车主你好,帕萨特B5更换暖风水箱,价格在500左右,需要拆卸仪表台,希望可以帮到你,如有问题可以继续咨询,祝你生活愉快!阖家幸福!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
帕萨特温控开关在水箱下水管上的。 温控开关:即是双温开关,作用是控制风扇的散热,也就是高速还是低速。帕萨特是85℃和105℃。85℃时候风扇低速105℃风扇高速转动。 温控开关 根据工作环境的温度变化,在开关内部发生物理形变,从而产生某些特殊效应,产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件,叫做温控开关,也叫温度保护器或温度控制器,简称温控器。或是通过温度保护器将温度传到温度控制器,温度控制器发出开关命令,从而控制设备的运行以达到理想的温度及节能效果。
你好,很有可能是暖风水箱堵了啊…建议用高压水枪冲冲,希望我的回答能帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
使用多少年的车呢?检查空调滤芯,再者就是暖风水箱堵了会出现暖风不热
什么车?
这个太麻烦,需要拆仪表台,得两个人配合也得两个小时,建议去4S店或修理厂或修理店,别自己换了,拆不好再拆坏别的,得不偿失
* 水垢形成原因 水箱内的水温一直保持在高温状态,这样就会使水中的碳氢根与钙、镁等离子相结合,形成不溶于水的碳酸钙和碳酸镁,俗称水碱。然后随着水分的不断蒸发和浓缩,水碱含量不断增加并达到饱和后就形成了水垢。因此添加含有浓度较高的钙镁离子的纯净水反而会比加入普通自来水更容易形成水垢,因此给水箱添加这种纯净水对抑制水箱水垢的形成完全没有任何作用。 2.汽车循环水路内水垢的危害 水箱在正常工况下是起散热作用的,但是一旦水箱四周产生水垢,就会大大影响水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低,仅是铸铁的1/25,黄铜的1/50,形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢,使局部区域因散热性变差而温度上升,会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差,出现局部高温区,恶化润滑条件,使发动机温度升高,加速发动机系统的磨损;还堵塞散热管或冷却系统管路等,大大降低传热效率,使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。 3.水垢清理方法 人工清理法:需把汽车水箱拆卸下来,用人工锤、刮、铲等清除水垢;除垢效率低、劳动强度大,不易清除干净,易造成水箱二次损害。 普通水垢清洗剂:需拆卸水箱,清除不彻底、异味大、腐蚀性强,易造成水箱老化,缩短其使用寿命。 专业汽车水箱除垢剂:不需拆卸即可清洗,还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中,让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后,将水箱及系统内部的除垢剂排放掉,加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
大众帕萨特空调开暖风。 1. 手动空调: 不开AC开关, 将控制冷暖风的开关打到暖风(一般是红色区域)汽车在着车的情况下,打开风扇就是暖风了! 2. 自动空调直接调温度就行了! 在现代轿车上,如果按照热源的种类进行划分,汽车暖风系统主要分为两种:一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用),另外一种是以燃料为热源(少数中高档轿车采用)。为了让大家了解汽车暖风系统究竟是怎么回事?下面我们就将目前应用广泛的以发动机冷却液为热源的主流汽车暖风系统为大家进行简要介绍。 汽车暖风原理: 当发动机冷却液温度较高时,冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱),将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。这种系统装置简单而供热可靠,不另需燃料,只要发动机工作,便可产生热水。但也有其明显的缺点,即必须在发动机冷却液温度上升到大循环时才能供暖。
这个需要到专业的维修店维修,需要把仪表台全部拆下来,熟练点的把副驾驶杂物箱取下也能拆下来【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
暖风小水箱堵塞,一般分二种情况:接阀堵塞或者暖水箱水道堵塞; 当发动机温度正常后,可以把暖风温度开最高、风扇最大档,如果不出暖风,基本上就是堵住了; 防止暖风小水箱堵塞, 主要是2点: 1、保持冷却水洁净(不要随便添加普通水,或者缺水时用自来水加上,造成水道水垢),2、3年更换一次冷却液,或者发现冷却液浑浊,应及时清洗水箱水道,然后重新更换冷却液; 2、夏季每个月开启2次暖风,让冷却液经过暖风小水箱循环,减小水垢的产生堵塞。 建议: 叫个修理工,让他拆下暖风水箱的进出水管,然后用洗车的水枪来回的冲洗,等流出来的水变清就行了。冲洗时要注意的是,水枪刚冲的时候不能水流太大;注意控制溅出来的水,不要喷到汽车的电器部件上去。这种方法既简单又实用,大部分的车能这样搞好。当然,如果暖风水箱堵塞相当严重的话,还是要拆仪表台换水箱的。建议专业人员操作