发动机缸缺火

• 大众途观2.0t报发动机故障缸组1和4缸缺火

  　　您好，

• 凯越发动机多缸失火1缸缺火什么原因

  　　汽车多缸失火，引发的原因有许多，下面有以汽油机为例说明： 　　电器线路方面： 　　A、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障； 　　B、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良； 　　C、线路方面，松动、破皮搭铁等。 　　D、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障。 　　油路方面： 　　A、喷油压力不够，电子油泵故障； 　　B、油管路堵塞或有杂质，供油不畅； 　　C、喷油嘴故障，堵塞或是自身故障； 　　D、线路引发的喷油不正常。 　　E、其它故障。 　　发动机： 　　A、磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不合标准的机油； 　　B、由于磨损过度，缸压达不到正常值等。 　　C、皮带老化、点火正时； 　　D、配气正时； 　　E、进气部分或节气门段； 　　F、进排气门及摇臂组件（看排放标准）； 　　G、其它地方导致的不良。 　　另外发动机抖动厉害也是失火的原因，汽油含水、电脑线束/接地接触不好等等。

• 别克GL8发动机3缸6缸缺火怎么排除

  　　一、爆震，俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。简单的说，“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震时发动机会产生敲击声。轻微不连续的爆震声音相当清脆，有点类似轻敲三角铁的声音。而严重且连续的爆震时，发动机会有“哩哩哩”的声音，此时发动机也会明显的无力。 　　1、发动机内发生不规则的“哐哐”、“咔咔”、“当当”的金属敲击声。 　　2、发动机震颤。 　　3、发动机温度过高。 　　4、燃料燃烧不完全，废气中有黑烟。 　　5、发动机功率下降。 　　6、油耗增大。 　　7、正常行驶中，转速忽然莫名其妙的变动。 　　二、主要原因 　　1、点火角过于提前：为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火 (因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震。 　　2、发动机过度积碳： 　　发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(产生高压)，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。 　　3、发动机温度过高： 　　发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。 　　4、空燃比不正确： 　　过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容易爆震。 　　5、燃油辛烷值过低： 　　辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。 　　三、检测维修 　　1、检测发动机燃烧室压力的变化；检测发动机缸体振动频率；检测混合气燃烧噪声。 　　2、直接检测燃烧室压力变化来检测发动机振动的测量精度较高，但传感器安装困难，且耐久性较差，一般用于测量仪器，实际应用的压力检测传感器均为间接检测式。 　　3、最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延后点火提前角，降低燃烧压力。所以爆震传感器工作原理，是当侦测到发动机爆震时，就将点火提前角延后到不会爆震的点火时机，待发动机不爆震时，再慢慢的将点火提前回复。

• 老君威135缸缺火 发抖 正常来说是什么情况

  　　您好，先做基本检查，量缸压和油压，检查火花塞、分缸线、点火线圈。

• 东风本田crv发动机故障灯亮,一缸缺火,怠速抖动

  　　先把火花塞，缸线一起换掉

• 宝马320n46发动机故障1.3.2缸点火缺火什么意思

  　　有一缸的点火线圈坏了，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

• 汽车的ECU是通过什么检测到发动机某一缸缺火的？

  　　通过判定曲轴位置传感器的角加速度信号来确定当前汽缸是否工作，当然并不是只有点火缺失引起的汽缸不工作才会报缺火故障码，其他的比如进气，供油或机械故障引起的汽缸工作不良也有可能会报缺火故障码

• 途观早上冷车启动2缸缺火

  　　你好，检查火花塞，点火线圈、清洗喷油嘴，气门处是否有积碳。

• 雪弗兰迈锐宝发动机缺火是什么原因

  　　电脑检查一下，看是不是点火线圈的问题，然后看看火花塞【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

• 刚大修完的发动机抖动厉害电脑检测一到四缸缺火请问什么原因

  　　先断缸，确定到底是哪缸失火，然后换一个火花塞，基本就好了