你好,不影响循环的
循环的
水不循环当然无暖风
1、金属管由于锈蚀、焊接开裂、振动开裂等原因造成漏水,只有更换了事; 2、橡胶管由于耐温差、耐脉冲压力差等原因导致破损漏水,也只有更换了事; 3、金属管和橡胶管连接处漏水,更换卡箍或者重新安装调整。
您好 如果 在路上 您直接不经过暖风水箱直接对接一下 到特约店去换一根就可以了
阀门没打开
节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。 水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,水温过高才清洗水箱,暖气是利用发动机循环水在90度左右时通过风机把热量给予驾驶室的,如果发动机的水温正常但暖风不热那就是循环水没有走大循环,检查发动机通往驾驶室的暖水开关是否到位,检查冷风和暖气转换开关是否到位。
进水的一般在发动机缸盖上连着,出水在下水管连着 希望我的回答对你有所帮助,汽车大师祝你用车愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
暖风水管是连接水箱循环系统到暖风机的管子作用是:发动机启动,水温慢慢提高进行大循环,在节温器那边暖风水管直接连接到暖风机小水箱,小水箱就有了温度,然后就可以利用风机把温度散发出来!温度的大小由传感器来控制!还有很豪华的车,还有电控暖风措施!不用水温上来就可以进行暖风。。。装错位置?只要是管子连接到暖风机小水箱上就可以!破裂了 就没有水温了,暖风机小水箱没水,没暖风呗!其他没有什么特大的影响!
可以换三通管也不贵