高层发生火灾时如何逃生
高层发生火灾时正确的逃生方法是
1、要事先了解和熟悉住宅的疏散通道和安全出口情况，做到心中有数，以防万一。高层居住建筑至少有两部楼梯可以供疏散使用。火灾发生后，可以寻着指示灯或者指示标识逃生。千万不要乘坐电梯，以免电梯停电或失控。 2、房间内发生火灾时，千万不要惊慌失措，可以用灭火器或者消防拴第一时间扑灭，此时还应呼喊周围的人出来参与灭火和报警，如果火势无法控制，应该立即自己疏散，并且走时要把房门关上，防止烟气进入走道。逃出火场后，不要再顾忌遗留在室内的物品，再返回去拿。 3、当起火点在其他房间或者楼层，开门前应该用手触摸一下门的把手，如果门锁的温度已经很高，或者烟雾从门缝中往里钻，则说明外面的火已经很大，千万不要贸然地打开房门，如果门锁温度正常，或者门缝没有烟雾钻进来，说明火离自己还有一段距离，这时候可以打开一道门缝，观察一下外面的情况。开门时应该用一只脚抵住门的下框，防止外面的热浪将门冲开，使火势蔓延。在确信大火并没有对自己构成威胁的情况下，这时候尽快地逃离火场。 4、当大火和浓烟已经封闭通道，应关闭房门内所有门窗，防止空气对流，延迟火焰蔓延的速度，并且用一些布条堵住门窗的缝隙，有条件的情况下，可以用水浇在门窗上降低它的温度，等待救援。如果深居楼层较高的情况下，也不能盲目地去跳，从窗户跳，要向外发出呼救的信号，可以抛一些沙发垫、枕头这些软的物体，夜间可以打开手电，使下面的人能够知道这里有人，能够救助。 5、当离开房间发现起火部位就在本楼层时，应尽快就近跑向已知的紧急疏散出口，遇有防火门应该及时关上，如果楼道被烟气封锁或者包围的时候应该尽量降低身体尤其是头部的高度，用湿毛巾或者衣物堵住口鼻。 6、一般高层建筑都会设有避难层。如果不能安全逃到地面，那么应往避难层逃生，在避难层等待救援。 7、当被大火困在房内无法脱身时，不能盲目从窗口往下跳，要用湿毛巾捂住鼻子，阻挡烟气侵袭，耐心等待救援，并想方设法报警呼救。
高层发生火灾时正确的逃生方法
一般在电梯厅附近，会有烟感报警器，是否有安装，查看烟感工作指示灯是否闪烁。 高层建筑都要求配有3种疏散楼梯：敞开楼梯、封闭楼梯（安装有甲级防火门或乙级防火门）和防烟楼梯（楼层达到32层以上，必须要有防烟楼梯）。 在楼梯口，配备有常闭式防火门。你可以看看常闭式防火门是否完好，是否向疏散方向开启，是否设置“保持防火门关闭”提示标识。闭门器是否完整好用，顺序器是否完好可靠。防火门内密封条是否完好。 建筑高度大于100米的公共建筑应当设置避难层。从首层到第一个避难层之间的高度不宜大于50米。举个例子，层高为44层的建筑，就需要两个避难层，一个在15层左右，一个在30层左右。 避难层的设置，也是有严格要求，避难层应设置消防电梯出口、消防专线电话和应急广播、消火栓、消防卷盘、防烟设施，避难层不宜堆放可燃的杂物。此外，在避难层进入楼梯间的入口处和疏散楼梯通向避难层的出口处，应设置明显指示标志。 二、生活细节影响逃生率 不要在疏散通道堆放杂物。不可以在疏散通道内摆放物品，更不能将通道的出入口封闭，一定要保持通道的畅通。 常闭式防火门要保持关闭。常闭式防火门只有在处于关闭状态时，在发生火灾后才能有效地阻挡浓烟烈火的侵袭，能够在发生火灾时，有效延缓火势和浓烟向楼梯间、消防通道蔓延，为人员疏散赢得宝贵时间。因此，要保持常闭式防火门处于常闭状态，决不能图方便将之打开，或为了防盗将防火门锁上。 不要在阳台上对方可燃物等杂物。阳台上的易燃物可燃物一旦遇到外部飘落的火源极易发生火灾，另外，阳台堆放可燃物也容易成为火灾外部垂直蔓延的途径。 规范电动车充电。电动车不要过夜充电，也不要在楼道、安全出口等地方进行充电，万一电动车充电引发火灾，堵住疏散通道，后果不堪设想。 三、高层建筑起火逃生方法 发生火灾时，要第一时间想办法正确逃生。开门前用手触摸门把锁，如果门锁温度很高，或有烟雾从缝中往里钻，说明大火或浓烟已封锁房门出口。千万别贸然打开房门，离开房间时要把房门、疏散通道门关闭。防止烟气进入走道。切忌为了财务折回着火房间。遇火灾，面对浓烟和烈火，保持镇静，明辨方向，迅速判断危险地点和安全地点，决定逃生的办法，尽快撤离险地，千万不要贪恋财务。 不要乘坐电梯，以免电梯停电失控。如果不能安全逃到地面，那么可考虑往避难层逃生，在避难层等待救援。不能盲目从窗口往下跳。尽量用湿毛巾或类似物品
高层发生火灾时正确的逃生方法是什么？
1、当某一楼层的某一部位起火，且火势已经开始发展时，应注意听广播通知，了解着火的楼层，以及安全疏散的路线、方法等。不要一听有火警就惊慌失措盲目行动。 2、当房间内起火，且门已被火封锁，室内人员不能顺利疏散时，可另寻其他通道。如通过阳台或走廊转移到相邻未起火的房间，再利用这个房间通道疏散。 3、如果晚上听到报警，首先应该用手背去接触房门，试一试房门是否已变热，如果是热的，门不能打开，否则烟和火就会冲进卧室；如果房门不热，火势可能还不大，通过正常的途径逃离房间是可能的。离开房间后，一定要随手关好身后的门，以防火势蔓延。如在楼梯间或过道上遇到浓烟要马上停下来，千万不要试图从烟火里冲出，也不要躲藏到顶楼或壁橱等地方，应选择别人易发现的地方，向消防队员求救。 4、当某一防火区着火，如楼房中的某一单元着火，楼层的大火已将楼梯间封住，致使着火层以上楼层的人员无法从楼梯间向下疏散时，被困人员可先疏散到屋顶，再从相邻未着火的楼梯间往地面疏散。 5、当着火层的走廊、楼梯被烟火封锁时，被困人员要尽量靠近当街窗口或阳台等容易被人看到的地方，向救援人员发出求救信号，如呼唤、向楼下抛掷一些小物品、用手电筒往下照等，以便让救援人员及时发现，采取救援措施。 6、在充满烟雾的房间和走廊内，在离地板近的地方，烟雾相对少，逃离时最好弯腰使头部尽量接近地板，必要时应匍匐前进。 7、如果处于楼层较低（三层以下）的被困位置，当大火危及生命又无其他方法自救时，可将室内席梦思、被子等软物抛到楼底，从窗口跳至软物上逃生。
公交车发生火灾等紧急情况时，共有几种逃生出口
第一，如果突发火灾，一定要保持头脑冷静，不要慌乱，在公交车上备有灭火器，要迅速发现火源，喷射灭火器，制止火势的蔓延。 第二，公交车一旦发生燃烧，最重要的逃生出路就是车门和车窗，特别是窗子，一定要很好地利用，现在很多空调公交车车窗都是全封闭的，公交车窗户旁配有红色的“安全锤”，紧急情况下,取下安全锤,用力砸击车窗。有些车窗上会标明正确的破窗点,遇到危险,应首先用安全锤用力砸击标记的破窗点;如果没有标明破窗点,则用力砸击车窗四个边角。 第三、公交车头顶也有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。这两个位于车厢顶部的逃生窗，在紧急情况下旋转红色开关，也能打开窗口逃生。 第四、在车门顶部设有紧急开关，在车门无法打开时，按照开关提示语，旋转或者拉出开关即可开门，然后提高效率，顺序下车，不要慌乱拥挤。 第五、司机在火灾发生的时候应该将车辆驶往人烟稀少的位置，将乘客疏散至安全地点。如果公交车是在加油站等容易发生爆炸的场所起火，应该立即将车驶离。 注意事项 不要慌乱，要在司机的指挥下紧急疏散 在乘坐公交车时，请严格遵守各项规定，不要携带像酒精、汽油、天然气等易爆易燃物品，以免发生意外
当火灾发生时,应该如何让逃生
逃生时，应用湿毛巾捂住口鼻，背向烟火方向迅速离开。 ●逃生通道被切断、短时间内无人救援时，应关紧迎火门窗，用湿毛巾、湿布堵塞门缝，用水淋透房门，防止烟火侵入。 ●火场能见度非常低，保持镇静、不盲目行动是安全逃生的重要前提。 ●因供电系统随时会断电，千万不要乘电梯逃生。 ●等待救援时应尽量在阳台、窗口等易被发现的地方等待。 ●不要轻易跳楼。只有在消防队员准备好救生气垫或楼层不高的情况下，或者如不跳楼就会丧命的情况下，才能采取此方法。
如何预防火灾的发生及逃生办法
第一节 火灾的预防及逃生要点 为维护大家的生命和财产安全，认真做好防火工作，我们必须认真贯彻 “预防为主，防消结合”的工作方针，不断提高防火意识，掌握防火和逃生自救知识，这样即使面对滚滚浓烟和熊熊烈焰，只要冷静地运用火场自救和逃生知识，就有极大可能拯救自己。 一、火灾的预防 1、不要乱扔烟头。在美国，吸烟是发生火灾而引起死亡事故的主要原因，每年大约有800多人丧生。不要在危险品旁边抽烟，不要乱扔烟头，睡觉时不要抽烟，也不要边走边抽烟，最好使用稍大的一点的烟灰缸，并放上一些水，因为烟头的表面温度达200～300℃，中心温度达700～800℃，足以引燃棉麻、纸张等固体物质。俗话说，"粒火能烧万重山"。我们对一个小小的烟头，决不可麻痹大意，掉以轻心。 2、小心燃烧着的蜡烛。不要将点燃的蜡烛放在窗户附近。离开房间或睡觉时熄灭所有的蜡烛，更不要点蜡烛熬夜，防止造成火灾事故。 3、小心易燃物。如汽油、煤油、酒精、天然气、喷气稀释剂和木炭打火机液等易燃物的使用不当，而造成火灾。 4、小心电器着火。出门不要忘记关闭电源开关，及时排除电器故障，防止电器设备超负荷运转，发生漏电时应及时找专业维修人员进行修理，并经常检查电器的使用情况。防止违章操作和使用不合格产品而引起火灾。如宿舍楼内使用热得快、电褥子、电熨斗、电热杯，乱拉电线，违章用电以及用纸做灯罩等等。 5、禁止焚烧杂物，禁止违章使用明火。未经有关部门同意，不能随意使用明火，同时防止驱蚊时引起火灾。 6、安装防火报警设备，并在走廊、楼梯以及其他重要的地方要使用绝热性耐燃材料，及时发现火灾，消灭火灾，减少损失，同时禁止私自挪动消防器材。 7、保持疏散通道畅通。禁止在疏散通道内堆放杂物。 二、火灾中的逃生要点： 1、早报警，报警愈早，损失愈小。牢记火警电话“119”。 2、听从指挥，头脑冷静。在发生火灾后，工作人员将启动紧急疏散预案，因此大家要听从指挥，有组织的疏散撤离。 3、熟悉疏散通道。每个人必须对自己工作、学习或居住所在建筑物的结构及逃生路径要做到胸中有数，并可集中组织应急逃生预演，熟悉建筑物内的消防设施及自救逃生的方法。进入陌生的环境，我们务必留心疏散通道、安全出口及楼梯方位等，以便关键时刻能尽快逃离现场。 4、保持疏散通道畅通。楼梯、通道、安全出口等是火灾发生时最重要的逃生之路，应保证畅通无阻，切不可堆放杂物或设闸上锁，以便紧急时能安全迅速地通过。 5、努力将火灾消灭在萌芽状态。火灾初期，但火势并不大，且尚未对人造成很大威胁时，我们应运用消防器材如：灭火器、消火栓等将小火控制、扑灭，千万不要惊慌失措，置小火于不顾而酿成大火。 6、头脑冷静，准确判断。突遇大火，面对浓烟和烈火，首先要强令自己保持冷静，迅速判断危险地点和安全地点，决定逃生的办法，尽快撤离险地。千万不要盲目的跟从人流和相互拥挤、乱冲乱窜。撤离时要注意朝明亮处或外面空旷地方跑，要尽量往楼下跑，若通道已被烟火封阻，则应背向火焰方向离开，通过阳台、天窗、天台等往室外逃生。 7、保护生命，切勿贪财。在火场中，人的生命是最重要的必须迅速撤离，不要因害羞或顾及贵重物品，而把宝贵的逃生时间浪费在穿衣或寻找、搬运贵重物品上。已经逃离险境的人员，切莫重返险地。 8、采取防护，必不可少。逃生时经过充满烟雾的路线，要防止烟雾中毒而窒息。可用湿毛巾、口罩蒙鼻，弯腰或匍匐撤离火场。因为烟气较空气轻而飘于上部，贴近地面撤离时可避免烟气中毒。 9、发生火灾，勿进电梯。按规范标准设计建造的建筑物，都会有两条以上逃生楼梯、通道或安全出口，发生火灾时，要根据情况选择进入相对较为安全的楼梯通道。除可以利用楼梯外，还可以利用建筑物的阳台、窗台、天面屋顶登攀到周围的安全地点，沿着落水管、避雷线等建筑结构中凸处物滑下楼也可脱险。在高层建筑中，电梯的供电系统在火灾时随时会断电，而且电梯会因热力的作用变形而把人困在电梯内，同时由于电梯井的“烟囱效应”，有毒的烟雾会直接威胁被困人员的生命，因此，千万不要乘普通的电梯逃生。 10、利用高空缓降器和救生绳逃生。高层、多层公共建筑内一般都设有高空缓降器或救生绳，你可以通过这些设施安全地离开危险的楼层。如果没有这些专门设施，而安全通道又已被堵，救援人员不能及时赶到，你可以迅速利用身边的绳索或床单、衣服等自制简易救生绳，并用水打湿，然后从窗台或阳台沿绳缓缓滑到下面楼层或地面。 11、创造避难场所、固守待援。假如用手摸房门已感到烫手，此时一旦开门，火焰与浓烟势必迎面扑来。这时候，可采取创造避难场所、固守待援的办法。首先应关紧迎火的门窗，用湿毛巾或湿布塞堵门缝或用水浸湿棉被蒙上门窗然后不停用水淋透房间，防止焰火渗入，固守在房内，直到救援人员到来。 12、被火围困，无法逃离，释放急救信号。被烟火围困暂时无法逃离的人员，应尽量呆在阳台、窗口等易被人发现和能避免焰火近身的地方。在白天，可以向窗外晃动鲜艳衣物，或外抛轻型显眼的东西；在晚上既可以用手电筒不停的在窗口闪动或者敲击东西，及时发出有效的求救信号，引起救援者的注意。因为消防人员进入室内都是沿墙壁摸索行进，所以在被烟气窒息市区自救能力时，应努力滚到墙边或门边，便于消防人员寻找、营救；此时，滚到墙边也可防止房屋塌落砸伤自己。 13、身上着火，切勿奔跑。在火场中如果发现身上着了火，千万不可经炮火用手拍打，因为奔跑或拍打时会形成火势，加速氧气的补充，令火势变旺。当身上衣服着火时，应赶紧设法脱掉衣服或就地打滚，压灭火苗；能及时跳进水中或让人向身上浇水、喷灭火剂就更有效了。 14、跳楼有伤害，慎重又慎重。身处火灾烟气中的人，精神上往往陷入极端恐怖并接近崩溃，惊慌的心理极易导致采取不顾一切的伤害性行为，如跳楼逃生。应该注意的是：只有消防队员准备好救生气垫并指挥跳楼时，或在楼层不高（一般4层以下），不跳楼就会烧死的情况下，才可采取跳楼的方法。即使已没有任何退路，只要生命还未受到严重威胁，也要冷静地等待消防人员的救援。跳楼也要讲技巧，跳楼时应尽量往救生气垫中部跳，或选择有水池、软雨篷、草地等地方跳；如有可能，要尽量抛些棉被、沙发垫等松软物品或打开大雨伞跳下，以减缓冲击力。如果徒手跳楼一定要扒窗台或阳台使身体自然下垂跳下，以尽量降低垂直距离，落地前要双手抱紧头部身体蜷曲成一团，以减少伤害。跳楼虽可求生，但会对身体造成一定的伤害，所以要慎之又慎。 15、临屋起火，切勿开门。应在窗前或阳台上，呼喊救援或用前法脱险。 16、在非上楼不可的情况下，必须屏住呼吸上楼。因为浓烟上升的速度是每秒3—5米，而人上楼的速度是每秒0.5米。 17、逃离前必须先把着火房间的门关紧。特别是在住户多的大楼里，采用这一措施，使火焰、浓烟禁锢在一个房间之内，不致迅速蔓延，能为本人和大家赢得宝贵时间。 以上是在火灾发生时通常需要采取的措施和必须注意的问题。在日常生活、学习和工作中，为了我们能获得更大的逃生几率，在不同的环境中还应有选择的采取相应的防范和逃生措施。 如何预防火灾的发生及火灾逃生技巧 前段时间，朱主任对《消防法》进行了培训，培训后，针对如何预防火发生和火灾逃生技巧进行了思考与整理，如下： 一、 如何预防火发生： 1、 高层建筑火灾的特点。 火势蔓延快。高层建筑的楼梯间、电梯井、管道井、风道、电缆井等竖向井道多，如果防火分隔处理不好，发生火灾时就好像一座座高耸的烟囱，成为火势迅速蔓延的途径，尤其是综合楼、办公楼等高层建筑，一般室内可燃物较多，加之个别单位装修违规使用易燃材料，一旦起火，燃烧猛烈，蔓延迅速。据测定，在火灾初期阶段，因空气对流，在水平方向烟气扩散速度为0.5-0.8m/s米，垂直蔓延速度为3-4m/s。在火灾燃烧猛烈阶段，垂直蔓延5~7m/s。假如一座高度为100米的高层建筑发生火灾，在无阻挡的情况下，半分钟左右，烟气就能顺竖向管井扩散到顶层，其扩散速度是水平方向的十倍以上。 疏散困难。一是层数多，垂直距离长，疏散到地面或其它安全场所的时间长；二是人员集中；三是发生火灾时由于各竖井空气流动畅通，火势和烟雾向上蔓延快，增加了疏散的难度，我国有些经济较发达城市的消防部门购置了少量的登高消防车，但大多数有高层建筑的城市尚无登高云梯车，而且其高度也不能满足安全疏散和扑救的需要。另外建筑内普通电梯在火灾时因不防烟火或停电等原因而无法使用，因此，多数高层建筑安全疏散主要是靠楼梯，而楼梯间内一旦窜入烟气，就会严重影响疏散。这些，都是高层建筑发生火灾时进行疏散的不利条件。 2、扑救高层建筑火灾的难点。 楼层较高、攀登困难。 疏散途径少，疏散难度大。 火灾现场灭火不畅通。灭火用水量大，供水难度大。 排烟困难。 3、高层建筑火灾的预防。 1）、加强宣传力度，要在预防火灾宣传上下大力气，以多种形式在高层建筑内对如何加强火灾预防进行广泛深入的宣传和教育，并定期组织消防演练，以此来提高全民的消防意识，使每一位公民都有自防自救能力，以尽可能地避免火灾的发生，在发生火灾时也能把人员伤亡和财产损失减少到最低程度。特别是各级相关领导更应重视这项工作，并纳入到重要的日程工作中去。 2）、高层建筑内的消防设备必须满足发生火灾时的供给，即使发生火灾能尽量把火灾控制在萌芽之中。高层建筑中必须按规定配置相应消防设施有室内消火栓、自动喷淋、自动报警系统、蓄水池、消防泵、防毒面具、防排烟以及二氧化碳、干粉等灭火设施。这些不同类型的消防设施，应根据建筑物的使用性质和火灾危险程度选择使用。 3）、制定火警应急预案并组立义务消防队。为了有效地应对高层建筑发生火情时能及时应对，相关职能部门根据所管辖高层建筑的具体情况上，制订火警应急预案，对义务消防队员分工明确，还要定期实地演练，搞好协同配合以便紧急情况下有序的开展灭火和救援。 4）、加强高层建筑的消防安全管理。消防安全管理是预防高层火灾的重要环节，高层建筑的火灾危险性比一般建筑大得多，一旦发生火灾由于楼层高、人员多、蔓延快、扑救和疏散困难，往往造成惨重的人员伤亡和财产损失，因此，必须加强高层建筑的消防管理。 （1）建立消防岗位责任制。高层建筑的使用或管理单位，必须确定一名负责人主管消防工作，配备专职消防干部，建立义务消防组织，普及消防知识。对消防电梯、防排烟、安全疏散、电气、报警、灭火等各种设施，要分片包干，明确职责，定人管理。 （2）消防通道要时刻保持畅通。 （3）高层建筑改建、改造时，要报当地公安部消防部门批，建筑物内各主要用房不能随意改变使用性质或拆除、更改建筑构件和消防设施，禁止未经批准在防火墙上开设门、窗孔洞。禁止在主体建筑物内增设可燃气体管道，存放易燃可燃液体，并要加强施工现场的消防安全检查，严格执行动火制度。 （4）建筑物内的消防设施，每个月要进行一次全面检查。如发现问题立即进行整改。 （5）楼梯间、走道上不准放杂物，疏散门不准封锁，避免发生火灾时逃生受阻，造成不必要的伤亡。 （6）建立以吸烟、用火、用电、值班等为主要内容的消防安全责任制度。对管理、工作人员要进行消防知识培训和考核，其成绩应作为提升、调级的依据。 5）、 另外对建筑内还存在对消防工作来说先天不足的地方，在使用后就应当及时进行补救，如建筑内电梯井、管道井，它都是从下至上直通的，一旦发生火灾，就以有起到烟筒的作用，所以我们要用防火材料进行封堵，对消防设施存在故障、缺陷要及时维修、更换和整改，消灭这些火灾隐患。 二、 火灾逃生技巧： 居民小区发生火灾的逃生方法 人们的活动场所很广泛，不同的场所发生火灾后需要采取的逃生方法各有不同，只有根据不同场所的特点选择相应的逃生方法，才有可能在生命受到威胁时逃脱火魔给你带来的劫难。 一、在家中被火围困时的逃生方法 当家中失火或者楼层邻近家起火浓烟和高温围困在家中时，上策是想尽办法，尽一切可能逃到屋外，远离火场，保全自己。为此目的应该做到以下几点： 1、开门之时，先用手背碰一下门把。如果门把烫手，或门隙有烟冒进来，切勿开门。用手背先碰是因金属门把传热比门框快，手背一感到热就会马上缩开。 2、若门把不烫手，则可打开一道缝以观察可否出去。用脚抵住门下方，防止热气流把门冲开。如门外起火，开门会鼓起阵风，助长火势，打开门窗则形同用扇扇火，应尽可能把全部门窗关上。 3、弯腰前行，浓烟从上往下扩散，在近地面0.9米左右，浓烟稀薄，呼吸较容易，视野也较清晰。 4、如果出口堵塞了，则要试着打开窗或走到阳台上，走出阳台时随手关好阳台门。 5、如果居住在楼上，而该楼层离地不太高，落点又不是硬地，可抓住窗沿悬身窗外伸直双臂以缩短与地面之间的距离。这样做虽然可能造成肢体的扭伤和骨折，但这毕竟是主动求生。在跳下前，先松开一只手，用这只手及双脚撑一撑离开墙面跳下。在确实无其他办法时，才可从高处下跳。 6、如果要破窗逃生，可用顺手抓到的东西（较硬之物）砸碎玻璃，把窗口碎玻璃片弄干净，然后顺窗口逃生。如无计可施则关上房门，打开窗户，大声呼救。如果在阳台求救，应先关好后面的门窗。 7、如没有阳台，则一面等候援救，一面设法阻止火势蔓延。用湿布堵住门窗缝隙，以阻止浓烟和火焰进入房间，以免被活活烧死。 8、向木质家具及门窗泼水防止火势蔓延。邻室起火，不要开门，应从窗户、阳台转移出去。如冒然开门，热气浓烟可乘虚而入，使人窒息。睡眠中突然发现起火，不要惊慌，应趴在地上匍匐前进，因靠近地面处会有残留的新鲜空气，不要大口喘气，呼吸要细小。 9、失火时，如携婴儿撤离，可用湿布蒙住婴儿的脸，用手挟着，快跑或看爬行而出。 二、单元式住宅火灾的逃生方法 单元式居民住宅是人们稳定生活，安逸休息，维持生存的重要场所。火灾发生后，具体的逃生方法有： 1、利用门窗逃生。把被子、毛毯或褥子用水淋湿裹住身体，用绳索（可用床单、窗帘撕成布条代替）一端系统于门、窗、管道或其他牢靠的固定物体上，另一端系统于老人、小孩的两肋和腹部，将其沿窗放至地面，其他人可沿绳滑下。 2、利用阳台逃生。相邻单元的阳台相互连通的，可折破分隔物，进入另一单元逃生。无连通阳台但阳台相距较近时，可将室内床板或门板置于阳台之间，搭桥通过。 3、利用空间逃生。室内空间较大而可燃物较少时将室内可燃物清除干净，同时清除相连室内可燃物，紧闭与燃烧区相通的门窗，防止烟和有毒气体进入，等待救援。 4、利用时间差逃生。火势封闭了通道貌岸然时，人员先疏散至离火势最远的房间内，争取时间、准备逃生器具，利用门窗，安全逃生。 5、利用管道逃生。房间外墙壁上有落水管或供水管道时，有能力的人，可以利用管道逃生，这种方法一般不适用于妇女、老人和儿童。 三、高层建筑火灾的逃生方法 高层建筑发生火灾后的特点是火势蔓延速度快，火灾扑救难度大，人员疏散困难。在高层建筑火灾中被困人员的逃生自救可以采用以下几种方法： 1、尽量利用建筑内部设施逃生：利用消防电梯、防烟楼梯、普通楼梯、封闭楼梯、观景楼梯进行逃生；利用阳台、通廊、避难层、室内设置的缓降器、救生袋、安全绳等进行逃生；利用墙边落水管进行逃生；将房间内的床单或窗帘等物品连接起来进行逃生。 2、根据火场广播逃生。高层建筑一般装有火场广播系统、当某一楼层或楼层某一部位起火、且火势已经蔓延时，不可惊慌失措盲目行动，而注意听火场广播和救援人员的疏导信号，从而选择合适的疏散路线和方法。 3、自救、互救逃生。利用各楼层存放的消防器材扑救初起火灾。充分运用身边物品自救逃生（如床单、窗帘等）。对老、弱、病残、孕妇、儿童及不熟悉环境的人要引导疏散，共同逃生。
火灾发生时怎样保护自己
不入险地，不贪财物。生命是最重要的，不要因为害羞及顾及贵重物品，而把宝贵的逃生时间浪费在穿衣或寻找、拿走贵重物品上。
高层建筑物发生火灾,人员疏散的先后顺序？
1、首火层 2、着火层上层 3、着火层下层 4、道理是：已经着火的楼层，火灾可能已经或很快将威胁到人身安全，当然是第一顺序要疏散的；由于火灾发展的特点，在绝大多数情况下是向上发展的，着火层上层人员受到的威胁更大，所以第二顺序是着火层的上层；火灾发生一段时间后，也会向下蔓延，所以第三顺序是着火层的下层。
发生火灾时如何报警？？
按控制器主机复位键即可。 如果是报警控制器主机一直响，一般是需要管理中心关闭报警主机，如果没有连接报警主机的直接连接报警喇叭的，按钮那里可以用钥匙关闭。
在汽车上发生火灾时如何逃生
当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应立即停车，打开车门疏散乘车人员，随后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。 当汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离重点要害部位或人员集中场所停下，并迅速向消防队报警。同时，驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾。当火一时难以扑灭时，应劝围观群众远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。 当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站(库)，用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。 当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其他器材扑灭火焰。 当汽车车祸后发生火灾，如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。 当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一侧，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。 如着火部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，让乘客从车门下车，再组织扑救火灾。
