加油站临近单位发生火灾

  • 加油站发生火灾如何报警,该说清楚哪些信息

      1.1   当加油站人员发现油罐区发生火灾事故险情后,第一发现人应立即报   告应急组长,应急组长根据事故险情和扑救的具体情况采取适当措施;如   需报警,应立即拨打外部火警   119   电话告之火灾位置、盛装油品名称、数   量及严重程度。     1.2   发生火灾后,应立即停止一切加油作业。各应急小组按照分工各就各   位,初期险情的监测、布控应迅速判断并采取可行性措施,对现场加油用   户未穿防静电服的要驱出场外,安排加油车辆撤离,禁止车辆发动,组织   抢救人员将车辆推出加油站。     1.3   油罐口失火,   抢险作战小组成员在接到警报后,   应用石棉毯捂盖罐口,   用干粉灭火器扑救,力争尽快控制火势并将火险消灭在初起状态   跑冒油现场发生火灾引起加油车、油罐火灾无法控制时,警戒疏散小   组成员立即组织现场车辆和闲杂人员撤离危险区域,然后由抢险作战小组   成员实施扑救。收银员将现金、账簿和凭证放入保险柜锁好后撤离现场。     1.5   安全区应设在加油站外。     1.6   加油站加油车进出口为逃生路线。警戒疏散小组成员要对逃生人员组   织有序、镇定不乱的撤出,可先将现场作业的女员工、受伤人员撤离现场   危险区域。     1.7   通讯联络小组成员拨打   120   ,等到医务人员赶来急救     9   1.8   应急组长将事故损失情况上报营销中心主管部门。     2   、油罐车火灾事故应急处理程序     2.1   当油罐车发生初期火灾事故时,加油站第一发现人应立即报告应急组   长并用电话向   119   报警。     2.2   抢险作战小组成员立即对火情组织自救,迅速合上油罐车顶盖,关闭   卸油阀门,用石棉毯堵住罐口,用干粉灭火器全力扑救。     2.3   后勤保障小组成员迅速切断电源,关闭阀门,停止作业。

  • 单位发生火灾,首先应该怎样做

      报警,看火灾情况,能施救就施救,火势较大或缺乏专业知识的,要第一时间撤离。撤离同时需及时提醒看有无同事遗漏。

  • 发生火实的单位必须怎样组织力量扑救火灾

      《消防法》   第十六条 机关、团体、企业、事业等单位应当履行下列消防安全职责:   (一)落实消防安全责任制,制定本单位的消防安全制度、消防安全操作规程,制定灭火和应急疏散预案;   (二)按照国家标准、行业标准配置消防设施、器材,设置消防安全标志,并定期组织检验、维修,确保完好有效;   (三)对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测,确保完好有效,检测记录应当完整准确,存档备查;   (四)保障疏散通道、安全出口、消防车通道畅通,保证防火防烟分区、防火间距符合消防技术标准;   (五)组织防火检查,及时消除火灾隐患;   (六)组织进行有针对性的消防演练;   (七)法律、法规规定的其他消防安全职责。   单位的主要负责人是本单位的消防安全责任人。   第四十一条 机关、团体、企业、事业等单位以及村民委员会、居民委员会根据需要,建立志愿消防队等多种形式的消防组织,开展群众性自防自救工作。   第四十四条 任何人发现火灾都应当立即报警。任何单位、个人都应当无偿为报警提供便利,不得阻拦报警。严禁谎报火警。   人员密集场所发生火灾,该场所的现场工作人员应当立即组织、引导在场人员疏散。   任何单位发生火灾,必须立即组织力量扑救。邻近单位应当给予支援。   消防队接到火警,必须立即赶赴火灾现场,救助遇险人员,排除险情,扑灭火灾。

  • 发生火灾怎么疏散人群

      今天亲身经历了火灾,感触很深,应该选打119,然后把重要的东西赶紧收好,千万不能慌也不能急,要冷静,如果人多一定要按顺序下楼以防出现踩踏事故,如果有人被困,要把毯子弄湿披身上并用湿毛巾捂住口鼻再进去救人,被困人员也不能慌乱,总之人安全就好

  • 火灾发生的三要素是什么?

      火灾发生的三要素是:助燃剂 、 可燃物 和 引火源。   这三个要素缺少任何一个,燃烧不能发生和维持,因此火的三要素是火灾燃烧的必要条件。   在火灾防治中,如果能够阻断火三角的任何一个要素就可以扑灭火灾。

  • 当火灾发生时应怎样做

      首先一定想办法报警,呼吁救火并参与力所能及的救火工作。   然后在不能扑灭火灾时,自己面临火灾危害,要及时想办法逃生。火灾造成人员死伤,与人们不了解自救逃生的常识有直接关系。下面介绍十种逃生的诀窍。   第一诀,熟悉环境,临危不乱。对自己工作、学习或居住的建筑物的结构和行走路径做到心中有数。身处新的环境时,如进入娱乐场所、入住酒店,应留心疏散通道、安全出口及楼梯的方位,留意消防器材和救生器具的位置,平时要想好几条不同方向的逃生路线,以便在关键时刻提供帮助。   第二诀,扑灭小火,险而无灾。消灭火险,就是最好的保护自己。小火初起,在报警的同时,应奋力将小火控制、扑灭。如电器起火先切断电源,燃器设施起火及时关闭阀门,办公室设施起火马上用灭火器扑救等等。千万不要惊慌失措,更不要置小火于不顾而酿成大灾。   第三诀,身上着火有两个小办法,第一可以迅速把衣服脱掉,第二是就地打滚,把火压灭。身上着火切忌不要猛跑,如果猛跑反而会增大火势,也不可以拍打。   第四诀,撤离险地,不贪财物。在火场中人的生命最重要。火灾有初起、发展、猛烈、减弱和熄灭五个阶段。火灾一旦难以控制,就要尽快撤离,不要因害羞或顾及贵重物品,把宝贵的逃生时间浪费在穿衣或寻找、搬离贵重物品上。   第五诀,保持镇静,明辨方向。确定撤离时,要强令自己保持镇静,要根据平时对环境的熟悉情况,迅速判断危险地点和安全地点,决定逃生办法。不要盲目的跟从人流和相互拥挤、乱冲乱撞;要朝明亮处或外面空旷的地方跑,看清安全出口标志的光,这些消防设施平时不亮,但是在紧急状态下就会亮起来;尽量往楼层下面跑,若通道口已被烟火封阻,则背向烟火方向离开,也可通过阳台、窗台等逃生。   第六诀,简易防护,匍匐撤离。在火场当中80%以上的人是吸入有毒烟气致死的,可以说烟气是夺走人们生命的主要杀手,为了防止火场浓烟呛人,可采用湿毛巾、口罩蒙住口鼻,严格讲要折成八折,能够起到过滤的作用,然后拧成半干,捂着口鼻,也可采用向身上浇水的办法,或者用湿毯子将身体裹好,再冲出去并且要尽量放低身体。烟雾很大时,最好采用匍匐前进的方法。   第七诀,选择通道,慎入电梯。规范标准的高层建筑,都会有两条或两条以上的疏散楼梯或通道,火势一旦起来,就要及时选择相对安全的通道撤离。有消防专用电梯的,可乘消防电梯逃生。无消防专用电梯,千万不要去乘普通电梯。因为普通电梯的供电系统在火灾发生时会随时断电,或因热的作用导致电梯变形而将人困在电梯内。同时,由于电梯井犹如贯通的烟筒般直通各楼层,有毒的烟雾会直接威胁被困人员的生命。   第八诀,不要盲目跳楼,缓降逃生,滑绳自救。高层、多层公共建筑内一般都备有高空缓降器或救生绳、救生带,人员可以通过这些设施安全地离开危险的楼层;或用床单、窗帘、衣服等自制简易救生绳,可用水打湿,从窗台或阳台沿绳缓降到下面楼层或地面,安全逃生。   第九诀,避入房内,固守待援。如逃生通道已被切断,或房门用手摸时已烫手,这时若再开门,火苗与浓烟就会迎面扑来。此时应关闭迎火的门窗,打开背火的门窗,用湿毛巾、湿布堵塞迎火的窗缝,或用水浸湿棉被蒙上门窗,然后不停地用水淋湿房间门窗等可燃物件,防止烟火渗入,固守在房内等待救援人员的到来。   第十诀,巧示信号,寻求援助。被烟火围困暂时无法逃离的人员,应尽量在阳台、窗口等易于被人发现和能避免烟火近身的地方。白天,可以向窗外晃动颜色鲜艳的衣物等;晚上,则可以用手电筒不停地在窗口闪动,或者敲击盆子等声响大的东西,发出求救信号,引起救援者的注意。   火是无情的,看你怎么做;大火封门,可顺下水道爬下来成功逃生;无路可走,可躲进卫生间泼水自救;高层楼内浓烟滚滚,可翻身到窗外,双手扒窗台等待救助。日常生活中多掌握一些自救的方法,知道自救的路径,关键时刻,就可以最大限度地拯救自己。

  • l单位发生火灾,值班人员应负责任吗?

      不明白你所说的值班人员是什么意思?照我的理解得看是什么值班人员了,比如在单位值班的员工,只要火灾不是他引起的,应该没有责任的吧;但是比如一些单位里面都有类似保安的人员,他们有义务对一些安全隐患做出对应措施,如果没有做到位,应该是有责任的。

  • 急!!单位财务账薄因发生火灾烧毁,该怎么办?

      *   被烧毁的凭证现场不要动,请公安局人员拍照并出示烧毁证明,这样税务机关才可认可。税务机关只认公安局出示的证明,其他机关出示的证明税务机关一律不认可。   *   会计凭证是指记录经济业务发生或完成情况的书面证明,包括原始凭证和记账凭证,是登记账簿的依据。会计凭证是记录经济信息的载体。

  • 为什么会发生火灾

      易燃物燃烧并造成灾害时就发生火灾了。 当三者同时没有管理好时,就会发生火灾有易燃物、助燃剂和火源三者齐全并放在一起,达到燃点时

  • 为什么发生火灾不能坐电梯

      为什么在发生火灾时不能乘坐电梯逃生?   (1)火灾时,电梯不具有防高温性能,当遇到高温时,电梯厢容易失控甚至变形卡住,有的还会有触电的危险。   (2)电梯运作时会使电梯竖井失去防烟功能,从而产生烟囱效应,使其成为拔烟助火的垂直通道,既会威胁人员的安全,又助长了烟火的扩散与蔓延。   (3)火灾时,当楼内电气线路被烧毁或断电时,电梯便会停在楼层中间,一方面,不利于电梯内的人员逃生;另一方面,也有碍于外面的抢险人员营救,极易酿成人员伤亡事故。   (4)电梯的通行能力极其有限,通常一次只能载十几个人,当人员多而集中,情况紧急时,因疏散缓慢,会引起被困人员惊慌失措,导致混乱,从而易发生挤压、跳楼等事故,造成不应有的人员伤亡。