检查节温器,这种问题多是节温器打不开引起的。希望对你有帮助。
节温器打不开了,冷却水走小循环,不走散热器。小水箱的气就是高温开锅产生的,节温器打不开,空气就压到小水箱了。 什么时候水温高到接近100度,而没有暖风的时候,你再对比一下上下水管及水箱,还是下面的水管热,上面的水管及水箱不大热,那就确诊节温器坏了! 检查节温器! 希望对你能有帮助!
没换个节温器试试?或者看看暖风电机
暖风水箱堵了用高压气枪或者水枪吹通,或者用水箱清洗剂清洗,实在不行只有更换小水箱了
所谓坏,是指节温器不会打开。它安装在发动机出水通道上,它坏了,正常出水大通道被切断,只有一条很小的循环通道可以通水,这样一来,发动机排出的高温水很少,温度不断上升,可以将上水管加热,但下水管的水从散热器抽上来,温度较低,因为上面堵塞,多数到不了气缸,由于在发动机下方,又无法被加热,因此造成上下温度差别。
检查一下节温器,水管暖风水箱是否受堵,水里是否有空气,缸床冲没冲
首先得知道水箱堵死的原因,是管子堵了?还是接插口处堵了?还是里面堵了?先弄清堵的位置。只要不是水箱里面堵死就好办,疏通一下管道即可。 最简单的,找个的洗车场,再找个修理工,让他拆下暖风水箱的进出水管,然后用洗车的水枪来回的冲洗,等流出来的水变清就行了。 如果搞到除垢剂的话,也可以放掉原来的冷却液,加入清水和清除水垢的除垢剂,开一两天后再用清水冲洗几次,然后再注入新的冷却液。 还不行的话,就看看你那里有没有专业修理水箱的店?如有,送过去让水箱店师傅看一看能否化几块钱清洗疏通?如能通,那么这只水箱还能再用一段时间。如师傅也觉没必要了(这种小水箱材质薄,有时用酸性清洗液一泡,通是通了,也烂漏了。所以有时人家也不愿弄),你只有换新的了。
你好,检查看是不是没有装节温器,暖风开关是不是没有打开【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
看看暖风开光是不是关了,开的话有可能就是暖风水箱堵了
* 水垢形成原因 水箱内的水温一直保持在高温状态,这样就会使水中的碳氢根与钙、镁等离子相结合,形成不溶于水的碳酸钙和碳酸镁,俗称水碱。然后随着水分的不断蒸发和浓缩,水碱含量不断增加并达到饱和后就形成了水垢。因此添加含有浓度较高的钙镁离子的纯净水反而会比加入普通自来水更容易形成水垢,因此给水箱添加这种纯净水对抑制水箱水垢的形成完全没有任何作用。 2.汽车循环水路内水垢的危害 水箱在正常工况下是起散热作用的,但是一旦水箱四周产生水垢,就会大大影响水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低,仅是铸铁的1/25,黄铜的1/50,形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢,使局部区域因散热性变差而温度上升,会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差,出现局部高温区,恶化润滑条件,使发动机温度升高,加速发动机系统的磨损;还堵塞散热管或冷却系统管路等,大大降低传热效率,使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。 3.水垢清理方法 人工清理法:需把汽车水箱拆卸下来,用人工锤、刮、铲等清除水垢;除垢效率低、劳动强度大,不易清除干净,易造成水箱二次损害。 普通水垢清洗剂:需拆卸水箱,清除不彻底、异味大、腐蚀性强,易造成水箱老化,缩短其使用寿命。 专业汽车水箱除垢剂:不需拆卸即可清洗,还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中,让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后,将水箱及系统内部的除垢剂排放掉,加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。