发生火情如何疏散逃生

  • 发生火灾后沿疏散通道逃生时 以下哪些做法是错误的

      二是电梯直通楼房各层,火场上烟气涌入电梯通道极易造成“烟囱效应”,人在电梯里随时会被浓烟毒气熏呛而窒息死亡。

  • 客运车辆发生火情 如何紧急逃生?

      五一将至,不少人会选择乘坐大客车、旅游包车出游。但是渐渐热起来的天气,也使车辆自燃的风险高了起来。这条内容教你如何在客车起火时应急逃生。   案例:客车突发大火被烧毁全体乘客幸免于难   4月3日凌晨,一辆大客车在福银高速公路小池服务区短暂停留时突然冒烟起火,接到报警后,湖北高速交警黄梅大队及当地消防部门立即赶往现场救援。虽然救援及时,但客车还是被烧成了空壳。   事后调取监控发现,客车在服务区停车后不久就开始冒烟,3分钟后就燃起了熊熊大火。驾驶人用车载灭火器灭火自救,但因火势太猛未能成功。   火势被救援人员扑灭后,驾驶人还一直心有余悸:幸亏有乘客要去卫生间,车辆才在服务区短暂停留,车上38名乘客幸运躲过一劫。   其实,往年曾有多起客运车辆在行驶中突然起火自燃的案例,也曾因此导致惨痛伤亡。那么,万一在乘坐客运车辆时遭遇类似险情,该如何自救逃生呢?来看视频。

  • 当十楼发生火情,需要疏散客人时,应先疏散几楼

      没有先后,全部疏散,低楼层的先出去,高楼层的后出去。如果非要有先后,先9、10楼 和10楼以上的,其次是其他楼层的。

  • 发生火灾后,如何逃生?(多选)

      ABCD   记得采纳啊

  • 宿舍发生火灾 学生怎么逃生自救

      找到最近的楼梯,拿起身边的毛巾打湿弯腰前行至楼下。

  • 发生火情时自动喷淋系统如何进行自动灭火?

      当某房间、大厅或走廊处因发生火情使其空间温度升高,当达到感温元件破裂(或熔断)温度时,平时维持一定水压的系统中的水从喷头喷洒下来,罩住火区灭火。在水通过的瞬时,除了自动顶开报警阀进行供水,还会通过水流指示器反馈讯号给控制中心,显示具体报警的区域。在报警阀打开后即接通喷淋主泵连续供水灭火。而平时系统内的水压因泄漏等因素降低时,频繁启动喷淋主泵会造成水泵的磨损和能源的耗费,所以设置稳压装置当某房间、大厅或走廊处因发生火情使其空间温度升高,当达到感温元件破裂(或熔断)温度时,平时维持一定水压的系统中的水从喷头喷洒下来,罩住火区灭火。在水通过的瞬时,除了自动顶开报警阀进行供水,还会通过水流指示器反馈讯号给控制中心,显示具体报警的区域。在报警阀打开后即接通喷淋主泵连续供水灭火。而平时系统内的水压因泄漏等因素降低时,频繁启动喷淋主泵会造成水泵的磨损和能源的耗费,所以设置稳压装置来保证日常的正常水压。即当有少量系统水滴漏时可启动稳压水泵来维持即可。超高层建筑物中,自动喷淋系统中的底层管道平时会承受着较大静水压力,在设计时可考虑分区设置喷淋系统,分区控制台再与总控制中心联网,进行对整体建筑物的监测。在超高层或高层建筑物中,也可采用孔板减压及比例减压阀进行减压的方法。

  • 如果教室或宿舍发生火灾,紧急疏散时要注意什么

      紧急疏散时应注意排队按顺序出去。   要女生先男生后。   除此之外出去之后关好门窗。

  • 发生火灾时如何逃生用英文表达翻译

      survive/escape

  • 火灾时如何组织人员疏散逃生?

      一.利用楼梯道走廊逃生。在火灾初期,楼道、走廊没有被大火完全封住时,把被子、毛毯或褥子用水淋湿裹住身体,用湿毛巾捂住口鼻,低身冲   出受困区。   二.利用窗户逃生。在火场受困时,大多数人可采用这个办法。利用窗户逃生的前提条件是火势不大,还没有蔓延到整个单元住宅,同时是受困在较熟悉的室内的情况下进行的,具体做法是:将绳索(无绳索可用床单或窗帘撕成布条代替)一端系于窗户横框(或室内其他固定构件)上,另一端系于小孩或老人的两腋和腹部,将其沿窗放至地面或下层的窗口,然后破窗入室从通道疏散,其他人可沿绳索滑下。   三.利用阳台逃生。在火场中由于火势较大,楼道走廊已被浓烟充满无法通过时,可利用阳台逃生。紧闭与阳台相通的门窗,站在阳台上避难,等待消防人员到来。高层单元住宅建筑从第七层开始每层相邻单元的阳台相互连通,在此类楼层中受困,可拆破阳台间的分隔物,从阳台进入另一单元,再进入疏散通道逃生。   四.利用空间逃生。在室内空间较大而火情不严重时可利用这个方法,其具体做法是:将室内(卫生间、厨房都可以,室内有水源最佳)的可燃物清除干净,同时清除与此室相连室内的可燃物,消除明火对门窗的威胁,然后紧闭与燃烧区相通的门窗,并用淋湿被子、毛毯封堵防止烟和有毒气体的进入,等待火势熄灭或消防人员的救援。   五.利用管道逃生。房间外墙壁上有落水或供水管道时,有能力的人,可以利用管道逃生,这种方法一般不适用于妇女、老人和小孩。

  • 在汽车上发生火灾时如何逃生

      当汽车发动机发生火灾时,驾驶员应立即停车,打开车门疏散乘车人员,随后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰正面猛喷,扑灭火焰。   当汽车车厢货物发生火灾时,驾驶员应将汽车驶离重点要害部位或人员集中场所停下,并迅速向消防队报警。同时,驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾。当火一时难以扑灭时,应劝围观群众远离现场,以免发生爆炸事故,造成无辜群众伤亡,使灾害扩大。   当汽车在加油过程中发生火灾时,驾驶员不要惊慌,要立即停止加油,迅速将车开出加油站(库),用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料,应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。   当汽车在修理中发生火灾时,修理人员应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,用灭火器或其他器材扑灭火焰。   当汽车车祸后发生火灾,如果车门没有损坏,应打开车门让乘车人员逃出。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。   当停车场发生火灾时,一般应视着火车辆位置,采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间,应在扑救火灾的同时,组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一侧,应在扑救火灾的同时,组织疏散与火相连的车辆。   如着火部位在公共汽车的发动机,驾驶员应开启所有车门,让乘客从车门下车,再组织扑救火灾。