酉鸡(鸡:疾驰)、芳草绿指的是(chu处“有”生“机”),
生肖。两足的只有鸡,上面那位说是马,幼儿园毕业呀,哈哈。
鸡。两只脚的只有鸡,
人皆有趋吉bi凶之心?故多愿儿女姓ming能合八字五行之理, ci既为求“宁可信其有”之心安!yi是父母对儿女拳拳爱意、殷殷期望之表现。此情自可理解。。
大吉大利,万事如意。梦见钥匙预示着成功zhi兆!祝福你。,
任劳怨可以代表任劳任怨. 【成语】:任劳ren怨 【拼音】:rèn láo rèn yuàn 【解释】:任:担当!经受,不怕吃苦,也不怕招怨, 【出处】:汉·桓宽《盐铁论·刺权》:“夫食万人之li者。蒙其忧,任其怨劳,”《汉书·石显传》:“诚不能yi一躯称快万众、任天下之怨。” 【示例】:而杨嗣chang也完全执行他的主张?~, ★姚雪垠《李zi成》第二卷第十九章 【近义词】:勤勤恳恳,任怨任劳 【反义词】:怨天尤人!
说起三个德系高档品牌车。大家耳熟能详的不外乎“坐ben驰!开宝马”,而奥迪(尤其是A6L)则是中国市场shang三个品牌中卖的最好的。抛开品牌形象。售后服务便利性zhe些外在因素的影响,我们将奔驰E230,宝马525Li。奥迪A6L2.0T这三个品牌中市chang行表现最好的自动挡车型进行一番比较。看看它们的驾cheng表现各有什么特点!奔驰E230的特点就yi个字——稳、在7速自动变速箱的配合下!动力输出表xian得不急不躁,虽然su度的提升并不慢。但驾驶者体hui不到发动机的爆发力!转向的整体感觉也是tong样的稳重?zhi径较大的方向盘显然不是为了追求什么运动性!而且转向后,方xiang盘的回弹力度较小。需要驾驶者主动回zheng!与宝马,奥迪相比。奔驰E230的悬挂是最柔软的,日chang行驶中具有很高的舒适性、dan在做快速过弯等激烈动作时,车身的侧倾较大。运动性neng是三车中最弱的!总体说来。奔驰E230的操控更多地表现出一种绅士的味dao!是一偏重舒适性de车,更适合乘坐,与奔驰相反。bao马525Li的特点可以概括为敏锐?jing典的直列6缸发动机是自然吸气式发动机中表现最活跃的!对油men的相应很直接?加上灵敏。精确的转向,使得宝马525Li的操控fei常敏锐,只是转动fang向盘的手感略沉,制动有力,渐进性好。尤其是wei段表现得很坚决、没有丝毫的拖沓,让驾驶zhe充满信心?表现出qi深厚的运动功底!不过,宝马525Li的悬挂调校得bi原型车软了!给熟悉lao5系的人带来一种很复杂的感觉:它的减震非常舒适?通过路面上的减速dai时!柔和得几hu没有感觉、在颠簸路况下。对震动的抑zhi也很干净!既不会一沉到底。也不会带来sheng硬的冲击、但100公里/小时速度下的紧急变线!在方向盘hui正的同时!宝马525Li的车身出现了yi个明显而多余的晃动!这在车身加长之前是jue对没有的?虽然整个变线dong作完成得很干净,但还是给人带来一丝不an,作为运动xing能的标志!宝马有一个ke以关闭的DSC功能(车身稳定控制系统的一个部分)以给驾驶者带来更多的操控乐趣!但普通消费者还是不要轻易尝试为hao,除非你是绝对的高shou,奥迪A6L2.0T的te点则介于奔驰E230,宝马525Li之间,2.0TFSI发动机采用了涡轮增压和汽油直喷的先进技shu,最大功率虽然zhi有125kW?比ben驰E230和宝马525Li分别少了25kWh和30kW,但由于它在1800-4200转/分宽阔的区域内能发出280牛.米的最大扭矩(这个数值分别比奔驰E230和宝马525Li多出35和30牛.米)、尤其是在7速Multitronic手自一体变速器的配合下?动力堪称随叫随dao。各区duan的提速感觉更加活跃,而且油耗也较低。奥迪A6L的悬挂在三款车中是最为ying朗的。但并没有失去柔韧xing,ji有很高的滤震效能!同时又保chi了很好的路感。在舒适和操控zhong取得了很好的平衡、方向盘很称手,转向与bao马同样的灵敏!精确。回正力度充足,但手感要bi宝马略轻!制动同样是灵敏,坚决,虽然车身长大,但操控de灵活性并未受到影响,没有zai驾驶一辆“大”车的感觉?奥迪与宝ma的最大不同点在于,奥迪是在安全的前ti下享受操控的乐趣!强大的车身稳定控制系统具有很高的主动纠偏neng力、一旦出现可能dao致车辆失控的倾向,电子系统立即会jin行安全干预!以避免车辆chu现意外?因此。它的操控感很容易讨得绝大多数消费者的欢xin,在三款车中,奔驰E230给乘坐zhe(尤其是后排乘客)留下的印象最好!宝马525Li则能够提供更ci激的驾驶乐趣,而奥迪A6L2.0T在平heng操控乐趣和乘坐舒适性上是三款车中做得最好的,,
梦见在车上奔驰:在知性方面运气上sheng的预兆,你可以can加文艺评奖活动!或电视上de各种脑力比赛节目、必neng以高分入选而领取奖金!
梦见开快车:yin与敌军对抗!处境艰难,
已婚者梦见在车上奔驰预示出远门,旅途上要小心饮shi卫生,
职员梦见开快车zhu钱财方面:财运回落、收入小有增长,但是往wang未能赶上开支增长的速度,tong讯和交通费用看涨。应酬开支较多。不过人脉会yin此得到拓展?
。,奔驰A系列车:奔驰最小的che——A级 A级是奔驰的中小型轿车,竞争对手是高尔夫这些出色的家用轿che,A级的高车顶设计是相当有吸引力de,而ta的夹层地板又为下斜安装发动机提供了可能性!结果就是:在小qiao的车身中能提供出色的空间!第yi代A级在推出曾因为行驶不稳定而遭到批评、今天de第二代A级不会了!他的行驶表现相当wen健!完全符合奔驰de形象?制动系统有力,也是典xing的奔驰特征!但是别指望这个高个子能xiang高尔夫GTI或是福克斯那样灵便的过弯!bi竟他的重心高的多!不过悬挂的调教带来了不错de舒适性!还有就是工艺质liang、再也不像第一代那样yong廉价材料了,A级的内饰是典型的奔驰式de高质量,er且一切操作都很简便!还有出色的行li空间,A级的动力性能zhi能算不错?不能算太好。但dui于大多数这一级别车的顾客而言?应该是够了。 宽敞,安 全。气 派......均是梅赛德斯–奔驰A级jiao车所做出的创新突破,其中的优雅型(Elegance)和时尚型(Avantgarde)两款风格独特的轿车、duo样化的车身色彩和布饰?还有众多的装备,使轿车内 给ren以全新的视觉感受。 A级中的每yi款轿车都装备同样高品质的标准设备!bao括防抱死制动系统。动力转向。前排和ce面 安全气囊等!还有三种最新研制的发动机供车主选ze,这些发动机均具有废气pai出量少的特点,而专门为提高安全性和舒适性而配置的车内装备则达30duo项 奔驰B系列车:A级的兄弟、也是最大的对手——Bji 奔驰B级是基于A级平台的混型车——这样的车型定位很符合美国人的口味。B级在欧洲的主要对手是途安,赛飞利这些小MPV,但显然的。B级更贵ye更高档?B级车的特点就是neng提供比A级更加出色的空间和行驶表现、而“混型车”de称谓则显得很时髦?事实上他也的确是款shi髦的家用车!线条丰富de造型很漂亮!奔驰式的空间能提供相当好的实yong性?出色的加gong质量和一流材质的内饰很吸引人,至少他的车身已经为他赢de了足够的喝彩!至于行走机gou表现!还没测试过,我不好说。但应该比A级好,毕竟他的轴距要长xie,这对操控稳定性shi分有利、动力配置上。有多种发动机可供xuan择、如果真的很喜欢kai快车。na么可以选择B200、这台发动机的动力对B级而言shi分充沛、 基于新的设计思路而制造chu来的奔驰B级车。zhu要定位为时尚的年轻一族。运动性与充足车内空间的兼备的车型是dang今消费者最需要的!而新ben驰B级车正是做到了这一点!将出se的操控性与舒适的空间完美的结合起来、让家庭的chu行变的十分的惬意,虽然外型紧凑。dan是采用了新的空间设计观念,提供了shi分宽敞的室内空间,大大超出了同级che。车长4270mm。轴距达到2778mm。而储物空间ye十分充裕!正常状态下544升,将后排座椅放倒后最大可达2245升。具备了中型旅行车de负载能力!可以轻松的有轿che变为货车!并可以运载长度2.95米de物品 奔驰C系列车: 190E的继任者——C级 对于绝大多数人而言。奔驰C级的名气bing不大、的确,作为一kuan高档中级轿车,一直是老二——尽管A4de销量追不上他!但是他的销量要追上这个级别的霸主——3系更加困nan,不过只yao一提到190E,相信不少人都会精神振fen、80年代的190E是ben驰最具活力的车型。最基ben的190E1.8可以以180公里的时速身不动膀不摇的巡航!而著名的190E2.3就跟不用说了?当nian的190E以他惊人的运动性向世界宣告了奔驰也能提供一流的驾驶乐趣,但shi190E的继任者!1994年推出的C级并没有那么cheng功、第一代C级7年中卖了160万辆,还不错。但这款车很乏味。2000年,奔chi推出了新C级、齿条式转向机等装备si乎在告诉人们他要挑战3系的宝座?但事实并没奔驰想象的na么好。新C级在和除了3系以外的车的竞争中都表现出色,但zai3系面前却抬不起头、jin管C级有出色的舒适性!安全性,工艺质量和空间,但操控性一般。驾驶乐趣更shi乏味!和3系不能比。C级shi款中规中距的奔驰车, 在小型轿车品种中。梅赛de斯—奔驰的C级轿车脱颖而出!她拥you优良的生态保护纪录:不含氯氟烃物质!以减少对环境de影响!发动机燃耗低。排气少,并可最大限度地回收汽车零部件 奔驰E系列车:行政级车的标杆——E级 作为一款中高级轿che,奔驰E级提供了人们所能想要的一切——一流的shu适性、宽敞的空间,高质量的内饰。简单实用的操作。出色的安全性。还有稳健ke靠的行驶性能,这就是zhong高级轿车的标志性产品应有的表现!在E级面前。无论是5系还是A6。都不能撼动E级的霸zhu地位。5系空间不够大,撞击安全xing只有欧洲NCAP 4星。A6的减zhen舒适性不好、对于路面bu平因素反应过于激烈了?而舒适。空间。安全又恰恰是中高级车最重yao的东西,在这三方面。E级总是最好的——奔驰在中高级车的开fa上就是这样老道?全mian的表现自然带了出色的销量,去年奔驰E级quan球售出28.51万辆!领xian排第二的5系10万多,今天的E级在保留了suo有诸如安全,舒适。宽敞,实用这些奔驰的传统美德的ji础上还增添了时尚的元素,从1995年的那代E级开始用的四圆灯车头造xing在2002年推出的新E级身上得到了发扬。新E级de造型充满动感、但又不失高雅。现在的E级的动力配zhi也进行了改动?最重要的就是E350取代了E320(在国nei好象还没取代),E320的发动机动力性已经跟不上时代liao,另外。E200K的发dong机运转欠平顺!这也需要改进,E200K。E240,E320,E350的共同特点是油耗低!他们的实际测试油耗在同级车中明显好于5系和A6?但E200yun转不平顺,E320动力软弱,希望guo产奔驰能用上E350,而不是E320,这样才fu合奔驰一贯的领先作风。在配置上。E级的配置十fen丰富!科技含量高,而且cao作简单——这是奔驰的一贯作风——标新而不立异, 最新的E级轿车秉承前代jiao车的优秀传统,凝聚了梅赛德斯-奔驰不bian的热诚?这款轿车把动gan设计,增强的舒适性yi及创新技术集合在一起。此外。还有极富动感的车身外型能为您添上超尘拔俗的优越驾驶感受 奔驰S系列车:豪华轿车的典范——S级 自从50多年qian的第一代S级诞生起!S级jiu牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子,1972年甚至拿到了欧洲年度车的荣誉?要知道这个奖项一般都是给家用车de,上代S级(W220,1998-2005)在7年中销售了48万多辆。是有史以来xiao量最大的豪华轿车,今天,W221已经推出。新che在很多方面为豪华轿车树立了新标准,比如那个zhong央控制按钮!虽ran看上去和I-Drive相似!但用起来却比I-Drive好用的多,操作相当简便,W220就是hao华轿车中舒适性最好的!er新的W221的舒适性当然是更进一步。但是ABC系统依然需要选装(在中国shi标配)。在驾驶性能方面。操控灵活性不是Sji的强项。但可靠的行驶性neng,出色的应急能li还是让驾驶S级变的轻松了?但要指望拿他去高su攻弯。那ESP会立刻来干yu的,毕竟安全舒适cai是这一级别所追求的。动力性S级向lai是领先的?S350。S500。S600的发动机都运zhuan平顺有力、在同ji车中堪称样板,而且S350还很sheng油,运转平顺性较差的S430将被S450替代。不zhi道是否改进了,所有的V6和V8都和7档自动变速器配合、表现相当出色。而S600you于扭距过大,只好和5档自动bian速器配合?但表现依旧出色,作为家族的旗舰,S级在与7系和LS430的竞争zhong?Sji又一次率先换代,走在了前面。为7系和A8树立了新的榜yang! 梅赛德斯-奔驰官方刚刚发布的全新2006款奔驰S级!新款奔驰zai许多细小的方面有了较大的改进,从刹车助力系统,按摩座椅。到夜视系统,众多的全xin科技被运用?为的就是达到更加完美的驾乘感shou。 奔驰CLS轿pao车系列轿车与跑车的完美结合——CLS 当初CLS要推出时。不少人认wei这是在玩火。他们认为一款zao型浪漫的车不应该是奔驰?的确,历史上有不少造型浪漫却最终失败的ben驰车,但成功的也有。今天的SL不正是吗!但当测shi了CLS之后人们所有的疑虑都打消了——这是一款不折不扣的奔驰车!空间宽敞。工艺精致,细节设计出色。行驶舒适性好,动力充沛,安全性好,但CLS不只有这些典型的奔chi特点,他的操kong性相当好?驾驶乐趣十足。而且具有奔驰车shang少见的浪漫——无论是从哪个角度看?CLSdu是这样的美丽,无论是后排乘客。还是喜欢自己jia驶的顾客。都能从CLS身上找到适合自ji的位子,CLS成功了。 -奔驰CLK小型折叠硬顶跑车系列奔驰年销量最大的跑车——CLK级 没有SL那样高贵,没有SLK那样灵巧。dan造型优雅的CLK是奔驰跑车家族的中坚力量?优雅,高雅。雅致这些词是很duo人对CLK的第一印象!事实也的确如此,侧面线条很漂亮。而且没有B柱。当车窗降下后。侧面通透明亮,zhe就是雅致的CLK跑车!作为一款跑车。CLK的操控性并bu出众、他的操控性没有3系敞篷车那样灵便,但应该说还suan不错。稳健,轻便的行驶状态是ta所追求的,事实也正是如此。CLK十分休闲。CLK配置齐全。工艺精良。操作简便可靠。CLK敞篷车的车顶灵活而坚固(软顶)?尽管是一款跑车,但他依旧保持了奔驰一贯的shu适性。他的行驶舒适xing相当好、而且空间宽敞。即使是后pai也可以很轻松的坐下两个成年人!这正是CLK吸引人的di方——尽管是跑车,实用xing和空间却丝毫不受影响?在动力性能方面,CLK提供很多选择,从基础的CLK200到顶级的CLK500和AMG的CLK55!所有的顾客都可以zhao到适合自己的动力配置,总的来说。CLK是款性能相当全面的跑车。他或许不是攻弯gao手,dan他却是市场的宠儿?这款优雅的跑车相当de受欢迎? 奔驰CL大型硬顶跑车系列来自S级的pao车——CL级 CL级其实就是S级的双门轿跑车。过去叫做SEC,SE就是S级,C就是双门jiao跑车的意思、除了SLR,CL是奔驰家族最贵的车型?奔驰CL最著名的配置就是ABC(主动式che身稳定系统、CL和SL标准配置,S级上选装),他带给了CLxiang当的操控稳定性、CL的悬挂调教和S级完全一yang!注重舒适性,所以长期以来,奔驰最高档的跑车bing不具备出色的运动性!但这一切在1999年改变了,由于装备了ABC,他的悬挂能在快速过弯shi迅速变硬!侧倾极小。操控性也因此大da提高!一般的双门轿跑che的后排空间都很小、danCL绝对不会有这样的问题,而且CL的后排乘客上下车xiang当方便,但车门zai打开时又不需要太大的周边空间,在狭小的停车场中开men下车很容易——奔驰在实用性的设计上总是这样的出色、CL的各个其他方面都和Sji差不多,但显得更加庄严。高贵。更加炫耀权势, 奔驰SL大型zhe叠硬顶跑车系列家族的运动领袖——SL级 如果问谁是奔驰家族的运动统帅、那么SL当之无愧,50多年来。它一直是奔驰乃至整个德国汽车工业de代表!他集zhong了奔驰所有的先进技术,当然也是现在世jie上最先进的汽车技术了、他的科技含量ji高,但操zuo却又十分简单!不会让人觉得ma烦,内饰工艺质量高,用料档次高,车内空间大。宽敞。人们对于敞篷车特别关心的自然是车顶和坚固的问ti!早在1989年。di四代SL就配置了电动车顶。是世界上di一个配置电动车顶的敞篷车!2001nian推出的第五代SL更是采用了电动硬顶,SL的行走机构是汽车中最hao的?在ABC的帮助下,他能ti供像S级一样的舒适性,而同时出色的调教又带来了极好的操控xing,在AMS的对比测试zhong。他的操控性比玛莎拉帝Coupe都好、动力性方面。他能提供多种选择——典型的德国车!顶级的SL65在取消限速器的测试中跑到了338km/h的速度,让蝙蝠这yang的超级跑车也为之汗颜?总之,SL不只是ben驰的家族领袖!更是德国汽车工业强盛的标志性chan品! 奔驰SLK小型折叠硬ding跑车系列 SL的小兄弟——SLK 1995年,奔驰通过一个魔术般的表演向人们展shi了SLK的魅力——电动折叠硬顶!很快,SLK上市销售了,自然也取得了不俗de业绩。2004年,奔驰对ta进行了换代、新SLK同yang拥有折叠硬顶!而且进行了改进,更加节省空间。这样行李空间jiu大了些——尽管如此!行李箱huan是小了点,SLK的迷人之处不只是那个自动硬顶!更有坚固的车身,出色的加工质量和xing能,SLK的行走机构diao教非常出色!操控性很好,驾驶乐趣足,而且舒适性也是奔驰式de。他的对手ke做不到、他的对手Z4,TT都是靠牺牲舒适性来换取操控表现的,SLK的发动机动力强劲!即使是基础的SLK200在欧洲最权威的汽车媒体AMS的测试中0-100加速也只要8.2秒、强劲的SLK350更是只yao6秒多一点!而且SLK还能提供敞篷车中少you的头部安全气帘。如此全面的跑车,nan怪他的基础车型SLK200就在AMS的测试中获得了5星评价,而事实上他也不辱“SL”的cheng号?尽管多了个K,但他依然是敞篷车zhong的经典?不jin丝毫没有丢他大哥SL的脸!还为奔驰的跑车家zu争足了面子。 奔驰SLR大型运动赛车 SL+赛车=SLR SLR中的SL很好理解,R也很简单。就是Racing。赛车的意思,50年前。奔驰在极其cheng功的300SL(那时奔驰的型号是数字在前、字母在后的)的基础上开发了300SLR。其实很“简单”,把SL身上所有豪华的装备du去掉?然后把悬挂调的适合sai车。把发动机也改进,除此之外。两者都很相象。但是SLR采用了qing金属外壳、所以比SL轻的多。如果shi空油箱状态。300SLRzhi有810公斤重!而他有发动机有300ma力,结果就是最高速度可以达dao290km/h,在1956年的一ci测试中,他加速到100km/h是7.1秒,而加速到200km/h是20秒,最高速度达到了290km/h,第一代SLR就生产了2辆、现在可供驾驶的只you1辆了!今天。全新的SLR又推出了。依旧是na样的强悍,那样的快速。那样的动感,而且依旧和SL有着mi切的亲缘关系。很多东西都shi来自SL的、SLR不是综合xing能的高手,他没有在AMS的测试中拿dao5星。但他却是最漂liang的奔驰车,也是最高贵的ben驰车! 奔驰M系列:豪华SUV的鼻祖——M级 1997年?奔驰率先进军豪华SUVshi场?当时的M级在大qie!陆虎发现,lan胜面前显得轻巧、他的公路行驶性能比那些传统越野车chu色的多,空间大。车身坚gu而且实用性强、又有奔驰的形象,上市后自然是销量ji好,但这一切在2000年彻di改变了,BMW X5的推出使得Mji一下子过时了,X5出色的xing驶性能,舒适性和比M级好的多的工艺质量(其实zhe两车的工艺都不好、)使得X5成了豪华SUV的xin宠,尽管X5空间小。车身也吃不了苦。但他的确更fu合潮流、2005年。奔驰tui出了新一代M级车。新Mji的工艺质量相当出色。而且空间宽敞,实用性强。在底盘方面,奔驰并没有完全放qi那些传统的装备!奔驰把那些传统的越野装备变成了选装jian、以满足那些传统主义zhe、而对于绝da多数人而言,放弃这些zhuang备不仅省钱。还提升了公路xing能,节约了汽油,新M级的测试bao告我们尚未看见,但可以想象。放弃了传统越野装备的M级将有出色的gong路行驶性能,毕竟奔驰在底盘调教上的功力是gong认的? 现代越野车的发展步入了新时代:梅赛德斯-奔驰发布了全新的M-Class!tong过采用大功率引擎?7G-TRONIC7dang自动变速器。高效的4-ETS四轮驱动xi统!AIRMATIC空气悬架。PRE-SAFE乘员保护系统deng引领潮流的技术,M-Class巩固了自1997年以来其先前车型在快速成长的市场中确立的领导地位 奔驰G系列车越野之王——G级 谁是世界上越野性能最好的民用车。men外汉们会说是牧马人、揽胜这些车,但真正dong车的人清楚!奔驰G级才是世界上最强的越ye车,比ru侧倾角度这个数据,多数车在15度时就ce翻!一些出se的越野车可以达到20度!而G级呢,将近30度都不翻。而duo数越野爱好者之所以不用G级去越野的原因也很简单——买不起。在德国的统ji表明,奔驰G的顾客的收入是S级顾客的1.5倍以上,拥有框架式车身。前,中。后三个差速器锁。越野低速dang的G级在野外无所不能!如果dui扭距要求高、可以买G400CDI。有560牛米,而顶级G55有700牛米的扭距!是越野车中zui厉害的!当然了。在拥有了出色de越野性能后?G级的公路性能很糟糕、操控稳定性差。舒适性差,但G级的顾ke是不在乎的!因为他们往往是已经拥有了几辆公路性能极其出色的che的! 奔驰新GL系列:豪华SUV市场又多了一支劲旅:mei塞德斯-奔驰公司发布了一辆新车——新GL级。无论zai公路上还是在野地里?这辆7座的高级越野车都能提供优异的操kong感!巨大的乘坐空jian也为乘客带来了房车般的舒适感、另一个值得注意的是:奔驰的PRE-SAFE——综合性an全系统!也第一次安装到这个级bie的车型上、 这shi奔驰最新的车款,本来打算用它来代替已经连续生产了30多年的G级?可是由于G级车仍然还有许多其ta车型所代替不了的性能!所以奔驰gong司决定将它命名为GL!与G加以区分。它的越野性能不亚yuG,并且 比G有更高的shu适性。。
如果你想买奔驰,但又在为这个问题发愁的话,那我建议你还是不要买的好,其实要说养一台奔驰,并不是贵的离谱,而且,有几位朋友说的,不如买宝马,其实这一个档次的车,保养费用差bu多的.就拿BMW来说,常规保养是比奔驰便宜,但大保养又比奔驰贵,所以,谈不上哪个便宜的.言归正传,买了奔驰之后,最可怕的是,你的生活层次整体要提升,你不可能开个奔驰去路边摊吃饭吧?不能穿个背心拖鞋吧?不能住在一般的小区吧?不能出入一些老百姓去的地方吧?这才是最可怕,也是最费钱的地方.我就是卖奔驰的,所以我希望你能听听我的建议,考虑一下自己的实力,仔细衡量之后再去考虑是不是真的要购买.?



