暖风装置的拆卸与安装 。 (1)放掉冷却系统中的冷却液。 (2)拆下控制板。 (3)分离暖风装置左侧的电缆固定件,并拆下导线接线柱上的螺钉。 (4)拨开鼓风电机后面的导线连接器。 (5)拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。 (6)在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。 (7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管。 (8)拆开节温器壳上的暖风装置回水软管,把脚踏泵软管插进暖风装置的回水管中,把供水管的冷却液压进容器中,并把暖风装置中残留冷却液吹出。 (9)拆下两个连接螺栓,然后分离开回流管。 (10)拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管。 (11)拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管。 (12)拔出暖风装置左侧的供水管下面的空气管。 (13)拆出防火墙左侧的供水管固定架。 (14)松开供水管支架下面安装支架螺母。 (15)松开回流管下面的右安装支架螺母。 (16)卸下暖风装置顶部的两个安装螺母。 (17)拆开鼓风机电机开关的控制导线。 (18)拆开暖风装置侧面的主风门片上的控制导线。 (19)从安装螺柱上分离开暖风装置,然后向上提起并从车上拆出暖风装置。 (20)按拆卸的相反顺序进行安装。但要注意,在连接鼓风机控制导线时,要先把导线接到开关上,再把开关移到“MAX”位置,把控制线头接到主风门片臂上,打开主风门片并达到顶部,然后使外拉线定位;一切工作结束后,按规定加入冷却液。
不建议你更换 可以修的 漏了可以补 原车的 就更不应该换了 除非太老了 或者不能修了 一般情况 就是吧暖风机拆下来 吧里面的小水箱取出来 就可以了
您好! 换暖风水箱要拆掉仪表台,将整个暖风机构拆下,然后按照相反的顺序装好,装配的过程一定要仔细,以免造成漏风,或者有异响! 希望能帮到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你没换防冻液吗?机体内没结冰吗?怎么会只要暖风冻了,如果换防冻液,水温没升起来,很多车是不热的,你待水温升起后再开暖风看看。 如果是冻了,轻微的冻,可以热车运行自行融化,如果严重要拆卸,用热水浇灌 加热融化。如结冰要检查发动机及暖风换热器是否冻裂有无漏水,渗漏。水箱可以修换,发动机有问题就麻烦了。 车建议一年四季用防冻液,避免进入冬季忘记更换。
帕萨特温控开关在水箱下水管上的。 温控开关:即是双温开关,作用是控制风扇的散热,也就是高速还是低速。帕萨特是85℃和105℃。85℃时候风扇低速105℃风扇高速转动。 温控开关 根据工作环境的温度变化,在开关内部发生物理形变,从而产生某些特殊效应,产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件,叫做温控开关,也叫温度保护器或温度控制器,简称温控器。或是通过温度保护器将温度传到温度控制器,温度控制器发出开关命令,从而控制设备的运行以达到理想的温度及节能效果。
汽车暖风箱有铁有吕,但是材料铝的好,理由如下: 一、采用铸铝缸体,可以减轻发动机的重量。 二、通过减轻重量后实现省油。在同等排量的发动机中,使用铝缸体发动机,能减轻20公斤左右的重量。汽车的自身重量每减少10%,燃油的消耗可降低6%~8%。据最新资料,国外汽车自身重量与过去相比减轻了20%~26%。 三、采用了全铝合金的材质,减轻了车身重量同时,还增强了发动机的散热效果,提高了发动机工作效率,而且寿命也更长。
车主你好,暖风水箱如果泄露,不建议你继续行驶,容易因防冻液过少导致车辆发动机高温,如果不想维修,可以去修理厂将两根暖风水箱的水管找一个两通连接!希望可以帮到你,祝你驾驶愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
原理是:当发动机里热水经过暖风机时靠散热器把他转变成热风吹吹来的。这就是为什么要水温起来了才有热风。
你能把暖风水箱图片发来吗
发动机运转时间短本身水温度不高、暖气开关未开到最大、热水管路有堵塞流动不畅,都有可能引起暖风温度低。