发生火灾时朝哪个
发生火灾时如何逃生？
火灾时，当选择的逃生路线被大火封死，火势愈来愈大、烟雾愈来愈浓时，人们就很容易失去理智。此时，人们也不要跳楼、跳窗等，而应另谋生路，万万不可盲目采取冒险行为。 牢记以下几个错误的行为： 从进来的原路逃生 这是人们最常见的火灾逃生行为。因为大多数建筑物内部的道路出口一般不为人们所熟悉，一旦发生火灾时，人们总是习惯沿着进来的出入口和楼道进行逃生，当发现此路被封死时，已失去最佳逃生时间。因此，当进入一幢新的大楼或宾馆时，一定要对周围的环境和出入口进行必要的了解与熟悉，以防万一。 向光亮处逃生 在紧急危险情况下，人们总是向着有光、明亮的方向逃生。而这时的火场中，光亮之地正是火魔肆无忌惮地逞威之处。 盲目跟着别人逃生 当人的生命突然面临危险状态时，极易因惊惶失措而失去正常的判断思维能力，第一反应就是盲目跟着别人逃生。常见的盲目追随行为有跳窗、跳楼，逃（躲）进厕所、浴室、门角等。克服盲目追随的方法是平时要多了解与掌握一定的消防自救与逃生知识，避免事到临头没有主见。 从高往低处逃生 高层建筑一旦失火，人们总是习惯性地认为：只有尽快逃到一层，跑出室外，才有生的希望。殊不知，盲目朝楼下逃生，可能自投火海。因此，在发生火灾时，有条件的可登上房顶或在房间内采取有效的防烟、防火措施后等待救援。 冒险跳楼逃生 火灾时，当选择的逃生路线被大火封死，火势愈来愈大、烟雾愈来愈浓时，人们就很容易失去理智。此时，人们也不要跳楼、跳窗等，而应另谋生路，万万不可盲目采取冒险行为。 由于火灾发生时烟气大多聚集上部空间，因此在逃生过程中应尽量将身体贴近地面匍匐或弯腰前进。火灾烟气具有温度高、毒性大的特点，一旦吸入后很容易引起呼吸系统烫伤或中毒，因此疏散时应用湿毛巾捂住口鼻，以起到降温及过滤的作用。 将毛毯等织物钉或夹在门上，并不断往上浇水冷却，以防止外部火焰及烟气侵入，可以达到抑制火势蔓延速度、增加逃生时间的目的。 当实在无路可逃时，可利用卫生间避难，用毛巾紧塞门缝，把水泼在地下降温，也可躺在放满水的浴缸里躲避。但千万不可钻到床底、阁楼、大橱等处避难，因为这些地方可燃物多，且容易聚集烟气。
发生火灾时应该怎么办？
1、灭火。使用灭火器和消火栓等，及时将初起火灾扑灭。初起火灾危险性不大，如果能熟练使用消防器材的话，灭起来也是挺简单的。 2、报警。两个意思，一是打119报告给消防队，一是通过喊叫、摁报警按钮等方式报告给周围的人，让他们及时知道火灾发生了。 3、逃生。逃生要看场所的，也要看当时的情况，要点是 1）选择合适的路线，走对安全出口 2）防护自己，尤其要防烟，烟有高温和毒性，通常的做法是低姿和捂口 3）不能出逃时，要冷静，采取防烟措施，低姿躲在某封闭空间，等待救援 4）特殊情况下，可通过绳索、缓降器、防烟面罩、手电筒等器材逃生，或逃往其他楼层、房间暂时躲避 5）逃生要及时，不要贪恋财物
发生火灾时我们该怎么办？
首先要镇定， 2、找到安全出口或灭火器 3、用湿毛巾堵住口鼻 4、砸碎玻璃逃生——
当火灾发生时，如何正确报警？
说出火灾发生地点的详细地址，如街道门号标志性的建筑物等，火势大小，着火物类别，有无人员被困，留下联系方式，并派人员到路口接应消防车
请问火灾发生时要怎样逃生
1）开门前要先用手背触摸门把手，若温度很高，或有烟雾从门缝钻进，千万别贸然打开房门。 2）如果温度正常或没有烟雾钻进，可打开门缝观察外面通道的情况，再决定是否逃离。 3）如果大火和浓烟封闭通道无法逃离时，只能退守房内采取相应对策：用湿布条堵塞门窗缝隙，用水浇在已着火的门窗上等待救援，切不可盲目跳楼。 二、着火点在本楼层的逃生方法 1）应就近跑向已知的紧急疏散口，遇有防火门要及时关上。若楼道被烟气封锁，可弯腰或匍匐前进逃离火场，最好能利用湿毛巾或湿衣服等捂住口鼻，阻挡有毒烟雾; 2）如果必须经过火焰区，切记要将衣服用水浇湿、用湿毯子裹住全身或用湿衣服包住头部等部位，万一衣服着火则要用打滚等方式扑灭火苗，不宜带火奔跑。 三、着火点不在本层时的逃生方法 应就近向紧急疏散口撤离，若着火点位于上层，要向楼下逃去；若着火点位于下层，且火和烟雾已封锁向下逃生的通道，应尽快往楼顶平台逃生；若向楼顶平台逃生时发现被火、烟追赶上或向上的通道被封锁时，要果断地改变逃生路线，从另一层楼的安全通道逃生。 四、当大火围困楼层时的逃生办法 如果身处被大火包围的楼层内，所有安全通道和向外联系均被切断，也没有任何逃生器具或设施的情况下，此时最好退到卫生间暂避。进入卫生间后要将门窗关紧，缝隙堵严，拧开水龙头放水。特别是浴缸中要始终保持在较高水位，便于取水泼浇门窗，危急时还可躺在浴缸中暂时躲避，提高获救的可能性 五、低楼层可跳楼逃生办法 如果住在二层楼，在万不得已的情况下，也可以跳楼逃生。在跳楼之前可先向地面扔些棉被、床垫等柔软物品，或者用床单、窗帘等织物撕成能负重的布条连成绳索，系在窗户或阳台的构件由上向楼下滑。如果被困在三层以上，千万不要急于跳楼。 杭州新城医院专家提醒：火灾发生时切勿慌张，要保持冷静，积极想办法逃生，在逃生时不要乘电梯，并且要防止呛到浓烟，最好是用湿毛巾或湿布捂住嘴巴和鼻子，采取低姿势爬行，以防止窒息身亡！
发生火灾时能乘消防电梯逃生吗
“消防电梯 ”的意思是指电梯有 “消防迫降 ”功能，是建筑物一旦发生火灾，具有消防功能的电梯会运行到基站（一般都是1层），然后厅门打开，等待消防人员乘梯，此时电梯只响应轿厢操纵盘的选层信号，而不在响应其他的呼梯信号。 所以，建议人员从消防通道、安全通道逃生。
发生火灾时，是不是不能坐电梯
发生火灾时，是不是不能坐电梯？ 是的，不能坐电梯。首先，一旦火灾发生，往往容易因断电而造成电梯“卡壳”，将乘坐电梯逃生的人员困在电梯厢内；其次，电梯井直通楼房各层，火场烟气涌入时极易造成“烟囱效应”，电梯里的人员随时会被浓烟毒气熏呛而窒息死亡；第三，电梯不具有防高温性能。当在火灾时遇到高温，电梯厢容易失控甚至变形卡住；第四，在消防人员灭火时，水容易流到电梯内，会造成触电的危险。
当发生火灾时，疏散人员怎样喊话
引导过程中不断提醒人员要冷静，不要惊慌，有序的逃生。避免因紧张而造成拥挤、跌倒，发生踩踏事件。时刻留意现场火情，如遇前方烟雾较大，要提醒员工采取正确的逃生姿势，如低头弯腰（人少的话可以匍匐前进），用湿毛巾衣物捂住口鼻，沿过道或楼梯的墙面一侧逃生。 现场人员疏散后，要确认现场有无其他人员逗留，防止有人因紧张、害怕、受伤而无法撤离；（注意观察休息室、洗手间等）发现有人员受伤后立即将其转移，或联络请求其他人员支援。
列车发生火灾爆炸时如何应急处理
旅客列车一旦发生火灾，由于空气压力的作用，火势会迅速蔓延形成一条火龙，燃烧产生的有毒烟雾和热辐射也会在车厢内迅速扩散危害旅客； 由于车厢内人员众多、通道狭窄、车门少，且被困人员受到高温、烟雾及火势的威胁易惊慌失措，失去理智，给逃生和救援带来困难。因此，选择正确的逃生方法，是减少旅客列车火灾人员伤亡的有效途径。 列车在行驶中发生火灾，应立即通知乘务人员采取措施使列车制动。火灾初起火势不大时，乘客要听从乘务人员指挥，如不要随意开启车厢门窗，以免大量的新鲜空气进入加速火势扩大蔓延；按照乘务员组织，利用列车上的灭火器材扑救火灾；有秩序地从车厢的前后门疏散到相邻的车厢等。 旅客列车每节车厢内都有一条人行通道，车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门，当某一节车厢内发生火灾时，被困人员应在乘务员的指挥下，尽快利用车厢两头的通道，有秩序地逃离火灾现场；也可利用坚硬的物品将列车的窗玻璃砸碎，被困人员通过窗户逃离火灾现场。 当车厢内浓烟弥漫时，被困人员要将毛巾、衣物等用水浸湿，捂住口鼻采取低姿行走的方式，逃离到相邻的车厢或车厢外。 旅客列车发生火情、火灾、爆炸应急处置预案 1旅客列车发生火情、火灾、爆炸应急处置预案 1.1 停车遵循的原则火势严重时，应立即使用紧急制动阀（在时间允许的情况下，列车长应指挥运转车长与机车司机联络停车），停车时避开桥涵、隧道、坡道等易引发、扩大火灾的场所或地带，尽可能停留在地势开阔，方便救援的地点。 1.2 疏散旅客的原则 1.2.1 疏散旅客应本着快速、安全、有序的原则。 1.2.2 列车超员或其它车厢无足够空间疏散时，应立即停车，然后打开车门向地面进行疏散。 1.3 扑救火灾遵循的原则 1.3.1火势严重时应本着“安全第一”的原则，在保证旅客和列车员自身安全的情况下，予以扑救。1.3.2 空调车和电源线路起火，在扑救前必须先切断电源。 1.3.3 衣物、棉絮起火，应就地取材灭火。 1.3.4 餐车炉灶、烟筒根起火，应用石棉被铺盖，严重时使用灭火器，严禁用水扑救。 1.3.5 电气化区段严禁攀登车顶灭火。 1.4 车辆分离遵循的原则 1.4.1 车辆分离操作由车辆乘务员和运转车长（无运转车长时，由检车员代替）负责，列车长负责协助指挥。 1.4.2 进行车辆分离时，车辆乘务员必须准确判断车厢分离部位，注意风向引起的火势转移。1.4.3 把起火车厢运行方向后面连接的车厢先行与列车分离，列车运行一段距离后再把起火车厢与列车分离。 1.5 应急处置 1.5.1 判明情况。当列车发生火情、火灾、爆炸时，本车列车员应根据起火材质、起火部位及火势判明起火性质，着火情况，针对不同性质、不同程度采取不同方法妥善处理。1.5.2 初起火情处置预案 1.5.2.1 立即灭火。a、衣物、棉絮等物质起火，能够立即扑灭的，就地取材或使用就近的灭火器，在火情没有扩大前及时予以扑灭。b、石油产品、油漆、有机溶剂起火，使用灭火器灭火。c、列车运行中发生电器设备冒烟起火，立即关闭电源开关或断开保险。d、餐车后厨发生火情，立即切断电源，使用石棉被覆盖火源或使用灭火器扑救，如厨房靠车体一侧边门处于开启状态，要立即关闭，避免火借风势，封闭靠近前台一侧的后厨门，防止冒烟串到餐厅。 1.5.2.2 控制火源。火情扑灭后立即控制火源，防止易燃物扩散。 1.5.2.3 传递报警。果断采取措施后，本车列车员立即通知邻车，严禁喧哗、跑动，防止引起旅客恐慌，由邻车列车员报告列车长、车辆乘务员和乘警前来处理。 1.5.2.4 及时反馈。a、列车长赶到现场核实，立即按照信息直报要求向段生产调度室报告，得到调度指示后，迅速向路局相关部门报告。报告内容：我是××次列车长×××，×时×分，列车运行至××线（区间），××（车种）×××（车体号）×（车厢号）×××（部位）起火（或发生火情），详情续报。b、火情得到控制后，在场人员要注意观察冒烟起火部位，向列车长、车辆乘务人员详细介绍发生的时间和扑救的过程及有关情况。火情扑灭后，列车长、乘警长、检车长要对起火部位进行全面检查，确认火已完全熄灭后，保护现场，调查取证（列车长、乘警要采集不少于两份的现场旅客证言），由列车长向段调度室汇报详细情况，形成事件概况后按信息直报制度向路局相关部门报告。 1.5.3 列车火灾、爆炸处置预案 1.5.3.1立即停车。a、列车在运行中发生火灾时，使用灭火器仍无法将火扑灭，严重威胁行车和旅客人身安全时，列车员应就近使用紧急制动阀，将列车停在安全地带（避开桥梁、隧道）。b、本车列车员通过手势或语言将起火信息逐车传递给列车长、乘警、车辆乘务员。 1.5.3.2疏散旅客。a、列车发生火灾时，起火车厢的列车员应迅速组织本车厢旅客向邻近未失火车厢或安全地带疏散，如车厢内
发生火灾时，应做什么
定能会,也 能够去包容,帮助解决它. 爱是什么,爱是付出；爱是什么,爱是报答；爱是什么,爱是感恩.去付出你要付出的,去报答你要 报答的,去感恩你要感恩的.因为只有这样,你也会感到安慰,感到快乐.所有你帮助过的人也都会快乐 ,同时你也会受到回报. 来吧,大家一起来吧,因为你们的行动,让世界更美好；因为你们的行动,世界才会充满爱. －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－让世界充满爱爱源自心.它是一种感觉,一种声音,一种气息,一种色彩,一种守侯,一种牵挂,一种尉籍,一种 信念……更多的爱就在我们身边的点点滴滴、平平凡凡之中. 这是一个真实的故事.有一个名叫亮亮的小男孩,他生性活泼,开朗乐观,可老天弄人
