天秤女———宝瓶胃———白羊柳———长蛇 房———天蝎虚———宝瓶、小马昴———金牛星———长蛇 心———天蝎危———飞马、宝瓶毕———金牛张———长蛇 尾———天蝎室———飞马觜———猎户翼———巨爵 箕———人马壁———仙女、飞马参———猎户轸———乌鸦
“亮”作为吉祥字与十二生肖中的哪个有关？
应该是鸡吧，鸡鸣早看天。鸡叫的时候天就快亮了。
天蠍座中有几颗亮星?
则表明天气渐凉，意味着此时正是一年中天气最炎热的时节；而当“大火”已过中天，绝对星等-5.3等。夏季星空中的主要亮星之一，位于赤经16h29m24天蠍座α星，我国古代称为“心宿二”，亦称“大火”.86等。 连线夏夜星空中的天琴座α星（织女星）和蛇夫座α星（候星）。光度约为太阳的5万倍，距离约410光年，得准备春耕春播了；盛夏时，“大火”正在中天。”在西方，心宿二也是著名的“航海九星”之一。 在我国古代，心宿二是作为定季节的重要恒星、“大辰”或者“商星”，属于二十八宿中的心宿，得准备冬衣了。所以，渐渐向西南方流去时，赤纬-26°25'55。 全天第十五亮星，发出夺目的红色光辉，是银河系中最大的红超巨星（参见“红巨星”）。心宿二的半径约为太阳半径的600倍（约4，“大火”恰好从东南方生起（这时相当于现在的二月下旬），“火正”就通知大家，春天即将来临。那时，当太阳从西方地平线落下的同时，以此来确定季节.17亿公里）， 比太阳系中火星的轨道半径还要大得多。早在3000多年前的商代，就设有“火正”这一官职，专门负责观察“大火”出现的时间和位置，体积是太阳的2亿多倍，可质量只是太阳的25倍，密度仅仅是太阳的860万分之一。目视星等为0.2"，向南延长大约一倍半的距离，就可以找到心宿二，心宿三星中的第二颗，《诗经》里曾有这样的诗句：“七月流火，九月授衣.45s
福特金牛座的大灯启动后会亮吗
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长安金牛星面包车发动机故障灯亮一直闪
汽车发动机常见故障及排除方法 当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下： 1.1 发动机不能发动 （1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。 （2）故障产生的可能原因： A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。 B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。 C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。 D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。 E.ECU故障。 （3）诊断排除方法和步骤。 ①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。 1.2 发动机失速故障 （1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。 （2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点： ①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。 （3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。 1.3 发动机怠速不良故障 （1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。 （2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。 （3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。 1.4 混合气稀故障 （1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。 （2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。 （3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。 1.5 加速不良故障 （1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。 （2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。 （3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。 2 发动机故障诊断与排除流程图 2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图 电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除： 2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图 2.3 发动机怠速不良或熄火 怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除： 3 检测与维修时的注意事项 3.1 电控发动机维修要点 （1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。 （2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。 （3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。 （4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。 （5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。 （6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。 （7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。 3.2 电控燃油系统检查要点 （1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。 （2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。 （3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。 （4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。 （5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。 （6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。
风水学中的“官星”指的是什么
前人的风水学大多用在阴宅上，上好的吉穴必须左右后三面环山，可受到保护，而「凹风」一词指的是这三面的山体有凹下去的地方，或是两山的交错位，而从这个凹位吹过来的风，是为煞风，视乎凹风的方位，主不同的凶应。在现代阳宅风水上，天斩煞就是最典型的凹风了，它是两栋高大而很接近的大楼，中间刚好留有一条窄缝，而风从两大楼的另一边吹过来时，经过窄缝，就形成特别急的煞风，也就是凹风了。
亮剑中的李云龙和楚云飞的部队分别是代表谁
李云龙的原型是王近山(1915-1978)，抗日战争时期，任八路军第一二九师三八六旅七七二团副团长，第三八五旅七六九团团长、旅副政治委员，新编第八旅代旅长、旅政治委员，第三八六旅旅长，太岳军区第二军分区司令员，陕甘宁留守兵团新编第四旅旅长，太岳纵队副司令员。解放战争时期，任晋冀鲁豫军区第六纵队副司令员，中原野战军第六纵队司令员，第二野战军第三兵团副司令员兼十二军军长和政治委员。中华人民共和国成立后，任川东军区司令员，中国人民志愿军第三兵团副司令员，山东军区副司令员、代司令员，北京军区副司令员，中华人民共和国公安部副部长，南京军区副参谋长、军区顾问。一九五五年被授予中将军衔。 楚云飞的原型是熊绶春(1907-1948)，字霖生，别名林森，南昌新建人。黄埔军校三期学员，日本步兵学校学员、日本户山军官学校毕业。参加第二次东征和北伐战争，任国民革命军第一军第二师排、连长。1927年赴日本学习军事，1931年回国，任陆海空军总司令部特务第一团中校副团长、代理团长，军事委员会干部训练班上校教育组长，中央步兵学校上校教官，军委会南昌行营干训班上校组长，星子特训班大队长。河南保安处学兵团长，河南省保安第三团团长。抗日战争爆发后，任郑州警备司令部参谋长，沙市警备司令部参谋长。第九战区军官大队大队长。渝北警备司令部参谋长。1939年春任第一0三师少将剐师长。1942春任第八军第一0三师师长，兼云南河口警备司令。1945年1月任第十四军副军长，徐蚌会战前，任国民革命军第十四军中将军长。1945年6月授陆军少将。先后参加“一·二八”淞沪抗战、豫北会战、第二次长沙会战和滇西反击战。1946年起任整编第十师师长。1948年12月初在随国民革命军陆军黄维兵团从河南驻马店地区赶往徐州参战，在双堆集被共军包围，率部固守阵地，保护兵团司令部。1948年12月11日熊绶春在双堆集阵亡。1950年8月被败逃到台湾的蒋中正追赠熊绶春为陆军上将。
