暖风水管接头处有2个密封圈,将密封圈与水管接头直接插入暖风水箱口后,暖风管口处卡子卡进暖风水箱卡槽处即可。
接水泵近的那根水管。
建议这位网友不要这样做,第一走直通得改孔,第二改后就没有暖风了。
你好,不影响循环的
水垢形成原因 水箱内的水温一直保持在高温状态,这样就会使水中的碳氢根与钙、镁等离子相结合,形成不溶于水的碳酸钙和碳酸镁,俗称水碱。然后随着水分的不断蒸发和浓缩,水碱含量不断增加并达到饱和后就形成了水垢
堵死比较好,堵死的话,小循环的水流会全部经过机油冷却器。如果是直通的话,小循环的水流会大部分经过直通的位置堵死比较好,反而机油冷却器的流量减少了
去4s店换呀
节温器没必要拿掉的
一会冷风一会热风说明发动机水温高导致电子扇转 水温降下来了 暖风机吹出来的风就是凉风。另外调到最大直发动机水温正好,风扇不转 一直热风。
大多数汽车装在仪表台后面中间位置,要拆掉仪表台才能看到,发动机后面的暖水管通向仪表的位置装的就是暖水箱。 【暖风水箱】 暖风水箱,正好是热空调系统中的一个制热部件,发动机中的水流经暖风水箱时,把暖风水箱加热,风机工作,对着暖风水箱鼓风,风在通过暖风水箱时被加热,那么出风口出来的就是暖风了。 【冷凝器】 冷凝器是冷空调系统中的一个散热部件,就像,水箱一样是用来给水散热的,冷凝器就是用来给冷媒散热的,它散热的好坏直接影响空调冷气效果。