这就看产品的质量了,有的装上就有可能漏水。 一是水箱的材料好坏。 二就是焊接技术了。 三就是出厂检验是否严格。 好的暖风水箱应该能用三年以上。 1、金属管由于锈蚀、焊接开裂、振动开裂等原因造成漏水,只有更换了事; 2、橡胶管由于耐温差、耐脉冲压力差等原因导致破损漏水,也只有更换了事; 3、金属管和橡胶管连接处漏水,更换卡箍或者重新安装调整。 暖水小水箱渗漏与更换防冻液没有太大的关系,应该是配件自身的问题。还有一种情况是当组合仪表水温报警灯点亮以后,驾驶员没有立即停车或是没有注意到,如果在继续行驶,可能只是在行驶一公里,那么小水箱或水管就很可能会崩裂,具体损坏的部件需要现场检查以后才能确定,一般情况小水箱不易损坏。更换防冻液与空调系统没有关系,不需要对空调系统抽真空。
是,可以这么理解,暖风水箱的热量来源是不自己加热,是通过冷却液的热量传递到暖风水箱来实现制热。 了解下空调制热的工资原理。 按照热源的种类进行划分,汽车暖风系统主要分为两种:一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用),另外一种是以燃料为热源(少数中高档轿车采用)。当发动机冷却液温度较高时,冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱),将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。 所以说凯越的车型是通过第二种方式来制热。
亲,您好!时间长老化,腐蚀,加不好的防冻液坏的会更快!希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
你好!一般堵了拿水清洗就好了!太严重了需要更换暖风水箱的!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
副水箱是给你加水用的,主要功能是,当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱,当温度下降时,冷却系统压力为负值时 系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统,同时副水箱上面有相应的刻度,标示着液位的高低,可以直观的指导水箱目前的水量情况,是否充足,那么车主要定期检查副水箱的液位情况,确定水箱是否缺水,也就是说水箱是散热用的,副水箱对 车主来说是加水用的。
暖风水箱坏了跟气压无关,打个比方,开暖风水箱就好比多走了一段路,坏了就等于不走了。气压跟水温高低有关
暖风水箱一般都在副驾驶工作台下面,有个20CMx20CM大小的水箱两边的抱箍拆掉还有螺丝拆掉即可,但是要注意的是暖风水箱拆掉以后要加一个管子把两根管连接一下不然的话驾驶室会养鱼的。
你好这个需要检查防冻液是否足够了,以及检查暖风水管是否堵塞,水箱质量是否有问题,以及检查空调滤芯是否太脏等希望能帮助到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
在主水箱通畅、电子扇控制正常的情况下,暖水箱堵了,只会没有暖气,不会高温,但一般暖水箱堵了,主水箱应该也不通畅。应该全面检查。
是的,你自己换的了吗,要拆很多东西