高层发生火灾时正确的逃生方法简单
高层发生火灾时,正确的逃生方法
冷静正确判断着火源，不要往光亮处跑，尽量远离着火源方向逃生； 出逃前拿个湿毛巾并压低身体，严重时躲进密封空间如洗手间等； 出逃时千万不要使用电梯，应从消防疏散楼梯撤离； 按照火灾逃生路线图或疏散指示标志逃生； 必须随身携带钥匙，一旦去路被堵，可以及时退回房间再寻良策； 高层楼梯般防烟楼梯安全逃第选择； 非本屋起火门固守做防烟措施并采取各种通报本位置等待消防救援； 危机时楼层不高可以跳窗，把床单撕碎做成绳子。 在可能的情况下，逃生时一边跑一边敲门通知其他人逃生。如果有警铃开关，应立刻按动警铃报警； 当楼梯被浓烟或大火封堵时，不要贸然冲过去； 如被困于高处呼救无效时，可在窗前挥动被单、毛巾、枕套等物，引起别人注意； 如果门窗、通道、楼梯等被烟火封住，应充分利用救生绳、消防缓降器、救生袋等逃生； 住所如果离楼顶较近，可直奔楼顶平台或阳台，发出求救信号并耐心等待救援人员到来；无论遇到何种情况，都不能直接往楼下跳。
高层发生火灾时正确的逃生方法是什么？
1、当某一楼层的某一部位起火，且火势已经开始发展时，应注意听广播通知，了解着火的楼层，以及安全疏散的路线、方法等。不要一听有火警就惊慌失措盲目行动。 2、当房间内起火，且门已被火封锁，室内人员不能顺利疏散时，可另寻其他通道。如通过阳台或走廊转移到相邻未起火的房间，再利用这个房间通道疏散。 3、如果晚上听到报警，首先应该用手背去接触房门，试一试房门是否已变热，如果是热的，门不能打开，否则烟和火就会冲进卧室；如果房门不热，火势可能还不大，通过正常的途径逃离房间是可能的。离开房间后，一定要随手关好身后的门，以防火势蔓延。如在楼梯间或过道上遇到浓烟要马上停下来，千万不要试图从烟火里冲出，也不要躲藏到顶楼或壁橱等地方，应选择别人易发现的地方，向消防队员求救。 4、当某一防火区着火，如楼房中的某一单元着火，楼层的大火已将楼梯间封住，致使着火层以上楼层的人员无法从楼梯间向下疏散时，被困人员可先疏散到屋顶，再从相邻未着火的楼梯间往地面疏散。 5、当着火层的走廊、楼梯被烟火封锁时，被困人员要尽量靠近当街窗口或阳台等容易被人看到的地方，向救援人员发出求救信号，如呼唤、向楼下抛掷一些小物品、用手电筒往下照等，以便让救援人员及时发现，采取救援措施。 6、在充满烟雾的房间和走廊内，在离地板近的地方，烟雾相对少，逃离时最好弯腰使头部尽量接近地板，必要时应匍匐前进。 7、如果处于楼层较低（三层以下）的被困位置，当大火危及生命又无其他方法自救时，可将室内席梦思、被子等软物抛到楼底，从窗口跳至软物上逃生。
高层发生火灾时正确逃生方法是
您好，首先要事先了解和熟悉住宅的疏散通道和安全出口，做到心中有数，以防万一。火灾发生时当搞不清着火点和烟是从哪里来的时候，千万不要乱走乱跑，一定要尽快从安全通道逃生，不可以乘坐电梯，以免发生意外。起火点在其他房间或者楼层，开门前应该用手触摸一下门的把手，如果门锁的温度已经很高，或者烟雾从门缝中往里钻，则说明外面的火已经很大，千万不要贸然地打开房门，如果门锁温度正常，或者门缝没有烟雾钻进来，说明火离自己还有一段距离，这时候可以打开一道门缝，观察一下外面的情况。开门时应该用一只脚抵住门的下框，防止外面的热浪将门冲开，使火势蔓延。在确信大火并没有对自己构成威胁的情况下，这时候尽快地逃离火场。一般高层建筑都会设有避难层。如果不能安全逃到地面，那么应往避难层逃生，在避难层等待救援。 如果烟雾太大，看不清逃生路线或者当大火和浓烟已经封闭通道时，不要乱动，可紧闭房门减少烟气、火焰进入，并用水浇湿房门，用湿毛巾堵塞缝隙，躲在窗户下或阳台避烟，建议配备逃生缓降器，这样就可以自行安全的从高楼降落。在没有逃生缓降器的情况，不能盲目从窗口往下跳。应用自救呼吸器或湿毛巾捂住口鼻，阻挡烟气侵袭，耐心等待救援，并想方设法报警呼救。逃出火场后，不要再顾及遗留在室内的物品，再返回去拿。如有疑问，欢迎提问。
在汽车上发生火灾时如何逃生,正确的做法有哪些
沉着冷静，让司机开门，有序下车 * 当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应立即停车，打开车门疏散乘车人员，随后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。 * 当汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离重点要害部位或人员集中场所停下，并迅速向消防队报警。同时，驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾。当火一时难以扑灭时，应劝围观群众远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。 * 当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站(库)，用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。 * 当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其他器材扑灭火焰。 * 当汽车车祸后发生火灾，如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。 * 当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一侧，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。 * 如着火部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，让乘客从车门下车，再组织扑救火灾。 * 注意事项 如果着火部位在汽车中间，驾驶员应开启车门，让乘客应从两头车门下车，然后驾驶员和乘车人员再扑救火灾控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭;如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势来灭火，或就地打滚熄灭衣服上的火焰。 参考资料 百度经验：[
问338：旅客列车火灾如何逃生？
旅客列车是地上运送中长途旅客的重要交通工具。随着科学技术的进步和经济建设的发展，旅客列车逐渐向全封闭，超豪华高速的空调列车方向发展。旅客列车一旦发生火灾，扑救较为困难，极易造成人员伤亡。1988年1月7日23时25分，京广线上行驶的272次直快列车途经湖南省永兴县境内时，第六节车厢发生火灾，导致34人死亡、30人烧伤的惨痛后果。所以，掌握旅客列车火灾基本特点和火场中被困人员行为特点对选择火场基本逃生方法是有很大帮助的。 （1）火灾特点 ①易造成人员伤亡。旅客列车车厢内有大量旅客，发生火灾之后，燃烧产生的烟雾和热辐射在风的影响下会在车厢内迅速蔓延。因为车厢内通道狭窄，车门少，再加上列车在行驶途中不易发现失火，无法及时停车，旅客难能疏散，极易导致人员伤亡。 ②易形成一条火龙。高速行驶的旅客列车一旦发生火灾，因为列车行驶过程中通过窗户等途径造成正压通风使处于正压通风前端的火势迅速向后端蔓延，瞬间内，整个车厢就会燃烧起来。有时，由于空气压力的作用，火势还会以跳跃状的蔓延方式燃烧至与着火车厢相连的后端车厢形成一条火龙。 ③易造成前后左右迅速蔓延。夜间行驶的列车，由于车厢门窗紧闭，不受外界风流影响，火灾初起时，火势并不是向某一方向发展，而是向前后左右迅速蔓延。 ④易产生有毒气体。旅客列车的车厢除厢体和座位的支架为非燃烧物或者难燃烧物外，其他附件均为可燃烧物体，有些旅客列车的座位装饰材料为橡胶制品及聚氯乙烯泡沫，一旦燃烧会产生大量有毒气体。旅客列车如果是在夜间行驶时发生火灾，因为车厢的窗户时常紧闭，氧气供应不足，不能充分燃烧，以致燃烧时释放出大量的一氧化碳及一些有毒气体。 （2）火灾中被困人员行为特点 旅客列车一旦失火，被困人员受到烟气、高温及火势威胁后时常会表现出下列行为特点： ①惊慌失措。尤其是夜间行驶的旅客列车发生火灾，当火灾初起之际，酣睡的旅客毫无觉察，待火势瞬间扩大后，突然被惊醒，当发现自己受到火势威胁时，青壮年旅客常常争先恐后朝车厢的两头逃生。而老、弱、病、残者就会显得惊慌，有的甚至会呆呆地站在原地。 ②失去理智，争相逃命。被火势围困的人员急于撤离火灾现场，纷纷向前后车厢门涌去。慌乱中年老和病残者往往易被拥挤人群推倒，就会出现踩在倒下的人身上逃命现象。 ③急于破窗逃生。一般的旅客列车每节车厢的两边分别设有10个车窗，被火势围困的旅客，往往会用坚硬的
几种火灾逃生方法
1、毛巾、手帕捂鼻护嘴法因火场烟气具有温度高、毒性大、氧气少、一氧化碳多的特点，人吸入后容易引起呼吸系统烫伤或神经中枢中毒，因此在疏散过程中，应采用湿毛巾或手帕捂住嘴和鼻（但毛巾与手帕不要超过六层厚）。注意：不要顺风疏散，应迅速逃到上风处躲避烟火的侵害。由于着火时，烟气太多聚集在上部空间，向上蔓延快、横向蔓延慢的特点，因此在逃生时，不要直立行走，应弯腰或匍匐前进，但石油液化气或城市煤气火灾时，不应采用匍匐前进方式。 2、遮盖护身法。将浸湿的棉大衣、棉被、门帘子、毛毯、麻袋等遮盖在身上，确定逃生路线后，以最快的速度直接冲出火场，到达安全地点，但注意，捂鼻护口，防止一氧化碳中毒3、封隔法。如果走廊或对门、隔壁的火势比较大，无法疏散，可退入一个房间内，可将门缝用毛巾、毛毯、棉被、褥子或其它织物封死，防止受热，可不断往上浇水进行冷却。防止外部火焰及烟气侵入，从而达到抑制火势蔓延速度、延长时间的目的。 4、卫生间避难法。发生火灾时，实在无路可逃时，可利用卫生间进行避难。因为卫生间湿度大，温度低，可用水泼在门上、地上，进行降温，水也可从门缝处向门外喷射，达到降温或控制火势蔓延的目的。 5、多层楼着火逃生法。如果多层楼着火，因楼梯的烟气火势特别猛烈时，可利用房屋的阳台、水溜子、雨蓬逃生，也可采用绳索、消防水带，也可用床单撕成条连接代替，但一端紧拴在牢固采暖系统的管道或散热气片的钩子上（暖气片的钩子）及门窗或其它重物上，在顺着绳索滑下。 6、被迫跳楼逃生法。如无条件采取上述自救办法，而时间又十分紧迫，烟火威胁严重，被迫跳楼时，低层楼可采用此方法逃生，但首先向地面上抛下一些后棉被、沙发垫子，以增加缓冲，然后手扶窗台往下滑，以缩小跳楼高度，并保证双脚首先落地。
商场火灾如何逃生自救
1.及时寻找疏散通道 发生火灾时，人们总是习惯沿着进来的出入口和扶梯逃生，当发现此路被烟雾封死时，才被迫去寻找其他出入口。殊不知，这样就失去了最佳逃生时间。每个商场都按规定设有安全出口，发生火灾后，尤其是火势初起，这些室内楼梯都是逃生的最佳通道。在楼梯疏散时，不要拥挤，要有序疏散，以免人群拥挤慌乱造成摔伤或踩踏。如果发现疏散通道烟雾较大或者已被阻塞，应立即选择其他路径。同时，绝不能乘坐升降电梯或观光电梯逃生，因为发生火灾时，停电时有发生，无法保证电梯的正常运行。一旦停电，电梯卡住，人被闷在电梯里，后果不堪设想 2.就地取材积极自救 当遇到火灾时，人们往往因惊慌失措而失去正常的判断思维能力。在混乱中，人们总是下意识向着有光、明亮的方向逃生。而此时的火场中，电源应该已被切断或已短路、跳闸，光亮之地十有八九是火势最猛的地方。 3.不要盲目自高向下逃生 人们习惯性认为，一旦着火，火往上走，高处危险，低处安全，只有尽快逃到一层跑出室外，才有逃生的希望。其实一旦火起，浓烟四溢，强行逃生，极易引起中毒或窒息情况。 在逃生途中，如果烟气特别浓而感到呼吸困难，可贴近墙边爬行。如果在楼道内，可采取脚朝下、头朝上、脸贴近楼梯两台阶之间形成的直角处的姿势，向下爬行，这样可以呼吸到较新鲜的空气，有利于安全逃生。 4.商场内可燃物较多，火灾发生后，火势蔓延快，产烟量大。不过商场内商品较多，可用来防烟的东西也不少。在紧急情况下，可利用身边的衣服、领带、毛巾、口罩、纸巾或者其他可利用的东西来捂住口鼻，并尽量降低行走姿势，以免烟气进入呼吸道。可以用绳索、床单、窗帘等做成逃生工具，帮助自己滑至地面或者较低楼层。而安全帽、摩托车头盔、工作服，可用来避免烧伤或者被坠落物体砸伤。如果身边没有可利用的东西，可以利用建筑物外的落水管等附属设施进行逃生。
火灾逃生时,遇到浓烟。正确的避险姿势
研究表明，烟雾的主要成分是游离碳、干馏物粒子、高沸点物质的凝缩液滴等，火灾中的烟雾不仅妨碍了人们从火灾中逃生，还会对人的呼吸系统造成损伤，特别是烟雾中的有毒气体如一氧化碳，其在空气中的含量达到1.28％时，即可导致人在1—3分钟内窒息死亡。而现代建筑，无论是家居还是宾馆、饭店、商店 (场)，人们总喜欢装饰豪华，但几乎所有装璜材料，诸如用塑料壁纸、化纤地板、聚苯乙烯泡沫板、人造宝丽板等均为易燃物品，而且这些化学装饰材料一旦燃烧，就散发出大量有毒气体，并随着浓烟沿走廊蔓延，遇楼梯、电梯、垃圾道、竖井，形成“烟囱效应”，以3—4米/秒的速度被迅速向上抽拔，蔓延至楼上各层。面对滚滚而来的浓烟，你准备怎样机智逃生?当烟雾袭来时，人们逃生的时间是极其短暂的。在这短暂的时间里，如果惊慌失措或盲目行动、随大流、跟随他人，都将是非常危险的，只有始终保持冷静、清醒的头脑和理智、有效的行动，才能安全逃生。在冷静头脑的判断下，要仔细审视所处的环境，尽可能地调集、寻找所处位置的信息，在大脑中寻找到并制订出最佳逃生线路，然后尝试以平时掌握或耳闻目睹的逃生技巧脱离险境，切不可顾及个人财物等而延误逃生良机。实验表明，一条普通的毛巾如被折叠了16层，烟雾消除率可达90％以上，考虑到实用，一条普通毛巾如被折叠了8层，烟雾的消除率也可达到60％，在这种情况下，人在充满强烈刺激性烟雾的15米长的走廊里缓慢行走，没有刺激性感觉。同时，湿毛巾在消除烟雾和刺激物质方面比干毛巾更为优越适用(但注意毛巾过湿会使呼吸力增大，造成呼吸困难，因此毛巾含水量通常应控制在毛巾本身重量的3倍以下为宜)。在穿越烟雾区时，以毛巾(如身边没有毛巾，可用口罩、床单、甚至衣服都可以替代)作为临时的“空气呼吸器”不失为一条上佳选择，如条件允许，还可向头部、身上浇些凉水，用湿衣服、湿床单、湿毛毯等将身体裹好，穿越浓烟区。应特别注意的是，在穿越烟雾区时，即使感到呼吸困难，也不能将毛巾从口鼻上拿开，一旦拿开就有可能会立即中毒。尽管采取了上述措施，在逃离烟雾区时，还要尽量的低头弯腰或匍匐前进，必要时，甚至可以爬行，这是脱逃烟雾区的又一诀窍。因为烟雾较空气轻，一般充满空间的上部，而贴近空间地面的一般都是可以呼吸的空气层，即使贴近空间地面的空气层中含有烟雾，但也是越贴近空间地面，烟雾会越淡，这对逃生的人越有利——它能为逃生者提供相对多点的时间，时间就
发生火灾 为什么不能坐电梯逃生
一、普通电梯在火灾时由于切断电源而停止使用； 二、电梯井直通大楼各层，烟、热、火容易涌入，火场上烟气涌入电梯井极易造成烟囱效应，烟与火的毒性或熏烤危及人的生命； 三、在高温下，电梯会失控甚至变形造成电梯卡壳，给救援工作带来难度，影响及时疏散； 四、由于灭火时，水容易流到电梯内，会造成触电的危险； 五、高层建筑中设置的消防电梯，仅供消防队员进行火灾扑救使用，而不作为疏散设施使用。
发生火灾如何逃生自救
1.用湿毛巾捂住口鼻。一般建议毛巾的含水量不超过毛巾自重的3倍，或将衣服弄湿，俯身前进。 2.保证自己的安全。可以利用透明塑料袋，使用大型的塑料袋可将整个头罩住，并提供足量的空气供逃生之用，如果没有大型塑料袋，小的塑料袋也可以，虽然不能完全罩住头部，但也可以遮住口鼻部分，供给逃生需要的空气。 3.了解消防设施以及逃生出口的位置。一般商业综合体都会用明显的标志将安全出口标识出来，同时也会标注逃生路线图。在进入综合体建筑后要了解清楚。 4.试图逃生。如果是晚上听到报警，首先应该用手背去接触房门，试一试房门是否已变热，如果是热的，门不能打开；如果房门不热，火势可能还不大，通过正常的途径逃离房间是可能的。离开房间以后，一定要随手关好身后的门，以防火势蔓延。 5.尽快显示求救信号。发生火灾，呼叫往往不易被发现，可以用竹竿撑起鲜明衣物，不断摇晃，红色最好，黄色、白色也可以，或打手电或不断向窗外掷不易伤人的衣服等软物品，或敲击面盆、锅、碗等。
