发生火灾的过程中应当
商场发生火灾,现场营业员应当怎么处理
第一时间报警，立即疏散商场内的人群，然后拿灭火器协助救火
学生宿舍发生火灾应当采取的措施有哪些
首先要考虑以人为本原则，不要去顾及抢救生活物品等问题，人的生命放在第一位；发生火灾时要立即组织引导学生疏散，防止因浓烟致息或火焰烧伤，可以采用厚被褥裹身疏散，有条件的用毛巾浸水捂着鼻嘴撤离火灾现场； 其次打119报警和120急救，准确报告火灾场所的具体位置和火势伤亡情况等； 第三是立即组织学校力量扑救，向邻近单位求助给予支援； 第四是由消防专业人员救助遇险人员，排除险情，扑灭火灾。
施工现场火灾发生时应当组织扑灭初起火灾吗
严格执行检查制度，做到事故不查清不放过，事故隐患不消除不放过。严禁学生在宿舍内使用各类违章电器，严禁私拉乱接电线，一经发现立即没收。加强公寓巡查力度，不定期地进行安全排查工作。 从硬件方面学校要建立完善的检查制度，派专人负责校园设备保护。保持消防器材的完好有效，宿舍楼内设置消防栓、灭火器、应急灯等消防器材、设施，学校要派专人管理，定期进行检查、维护、保养。加强电网设施的改造，增加投入进行线路改造，增加插座数量，确保多名同学同时使用需要 第一进入任何一个人员密集场所，思想上要有一个消防安全意识，要看一看消防疏散通道在什么位置，怎么走向，万一发生火灾，应该从哪个最近、最有利的疏散通道进行逃生 第二，在火灾发生的初期，受烟火围困的人员，可以快速地拿出毛巾等物，最好打湿，捂住口鼻，沿楼梯根低姿式到达安全出口或安全的地方。 第三，像2·15火灾这样，发现和报警比较晚，沿着楼梯向下疏散比较困难时，可用棉被，衣物打湿后放在头上低姿式从楼梯冲出火场。
发生火灾时如何报警
1、拔通火警电话（119），单位的火警电话通常在119前还要加上别的数字，火警电话一定要正确。 2、报警人姓名、单位等。 报清楚火灾位置、消防车能否正常通行。 3、起火原因、起火物品、火灾程度。 4、有无人员被困。建筑物形态，如楼房要请清几层。 5、讲清火灾现场具体位置，标志性建筑物等。 6、报警之后派人在路口等待消防车到来并引导进入火灾现场。 7、消防车到来之前清理消防通道，消防通道如果有可能影响消防的车辆要马上清走。注意事项消防车到来之前，在保证人员安全的情况下要尽力组织力量扑救初起火灾。
在发生火灾的时候应该怎样逃生？
一、绳索自救法：家中有绳索的，可直接将其一端拴在门、窗档或重物上沿另一端爬下。过程中，脚要成绞状夹紧绳子，双手交替往下爬，并尽量采用手套、毛巾将手保护好。 二、匍匐前进法：由于火灾发生时烟气大多聚集在上部空间，因此在逃生过程中应尽量将身体贴近地面匍匐或弯腰前进。 三、毛巾捂鼻法：火灾烟气具有温度高、毒性大的特点，一旦吸入后很容易引起呼吸系统烫伤或中毒，因此疏散中应用湿毛巾捂住口鼻，以起到降温及过滤的作用。 四、棉被护身法：用浸泡过的棉被或毛毯、棉大衣盖在身上，确定逃生路线后用最快的速度钻过火场并冲到安全区域。 五、毛毯隔火法：将毛毯等织物钉或夹在门上，并不断往上浇水冷却，以防止外部火焰及烟气侵入，从而达到抑制火势蔓延速度、增加逃生时间的目的。 六、被单拧结法：把床单、被罩或窗帘等撕成条或拧成麻花状，按绳索逃生的方式沿外墙爬下。 七、跳楼求生法：火场切勿轻易跳楼！在万不得已的情况下，住在低楼层的居民可采取跳楼的方法进行逃生。但要选择较低的地面作为落脚点，并将席梦思床垫、沙发垫、厚棉被等抛下做缓冲物。 八、管线下滑法：当建筑物外墙或阳台边上有落水管、电线杆、避雷针引线等竖直管线时，可借助其下滑至地面，同时应注意一次下滑时人数不宜过多，以防止逃生途中因管线损坏而致人坠落。 九、竹竿插地法：将结实的晾衣杆直接从阳台或窗台斜插到室外地面或下一层平台，两头固定好以后顺杆滑下。 十、攀爬避火法：通过攀爬阳台、窗口的外沿及建筑周围的脚手架、雨棚等突出物以躲避火势。 十一、楼梯转移法：当火势自下而上迅速蔓延而将楼梯封死时，住在上部楼层的居民可通过老虎窗、天窗等迅速爬到屋顶，转移到另一家或另一单元的楼梯进行疏散。 十二、卫生间避难法：当实在无路可逃时，可利用卫生间进行避难，用毛巾紧塞门缝，把水泼在地上降温，也可躺在放满水的浴缸里躲避。但千万不要钻到床底、阁楼、大橱等处避难，因为这些地方可燃物多，且容易聚集烟气。 十三、火场求救法：发生火灾时，可在窗口、阳台或屋顶处向外大声呼叫、敲击金属物品或投掷软物品，白天应挥动鲜艳布条发出求救信号，晚上可挥动手电筒或白布条引起救援人员的注意。 十四、逆风疏散法：应根据火灾发生时的风向来确定疏散方向，迅速逃到火场上风处躲 避火焰和烟气。 十五、“搭桥”逃生法：可在阳台、窗台、屋顶平台处用木板、竹竿等较坚固的物体搭在相邻建筑，以
发生火灾应如何报警
如果发现火灾发生，最重要的是报警，这样才能及时扑救，控制火势，减轻火灾造成损失。 1、火警电话的号码是119。这个号码应当牢记，在全国任何地区，向公安消防部门报告火警的电话号码都是一样的。 2、发现火灾，可以打电话直接报警。家中没有电话的，要尽快使用邻居、电话亭或者附近单位的电话报警。 3、报火警时，要向消防部门讲清着火的单位或地点，讲清所处的区（县）、街道、胡同、门牌号码或乡村地址，还要讲清是什么物品着火，火势怎样。 4、报警以后，最好安排人员到附近的路口等候消防车，指引通往火场的道路。 5、不能随意拨打火警电话，假报火警是扰乱社会公共秩序的违法行为。
工厂仓库发生火灾怎么办
针对吉林这起火灾，最重要的事情有以下几点： 1、第一时间发布火灾警报，让全厂（仓库）的人都知道火灾已经发生 2、第一时间组织人员疏散，不要心存侥幸 3、有能力的情况下，可组织一些人员灭火，但要做好随时疏散的准备 4、打119，这个可以在发现火灾的同时进行 5、火灾中人的生命永远是第一位的，不要犹豫，逃生第一
发生火灾有哪三个主要原因
电气火灾、用火不慎、违章操作。 * 厨房用火不慎引起火灾，如城乡居民使用材、煤灶时，或用汽油、煤油等易燃液体引火是不慎，或将为完全熄灭的炉灰倒在其它可燃物附近，从而引起火灾，或使用煤气可、液化气石油气灶时，锅、壶盛水过满，加热时水溢出熄灭火焰，而燃气照常放气引起火灾。 * 电气线路引起的火灾。电气线路引起火灾比率最高的是那些临时住宅、旧房子房龄超过20年和乡村住宅，因为这些住宅建筑的线路问题较多，临时性住宅存在私拉乱接导致电线短路、接触不良等问题。 * 旧房子由于布线时设计用电量相对较少，电线截面选择较小，再加之经过长时间的使用电线绝缘层可能已老化破损而导致电气线路短路、超负荷引起火灾。 * 电器设备引起的火灾。电能的使用，主要是把电能转化成热能、光能、机械能等，这样必然用到一些如灯、电动机、电加热器的用电设备。这些设备和装置如选择不当，使用不合理或质量不过关，也极有可能发生火灾。 * 违反操作规程使用家用电器，导致家用电器出现故障起火。
高层楼发生火灾怎么办
您好，51安居为您服务。 高层建筑一旦发生火灾，千万不要急于跳楼。如果有避难层可先进入避难层。如果所处楼层已经着火，楼梯尚未封死，火势不十分猛烈，可以披上用水浸湿的衣被，从楼上快速冲下楼或进入疏散楼梯再撤到安全地带。从走道里逃生，要猫着腰，紧贴墙壁，头部尽可能贴近地面行走。逃离火场时，带孩子的人要把孩子 抱着走，不能拉着孩子跑。逃离时要用湿毛巾捂嘴，以降低浓烟的侵害。 如果楼梯已被封死或者火势已相当猛烈时，要离开危险性较大的房间，向离火源较远的阳台、厕所、浴室等地方躲避。在离开房间时，应及时关闭身后的门窗，这样可以延缓火势的追逼，赢得更多的逃生时间。 如果不能离开房间应先开窗将室内的烟气排走。要是外面有火，应赶紧把门窗关上，并拉掉窗帘以切断火势蔓延途径，有条件时可向门窗浇水以延缓火势蔓延过程。 如果生命受到严重威胁又无其他自救办法时，可用绳子或衣服、皮带、床单、窗帘、被面等撕成条状连接起来当作救生绳，下滑到下面没有起火的楼层时，就可以破窗而入；也可利用建筑物外墙上的落水管、避雷针等逐层下降至地面或火层下逃生。以上方法不适合年龄小、年纪大、病人或行动不便的人。 居住二层的人如果无自救办法而时间又十分紧迫，受烟火威胁严重，被迫跳 楼时，可先向地面抛棉被等物，然后采用双手攀着窗台往下滑，以缩小跳楼高度，并尽量做到双脚先落地，减轻受伤程度。必须指出的是，据资料表明，人在10米以上高处跳下，生还的希望极小。因此，遇上火灾切勿轻易跳楼。 外出住宿最好住在低层，当住在高层时，应先查看出口，楼内通道、安全指示标志、水源、灭火器材等情况，并仔细阅读旅馆提供的住宿指南，一旦遇到火灾，稍作冷静考虑后，再决定逃生行。逃生时，要尽力逃离“火海”而不能贪恋一时安全蹲在或钻在床下和躲在衣柜里，以防因烟气中毒而死亡；不要盲目跟着大家一起跑，人多拥挤，往往会发生伤亡事故；在高层建筑不到万不得已时，不要向楼上跑，因为火主要是向上蔓 延，且速度很快，烟气向上扩散的速度也比水平流动的速度快好几倍，以防走上绝路；火灾发生后，不能使用普通电梯逃生，因为电梯的电源随时可能因燃烧而中断或被切断电源。身上的衣服一旦被火引燃，应迅速脱掉，或在地上打滚把火压灭，不能带火奔跑；逃出火场后，切不可再顾及遗留在室内的物品返回火场，如确有非救不可的人或物品，应请求消防队员帮助处理。 每来到一处，不管是暂居还是久居，对所在的建筑物的建筑结构和配备的消防设施必须有所了解：建筑内畅通的疏散通道有几条、楼梯见的位置、是否有室外疏散楼梯、超高层建筑中避难层（间）的位置等等，都要做到心中有数。 火灾时人员可以疏散通道通常包括三部分：第一部分，房间到楼梯间入口的水平段，即走道；第二部分，在楼梯间内的竖直段；第三部分，楼梯间的出口到底层外门的水平段。对于人员逃生，存在危险最大的是在第一部分和第二部分。走道中若已充满烟气，人员应俯下身或匍匐前进，同时应用湿毛巾捂住口鼻，把浸湿的床单或衣物披在身上，以减少烟气和高温的危害。若楼梯间也充满烟气，应根据情况区别对待：在我国，底层或多层建筑都采用的是敞开楼梯间，发生火灾时烟气畅通无阻到达楼梯间，并通过楼梯间迅速向上蔓延，造成未见火先见烟，只是人员受烟熏致死，因此烟气进入竖直通道中的危害比在水平通道中更严重。这时人员可通过其他途径逃生，例如把窗帘或床单撕开连接成绳，顺绳延建筑物外墙逃生；顺着外墙铁质水管滑之地面；把门缝用湿布塞紧，打开窗户向外呼救，等待救援；楼层较低且情况危机时，从楼上跳下也是可以的。但当确知无其它方法逃生，如建筑外窗设有防盗网，无法从窗口逃生时，应趁火势较小时，尽快通过楼梯冲到室外。对于高层建筑，楼梯间采用的是封闭式和防烟式两种，封闭楼梯间具有一定的防烟能力，而防烟楼梯建房烟能力很好，两者都为人员疏散创造了前提条件．尤其是后者，高层建筑中的人员一旦进入防烟楼梯间，生命就有了保证，但防烟楼梯间能保障多长安全疏散时间，根据火情各有不同，因而进入防烟楼梯间后也应尽快疏散至室外。 在逃生过程中，应注意搜寻安全通道标志，避免盲目乱跑。在逃生过程重要注意克服以下几种错误的做法： 1、下堵上逃 建筑物下放起火，向上逃生，这时相当一部分上层被困人员的选择。而当楼梯间一旦有烟火侵入，“烟效应”会使烟气迅速向上蔓延，致使人员被烟熏昏甚至死亡。 2、习惯代替判断 火灾中许多人缺乏冷静的头脑，往往不加任何判断便习惯性的四处逃窜。一是人员朝着日常生活的行动线路疏散，除非此路已被火封死才不得已寻找其它出口，这主要出现在建筑久居人员身上；二是对于建筑的暂住人员，由于对整个建筑不熟悉，尤其是对疏散通道不清楚，火灾时会出现“原路返回”的现象，即寻找进入时的通道。这些习惯行为常使人误入险区。 3、潜意识夸大或回避危险 火警信号传来时，若单凭主观臆想夸大火灾危险，则很容易产生恐慌，使人丧失理智，对疏散路线不加选择，甚至会从几十层的高楼上跳下；反之，若对危险认识不够或视若无睹，有意回避危险，会让费掉宝贵的疏散时间，这样的人一般原地不动或躲进旮旯里祈祷。 4、随大流 这是由人的流动性、模仿性决定的。火灾时，许多人趋向于依靠他人的判断，认为许多人的决策是正确的，妇女儿童此倾向最严重，从而导致“一窝蜂”的现象，造成混乱无序、无法控制的局面，降低了安全疏散的几率。 5、回避黑暗 人对黑暗会产生不安全感，朝着光亮处疏散是一般人惯常的选择。当人们发现不如或灾区，再回头寻找其它出口时，宝贵的疏散时间已所省不多。 火场自救逃生的方式有很多，运用他们因人、因时、因地而不同。火场上，避免行为误区，理智的运用逃生技巧，就能选择出一种最佳方式实现自救逃生，两方面相辅相成，缺一不可。 如有疑问，欢迎向51安居提问。
车辆在雨天行使过程中发生火灾厂家负责吗
车辆在雨天行使过程中发生火灾，只有在能够证明是质量问题时厂家才会负责。 车辆在雨天行使过程中发生火灾，首先必须查清楚发生火灾的原因，如果查清是厂家质量问题导致的火灾，那么在掌握证据的情况下可以要求厂家负责并负责赔偿，否则厂家是不会负责的。 容易引起火灾的九种情况： 1、车辆相撞引起火灾：高速公路行驶的车辆大多车速较快，有的车辆有时可能超过最高限速，一旦驾驶员驾驶失误、过度疲劳、酒后开车、汽车部分机件失灵都可能使车辆失去控制而发生撞车，特别是在一些雨、雪、大雾、风沙等天气因为气象条件不佳和能见度不高的情况下更造成驾驶失误撞车。由于车辆相撞，车速快、车距近，前车发生事故，后车停车不及而造成车辆追尾，发生连续撞车事故，引起火灾。 2、漏电：发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。 3、汽车改装私搭电路：在因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是搭铁。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加。可能会给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等。但由于不在专业化的修理店改装，没有分析车辆的线路布置和具体的结构，没有进行线路功率复核。为此也就出现了随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误改装、维修。一旦出现线路老化、过载、断路、接触不良或磨损搭铁的问题，搭铁处便会产生大量的热能，再加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃事故将不可避免。 4、漏油：泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。当车内燃油泄漏时，机动车本身就有很多可以引燃汽油着火的火源，像点系产生的高压电火花、蓄电池外部短路时产生的高温电弧、发动机排气产生的灼热高温或喷出的积碳火星等，漏油点多在接头处、橡胶管接触热体外易摩擦处（活活动杆）、固定部位与非固定部位结合处等薄弱地方。因漏油引发火灾的车辆不少。 5、电器失效短路：常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动（起动机安全启动时间为5s），造成起动机发热起火。车辆熄火后，电流表应回零位，但由于发动机调节器的逆流断电器触点由于某种原因仍处于闭合状态，致使蓄电池电流倒流到发电机及其电器线路上引起火灾。 6、接
