吧水放了换就行了
您好,冷凝器是冷空调系统中的一个散热部件,就像,水箱一样是用来给水散热的,冷凝器就是用来给冷媒散热的,它散热的好坏直接影响空调冷气效果。 暖风水箱,正好是热空调系统中的一个制热部件,发动机中的水流经暖风水箱时,把暖风水箱加热
可以加个电的300元左右看你要几个出风口的, 少的还能便宜点
要看你的是什么车 首先 本人不建议你更换 可以修的 漏了可以补 原车的 就更不应该换了 除非太老了 或者不能修了 一般情况 就是吧暖风机拆下来 吧里面的小水箱取出来 就可以了 不知道你的是什么车
你能把暖风水箱图片发来吗
一般暖风水箱都在仪表台下边,需要拆开一部分仪表台,非专业人士勿动,本身件是好换,就是位置不好动
暖风小水箱堵塞,一般分二种情况:接阀堵塞或者暖水箱水道堵塞; 当发动机温度正常后,可以把暖风温度开最高、风扇最大档,如果不出暖风,基本上就是堵住了; 防止暖风小水箱堵塞, 主要是2点: 1、保持冷却水洁净(不要随便添加普通水,或者缺水时用自来水加上,造成水道水垢),2、3年更换一次冷却液,或者发现冷却液浑浊,应及时清洗水箱水道,然后重新更换冷却液; 2、夏季每个月开启2次暖风,让冷却液经过暖风小水箱循环,减小水垢的产生堵塞。 建议: 叫个修理工,让他拆下暖风水箱的进出水管,然后用洗车的水枪来回的冲洗,等流出来的水变清就行了。冲洗时要注意的是,水枪刚冲的时候不能水流太大;注意控制溅出来的水,不要喷到汽车的电器部件上去。这种方法既简单又实用,大部分的车能这样搞好。当然,如果暖风水箱堵塞相当严重的话,还是要拆仪表台换水箱的。建议专业人员操作
需要拆卸仪表台,才能拆装暖风水箱 希望能帮到您,请您采纳,点赞,您的评价是我回复的动力,有问题到汽车大师找我吧!
首先建议检查更换更换热水阀。 车辆暖风系统不足分为两方面原因,一是发动机冷却系统,二是暖风的控制机构工作不良导致的原因。维修时,先判定哪方面原因再进行相应的维修。 判别的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。 风量控制机构的问题: 1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换。 2、检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。 冷却系统可能出现的问题: 1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。 2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。 3、发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。
帕萨特温控开关在水箱下水管上的。 温控开关:即是双温开关,作用是控制风扇的散热,也就是高速还是低速。帕萨特是85℃和105℃。85℃时候风扇低速105℃风扇高速转动。 温控开关 根据工作环境的温度变化,在开关内部发生物理形变,从而产生某些特殊效应,产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件,叫做温控开关,也叫温度保护器或温度控制器,简称温控器。或是通过温度保护器将温度传到温度控制器,温度控制器发出开关命令,从而控制设备的运行以达到理想的温度及节能效果。