车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因: 一是发动机冷却系统造成的, 二是暖风的控制机构工作不良导致的,在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。 判别的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。 冷却系统可能出现的问题: 1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。 2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。 3、发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。 风量控制机构的问题: 1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换。 2、检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。
水不循环当然无暖风
压上之后就可以啦 很简单
打开暖风,跟水箱反水应该没有什么关系吧!你可以关闭暖风然后适当地加大油门看一下水箱是否还有反水的情况呢!打开门红,只是增加了一个循环暖风的小水箱,从道理上来说的话,应该是起到一定的降温作用。
节温器坏了
要是打开汽车暖风的模式下是不正常,如果是没有打开的。那就是正常的。
这个需要把仪表台总成拆下来,换的,
可以的,但首先得确定你的暖风水箱有没有堵,堵住的话放纸箱也没用
把面板旁边4个螺丝去了把音响控制器拿出来就能够拆 查看原帖>>
接到发动机的出水管,有预留接口的