高层发生火灾时正确的逃生方式
学校发生火灾时正确的逃生方式是
贴地爬行要注意防止烟雾中毒，预防窒息。一般做法是用湿毛巾、口罩蒙鼻。在烟雾浓烈时，应该尽量贴近地面爬行撤离。 先离房间 开房间门时，先用手背接触房门，看是否发热。如果门已经热了，则不能打开，否则烟和火会冲进房间；如果门不热，火势可能不大，离开房间以后，一定要随手关门。 走下楼梯 一般建筑物都会有两条以上的逃生楼梯，高层着火时，要尽量往下面跑。即使楼梯被火焰封住，也要用湿棉被等物作掩护迅速冲出去。 不乘电梯 千万不要乘普通的电梯逃生。高层建筑的供电系统在火灾时随时会断电，乘普通的电梯就会被关在里面，直接威胁到人的生命。 尽量暴露 暂时无法逃避时，不要藏到顶楼或者壁橱等地方。应该尽量呆在阳台、窗口等易被人发现的地方。 扑灭火苗 身上一旦着火，而手边又没有水或灭火器时，千万不要跑或用手拍打，必须立即设法脱掉衣服，或者就地打滚，压灭火苗。 消防人员进入室内时，都是沿墙壁摸索进行的，所以当被烟气窒息失去自救能力时，应努力滚向墙边或者门口。
高层发生火灾时正确的逃生方法是
1、要事先了解和熟悉住宅的疏散通道和安全出口情况，做到心中有数，以防万一。高层居住建筑至少有两部楼梯可以供疏散使用。火灾发生后，可以寻着指示灯或者指示标识逃生。千万不要乘坐电梯，以免电梯停电或失控。 2、房间内发生火灾时，千万不要惊慌失措，可以用灭火器或者消防拴第一时间扑灭，此时还应呼喊周围的人出来参与灭火和报警，如果火势无法控制，应该立即自己疏散，并且走时要把房门关上，防止烟气进入走道。逃出火场后，不要再顾忌遗留在室内的物品，再返回去拿。 3、当起火点在其他房间或者楼层，开门前应该用手触摸一下门的把手，如果门锁的温度已经很高，或者烟雾从门缝中往里钻，则说明外面的火已经很大，千万不要贸然地打开房门，如果门锁温度正常，或者门缝没有烟雾钻进来，说明火离自己还有一段距离，这时候可以打开一道门缝，观察一下外面的情况。开门时应该用一只脚抵住门的下框，防止外面的热浪将门冲开，使火势蔓延。在确信大火并没有对自己构成威胁的情况下，这时候尽快地逃离火场。 4、当大火和浓烟已经封闭通道，应关闭房门内所有门窗，防止空气对流，延迟火焰蔓延的速度，并且用一些布条堵住门窗的缝隙，有条件的情况下，可以用水浇在门窗上降低它的温度，等待救援。如果深居楼层较高的情况下，也不能盲目地去跳，从窗户跳，要向外发出呼救的信号，可以抛一些沙发垫、枕头这些软的物体，夜间可以打开手电，使下面的人能够知道这里有人，能够救助。 5、当离开房间发现起火部位就在本楼层时，应尽快就近跑向已知的紧急疏散出口，遇有防火门应该及时关上，如果楼道被烟气封锁或者包围的时候应该尽量降低身体尤其是头部的高度，用湿毛巾或者衣物堵住口鼻。 6、一般高层建筑都会设有避难层。如果不能安全逃到地面，那么应往避难层逃生，在避难层等待救援。 7、当被大火困在房内无法脱身时，不能盲目从窗口往下跳，要用湿毛巾捂住鼻子，阻挡烟气侵袭，耐心等待救援，并想方设法报警呼救。
高层发生火灾时正确的逃生方法
一般在电梯厅附近，会有烟感报警器，是否有安装，查看烟感工作指示灯是否闪烁。 高层建筑都要求配有3种疏散楼梯：敞开楼梯、封闭楼梯（安装有甲级防火门或乙级防火门）和防烟楼梯（楼层达到32层以上，必须要有防烟楼梯）。 在楼梯口，配备有常闭式防火门。你可以看看常闭式防火门是否完好，是否向疏散方向开启，是否设置“保持防火门关闭”提示标识。闭门器是否完整好用，顺序器是否完好可靠。防火门内密封条是否完好。 建筑高度大于100米的公共建筑应当设置避难层。从首层到第一个避难层之间的高度不宜大于50米。举个例子，层高为44层的建筑，就需要两个避难层，一个在15层左右，一个在30层左右。 避难层的设置，也是有严格要求，避难层应设置消防电梯出口、消防专线电话和应急广播、消火栓、消防卷盘、防烟设施，避难层不宜堆放可燃的杂物。此外，在避难层进入楼梯间的入口处和疏散楼梯通向避难层的出口处，应设置明显指示标志。 二、生活细节影响逃生率 不要在疏散通道堆放杂物。不可以在疏散通道内摆放物品，更不能将通道的出入口封闭，一定要保持通道的畅通。 常闭式防火门要保持关闭。常闭式防火门只有在处于关闭状态时，在发生火灾后才能有效地阻挡浓烟烈火的侵袭，能够在发生火灾时，有效延缓火势和浓烟向楼梯间、消防通道蔓延，为人员疏散赢得宝贵时间。因此，要保持常闭式防火门处于常闭状态，决不能图方便将之打开，或为了防盗将防火门锁上。 不要在阳台上对方可燃物等杂物。阳台上的易燃物可燃物一旦遇到外部飘落的火源极易发生火灾，另外，阳台堆放可燃物也容易成为火灾外部垂直蔓延的途径。 规范电动车充电。电动车不要过夜充电，也不要在楼道、安全出口等地方进行充电，万一电动车充电引发火灾，堵住疏散通道，后果不堪设想。 三、高层建筑起火逃生方法 发生火灾时，要第一时间想办法正确逃生。开门前用手触摸门把锁，如果门锁温度很高，或有烟雾从缝中往里钻，说明大火或浓烟已封锁房门出口。千万别贸然打开房门，离开房间时要把房门、疏散通道门关闭。防止烟气进入走道。切忌为了财务折回着火房间。遇火灾，面对浓烟和烈火，保持镇静，明辨方向，迅速判断危险地点和安全地点，决定逃生的办法，尽快撤离险地，千万不要贪恋财务。 不要乘坐电梯，以免电梯停电失控。如果不能安全逃到地面，那么可考虑往避难层逃生，在避难层等待救援。不能盲目从窗口往下跳。尽量用湿毛巾或类似物品
发生火灾怎样逃生？
高层建筑由于它的特殊结构，一旦发生火灾，与普通建筑物相比，危险性也就更大一些，如处置不当，往往会发生生命危险。所以，当你身处这种情况时，一定要保持冷静， 不要惊慌。 首先，要迅速辩明是自己房间的上下左右哪个方位起火，然后再决定逃生路线，以免误入“火口”。 如果发现门窗、通道、楼梯已被烟火封住，但还有可能冲出去的时候，可向头部和身上淋些水，或用湿毛巾、被单将头蒙住， 用湿毛毯、棉被将身体裹好，冲出险区。 如浓烟太大，人已不能直立行走，则可贴地面或墙根爬行，穿过险区。当楼梯己被烧塌，邻近通道被堵死时，可通过阳台或窗户进入另外 的房间，从那里再迅速逃向室内专用消防电梯或室外消防楼梯。 如果房门已被烈火封住，千万不要轻易开门，以免引火入室，要向门上多泼些水，以延长蔓延时间，伺时从窗户伸出一件衣服或大声呼叫，以引起救援人员注意。 如楼的窗外有雨水管、流水管或避雷针线，可以利用这些攀援而下；也可用结实的绳索，（如一时找不到）可将被罩、床单、窗帘撕 成条，拧成绳接好）一头拴在窗框或床架上，然后缓缓而 下。若距地面太高，可下到无危险楼层时，用脚将所经过的窗户玻璃踢碎，进入后再从那里下楼。 如所住房间距楼顶较近，亦可直奔楼顶平台或阳台，耐心等待救援人员到来，但无论遇到哪种情况，都不要直接下跳.
火灾逃生的原则有哪些
1、树立坚定的逃生信念。行为是受思想意识支配的。要做到顺利地从火场逃生，首先必须树立坚定的逃生信念，必胜的信心。并使之成为不论在任何艰难困苦的环境下，也能坚持的精神支柱。只有树立了牢固的逃生信念，火灾时才能保持有强烈的逃生意识，增强必胜的信念，求得生路。 2、争时间，抢速度。争分夺秒，迅速撤离是自我逃生的先决条件。从火势和烟气发展规律可知，烟火的蔓延速度很快，而且烟气具有毒性，人在烟雾中停留时间过长，重者造成伤害以致死亡，轻者逃生也受到极大妨碍。在火场上经常出现有人为个人财物等贻误逃生的案例，甚至还有人逃生后，为拿物品而返回火场的现象，这是极其危险的。 3、逃生路线的选择要心中有数。盲目追从别人的慌乱逃窜，不但会贻误顺利撤离的时间，还容易感染别人引起骚乱。因而每进一家新的宾馆、饭店，首先应查询紧急疏散安全路线，亲自走一趟，做到心中有数。 理想的逃生路线应是路程最短，障碍少而又能一次性抵达建筑物外地面的路线。最好是再熟悉一条备用的安全疏散路线。这样才能做到有备无患。 4、根据情况，灵活处理逃生、报警和灭火的关系。当火灾处于初起阶段，应采取报警、疏散老、弱、病、残和积极灭火扑救的行动。身体状况较好的青壮年人，不要一听到“着火啦”的喊声就立即只顾自己逃命，应协助查清起火点和火势大小，再作决断。当火灾处于初起阶段，灭火最容易。所以应积极参与灭火和发出火灾报警。报警是求得消防控制中心和消防队救助的关键措施，须不失时机地运用通讯设施向消防控制室报警。同时，要协助老、弱、病、残和孕妇疏散。 5、不要滞留在没有消防设施的场所。逃生困难时，可将防烟楼梯间、前室、阳台等作为临时避难场所。千万不可滞留走廊、普通楼梯间等火极易波及又而没有设施的部位。 6、避免形成聚堆、拥挤和践踏的局面。在逃生过程中，极容易出现聚堆、拥挤，甚至相互践踏的现象，造成通道堵塞和发生不必要的人员伤亡。遇到只顾自己逃生，不顾别人死活的不道德行为和相互践踏、前拥后挤的现象，非但不能参与还要想方设法坚决扼制。如看见前面的人倒下去，应立即扶起；看见拥挤应给予疏导或选择其他的辅助疏散方法给予分流，减轻单一疏散通道的压力。实在无法分流时，应采取强硬手段坚决制止。同时要告诫和阻止逆向人群的出现，保持疏散通道畅通。 7、针对不同情况，充分利用楼内各种消防设施。楼内各种消防设施，如防火门、防烟楼梯间、应急电梯、连通
高层学生宿舍火灾有以下哪个特点
1、火情易扩散，宿舍中有大量衣物、被服都是易燃品。 2、人员密集，疏散困难，大量学生聚集，疏散通道少，一般没有缓降设施，易造成踩踏事故。 3、大学宿舍一般定时关门，停电，深夜如发生火灾，自救困难。 4、人员流动频繁,难以建立有效应对组织,难以组织人员培训; 5、消防器材设置后,易损易耗易遗失,
单轨车辆发生火灾如何逃生?
不明白你说的单轨车辆是什么，但可以说明一下公交车发生火灾的应急逃生方法。 ①逃生首选通道——车门 如果车门能正常开启，乘客应有序、快速地分别从上下车门逃离；若无法电动开门，拨转车门顶盖内红色开关后手动开门。此外，目前很多公交都装了应急断气开关，按此开关可在车门电路短路时切断气路释放气压，手动开门。 ②逃生重要通道——车窗 推拉窗是首选，若能打开，尽快逃生；若此路不通即用安全锤等砸碎玻璃窗。若找不到安全锤则可用高跟鞋的鞋跟、钥匙等尖锐物体代替；冲着窗玻璃的四个角用力效果是最优的。啥都没有就用脚踹吧，万一窗玻璃质量一般或是遇到力能扛鼎的能人也能有幸逃脱。 ③车内灭火——灭火设施 部分城市公交车已安装了自动灭火装置，一般安装在公交车的发动机舱、前门的电器集成。自动灭火装置能在温度超过170℃等危险情况下，通过高压喷淋方式灭火。 如果车内出现小的火灾，在不危及生命的情况下，离灭火器较近的乘客应考虑用灭火器协助司机灭火。 ④警觉周围，防患于未然 若发现有人携带易燃易爆物品上车，或闻到很大异味（如汽油味等），应保持警惕，及时提醒司机。 逃生时注意： 1、脱离现场 车上出现火灾，火势多发展迅猛，应立即打开门窗就近迅速撤离。 2、遮住口鼻 车上出现火灾，烟雾中有大量有毒有害气体，吸入后容易造成窒息而死亡，应用毛巾或衣物遮住口鼻，有效防止窒息发生。 3、低姿行进 车上出现火灾，因火势顺空气上升，在贴近地面的空气层中，烟害往往是比较轻的。俯身低姿行走，可以较好地规避烟尘并且可以避免火焰直接灼伤。 4、切忌喊叫 车上出现火灾，烟气的流动方向就是火焰蔓延的途径，烟雾和火焰会随着人的叫喊吸入呼吸道，从而导致严重的呼吸道和肺脏损伤。故在火灾现场不要大喊大叫，应保持沉着冷静，方可化险为夷。 5、短暂憋气 车上出现火灾，由于空间狭小密闭，浓烟中的一氧化碳的浓度很高。在含有一氧化碳浓度达1.3%的空气中，人呼吸2-3次就会失去知觉，呼吸1-3分钟就会死亡。所在在冲出火灾现场的瞬间，屏气将助你安然逃生。 6、衣燃勿奔 当你冲出火海时发现衣服着火，此时切勿狂奔乱跑。奔跑会加剧燃烧，此时应脱下燃烧的衣物，如来不及可就地翻滚压灭身上的火焰。如果发现他人身上的衣服着火时，可脱下自己的衣服或其他布物，将他人身上的火捂灭，或用灭火器向着火人身上喷射。
住在29楼高层，如果发生地震或火灾，分别应该用什么方式逃生？
地震发生时，关键是保持清醒的头脑，正确的防护对于保证生命安全，减少人员伤亡是至关重要的。 通常可能造成危险的是比较强烈的近震。近震常以上下颠簸开始，振动较为明显，应迅速逃生。逃生应遵循就近躲避的原则，注意保护头部。 在室内可暂时躲避在坚实的家具旁或墙角、厨房、卫生间等承重墙较多，跨度较小的地方，注意避开外墙体等薄弱部位，并且保护头部。躲避在坚固的家俱旁能在建筑物倒塌时提供一些空间，但是对於规模较小地震，在家俱下则能防护掉落物。主震过后，应迅速撤至户外。在室外可跑向比较开阔的空旷地区躲避。如在山区还要注意山崩和滚石，可寻找地势较高处躲避。地震中被埋在废墟下的人员，若环境和体力许可，应设法逃生。如无力脱险自救，应尽量减少体力消耗，等待救援人员。最新自救建议：不要躲在桌子下 日本的《地震手册》避震知识十条中，第一条就明确的写着"要躲在坚固的家俱下"。所以，日本教师坚信，最好的办法是"藏在桌下"。这个想法是以日本地震多在数十秒后结束，天花板不会落下为前提的。 建筑物天花板因强震倒塌时，会将桌床等家具压毁，人如果躲在其中，后果不堪设想，如果人以低姿势躲在家具旁，家具可以先受倒塌物品的力道，让一旁的人取得生存空间。 高层建筑都有抗震标准，如果是豆腐渣那就自认倒霉，要是地震强到震倒高层，那你下不下楼结果是一样的。 若遇高层建筑突发火灾时，千万不可惊慌失措，保持清醒头脑至关重要。 首先要冷静地观察火情和环境，迅速分析判断火势趋向和灾情发展的可能，理智地作出果断决策。万万不可留恋火场中的财物而长时间逗留，抓住有利时机，选择合理的逃生路线和方法，争分夺秒地逃离十分危险的火灾现场。 这是高层建筑火灾逃生的总原则。 至于具体到某一火灾现场，由于火灾现场的复杂性和不确定性，从高层建筑火灾中逃生还要视具体情况确定逃生方法。 在火灾中，被困人员应有良好的心里素质，保持镇静，不要惊慌，不盲目行动，选择正确的逃生方法。必须注意的是，火灾现场的温度是十分惊人的，而且烟雾会挡住的你的视线。当处于火灾现场时，能见度非常低，甚至在你长期居住的房间里也搞不清楚窗户和门的位置，在这种情况下，更需要保持镇静，不能惊慌，利用一切可以利用的有利条件，选择正确的逃生发法。 当起火点在其他房间内或楼层上，开门前应先用手触摸门把锁。如果门锁温度很高，或有烟雾从门缝中往里钻，则说明大火或浓烟已封锁房门出口，此时千万别贸然打开房门。如果门锁温度正常或门缝没有烟雾钻进来，说明大火离自己尚有一段距离，此时可打开一道门缝观察外面通道的情况。开门时要用一只脚去抵住门的下框，防止热气浪将门冲开，助长火势蔓延。在确信大火并未对自己构成威胁的情况下，应尽快离开房间逃出火场。 当大火和浓烟已封闭通道，此时硬闯也只是死路一条，积极自救的惟一方法是退守房间采取相应的对策：关闭房内的所有门窗，防止空气对流，延迟火焰的蔓延速度；用布条堵塞门窗的缝隙，有条件时可用水浇在迎着火的门窗上，降低它的温度；在较高楼层上的呼救声，一般地面上的人是听不到的，因为火场相当嘈杂。这种情况下一方面应利用手机、电话等通讯工具向外报警，以求得援助，另一方面也可从阳台或临街的窗户内向外发出呼救信号，向楼下抛扔沙发垫、枕头和衣物等软体信号物，夜间则可用打开手电、应急照明灯等方式发出求救信号，帮助营救人员找到确切目标。在得不到及时救援，又身居楼层较高的情况下切不可盲目跳楼，可用房间内的床单、被里、窗帘等织物撕成能负重的布条连成绳索，系在窗户或阳台的构件上向楼下滑去，也可利用门窗、阳台、落水管等逃生自救。 当离开房间发现起火部位就在本楼层时，应尽快就近跑向已知的紧急疏散口，遇有防火门应及时关上；如果楼道已被烟气封锁或包围时，为了避免毒烟的危害，在逃生时应尽量降低身体尤其是头部的高度。因为在较低的位置往往能吸到温度低、毒物较少的空气，而且低位空间烟尘少，能见度高，便于逃生。所以当要穿过浓烟区时，可匍匐前进逃离火场，也可利用湿毛巾或衣服等捂住口鼻，让有毒烟雾被毛巾等阻挡。如果人员必须经过火焰区，逃生前最好将衣服用水浇湿、用湿毯子裹住全身或用湿衣服包住头部等裸露部位。这样穿过着火区域时，身上的衣服不易着火，身体裸露部位不致被烧伤。万一衣服着火，一般可就地打滚压灭火苗，不宜带火奔跑，以免加快空气的相对流动，从而增大衣物燃烧的火势。当确信火灾不在自己所处的楼层时，仍应就近向紧急疏散口撤离。如果自己对疏散口一无所知，则应按以下方法逃生：如果着火点位于自己所处位置的上层，此时应向楼下逃去，直至到达安全地点；如果着火点位于自己所处位置的下层，且火和烟雾已封锁向下逃生的通道，应尽快往楼上逃生，楼顶平台是一个比较安全的场所；如楼顶有水箱，可用水浇湿自己的衣服，以抵御火焰的高温熏烤；如果在向楼顶平台逃生的过程中，发现自己被火、烟追赶上且又封锁了向上的道路，此时应果断地改选横向逃生路线，从另一层楼的走廊通道逃生，或退守到该层有利于逃避的房间内，寻求其他的自救方法。 如果身处四周都被大火包围的楼层内，所有安全通道和向外联系均被切断，在没有任何逃生器具或设施的情况下，那么只能等待消防队人员前来营救。这时被困者不可消极等待，惟一的选择是倒退到相对较安全的卫生间内作短暂避难。被困者进入卫生间后应将门窗关紧，缝隙堵严，拧开所有的水龙头放水。特别是浴缸中应不断放水，始终保持较高的水位，一方面便于取水泼浇门窗降温，另一方面火势发展到卫生间时，人还可以躺在浴缸中暂时躲避一下，尽可能使生命延续一段时间，从而提高获救的可能性。 在室内等待救援，往往火势尚未蔓延到室内，浓烟已经滚滚而来。这时应该尽量降低体位，并用毛巾(或以衣物替代)捂住口鼻，以便吸到较好的空气。试验证明，普通毛巾的干湿与滤毒效果的好坏并无多大关系。湿毛巾的好处只是高温气流通过时可起到一定的降温作用，从而防止口鼻部及上呼吸道粘膜灼伤和毛巾着火。另外，水分还可吸附一些烟尘。可是空气透过湿毛巾的阻力大。由于阻力大，呼吸困难，捂毛巾的手稍微松动，就会让一部分空气从毛巾和脸部之间的缝隙进入呼吸道，从而降低过滤效果。所以毛巾的干湿应根据当时的具体情况决定。如果只是滚滚浓烟，火焰尚离得较远时，空气的温度不是很高，一般以选择干毛巾或织物为宜。当然，用织物防毒只是不得已而为之，尽快阻断浓烟进入或离开浓烟区才是上策。 切记高层建筑火灾中千万不可钻到床底下、衣橱内、阁楼上躲避火焰或烟雾。因为这些都是火灾现场中最危险的地方，而且又不易被消防人员发觉，难以获得及时的营救。 值得提醒的是高层建筑发生火灾时，千万不能利用电梯作为疏散通道，这是因为电梯井的烟囱效应以及火灾很可能导致电线短路而造成电梯停运，结果逃生者被困在电梯中，反而处于更危险的境地。正确的逃生途径是楼梯，这种安全通道都配有应急指示灯作标志，在火灾发生的，人们可以循着指示灯逃生。有些高层建筑还专门设有避难层，如果无法逃离大楼，可以暂时呆在避难层等待援助。 别把充电的手机，MP3等物品放在床上，冬天了加热的东西多，把容易着火的， 离它们远点。这些东西可能真的会要人命的。============================================ 很多时候，只有我们自已才能救自已。在这个不靠谱的国家里，更是如此！ 把这个仔细的看完，希望你都用不到，但一定要知道。
飞机发生火灾怎样逃生
坐飞机的时候如果遇到火灾，首先是不要慌，要冷静对待。然后就是，我总结了几点： 1.飞机发生起火事件时，旅客要及时扑灭火苗，阻挡蔓延，以便赢得更多的逃生时间。撤离火境时，要听从乘务人员指挥，鱼惯而行，千万不能蜂拥而上，把出口堵死。 2.如果机舱内浓烟阻挡了视线，找不到出口时，也不要狂奔乱跑或高声喊叫，以免跌进火窝或被烟气呛死。 3.可以的话立即用毛巾捂住口鼻，向有空气的地方探索前进，这样能找到出口，一旦逃出飞机，要赶快逃离现场，防止飞机爆炸，造成不必要的伤亡。 4.乘客在登机以后应该要知道最近的紧急出口的位置，数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样，如果机舱内充满了烟雾，乘客仍然可以摸着椅背找到出口。 5.阅读前排椅背上的安全须知。即使乘客已经对这些程序了如指掌，再看一遍也没有坏处。 6.飞机停下之后，尽快走向出口，同时尽量保证安全。因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱。
简述发生火灾的逃生技巧
1、贴地爬行。要注意防止烟雾中毒，预防窒息。一般做法是用湿毛巾、口罩蒙鼻。在烟雾浓烈时，应该尽量贴近地面爬行撤离。 2、先离房间，开房间门时，先用手背接触房门，看是否发热。如果门已经热了，则不能打开，否则烟和火会冲进房间；如果门不热，火势可能不大，离开房间以后，一定要随手关门。 3、走下楼梯，一般建筑物都会有两条以上的逃生楼梯，高层着火时，要尽量往下面跑。即使楼梯被火焰封住，也要用湿棉被等物作掩护迅速冲出去。 4、不乘电梯，千万不要乘普通的电梯逃生。高层建筑的供电系统在火灾时随时会断电，乘普通的电梯就会被关在里面，直接威胁到人的生命。 5、扑灭火苗，身上一旦着火，而手边又没有水或灭火器时，千万不要跑或用手拍打，必须立即设法脱掉衣服，或者就地打滚，压灭火苗。 6、尽量暴露。暂时无法逃避时，不要藏到顶楼或者壁橱等地方。应该尽量呆在阳台、窗口等易被人发现的地方。
