金牛管和伟星管报价
地暖管，金牛和伟星的哪个好呢
最好的是伟星的，但是一般家用都没问题的，即使是开发商也不一定给你用大品牌的管，管自身漏的几率就好比中彩票的几率，主要是工，弄好了接口，就都没问题
伟星水管与金牛水管哪个质量好些？
伟星和金牛都是十大品牌里PPR做的做好的厂家，是行业的领导品牌，品质大家都差不多，谁的价格便宜买谁家的。
金牛和伟星水管哪个好？
金牛管国内一线品牌，售后服务好，质保50年合同，物美价优，家装选金牛管，国内十大品牌选择价位合适的，价位高是广告费和水工回扣增加的成本，纯属个人推荐，
2013年的长安金牛星面包车是国几的
2013年长安金牛星面包车的尾气排放肯定是国四排放标准的，因为2011年以后生产的金牛星面包车就都是国四排放。
长安金牛星的简介
金牛星车身设计华贵流畅，静有伏牛从容之姿，动则具金牛腾挪之势，前脸进气隔栅则更凸显其大气硬朗彰显的王者超凡气质。其全新的车标则是根据此特征设计。方正红色钢质板面上的金牛肥壮健硕，蓄势待发，静中有动，与整个微车的气质完美融合。牛头标寓意金牛星秉承以客户需求为导向，以牛一样实实在在的服务精神为榜样，领跑高级微车新时代 。金牛星车身长度大幅度加长，达到4.11米，车身宽度1.69米和高度1.93米。其多横条镀铬进气格栅设计充分体现了微车高档化的发展趋势，同时已将原有的微车大灯，升级为轿车化的透镜灯组，并与进气格栅更好的融为一体，加入了不少轿车的设计理念。金牛星的车身侧面设计也是可圈可点。车窗设计延续了长安之星家族的经典造型,而其车门把手和第二排车门的滑轨显然是经过全新的精心设计，使其能更好融入在一条全新植入的内凹腰线中。同时，前后排车门拉手都采用了轿车式的横置，车身同色设计，而车门导轨内嵌在腰线中也同样显得更加美观、隐蔽。在尾部设计上，金牛星进行了大胆改进，其尾灯打破了传统微车的平面设计，通过将尾灯组件一直包裹到车身侧面，美观性和安全性上得到了很大提升。而后牌照框上方的镀铬装饰条显然也是考虑了与尾灯的融合，营造出一根贯穿车尾的银色线条，显现更加宽大的车身。同时，凭借卓越的产品性能，长安金牛星还以无与争锋之势，即将塑造微车三大新标准上。第一，技术新标准。除了动力、空间、节能全面技术升级外，还将混合动力作为标配，为消费者致富提供节能。第二，安全新标准。金牛星在安全设计上遵循“以人为本”的理念，采取逻辑平衡力学安全设计，在底盘、车身及主被动安全配置上将树立起微车安全新标，为消费者的生命安全保驾护航。第三，服务新标准。超长保修，消费者自购买之日起，出现任何非人为质量问题，2年6个月内免费维修。
长安金牛星收音机保险片是第几个
在保险盒盖子上会有具体标注位置
长安金牛星汽车空调风机出风量小怎么办
您好，清洗一下就好了，是因为上面的杂质太多了，有点堵塞所以风量就小了，希望我的回答能帮助到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
长安金牛星车没电打不找火怎么办
在路边拦个车，找两条线接上他的电瓶，一定要绑紧，然后打火
长安金牛星轮胎165R13LT 打多少气
1、标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。 2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。 3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。 上述提到的车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。 例如:车辆厂商建议的轮胎冷却充气压力是2.1巴,如果热胎时测量的胎压是2.2巴的话,就须在热胎时增加大约0.2巴。
长安金牛星机油尺在哪
1、刚熄火，5分钟之内，看机油尺是不准的，理由是机油尚未完全流回油底壳加完机油后，小工会启动发动机运转1分钟，然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够，再添加一点。值得注意的是，其实从熄火到他拔出机油尺往往是不足5分钟的，这种情况下，机油没有完全流回油底壳，所以测量出来的液面都是偏低的。正确的时间是：发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺，如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。2、检查机油尺时，一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后，空挡不拉手刹，如果车能停住不动，基本就是水平的了（左右倾斜的情况肉眼可判断）3：机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。机油液位已经超过了机油尺的上限，这样的情况下，不但发动机曲轴阻力会增大，而且过度飞溅的机油会从曲轴箱窜入燃烧室，导致部分机油参与燃烧，造成排气系统积碳。
